rad by som sa dozvedel ci vobec niekto z vas mal moznost jazdit na cbr1100xx aj na hayabusa a aky je vas nazor na tieto dva motocykle nemyslim rozdiel medzi tech.udajmi ale vase realne pocity z jazdy.Dufam ze sa niekto najde a napise nikde som totiz neobjavil ze by u nas na slovensku mal vobec niekto hayabusu.Uvazujem totiz o kupe jedneho z nich.DIK moc

cau, hoci ja som este nejazdil na hayabuse ale tiez som uvazoval o kupe ale teraz som sa rozhodol pri fireblade-e, ale myslim si ze na slovensku jazdi par..

nazdar Tom,pozeral som na kablouke test na tieto dva brutaly-chlap tam jazdil na oboch po letisku.Moj nazor je ak mas v blízkosti neake letisko tak HAYABUSA,ak nie 1100XX.

..hayu má Noso (Motorider@azet.sk ), keď sme sa spolu naposledy rozprávali, tak hovoril, že je to skôr taká turistika, že po meste chodí v pohode na 5ke, ale pritom 1ka ide 120 a 2ka 200 km/h. Že vraj 150ka je taká pohodová rýchlosť..

...cize super, blbovzdorna motorka tak akurat pre zaciatocnika ;)

Hayabusa je o inom.Viac vibruje,menej chrani pred vetrom,nieje taka pohodová ako ixa,ale je citiť,že je silnejšia. Nieje to až také výrazné,ale kubatúru neojebeš! Ja mam ixu a mal som možnosť sa na nej previesť(na Hayabuse),ale nemenil by som. Keby neexistovala ixa tak by som ju asi bral. Každopádne obe su riadne delá! Honda je však Honda!

zabudol som na CBS! je to šupa. niekto na to nadáva,ale podľa mňa to neskúsil. Brzdy ti dovolia všetko a po prestúpení na inú mašinu máš zvláštne pocity ,akokeby to nebrzdilo. Na ixe je brzdenie hračka.

..frenky: tie dva vyvažováky tam nemáš len tak zo srandy ..

Dakujem za odpovede,chcem odkazat XXSMC ze nie som ziadny zaciatocnik mam za sebou CBR 600f,aj Fireblade ale hladam nieco silnejsie a hlavne pohodlnejsie pre dve osoby.Asi bude ta cbr 1100xx najvyhodnejsia.Ozaj ak by mal niekto tuto masinu na predaj ale v 100% stave a nedovezenu, kupenu v SR, rok vyroby 98 az 2000 tak napiste mal by som zaujem.A diky za odpovede.

Hayabusu má jeden chlap v Leviciach a jeden v Banskej Bystrici. Každopádne je to stroj, ktorý nevidieť často, ale nie som si istá, či je na naše cesty vhodný !

Hayabusu má jeden chlap v Leviciach a jeden v Banskej Bystrici. Každopádne je to stroj, ktorý nevidieť často, ale nie som si istá, či je na naše cesty vhodný !

Tom neboj, ja Ta nepodcenujem, to len skusam reagovat na tu Vojtickovu odpoved, podla nej to totiz vyzera ze Buza odpusta zaciatocnicke prehresky ked taha na cokolvek a vysoka rychlost sa na nej nezda dramaticka ;)

XX SMC: len som citoval, to čo som počul na vlastné uši..

naco sú tie vyvažováky na riadidlách? dik

XXSMC pohoda nic sa nedeje,zatial to vyzera na cbr 1100xx ale este uvidim skusim niekde v zahranici poziadat o skusobnu jazdu v nejakom obchode mam totiz kamosa v zahranici(spanielsko). U nas ti to do ruky asi nikdo neda(myslim v obchode).vonku to nieje problem.Ale medzi nami ta zadna guma na Hayabuse ma fakt laka vypada to perfekt.

Co je na tej zadnej gume ???

