Ahojte, mám takú prosbu - vedel by niekto poradiť ozaj dobrý servis na mašiny, kde by som sa stretol s pedantom, ktorý pracuje rukami, hlavou a aj srdcom? Ďakujem pekne

Kiss Racing - Lubo Kiss. Galvaniho 2/B
je fakt dobry, ja ani inde nechodim a poznam vela chalanov, co chodia len k nemu.

Re: doddy: ďakujem

www.service13.sk/

Mlhošš: Obchodný partneri:.......Hmmmmmmmmm........

Service13 je one man show. Osobitý prístup, priateľské jednanie, ja som spokojný. Kiss racing mám pod nosom, aj bez benzínu by som tam dotlačil motorku a iba trochu by som sa zadýchal namiesto jebávania sa stále do Pod. Biskupíc, ale z jediného telefonátu som nenadobudol dôveru, raz som sa tam bol aj pozrieť. Už som sa tam nevrátil. Tým nechcem povedať že nie sú dobrí, alebo majú zlý prístup, ale chcem tým povedať, že radšej dôverujem jednému človeku, ktorý sa stará o môj stroj ako keby som mal dať mašinu do servisu kde ju dostane pridelený mechanik, ktorý o motorke nič nevie a nepamätá si ani jej históriu opráv. Všetko je to o tom akú má človek predstavu o "ideálnom servise". Ja hovorím iba to aký na mám pohľad ja. A keby to náhodou malo vyznievať lobbizmom, tak Joker nie je môj kamarát s ktorým chodím na pivo, ani ten, komu robí špeciálne ceny. Nikdy nevyjednávam nad cenou práce, iba som mu na začiatku povedal, že očakávam že mi urobí cenu, s ktorou budem spokojný, pretože ja nikdy nebudem zjednávať. Ak bude cena neadekvátne vysoká, už sa nevrátim. Ak budeme spokojní obaja, rád sa vrátim. A rád sa tam vraciam. Aké má ceny neviem, ja som spokojný až na to dochádzanie.

lubo kiss tam robi sam so svojim nevlastnym synom, takze ziaden prideleny mechanik a ak robi motorku, tak si dobre pamata... kazdy ma svoj oblubeny servis, takze je to v pohode, ale netreba si vymyslat ci domyslat

Re: doddy: Videl som tam viac ľudí, nelustroval som nikde hierarchiu servisu, na internete som videl iba stránku s veľmi chabými informáciami. Bolo tam v dieľni viac ľudí v montérkach. Možno to boli nejakí údržbári objektu, tak isto je to v pohode, píšem o tom čo som videl. Neobviňuj ma láskavo z toho že si vymýšľam. Stačilo možno napísať, že mám nepresné informácie. Ale každý sa vyjadrujeme spôsobom sebe vlastným. To poznám, v pohode, tiež som nezískal cenu bontónovej etikety.

dal som smajlika neobvinoval som ani nic podobne, len som upresnil ale mohol som to inak napisat

EdoX11 máš nepresné informácie, ktoré sú pre človeka ktorý hľadá servis zavádzajúce.

Hľadáš: " Osobitý prístup, priateľské jednanie, dôveru voči jednému človeku, ktorý sa stará o tvoj stroj a ktorý si pamätá servisnú históriu"

Toto všetko čo si opísal Kiss Racing spĺňa do poslednej bodky! Mal by si svoj príspevok upraviť, a byť spravodlivý.

