Ako by sa roztrhlo vrece v SNV z havarkami motorkárov.Dnes sa stali dve,jedna na Mieri pri odbočke za Panorámou,plechovkár nedal prednosť GSXr-ke 600,motorkár v pohode len si to odniesla mašina,predná vidla,kapotáže.Druhá madzi Janovcami a Sp.Štvrtkom,Bandit1200 a Octavia.Kamoši sa boli voziť a už sa vracali z jazdy na mašinách,no jeden exot na striebornej plechovke si zmyslel odbočiť na polnú cestu bez SMEROVKY!!!" asi šiel grcať".Za ní idúca Octávka to ešte stihla zabrzdiť,no Slavo na Bandite už nie.Odniesla si to zlomená ruka a rozbitý Bandit.Toho na tej striebornej plechovke pán "POLICAJT" poslal domov,že on je bez viny????? Slavovi prišili vinu že to nedobrzdil!!!!Je to možné,aby debo na plechovke si mohol kludne odísť bez vysvetlenia prečo nevyhodil smerovku?????Mimochodom POLICAJT AJ PLECHOVKAR boli obaja z PP .Je to náhoda.Je tam ale vela svedkov,neviete poradiť ako v takomto prípade postupovať? Obvinili motorkára a nevieme prečo.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil mcmiky (10.09.2006 22:30)

S tym vela nenarobis, mal mat dodrzanu bezpecnu vzdialenost
S tymi havariami by to mohlo aj prestat...

Mam aj foto z tej havarky len to nejaký čas potrvá ich tu nahodiť.
Bol som tam pozeť s mcmikym a bolo to dosť smutné - skoro nová mašina Bandit 1200 S r.v. 2001 a to kvoli nejakému k...tovy ktorý nevie či ide vyhodiť blinker alebo bude pokračovať v ceste. Vtip je v tom že dotyčného vynníka fízel poslal preč ako to tu prezentoval mcmiky a teraz kto je vynníkom???
Jak ináč ako motorkár - mal predvýdať.

PS: vynník bol Z PP a fízel tak tiež.

Neviem, čo je divné ak POLICAJT A PLECHOVKAR sú z PP ak je to na 18-ke 20 km od Popradu a tento úsek patrí OR PZ Poprad. Podľa toho čo píšeš jednoznačna chyba Slava - nedodržanie vzdialenosti. Exot na Octavii nieje účastnikom nehody, ale vodič, čo stihol udrzdiť a Slavo a ak to dokazal ubrzdiť vodič Octavie, mal aj Slavo. Teraz už vieš prečo a sťažovať sa môže kde len chce od Lamparne po kanceláriu prezidenta

Ako vyplynulo zo štúdií, približne 60 percent všetkých nárazov zozadu a takmer tretina čelných zrážok by sa vôbec nemusela stať, keby mohol vodič zareagovať o pol sekundy rýchlejšie. Viac než jedna tretina všetkých dopravných nehôd je spôsobená prechádzaním z pruhu do pruhu a nechceným opúšťaním jazdnej stopy. Približne ďalšia tretina nehôd je spôsobená nárazom vozidla zozadu a čelnou zrážkou. Viac než dve tretiny všetkých nehôd spôsobených nárazom vozidla zozadu vznikajú nepozornosťou. V ďalších jedenástich percentách sa k nepozornosti pridáva ešte nedodržanie bezpečnej vzdialenosti a v deviatich percentách všetkých nárazov zozadu je nedodržanie bezpečnej vzdialenosti jediným dôvodom. Celkove by podľa odhadov spoločnosti Bosch mohli asistenčné systémy pre vodiča pomôcť zamedziť približne 90 percentám nehôd spôsobených nárazom vozidla zozadu, alebo minimálne výrazne znížiť ich závažnosť.

