No...stalo sa. Prvýkrát som si škrkol stupačky na obidvoch stranách a potom aj celú pravú stranu moto. Na okruhu.
Ale pekne poporiadku. V piatok večer som si nahodil novú zadnú gumu. A nedočkavo som čakal sobotu. Ešte večer mi zavolal jeden z partie, s ktorými som si zvykol zajazdiť. Reku- čo tak zajtra pozrieť na maďarov a prípadne okúpať sa vo Velencei tó. Potom sa uvidí. Samo som súhlasil a na druhý deň sme okolo 10:30 partia 5 moto vyrazili, ja sám s ľadvinkou. Počko bolo dosť vetristé chvíľami pod mrakom, ale dalo sa. Aspoň nebolo horúco pod textilom. Napriek nevhodnému počasiu na kúpanie som si aj fajne zaplával. Ale jadro udalosti prišlo neskôr.
Zhodli sme sa na tom, že zájdeme o 120 kiláčikov ďalej pod Budapešť na Kakucsring. Je to taká kratšia, asi 1,2 km dlhá technická trať voľne prístupná za mizerných 3000 Ft pre motorkárov na vybujačenie. Tak akurát na nacvičovanie náklonov a svojich schopností pre začínajúcich s nadmernou dávkou adrenalínu.
Došli sme dosť neskoro, niečo pred pol šiestou a okruh zatvárajú o 18:00. "Vrátnika" sme ale obmäkčili a pustil nás na tú polhodku zadara! Hodil som si dole tankvak, zacvakol prilbu a hajde...! Prvé zoznamovacie kolečká na troječke a ako som tomu prichádzal na mušku, stále som mal viac odvahy to naklápať. Bolo to fajnové, ale keďže kamoš na RR mi na krátkych rovinkách vždy zdŕhal tak som podradil a vtedy to dostalo správny šmrnc! Otáčky sa dostali do žhavého poľa a už som mu bol stále v pätách. Celá trať sa dala ísť na dvojke v rozmädzí 5-11tis. otáčok. Aj keď sme sa nepretekali, predbehol som ho a potom to prišlo...škrt...škrt...škrrrrt. Aj som sa trochu preľakol, ale rýchlo som si uvedomil, že ten pohyb pod nohou môže byť len jedno! Stupačka! A to mám asi o 1 cm kratšie šróbiky ako originál, keďže som tam nemal nič v závitoch- M8 skrutka s maticou to spravila. Škrtal som ich jedna radosť na oboch stranách. Tak ma to bavilo, že som išiel na hranu svojich možností a ako neskôr vysvitlo, aj na hranicu možností moto. Pneu fakt príkladovo držalo ( D 20 , a klopil som čo to dalo. Priateľka z toho bola zhrozená a ja som si neuvedomil jedno- fyzika platí aj tu!
V ľavotočivej zákrute pri maximálnom náklone, som možno aj trochu razantnejšie pridal, zadné koleso sa mi asi trochen podšmyklo a to sa mi stalo aj osudným. Radiaca páčka zavadila o asfalt, z toho som dostal balanc, pneu sa zase chytilo, moto zaprelo a už aj som aj letel na druhú stranu príkladným oblúkom nad moto...
No...dalo sa to asi predvídať, ale nie s tou mojou horúcou hlavou na trati.
Spravil som asi 6-7 premetov a hneď som vyskočil hore. Aj keď som sa cítil celý, ten prvotný šok mi nedopustil ani námahu moto postaviť. Ale v momente tam boli kamoši a už aj moto vzali do opatery. Vtedy ma pobolievalo len lýtko, ostatné som necítil. Hovorím si: v pohode, prežijem to, nič mi nie je. Pozrime sa na škody na chudere motorke.
Verdikt:
ohnuté rajdy, radiaca páčka, padací hríb (časť aj ulomená a zbrúsená), ošúchaná nádrž, podsedlový plast, trochu koniec výfuku, plexi, zrkadlo, málilinko dekel motora, a brzdové páčky. Rukavice predraté (ale chrbát ruky až na dva maličké šuchnutia v pohode), bunda- na pleci veľká diera po zodratí, ale na počudovanie plece ani necítim. Prilba šuchnutá tiež.
Ja: narazené lýtko, pravý lakeť, ľavé zápestie, koleno, bok. No vyzerám ako po bitke! Lýtko mi asi priľahlo moto. Nuž ale som mal pred sebou ešte 160 km domov, moto po úprave rad. páčky pojazdná, tak pome...a v tom prišiel lejak...po 20 km sme boli ale príjemne suchý...
Večer som si nevedel ako ľahnúť, aby som si nepriľahol boľavú časť, ale aspoň som celý. Lýtko som mal širšie ako stehno. Nevadí, v nedeľu som už vyšiel na kupko (priateľka neupustila od opaľovania) a dalo sa aj spustiť po prúde. Bolelo ale za chyby a horúcu hlavu sa platí.