Ja neviem, ale vy snáď nečítate čo píšem! Okrem iného vieš dobre, že príspevok už upraviť neviem. Ja som napísal iba to čo som na vlastné oči videl, nie že to tak na 100% je. Citujem čo som napísal opäť "Tým nechcem povedať že nie sú dobrí, alebo majú zlý prístup...." Myslím že som na ten servis nepovedal nič zlé a pripúšťam, že to môže byť inak. V poriadku, je iba dobré počuť že niekde to aj funguje, nie ako všeobecne že ľudia pindajú na služby. Toho sa tu tiež dosť popísalo. Nebuďte jemnocitný keď si človek vysloví svoj názor. Stačí keď ho iba nebude prezentovať ako smerodajný a tým si myslím že je aj objektivita v poriadku. A to som si myslím urobil. Nepovedal som že ten servis je zlý, alebo nebodaj, "ľudia nechoďte tam". Nech ide chlapec skúsiť aj Kiss, je mi to jedno a keď bude mať dobrú skúsenosť, napíše to sem a dobrý chýr sa zase posunie o krok dopredu.

ja som to myslim precital poriadne a len som reagoval na to, co nie je pravda. ale musis si priznat, ze si to nenapisal korektne. si predstav, ze ja niekam pridem do servisu, budu tam traja fizli a ja napisem, ze maju problem s policiou... ale ako si napisal, kazdy ma nejaky sposob vyjadrovania, tak sa nemozes cudovat, ze niekto zareaguje aj na teba
nic v zlom, ani proti tebe, len by sa v takejto teme mali pisat odporucania a nie domnienky, nech si chalan spravi nazor a vyberie sam

Za mna Kiss Racing spokojnost .

Pripajam sa Kiss Racing velka spokojnost a este MotoMirec obec Miloslavov tiez osobna skusenost a super len som to mal trosku od ruky

hlasujem za service 13

nechapem jednu vec.
V PRIPADE, ZE SA MOTORKA NEKAZI A CHODIM S NOU LEN NA PRAVIDELNY SERVIS, PRIPADNE DAT UROBIT LEN DAKE BEZNE PORUCHY, preco by mal v takomto pripade moju motorku mechanik poznat, poznat servisnu historiu a podobne??? z akeho dovodu??? pochopim to v pripade pediatra, alebo lekara vseobecne, alebo v pripade chronicky sa kaziacej motorky, ale inak v tom nevidim absolutne ziaden vyznam.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil boombastic (26.07.2018 17:20)

Re: boombastic: sú firmy, kde chodíš pravidelne, vedú si históriu opráv prípadne keď prehrávajú palivové mapy, pretryskujú karburátor alebo nastavia ventily, ukladajú všetko do pc. V prípade, že ti povie ešte pojazdi a potom to spravíme, tak ti to pripomenie

Re: doddy: Dobre, ak to vidíš ako nekorektne udanú informáciu, tak sa servisu Kiss racing opravedlňujem za podané nekorektné informácie, ktoré boli iba mojim subjektívnym pohľadom vyjadreným vo fóre, ktoré slúži na prezentáciu názorov jednotlivých členov. Určite im to neskriví žiaden vlas na hlave a keď sú z konkrétnych skúseností členov naozaj tak dobrí, tak je to všetko v poriadku.
Pre boombastic: Ako hovorí Roman SVK, tak to je jedna vec a lepšie by som to ani nenapísal. Ďalšia vec je tá, že mám stroj, ktorý už má najlepšie roky za sebou a ako tak pozerám, ešte najlepšie roky pred sebou. Ale unavujú sa určité veci, ktoré z hľadiska prevencie bude treba urobiť a možno aj kvôli tomu, aby som si nevylámal krk. takže praktický príklad, idem k Jokerovi s mašinou na výmenu kompletného pruženia a on mi pri tej práci všimne, že reťazovka už začína vykazovať stav na výmenu, povie mi chlape, táto sezóna ešte OK, ale priprav si 250€ na výmenu celého kitu. No a keďže mám na záhrade iba slivku a hrozno, na ktorej euráče len tak nerastú, upozorňuje ma na budúce plánované výdavky, ktoré ak pozná moju filozofiu, že robím na mašine aj preventívne opatrenia mi radšej dopredu povie. Nevravím však že by to malo byť vždy takto. Tak ako to vnímaš zase ty, to vníma aj x ďalších ľudí a to je v poriadku. Je to len spôsob ako vnímať filozofiu starostlivosti o motorku v užších detailoch. To že v tomto mojom ponímaní vo veci nevidíš význam má určité výhody. Nerobíš si starosti vopred a riešiš iba čo príde konkrétne a v danej situácii.