Najčastejšou príčinou nehôd bol nesprávny spôsob jazdy, najmä nedodržanie bezpečnej vzdialenosti či riskantné predchádzanie," povedala pre TASR Marta Bujňáková z Prezídia Policajného zboru. Medzi ďalšie príčiny havárií patrí nevenovanie sa riadeniu vozidla, neprispôsobenie jazdy stavu, povahe vozovky, hustote premávky, jazda pod vplyvom alkoholu a neprimeraná rýchlosť. Alkohol vlani zapríčinil 2227, únava 304, lieky alebo narkotiká deväť a fyzická nevoľnosť 18 dopravných nehôd.

Kekso: aby som ti to vysvetlil. Boli 2 autá a za nimy motorkáry. To prvé auto nevyhodilo blinker a z ničoho nič menil smer jazdy. Auto za ním momentálne duplo na brzy a 1 motorkár čiže Slavo čo mal robyť??? Tak dupol na prednú brzdu a drbol to do druhého auta. Neveim ako by si to ty vyriešil v zlomku sekundy. A také niečo som ešte nevydel aby vynníka poslali domov bez akého kolvek trestu - on bol hlavným účasníkom nehody. A to že auto aj fízel boli z PP tak to prebleskne aj debilovy - nič osobné ale ten z PP isto musel zavolať niekomu na vyššie miesto aby to vybavyl. A terz my na to čo povieš???

Veľa zaleží od výpovedi vodiča druhého auta k príčine nehody. Ak si myslýte, že v PZ je taká vysoka miera korupcie, že každý kto ma značku PP ma niekoho na policii komu zavolá a ten hneĎ volá službukonajecemu nehodovkarovi, aky vykonal niečo protizákoné je vaša vec. Veď ak by to urobil a vy ste mali pravdu a dokazala sa mu aj korupcia, príde o miesto nehodovkar aj ten z vyšieho miesta. A naozaj ak dokázal ubrzdiť plechovkár Slavo nemal ísť tak blizko, že to neudrzdil, aj ked je mi ho ľúto a na opravu B12 nič nedostane.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kekso (11.09.2006 0:00)

Niečo podobné som videl v Nitre . Avia dobrždala pred prechodom pre chodcov a za ním felícia . Za feldou išiel chalan na audine a nevšimol si brzdove svetla na felde tak začal flekovať tesne pred ním a chcel to ešte stočiť do protismeru , lebo nič nešlo . V tom morda a hneď ďalšia .Tretie auto bola tieš felda . Zhodou okolností asi za minútu išli okolo policajti a bez toho , že by niekto niekam telefonoval , tak všetky autá okrem obidvoch felícií a audiny mohli opustiť miesto nehody bez toho , že by si zapísali aspoň iniciáli vodičov . Vodiči audiny a druhej felície dostali automaticky na mieste pokutu za nedodržanie bezpečnej vzdialenosti .

bohuzial pre slava, kekso aj mariom maju pravdu - nedodrzal bezpecnu vzdialenost.

ale prosim vas stara znama vec ,pri istych zhodach okolnosti sa da tako vyriesit oprava zadnej casti auta..., nieco podobne ako pri prasknutom prednom okne, sa da s nejakym nakladakom dohodnut,

Mcmiky ma pravdu. Plechovkari na nas uplne seru. Vsak coze, on dupne na brzdy a stoji. Ze sa ty dolames ? Ved jeho to neboli. A ak plechovkar nesedel nikdy na motorke, tak ta aj tak povazuje za sebevraha. Chalani predvidajte aj za nich.

faradero súhlasím až na prvú vetu. Mňa podpichlo to, že ak sa nekonalo podľa predstav motorkára bol chuj policajt a určite konal korupčne. Tiež súhlasím, že to nieje z kostolným poriadkom, no podľa zákona a polícia sa riadi zákonom a nie kostolným poriadkom. Taže tak.

faradero;"Vsak coze, on dupne na brzdy a stoji. Ze sa ty dolames "
To co pises za hluposti!!!!!!! Moto nema brzdy ci co?????
Nedodrzanie vzdialenosti.!!!!!

suhlas.. nedodrzanie vzdialenosti.

faradero.."Vsak coze, on dupne na brzdy a stoji. Ze sa ty dolames ?"... ked moze on dupnut na brzdu, mohol zabrzdit aj slavo.. mysliet si ze policia nie je skorumpovana, by bolo naivne, ale to ze boli so znackou PP na useku ktory PP patri, a hladat za tym korupciu.. to sa mi zda prehnane..
bolo by dobre obcas priznat aj svoju vinu/blbost/rychlost/nezodpovednost.. a nehadzat nehody motoriek za kazdu cenu na plechovky.