..žeby dezén ?..

mozno jej zivotnost (cirka 1500km) a cena (tak 9000Sk). Uz len preto by som to nechcel

Vojticek: sak ok, ja nic nehovorim, ono to je asi aj pravda, akurat sa to da nespravne interpretovat

Pista: asi je rec o vyvazovakoch v motore (dufam)

tom: 190ka (alebo co) je iste impozantna, ale nebral by som to ako smerodajny parameter pri vybere motorky ;)

Tak ci onak, HRIVŇÁK NA HRAD!

no presne ta 190ka vyzera super ja viem ze to nieje podstatne ale je to taka ceresna na torte ,preto ma na priklad nelaka CBR 1000f aby som sa na tej tenkej gume nevytrepal v kazdej zakrute ze Awia?,a co sa tyka 9000sk za gumu je mi to jedno keby som na to nemal tak tie info nepisem a kupim si rovno pioniera.Tak ci onak dik za info aj ze tie blbe poznamky niektorych z Vas.

No len aby si nezistil ze motorka s uzsou pneumatikou sa omnoho lahsie soferuje, lebo nemusis vysadat v kazdej aj pianko prechadzanej zakrute, kde stroj so sirokou gumou chce ist furt rovno

Ahoj tom, co znamena mat za sebou cbr 600 a Fira.. ? Myslim kolko si odjazdil.. K tym gumam, prve CBR mali uzsie.. no vyssie rocniky hravo obuvaju 180-ky. A este by si mal vediet ako sa meni pohoda jazdenia napr. pri novej 180ke a ked doziva.. Ze to vyzera dobre je fain, ale nech to nie je podmienka, ze musis mat to najsirsie co vtrepes do vidlice.

Caf tome,
Ja mam na mojej cbr-ke 180 tku, pochybujem, ze rozdiel v sirke 1 cm je spoznatelny. Nijak sa mi 190 tka guma nezda impozantna...
Sirsia guma sa tam nedava kvoli lepsim prejazdom zakrut, ale kvoli dlhsej zivotnosti, v skutocnosti najoptimalnejsie by bolo mat obe pneu na moto rovnako siroke. (Z hladiska prejazdu zakrut, texhnicky nemozne)

Okrem toho 190-tku obujes aj na XX-u...

P.S.: Ked uz budes mat tu masinu mozeme sa niekde previest a lahko zistime ci ti ta 190-tka nieco v zakrutach prinesie

kup si ZX-12R a budes v pohode

dik za poznatky ,viem o co sa jedna a opakujem ze co sa tej gumy tyka je to esteticke hladisko ,co sa tyka jazdenia (indy) mam za sebou 5 rokov jazdenia 12 mesiacov v roku (zijem v spanielsku) a z toho na blade a 600fke ak nepocitam MZ-tu a 350ku jawu s ktorymi som zacinal ako chalan.Co sa tyka ponuki na jazdenie (awia )rad si pojazdim aj na nejaky zraz by som prisiel som vsak cez leto mimoriadne vytazeny tak ze volno mam az v zime a to je ten slovensky motorizmus uz davno v hlbokom zimnom spanku .mozno to raz vyjde.Ale dost chodim na zrazi tu.;Mozno raz dufam majte sa s pozdravom Tom

Caf tome,
Tak to som nevedel, ze si tak daleko... No medzi moje cestovatelske sny patri aj vidiet raz Atlantik, samozrejme na moto... Tak ked sa raz rozhodnem, ze si idem tento sen splnit tak sa ozvem a mozno sa tam niekde stretneme...

A pojdem tam bud na mojej terajsej CBR1000F, alebo, ked sa podari tak na CBR1100 XX Isto to vsak nebude Hayabusa...

Awia

Kukam sa okolo seba a vidim, ze Riso ti dal dobry navrh. Tamta KAWA je silnejsia ako Hayabusa a pohodlnejsia na cestovanie.

Cau. Ja mam Busu a mal som moznost odskusat aj XX. V podstate je pravda, co napisal frenky, slabsie chrani pred vetrom a je viac citit vibracie motora ako na xx. Podla mna je xx uz skoro dokonala a tym mozno uz trochu nezaujimava(sorry, ak som sa niekoho dotkol) Ved si len zober, kolko ludi by chcelo V maxa aj ked je vseobecne zname, ze je to v podstate srot, co sa tyka jazdnych vlastnosti.
Na Busu si moze este stale sadnut s pocitom, ze sadas na najrychlejsiu seriovku. ZX12 je sice silnejsia, ale ale v rychlosti Busu neprekonala. Kamos ma 12tku a ked som ju skusal, mal som pocit, ako keby Busa tahala trochu lepsie. Predsalen ma vacsi krutak

mam XX a nedam na hondu dopustit, je to to najlepsie co bolo v tejto triede doteraz vyrobene...pre mna