Dolezite je precitat si to, co som napisal velkymi pismenami.

Nie je to jedno ? Kašli na to, ak mu nemáš poradiť nechaj tak a nerozoberaj.

Ale ja som mu poradil. Len treba pochopit precitany text. A vobec to neni jedno. Pretoze to co mu tu radite o mechanikovi co pozna do detailov kazdu motorku ktoru servisuje je utopia.

Prečítaj si teda ešte raz ako zadal otázku BranoVFR

No ved to je v poriadku. Ale to neznamena ze treba vyber takeho este viac zuzovat na mechanika, ktory vlastne neexistuje.

Ďakujem pekne za rady, skúsim. Kúpil som Vfr s vtec, nedokážem posúdiť, či zodpovedajú kilometre. Má to na tacho nejak 30k a dovezené to bolo z Nemecka. Hlavne to potrebujem pozrieť komplet celé a rozhodnúť sa, čo s tým. Keď bude dobrá, tak chcem z toho cukrík. Má to čip, 150 koní. Kým neviem, či si ju nechám, tak na nej nechcem nič meniť. Preto ten servis. A vo Švajčiarsku, kde žijem mám ďalšie, ktoré chcem radšej servisovať na sk. Tu som dal len za výmenu sviečky a zmeranie akumulátora 295 frankov, to si radšej zoberiem firemnú dodávku a vezmem moto na sk.

Kúpil som Vfr s vtec . Má to čip, 150 koní.

Už 151 !

Re: BranoVFR: celkom ma bavia tvoje myslienkove pochody a postupy

A vozil si sa na tom? To ma ten mechanik celu motorku rozobrat? Ak to je "cukrik", tak to snad poznas hned. Ak nie je, tak je to nerentabilne a radsej kup v top stave, ajked zdanlivo draho.

Ja ked nieco kupujem, tak minimalne moj mechanik musi byt proti tomu Motorka ti ma robit radost a nie ju kupovat, lebo je to rozumne. To nie je rodinny kombik.

Heuréka!!! Pokoril som údajne neexistujúce! Našiel som mechanika s vlastnosťami, ktoré sú označované ako utópia! Vlastne som šťastný človek!

Nejasaj. Je to len sikovnost toho mechanika, oblbnut tvoje zmysly. To ludia bezne vedia. Skratka si len naletel.

Že som ja blbec skôr nezistil, že existuje čip čo spraví na 800 V-TEC zo 104k hneď 150k! To ja som zainvestoval K&N, PowerCommander V, 2× Arrow, profi odladenie na brzde a vykon na zadnom kolese podla grafu plnotučných 106k...

Re: Ridgeback: konecne si z toho dostal katalogovu hodnotu

Jaj, chlapci. Ten čip nebol motivácia ku kúpe. Vždy som chcel túto Vfr, tak som ju proste kúpil. Nikdy som nebol zástanca chipu, nepotrebujem vysoký výkon a nerozumiem tomu. Nemám to ako posúdiť, či ten výkon má. Nie som ani vyjazdeny, ani skúsený. Len viem, že sa mi páčia vfr-ky a viem, že pri nich zostanem. Aj keby to nakoniec mala byť rc30. K otázke ste mi poradili super, ďakujem. Keď niekto potrebuje riešiť aký som pako, kľudne. Filtrujem to, neriešim. Viem čo chcem

Re: BranoVFR:
Ty nepotrebujes mechanika, alebo servisaka, ale motorovu brzdu.
Tu najdes vselikde, mimo CH, lebo tam je zavodenie zakazane..
A ked uz tu moto das na brzdu, ale nebudes spokojny, tak potom ostava uz len nejaky doktor, co na to napise nejake prasky na ukludnenie.
Doporucujem vyuzit zdravotne poistenie nasej kolonie, aj ked to bude z doplatkom za lieky.