Na Cypre je na diaľnici povolená rýchlosť 100 km/h a na niektorých miestach, len tak cvične, sú na ceste nakreslené také veľké šipky každých cca 50m s nápisom dodrž vzdialenosť aspoň dvoch šipiek.

Niektorý vodiči by potrebovali asi niečo podobné aj u nás. Viem, že niekedy je nutné, napr. pred predbiehaním, ísť bližšie za predchádzajúcim vozidlom, ale ja sa aspoň snažím nejsť presne za ním, ale aspoň o pol metra mimo dráhu auta predo mnou. To dá aspoň akú takú šancu, že sa mu vyhnem. V praxi som si to overil, zatiaľ dva krát a bez problémov.

Niekedy je dobré si trénovať kritické brzdenie a najmä pri jazde stále špekulovať, čo všetko ten predo mnou môže spraviť.

je to tak ako pise Kekso: nedodrzanie vzdialenosti. Vela ludi (vcetne mna) tento pojem pochopilo az bolo neskoro. Nepomoze nadavanie na auta, ale poucenie, ze treba dodrzdiavat odstup a sledovat bedlivo premavku.

RS955i, zxr5Ka ak vas moje prispevky znervoznuju, nemusite ich citat. Nepise sa vo vyhlaske okrem dodrzania vzdialenosti aj take ze vodic musi dat znamenie o zmene smeru jazdy vcas a v dostatocnej miere. Alebo ze nesmie zmenit smer alebo rychlost tak, aby neohrozil ostatnych ucastnikov cestnej premavky ? No podme podme rypte !

faradero.. ja nie som nervozna som uplne kludna, prispevky su tu na to aby sa citali.. ja som len vyjadrila svoj nazor, o tom je myslim diskusia. keby tu musel povinne kazdy s kazdym suhlasit, bolo by to zbytocne nazyvat diskusiou..

Faradero: vo vyhlaske sa pise, ze nesmies bezdovodne zmenit prudko smer ani rychlost jazdy. Oktavia prudko zabrzdila, pretoze strieborne auto pred nou urobilo kiks, teda mala dovod na prudke brzdenie. Ona je bez viny. Je to uplne bezny postup.

faradero: pise sa to tam, no on spravil iba priestupol tym ze nevyhodil blinker a nie dopravnu nehodu, tu sposobil az motorkar, cize mohol by dostat maximalne pokutu za nedodrzanie vyhlasky

kua tak to ma mrzi ze zas vychod padol..
ale ja sa priklanam k tomu ze ta vzdialenost bola pricina preco neubrzdil.. no keby sa to stane mne tak verim ze by som bol nasraty na auto.. pravdou je aj to ze autickar si neuvedomi ze motorka tak neubrzdi ako auto a teda zabrzdi a snazi sa nenaburat do auta pred sebou.. a mozno si ani nevsimol moto za sebou..

btw. ten chlapik na bandite.. asi som ho videl.. ak nebol dlho v meste.. ze je to pre spisiakov new moto.. cca minuly tyzden .. cez mesto siel kludne.. krasny zvuk.. skoda moto a na druhej strane dobre ze si to odniesla len ruka.. skore uzdravenie a vela stastia pri opletackach s chlpacmi