Ďakujem všetkým, ktorí mali trpezlivosť môj výlev dočítať do konca.

Prajem veľa pohodových km bez nehody.

Dobré čítanie .... ja si z toho vezmem ponaučenie - V NAJLEPŠOM TREBA PRESTAŤ ... reči typu moto sa opraví, hlavne že si ty v poriadku, prenechám iným

raz musis vyskusat kde je ta hranica, tiez som skusal...

LuboooS napísal: "V NAJLEPŠOM TREBA PRESTAŤ" - absolutny suhlas

k téme: hlavne ze sa Ti nic váznejsie nestalo, motorka sa opraví a jazdí sa dalej. Si zas o nieco skusenejší, nabuduce už budeš vediet ako sa zachovat pri podobnej situacii..

vela stastných km..

ser na to hlavne ze si bol najrychlejsi...

Presne tak! Zabudol som napísať, že to som mal v úmysle si dať posledné kolo, nuž ale úmysel sa splnil len do polky. Ale táto nehoda ma neodradila od toho, aby som si niekedy zase zajazdil na ringu, ale už budem mať oveľa väčší rešpekt.
Na ukojenie vášne netreba byť najrýchlejší, stačí jazdiť pre potešenie zo súladu moto-jazdec!

pekne a zaujímavo napísané inak súhlas s LuboooS-om

edit: buď rád, lepšie to už dopadnúť nemohlo... horšie by to bolo v premávke, no tam ide za hranice fyziky len pako..

Upravené 1 krát. Naposledy upravil VaranDriver07 (07.07.2008 22:20)

nuž hlavne to zdravie...... inak pekná to jazda... nech sa darí...

to musel byt krasny pocit, skurtnut si... navykovy
hlavne ze si ok

Pekna praca

nevadí chlape.....skúsil si vidíš : ) drž sa !!

niekto ma rozum a ide na okruh .. niekto nevie co zo sebou a ide na sturec

alebo na Babu

Alebo na Jahodnu

JanciXX: ked niekto nevie čo so sebou na Babu môže ísť, tam nikomu neublíži, ale nie na Pezinskú...

si sa nechal uniest....
lepsie ako do zvodidiel.
tiez si myslim, ze lepsie si zajazdit na pocit lahkosti a dynamiky ako sa snazit ist totalne na hranu, lebo odtial je len kusok k rozbitej masine a polamanym kostialom. A aj tak tym clovek nic nedokaze.

ale zase na okruhu nemas ten adrenalin ked letis na zvodidla, trafit sa medzi patky

berobi: nechýbalo veľa a ja som skoro rovnako dopadol na motokárovej trati v DS... Tiež sme sa vozili, najprv pohodička, potom rychlejšie rýchlejšie, a zrazu (už bola dosť zima) mi podklzlo predné koleso vo vracáku... Ani sám neviem ako som to ustál, ale prúser sa zomelie skôr ako by si sa nazdal. Svätá pravda že v najlepšom treba prestať

aspon ze to bolo na okruhu

skore uzdravenie

A v istej reklamje ríkajú, že "v naylepšom treba začať"
To s tima stupačkama poznám, aj s brzdú a radící pákú, sem tam mňa to tak "nadlachčí" Si furt ríkam, že šak sa to bude drat len potát pokát to zavadzá...
Hlavňe že si celí Ti a furt lepší jak f premáfke do zvoďidel alebo pot auto...