Inak cim dalej od CH, pojdes na vychod, tym lacnejsi mechanici sa najdu.
V takej UA, alebo RO, pripadne LT, najdes celkom isto este lepsie ceny.
Plati aj o zubaroch, automechanikoch, slapkach, pripadne muraroch a td.



Dôvod úpravy: doplnenia

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Merlin00 (27.07.2018 0:32)

Re: boombastic: Ja si len myslím, že všetko zlé na svete hodnotíš podľa seba. Všetko ostatné čo by som ďalej vyslovil by ublížilo tvojej psychointegrite, čo nechcem. Možno na to raz prídeš sám. A snáď nebude neskoro.

1. robimn si prdel, aj ked podstatu veci myslim vazne.
2. ak pises o introvertovi jokerovi, tak pan boh ochranuj, mam s nim krasnu skusenost este z cias, ked robil u motuza na kosickej. od vtedy sa jeho prace doslova bojim.
3. tvoje nutkanie pisat to, co si napisal v poslednom pripevku je tiez len diagnoza, ale neskodna.

no a to, co si napisal 26.07.2018 18:11 opisuje uplne normalneho dokonca aj podpriemerneho mechanika. alebo mechanik, ktory si vsimne, ze retazovka pojde o rok do pecka je nadstandart??? to ti poviem aj ja a nemusim ju ani vidiet to je normalne, ze si mechanik vsima take veci, za to netreba jasat, to je jeho povinnost inak nema co robit mechanika. naozaj super prirovnanie darmo, mas zmysel pre humor ale co to bude rozpravat takemu prehladasovi jak si ty.

dobry mechanik so skusenostami je podla mna merlin. k veci poradi aj ked motorku nevidi a ani on, ked za nim pridem raz do roka s motorkou si nebude pamatat ziadne podrobnosti co mi povedal ked som bol u neho naposledy. ja mu ich pripomeniem, ale to mozem aj inemu mechanikovi niekde inde.

dobry mechanik si nemusi (a ani nemoze) pamatat anamnezu vsetkych motoriek, ktore opravuje, ale musi ku kazdej oprave pristupovat tak, akoby opravoval svoju a musi to ovladat.

Pamätať si históriu servisných zásahov a opráv musí len mechanik kurvitník aby vedel aj po čase čo dojebabral.

To vies, zdegenerovaneho slovaka v tejto zdegenerovanej republike nadchne aj uplne bezna vec, ktora je inde povazovana za samozrejmost a je za nu vdacny. Pokial ale budeme takto nenarocni, tak sa to nikdy nebude mat dovod zlepsit.

Nuz nechcem vas vyvadzat z omylu, ale zdegenerovany je cely svet, nie len tato republika (aj ked o miere degeneracie v roznych geopolitickych zonach sa da diskutovat). Chodim casto na zahranicne fora a skusenost so servismi nie je vobec ruzova ani inde vo vyspelejsom svete, ale co je urcite ine su vyspelejsie ceny. Mozno preto zakladatel temy hlada servis na SK, ktory aj ked nieco dobabre ako by dobabral aj iny servis v CH, tak to aspon bude o cosi lacnejsie.

Treba si najst toho "svojho" mechanika, ktoremu sa da aspon trochu doverovat, ktory ma skusenosti a zapaja do prace aj hlavu. Ja sa po skonceni zaruky s kludom a doverou obratim na Jokera, videl som ako pracuje a aj napriek mojej vzitej nedovere k servisom vsetkeho druhu som bol s jeho pracou spokojny.

@boombastic: Ked bol Motuz na Kosickej, to uz bolo velmi davno. Za tie roky sa kazdy mechanik, ktory chce, aj nieco nauci, ziska skusenosti a prax. Nikto uceny z neba nespadol, ci?