Nepise sa vo vyhlaske okrem dodrzania vzdialenosti aj take ze vodic musi dat znamenie o zmene smeru jazdy vcas a v dostatocnej miere. Alebo ze nesmie zmenit smer alebo rychlost tak, aby neohrozil ostatnych ucastnikov cestnej premavky ? - Faradero - nechcem rýpať ale skús sa zastaviť na nejakej križovatke tak na pol hodinku a pozri sa koľko ľudí jazdí bez smerovky alebo koľko ľudí používa pri hoc akej zmene smeru jazdy smerovku .
Moja skúsenosť : bábika išla odbočovať do ľava a aj sa zaradila do odbočovacieho pruhu . Ja som išiel vedľa v odbočovacom pruhu nakoľko som odbočoval v pravo . Bábika si to ale na poslednú chvíľu rozmyslela a strhla volant do odbočovacieho pruhu v ktorom som išiel ja . Neviem sám ako som to ubrzdil ale ten smrad spálenej gumy som cítil ešte asi 2 dni .
Ponaučenie : nespolieham sa na to , že ak niekto má vyhodenú smerovku , že tam aj pôjde .

Este niekto ?

Ach faradero.Len jedna vec. Ako chceš dokázať, nie teoreticky ale "prakticky", že vodič prvého auta neukazoval smerovku??? Videl som maníkov, nie u nás, ktorý to dokázali na nabúranom aute zistiť, neviem ako a za akých podmienok, ale zistili. Tak ako to chceš dokázať ty??

gostrider aj keby auto islo oproti tebe po hlavnej a odbocilo na vedlajsiu bez blinkra a ty do neho napalis je to z jeho strany priestupok tak za 500sk chyba je tvoja ta tak isto proste neubrzdil tam to je jednoznacne!!keby vybehlo decko na cestu tak isto ma dat smerovku!? ze pozor decko brzdiiim !!! proste je to tak abo tak neustal to treba trenovat brzdenie je mi to luto moze nas to hocikedy zaskocit ale? je to tak!

faradero: presne ako pises.

mariom: keby sa tatko vytrepes ty, tak ta nezaujima statistika, kolko ludi dava smerovku. Nadaval by kazdy na to iste. Ako GhostRIder ci mcmiky. Na dementa, co nedal smerovku.

MadHornet: na naburanom to ide. Je moznost, ako sa to da. Ale toto nebolo burane.

ulba: co to trepes. Mozes ist 40 cez mesto i menej. Decko sa hra na chodniku a utecie mu na cestu lopta a vybehne spoza plota 3m pred motorku. Co spravis? Aj ked ides 40. To radsej nikto nejazdime, len masinu tisnime, lebo predvidame. Mam podobnu masinu ako ty. Nehovor mi, ze na nej chodis 40km/h cez dedinu, lebo predvidas, ze ti podbehne decko.

zxr5ka: mas pravdu. Ja som sa tiez vytrepal. Treba len s chladnou hlavou a nadhladom priznat, tak toto som nezvladol. Je to len o cloveku a jeho egu.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil diger1 (12.09.2006 12:19)

ja netrepem ale pocitam s tym ze sa to moze stat a zbytocne lamentovat nad tym ze nemal smerovku proste neubrzdil tak to oprel s tym mal pocitat darmo teraz nadava je to jeho chyba ci ty myslis ze neni? ked neubrzdil

ulba: je to jeho chyba. Len reakcia kazdeho z nas by bola taka, ze by nadaval na plechovkara. Je tazke vstupit si do seba a povedat, ze to je moja chyba.

Ale chlapci, ako moze byt na vine ten vpredu, ked ten za nim to ubrzdil? Lepis sa na auto popripade sa pozries niekam inam (mimochodom podla opisu predpokladam, ze to bolo mimo obce a silne pochybujem, ze chalan na banditovi isiel 90) a zrazu si v nom. Tvoja chyba, musis trocha predvidat. Stalo sa mi nieco podobne, akurat som do nikoho nenabural, len som sa vysypal (zablokovanie predneho kola) a na nikoho ineho len na seba som nadaval.

V prípade rozbitia smerovky na NABÚRANOM aute sa zistí činnosť smerovky podľa toho, či sú konce vlákna žiarovky spečené alebo iba roztrhnuté. Veru tak. Na všetko slúži veda a týchto trikov je nespočetne veľa. Na druhej strane sa nehodovkár snaží vyšetriť nehodu podľa závažnosti. Tento prípad je bohužiaľ jednoznačne v neprospech motorkára. Debil, čo nevyhodil pri odbočovaní smerovku, NEBOL ÚČASTNÍK NEHODY !!!!