neprijemny hightsider, rany sa zahojia, moto sa opravii, a mozes ist zase... O skusenost bohatsy
Pekne napisane

Pedro26 aya som vdaka tebe bohatsy

nic si z toho nerob aj ja som drbol moto v sobotu o zem na jankovom vrsku, aj ked len pri otacani a nestalo sa nic masine ani mne

Mne sa tento vikend stala skoro opacna situacia... Isiel som cisty teren cez kopce ktore som vobec nepoznal niekde medzi NMnV , BnB a Topolcanmi. Tym ze som bol plne nalozeny kufrom stanom spacakmi karimatkami... so ladvinkou som si daval extra pozor a siel pomaly - az velmi pomaly na jednotke, co mi bolo nakoniec osudne. Keby som siel rychlejsie tak tu vyjazdenu kolaj len preletim. Samozrejme v pomalej jazde mi zvrtlo riaditka a uz som lezal a ladvinka na mne. Uplne nevinny pad, moto uplne bez skody (padaky zachranili vsetko) a mna len zabolelo zapastie, ladvinka bez skrabanca. V sobotu som spravil este dalsich 300 km, ku koncu dna sa ta bolest zapastia vsak uz nedala vydrzat, uz som nespojkoval, pri pohynani som spojku musel stlacat oboma rukami ale octanova mast a percenta v zilach to vecer spravili. V nedelu este dojazd z Novej Bane do Ba som zvladol ako tak v pohode. Pondelok rano len preventivne som zbehol na rtg nech mi povedia ze to je len narazene a odisiel s verdiktom fraktura zapastia a bielou sadrovou rukavicou.

Taky nevinny pad a som vybaveny na 8 - 12 tyzdnov v strede sezony.

Placem dovnutra...

jozobab., racej rebra jak paprce, to si ani neprdnes. Ja mozem s rebrami aspon po ceste jazdit, len vcera som nemohol pozerat komediu, sa nedalo rehotat. To ti nezavidim , ked si svihnes tak 5 tyzdnov ľen" budes otpisany.

bedna a to si predstav ze ti niekto s pierkom alebo steblom travi stekli podnosom....

Okruh je okru a ten co povie ze na okruhu nie je adrenalin je magor a nikdy na ziadnom nejazdil vela zrau

nepovedal som ze nemas na okruhu adrenalin.... citaj poriadne, ale mas pravdu na okruhu som este nebol....

misobiker: ahoj, to som ja peta, si bol v sobotu na vrsku? lebo aj mi sme tam boli

berobi: aj moj priatel mi skrkol stupacky na moto, sice nepadol ale vela tomu nechybalo

jozobab: to je smola ... ale neboj, nebud to také zlé a ani to nebude tak dlho ...
verím tomu, ja som zase na konci liečenia a pn ... po 9 týždňoch konečne ...
a včera som konečne aj pojazdil, aj keď len po ulici ...

Drel som stupačky,aj čižmy /na Šturci/.Fajn vozenie , až po predposlednú zákrutu pred Harmancom Tam sa sranda skončila.Zlomená kľ . kosť , odtrhnutá chrupavka v kolene , potrhaná kombinéza , obúchaná prilba no a čo s mašinou???? Škoda asi za štyri priemerné platy na strednom Slovensku

Poznam pocit horucej hlavy, ja som rychlou jazdou polozil funglovku (mala 3 mesiace) na zem. Chalan na dieslovom Passate chcel zamachrovat pred frajerkou a nedal mi prednost. Ja som to ubrzdil ale motorka mi v poslednej chvili spadla na zem ani neviem ako. Vysledkom bola oskreta kapotaz a moje vycitky svedomia..Zasran na passate usiel..

komu niet rady.... tak to dopadne

Foggy!!! Tu nie je o tom"komu niet rady....."Spomeň si na Tvoje zážitky a excesy Je toho dosť.Firestorm,Suza 6 po dialnici,CBR max a nakoniec mláka pred domom Chceš mi k tomu niečo dodať??A to som si ešte niečo nechal v talóne Adios

Rooster: kedi si sem sa aj já viťešovau, že derem slejdre na čižmách. A jeden pán sa tu do mňa pusciu, že bla bla. Fčil vím že mjeu pravdu a vjer temu, že sa snažím slejdre drat co najméň, aj na kolenách aj na čižmách. Oňi tam nejsú na to abis ich drau...aj ket sa potom asi dobre cíťíš.... chápem to.