Zamák Joker je už skoro dospelý.
Doporučujem.

Suhlasim, ze za tie roky to uz moze byt lepsie, skusat to ale nebudem.

Re: boombastic: Nebudem reagovať aj keby som k tomu mal čo povedať, nemá to zmysel. S tebou si naozaj nemám čo povedať.
Súhlasím ale s tým , že Merlin je vzácny človek. Poznáme sa vyše 20 rokov, nesmierne si ho ctím.

Chalani, netreba tu riešiť geopolitickú situáciu. Zopár cenných rád, za ktoré ďakujem. Hondu mám na Slovensku, preto hľadám servis tu. V ch stačí niečo, čo naklopis na passoch, toť vše. Tam sú výšky pokút likvidačné a radary úplne všade. Tam mi bohate stačí zr-7 a bonneville. Len pre predstavu - kamoš mimo obce 135kmh. Je tam osemdesiatka. Pokuta 6800fr a vodičák na 5 mesiacov. Podmienka dva roky na 22tisic frankov. To si rozmyslis, ako rýchlo jazdis.

A k merlinovi - ja som si prešiel MZ- ty, jawky aj všetko cenovo dostupné na konci 90tych rokov, nejazdim rýchlo, učím sa, mám rešpekt. Podľa mňa si ma zle odhadol. Keby bol deň narcisov, tak ti aj kvietok a čokoládu kúpim za tvoj konštruktívny koment

Aj to sa da napisat, ked je cloveku trapne napisat ze ten druhy ma pravdu. Hm, ale co je vlastne trapnejsie?

Re: boombastic: keď to bolo mne, tak nerozumiem

Re: boombastic: si taký typický vypisovač po fórach, ktorý zameriava asi na počet príspevkov. namiesto toho aby si mu poradil niekoho, tak píšeš o ničom a vždy musíš mať posledný príspevok ako v hocijakej inej téme. Pýtal sa na firmu alebo niekoho kto vie servisovať tak načo odbočuješ od témy.

Brano: to nebolo tebe, cosi.
Roman: no mysli si co chces, ale ja som len usmernil debatu v tej veci, nech nehlada to, co nemoze najst, kedze ostatni mu radia hladat mechanika supermana, ktory neexistuje, takze neviem preco by som odbocoval od temy.

Ja osobne poznam pre mna vyhovujuci servis v breclavi, co ale neni SK, aj ked to je len par km od hranice.

co pozna do detailov kazdu motorku ktoru servisuje je utopia.

tusim je 21 storocie a kazdy dobry servis ma minimalne jeden pocitac cez ktory nielen objednava diely ale si aj uklada komu co na akej motorke sa robilo

boombastic a tebe na akej motorke mohol niekto robit servis ked ziadnu nemas

najlepsi a najlacnejsi servis pre moju motorku som ja sam neodflaknem neojebem a za robotu si nic nepytam

cip spravnejsie ciptuning je preprogramovanie riadiacej jednotky a to nevedia kdekolvek
www.fastbikes.sk/tuning/

No vidis ziadna motorka a jebem sa s nimi az do ciech.
Ty si naozaj velmi slabeho ducha.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil boombastic (28.07.2018 13:50)

jo vole hlavne at je to levny dejte mi lidi ja to udelam zlaty cesky rucicky

To plati naopak. Ale ten servis lacny rozhodne neni, ovsem vzhladom na pristup a kvalitu je to primerane.

Re: pirates: ten chip mi opisoval predajca, že si to cez softvér sám nastavis - priebeh krútiaceho momentu, ale mne sa tomu nejak nechce veriť, že by si vedel nejak podstatne ovplyvniť to, ako je moto sprevodovana a ako ťahá. Plus sa mi zdá byť ten uvádzaný výkon privysoký, neviem, prečo by to Honda predávala s 80kw, keby ten motor taký potenciál naozaj mal. Stále je to v podstate sedempade, no hovorím - nevyznám sa v tom absolútne. Nešiel som po výkone, proste konkrétna vfr, ktorú som skúšal ten chip mala. To je celá veda, ako som k tomu prišiel. Skôr tam doinvestujem Origo sadu bočných kufrov, ako by som sa chcel vo výkone realizovať. Tá moto má neporovnateľne väčší potenciál ako ja skill

Dyno PC, JD... To ze mhlos o tom nevie, este neznamena, ze to neexistuje.