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kramos (12.09.2006 20:06)

kramos s tými smerovkami čistá pravda.

Do nas napalila nakladna IFA zozadu, lebo sme autom museli prudko brzdit. Tiez pred nami jeden nehodil blinker pri odbocovani a na poslednu chvilu prudko brzdil. Prisli policajti a riesili to rovnako. Vinu aj pokutu dali tomu na IFE - zase vzdialenost ( inak nelepil sa na nas, mal dost velky odstup, len problem je rychlo zabrzdit take nalozene hovado na kratku vzdialenost) . Nehovorim ze ten co odbocoval je bez viny, ale pre policajtov je to najrychlejsie riesenie

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Casperr (12.09.2006 20:59)

na tuto udalsot sa da pozerat a riesit ju z mnoho pohladov. CO je najrychlejsie a najvhodnejsie nemusi byt dobre pre obe strany. Tak to odjakziva bolo a tak to aj bude. A rada? Neda sa radit nic. Predvidat? Ked bude clovek stale len predvidat, jeho mozog bude neustale pracovat a bude nadmieru zatazeny. To sposoby poruchu reakcie a je to tu. To co sme predvidali. Takze neviem co pradit. Je to skor byt na spravnom mieste v spravnom case. Ci na nespravnom mieste.....? Hm. Na zamyslenie.

Ked o niekoho naburate zozadu VZDY daju vinu vam - nedodrzanie bez.vzdialenosti !
A priznajte sa... ked chodite autom, ktori z vas sa divate za seba, ci za vami nejde motorkar a ci to ubrzdi, ked sa pred vami zrazu daco stane

Najjednoduchšie riešenie pre chlpáčov sú univerzálne paragrafy,predvídať a bezpečná vzdialenosť. .Ja som mal pred dvoma týždňami nehodu auto vs auto,slečna predo mnou išla asi 45km/h[mimochodom mala 2 mesiace vodičák] z vyradenou rýchlosťou,a chcela zaradiť trojku a podarilo sa jej tam dať jednotku.nestíhačka brzdiť a bum ,morda, auto moja Fabia škoda 115 tis.vina moja,bezp.vzdialenosť a na otazku chlpáča prečo zastavila,odp.: "NEVIEM"ma dosť prekvapila.Týmito paragrafmi majú kopec starosti z krku,a vy si to riešte ako chcete.Čo sa mňa týka,snažím sa vždy sledovať čo sa deje za mnou.A zvlášť si dávam pozor na na nás motorkárov,lebo z jazdy na mašine viem, ako to je keď predbieham plechovku ,a šofér sa nepozerá do späťáku.A keď ste vedľa neho tak čučí ako na zjavenie.

mcmiky: ten paragraf by sa mal asi trosku poopravit.

Dnes je na cestach velka moda lepit sa na auto predo mnou. A potom sa ludia stale cuduju, ze nedobrzdia. Plati to obzvlast o motorkach, ktore este aj obiehaju na tesnotku a potom tu vypisuju aky su chudacikovia dolamani a kto dal tej krave v aute vodicak.

na margo bezpecnostnej vzdialenosti, ak vychadzame z predpokladu, ze reakcna doba vodica je 1 sekunda (uvadzane v literature) a obe vozidla brzdia rovnako "silno", tak sa da lahko vypocitat, ze pri rychlosti 100 km/h je treba dodrzat minimalny odstup vozidiel 28 metrov, aby sa vozidla nenaburali! To je totiz prave vzdialenost, ktoru ubehne zadne auto pocas reakcnej doby jeho vodica. Pri rychlosti 60 km/h je potrebny odstup 16 metrov. Zda sa vam to vela? Ved hovorim, ze mate skreslene predstavy o bezpecnostnej vzdialenosti