Peta ahoj! ano boli sme minulu sobotu ale tusim sme sa nestretli, no zdalo sa mi ze som videl Jura v tej dedine za BN aj s GSXR-kou, bolo to pred nejakou krčmou tuším...

berobi:
Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok

úprava: zle vložené obr.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil mikulec (21.07.2008 10:30)

preto davam koleno, aby som mal kontrolu nad naklonom.

mi hrabe? Ešče rás...
Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok

matus: koleno dávam aj já, len ho skovávam pustupňe. Lebo potom to dopadá takto...
Pozri obrázok
Pozri obrázok

uz sa zlepsujes, ked som ta videl na KTM dni, tak si mal tie brikety panenske

matus: to bude asi tím, že tá kombi aj briketi bili funglofki, lebo aj na staré textilné gace sem mjeu zedrané, moseu sem tam našit suché zipse a prilepit rohlíki ot padani...

mikulec - ale to sa slabvo staras o tu Ducatku... secko oskrkane, retaz plesniva...
pozor na to, za chvilu ju ani na stojan nepostavis

maTooB: že plesňivá retas... to sem ju deň pret tím viprau a namasciu. Stojan? Nač šak mám centrálni doma...

toš mikulec: ty seš uš inuakší profík,
Ja sa musím ešte naučiť riadne vysadať v zákrute, potom to bude inakší kafe.

Inak vám všetkým ďakujem za povzbudzujúce slová a priania. Každému želám aj ja len to, čo sami želajú mne a iným.

berobi: to s tím profíkem je dosci vedlá já len že aj dúkas rači ukážem, nech sa mi vjerí

No tak dám aj já "ňákuej dúkas"...amatér na moto a amatér za foťákom :
Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok

berobi: šak Ti aňi nevisedáš...

naklon pekny, len zadkom pohnut a naklonit sa do zakruty ci to si bol uz unaveny a nevladal si vysadat?

No hej...to boli ale prvé "zoznamovacie" kolečká, potom došli baterky vo foťáku, preto nemám ani fotky po páde. Ale popravde o moc viacej som nevysedal ani potom- veď som písal, že sa mám čo učiť...

berobi - ten okruh sa m paci, kde to je? to by bolo mozno nieco pre mna, lebo rychlych zakrut sa bojim tuto by som si vedel skor zajazdit...

No veď práve preto som tam išiel aj ja...a myslím, že aj viacej začínajúcich "borcov".
Tuším 13 zátačiek, väčšina ľavotočivých. Prejazd medzi 60-90, rovina max.130 ale to už treba brutál brzdiť do zákruty...Vedľa asfaltu väčšinou rovný plac, takže keď nevybereš zákrutu, máš šancu to zosekať bez pádu.
Vstupné na (asi)celý deň 3000 Ft, čo činí okolo 400 Sk. Skoro zadara, v porovnaní s ostatnými okruhmi. Ale žiadny "traťový dohľad", na druhej strane žiadne podmienky na oblečko a úpravy moto ako zrkadlá a zalepené svetlomety. Proste prídeš a jazdíš do zunovania.
Zopár videí:
www.youtube.com/results?search_query=kakucsring...

Je to super, ze si isiel na okruh. Padaju aj najvacsie esa. Chvalim, neboj, moto bude ok, ty tiez

www.hotlap.hu/kepek/cikkek/96c5.jpg
Takto vypadá trať. Je vzdialená asi 25 km od Budapešti smerom na Kecskemét po M5-ke. Treba si na niektorej mape zadať Kakucs do vyhľadávača, je to malá dedina vedľa diaľnice M5.