150koni to nema urcite, ale tieto srandy vedia upravovat palivovu mapu...

a potom to žere aj travu okolo cesty, aj tak 105 koni je akurat.
Tu sa traduje ohladom servisu, kup par piviek ( 0,39 cent- kus, plech kozel) a s kamošom v garaži to daš, načo servis, načo im davat zarabat . zlodejom

no napriklad mne by na golfe vedeli spravit toto

Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI - 105 HP. Modelová řada AJ5, vyráběná od roku 2009.

Úprava tohoto modelu se provádí přes diagnostickou zásuvku. Řídící jednotka motoru od společnosti Continental. Typ řídící jednotky Simos PCR 2.1.

Parametry Originál Úprava
Výkon HP 105 HP 135 HP
Výkon KW 77 KW 99 KW
Točivý moment 250 NM 318 NM
Maximální rychlost + 6 KM/H
Spotřeba město -0,50 L / 100 KM
Kombinovaná spotřeba -0,40 L / 100 KM
Spotřeba mimo město -0,30 L / 100 KM

stoji len 160 euro lenze ja to nepotrebujem a zrejme zivotnost motora by odkracala niekam ku polovicke motocykle tam maju tiez zial Honda tam nieje tak som skusil HD

Harley Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited Low - 84 HP. Modelová řada vyráběná od roku 2015.

Úprava tohoto modelu se provádí přes diagnostickou zásuvku. Řídící jednotka motoru od společnosti Delphi. Typ řídící jednotky HD CAN.

Parametry Originál Úprava
Výkon HP 84 HP 93 HP
Výkon KW 62 KW 68 KW
Točivý moment - +15 NM
Maximální rychlost + 1 KM/H
Spotřeba město -0,20 L / 100 KM
Kombinovaná spotřeba -0,20 L / 100 KM
Spotřeba mimo město -0,10 L / 100 KM

Suzuki Supersport GSX-R1300 Hayabusa K3 - 175 HP. Modelová řada vyráběná od roku 2003.

Řídící jednotka motoru od společnosti Denso. Typ řídící jednotky 32920-24FG0.

Parametry Originál Úprava
Výkon HP 175 HP 194 HP
Výkon KW 129 KW 142 KW
Točivý moment - +30 NM
Maximální rychlost + 1 KM/H
Spotřeba město -0,20 L / 100 KM
Kombinovaná spotřeba -0,20 L / 100 KM
Spotřeba mimo město -0,10 L / 100 KM

myslim ze to je uplne zbytocne


Dôvod úpravy: kazdy motor okrem zavodnych je z dovodu zivotnosti umyselne poddimenzovany vyrobcom a oni to defakto iba odblokuju ten motor potom pojde na parametre ktore moze mat ale skrati to jeho zivotnost

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pirates (29.07.2018 23:59)

kde by som sa stretol s pedantom, ktorý pracuje rukami, hlavou a aj srdcom?

WING

chalanisko s termignonmi musi stat na pumpe každych 160 km a neda za nim žit, dychat a ani jazdit, taka kyslost, nema katalizator, nema tlmič....., ale to je už asi iny pribeh lebo tam je upravena jednotka a aj vyfuk a aj filter. tak by sato malo robit

Re: BranoVFR: Motomo Breclav, oficialny Honda servis, odkedy som VFR pozitiv, chodim len tam, od cca 2004 roku, stale tam robi ten isty chalan, poctivy technik, po prvykrat mi dovolili cele hodiny sa pozerat, ako co robi. Pokial mas vaznu vec ako napr. nastavenie ventilov, odporucam ist tam.