Samozrejme pre pripad, ze predne vozidlo nebrzdi naplno, cize zadne moze brzdit silnejsie ako predne, alebo ze mate oci nalepene na brzdovych svetlach auta pred vami, takze reakcna doba sa skrati, tato vzdialenost nie je az taka velka, ale tu sa bavime o pripade nudzoveho brzdenia predneho auto.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Vidicon (13.09.2006 14:31)

No stalo sa mi niečo podobné, ale ja som bola tá v strede medzi plechovkami a na motorke. Tiež debil predo mnou bezdôvodne zabrzdil, ja som ubrzdila ale ženská za mnou na Favorite to do mňa naprala. Ano, ten debil predo mnou nemal chybu, ale odo mna si to zlízol .
S babou sme sa dohodli na úhrade škody aj bez policajtov.
Jednoznačná vina toho čo neubrzdil

Ano, je to o predvídavosti....včera som išla aftom pekne po hlavne v kolone a "motorkár" nás začal obiehať z pravej strany Myslím, že toto máloktorý plechovkár predvída. Niektorí v plechovkách sme aj motorkári a krútime hlavami nad tým čo robia "naši kolegovia".
Takže je to o ľuďoch a nie o kombajnoch, plechovkách a motorkách

Vidicon: Hm. Vies, narazit zozadu a narazit zozadu nemusi byt to iste, resp. za tych istych podmienok.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil diger1 (13.09.2006 20:42)

Vidicon: Dobre. A co tak toto. Chystas sa obiehat. Priblizujes sa obiehanemu autu. Ten si zrazu zmysli ze odboci a neda znamenie o zmene smeru jazdy a len zbadas brzdove svetlo. To by som chcel vidiet, ako ho obehnes, ked si stale drzis minimalny odstup Kolona za tebou musi byt riadna

amazonka > plny suhlas.. je to o ludoch a nie auta ci motorky.. proste ludia

amazonka66,zahri: tak tak

Diger1: pri predbiehacom ukone treba sledovat celu situaciu pred autom, ktore predbiehas (ake auta su pred nim a ci je tam niekde moznost odbocit). Ak auto zacne brzdit bez smerovky a bez dovodu (pred nim nie je prekazka), tak neobieham a pockam, kym mi bude jasne, preco brzdi. Nepredbieham tam, kde si nie som isty, ze sa nic nestane.
Ja som chcel poukazat len na to, ze bezpecny odstup nie je meter ani dva, ale viac, a to si ludia neuvedomuju. Vzdy, ked si k autu blizsie, existuje realna sanca, ze sa pri nepredvidanom pocinani vodica auta pred tebou naburate.

Vidicom - toto co si napisal vyssie plati vsak len vtedy, ak auto pred tebou zastane hned, neratal si s tym, ze auto pred tebou je aj pocas brzdenia v pohybe a teda je bezbecna vzdialenost ovela nizsia. ty si to vyratal velmi jednoducho, takze tie predstavy o bezpecnej vzdialenosti niesu az take skreslene

Frenky, nejak slabo si sa nad tym zamyslel: Okamih zaciatku brzdenia predneho auta oznacme nula. Prve auto zacne prudko brzdit a kym uplne zastane za cas T, prejde drahu S. Druhe auto prejde pocas prvej sekundy (reakcna doba) drahu D, potom zacne brzdit a brzdit bude pocas casu T na drahe S (T a S su rovnake ako u prveho auta). Cize druhe auto preslo drahu o D dlhsiu. Toto D je bezpecnostna vzdialenost a je rovna rychlost auta krat jedna sekunda.

Tu sú tie fotky:

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Pozri obrázok
Toto spučil Slavo zo svojím vercajgom

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil GhostRider (15.09.2006 21:41)

Tak či onak určite sa na tie zábery nepozerá príjemne.

Vidicon: Pocitat vies, to uznavam. Ale ked napises niekomu, ze sa ma zamysliet, tak to urob najprv ty. Ked ides niekoho predbiehat, tak sa k nemu najprv priblizis. Nie? Teda aspom ja by som sa nedal do protismeru na obiehanie este asi 100m pred obiehanym objektom. Ty ano?