Ja chodim kusok vedla.

Re: Vidicon: ďakujem za typ, práve nad tými ventilmi rozmýšľam. Moto môže byť stocenka, ale zas keď zopne vtec, tak to netrhne až tak surovo. Nechcem nič podceniť.

Už je to ako telenovela, ale ešte sa nestrácam. VFR je síce dovoz z Nemecka, ale s nejasným pôvodom, asi stocenka. Pri kúpe ti to nevadilo, asi lacná kúpa. Zamotáva sa to tým, že si ju doviezol z Nemecka do Švajčiarska kde žiješ a máš tam aj iné motorky. Teraz ti ide o to servisovat ich čo najlacnejšie ale dobre, a zrazu sa ti opláca ísť to servisovat zo Švajčiarska na Slovensko... Skús si nabudúce z tohto prípadu spísať take svoje súkromné Lesson learned...

Re: Ridgeback: nie, motorku som kúpil od chlapa zo Senca. On ju doviezol z Nemecka. Motorka je u mamy na Slovensku, kde chodím často. V CH mám motorky a rozmýšľam nad tým servisovať ich na sk tiež. Viem cestovať dodávkou a naložiť si ich, čiže v pohode. Nejde v prvom rade o cenu, ale ani v poslednom. Vyhovuje mi dohodnúť a nechať si vysvetliť od mechanika v rodnej reči, čo treba. Kúpil som to za 3300€, neviem či lacno. Proste som chcel jednu motorku na Slovensku a vybral som si Vfr. Vo Švajčiarsku som kúpil jazdenu zr-7, vyhovovala mi, lebo som začal jazdiť po 12rokoch a predtým to boli všetko malé motorky. Kawa bola v super stave za dobrý peniaz. 200kilova sedempola s 76 koňmi mi prišla dobrá voľba. Rátam s tým, že sa vysypem a hlavne sa učím. Jazdím non-stop každý deň. Triumph bola dobrá kúpa, je to bike pre frajerku, keď si dokončí vodičák na veľkú. Doteraz jazdila na ybr125. Neviem, čo by mala byť tá lesson learned. Veď mi teda povedz ten vzorec, že aké motorky musím mať, aby som bol akože v pohode. Neviem, nič by som nespravil inak. Keď bude tá Honda vrak, tak si kúpim inú. Jediné čo som chcel vedieť je ten mechanik. Ľudia mi poradili super, mám si z čoho vyberať. Tak buď mi z tej telenovely vysvetlí čo je hlúposť alebo ma nerieš.

Dôvod úpravy: autocorrect

Upravené 1 krát. Naposledy upravil BranoVFR (02.08.2018 21:06)

Neide o cenu servisu??? Ty chces vozit motorky v dodavke zo svajciarska na slovensko na servis a tebe nejde o cenu servisu??? A o co potom???
Kokos na slovensko by som do servisu vozil cokolvek len v pripade, ze by inde na svete iny servis nebol...

Re: boombastic: tak zlé je to s úrovňou služieb?

ževraj mechanici su tu neni poriadne hodnotený a zaplatený, to som počul))

Tomu nerozumiem. Veď on si povie cenu. Či treba mu ešte kocku cukru a pohladiť po hlave jak koňa?

Nuz, moje skusenosti s mechanikmi motoriek na SK, spred cca 10 rokov, ale pochybujem, ze dnes je to lepsie:
1) mladi chlapci v znackovych servisoch su chlapci "z ulice", pravidelne skolenia u vyrobcu im nic nehovoria, nechodia na ne. Rezu karboskou rovno nad otvorenym motorom a vsetko pada dnu. Napnu ti retaz jak tetivu a tvrdia, ze to je OK. Naburaju ti moto v zaruke, ked do nej nacuvaju dodavkou. Proste nemaju k tomu vztah, sami motorky nemaju. Su to taky priemerni slovaci, co sa im robit nechce a hladaju, ako vsetko odflaknut. Cest vynimkam a tie sa tazko hladaju, ja to riskovat nebudem. Je to aj preto, lebo u nas moto nie je take rozsirene ako auto, na rozdiel od napr. AT alebo IT.
2) chlapci, co odmalicka jazdia na moto, sami to servisuju a potom si otvoria vlastny servis. Tato skupina je sikovna, maju k tomu vztah, vacsinou nic ti nedodzubu, ale velakrat im chyba skolenie u vyrobcu a skusenost, hlavne dnes, ked su moto prespikovane elektronikou, potrebujes presne utahovacia momenty a vymedzovacie vole, alebo casto netusis, kde zacat rozoberat plasty Uz som zazil, ze ti takyto odo mna pytal moj servisny manual, aby zistil nejake cisla ci ako to ma byt zlozene, dalsiemu som vysvetloval, ako demontovat koleso na motor, alebo jednemu ostali nejake diely (klzak rozvodovej retaze). Najdu sa teda sikovnejsi a menej sikovni, a na to je dobra tato diskusia, aby ti niekto takeho poradil. Len tiez pozor, lebo ten odporucany sikovny moze mat ucna, ktoremu to da a nekontroluje ho, takto mi napr. opacne zalozili podlozky na jeden kryt pri vyfuku.
Proste na SK uz do servisu nikam nechodim. Jediny, kto mal moju VFR v rukach, bol chvilu Joker, ked som mal problem s elektrikou a mozem povedat, ze som bol naozaj spokojny (ale tiez mi tam nejaky jeho ucen osadil nespravne gumu nad bateriu, ale Joker si to vcas vsimol), odstranil zavadu, na ktoru som nemohol ani za nic prist (a pritom trivialita, ked uz vies riesenie). Ale na bezny pravidelny servis, ako su ventili, podtlaky atd. pojdem opat do tych Ciech. Odkedy tam chodim, motorka ostane rovnako tak ako ju tam priveziem.
Este poznamka, teraz som si spomenul. Asi fakt neexistuje idelany servis. Ani ten Motomo v Braclavi. Jednu chybicku raz spravil. Nevycistil piestiky, ked menil oblozenie. Motorka brzdila vkuse. Hned to napravil, ale kua, uz mu nemozem dat 100%

Re: Vidicon: K bodu 2, k Jokerovi. No, to je asi presne dôvod prečo dnes už nemá "učňa" a robí si všetko sám. tak sme si minule "posteskli" že tie ľudské zdroje sú dnes dosť úbohé a nájsť zlaté zrno v kope sena vôbec nie je jednoduché. A aj z práce o tom niečo viem. Môj brat na tom tiež skoro zakapal. Mal "učňa", pomocníka, robili veci, raz sa zákazník vrátil s kvedlajúcim nedotiahnutým kolesom, inokedy po demontáži ostrekovača už doňho späť nenalial vodu... A to nasere. Človek nemôže mať oči všade a kvôli takýmto veciam odchádza klientela, nevraviac o možných následkoch. A potom si jedného dňa povedal, že bude robiť sám a čo si pokašle, zodpovie si za to sám. Mal menej zarobené, musel odmietať ľudí, ale spával kľudnejšie. Život plný kompromisov.
Ideálny servis naozaj neexistuje. Fakt záleží na čo človek natrafí a pošťastí sa mu.

No a presne pre toto robím v CH. Lebo som robil menezera, obchodníka, speditera, vyrobcu, účtovníka, vďaka našej legislatíve a podpore malých podnikov miestami právnika a vzhľadom ku kvalite pracovnej sily z 80% montera. Pracovná doba 16 hodin. Zákazky pre firmy - lotto, či dostaneš zaplatené a hlavne kedy, zákazky pre domácnosti - psychiatria. Tu mi skončí pracovná doba a môžem sa venovať koníčkom. Jasné že mi je ľúto, že som vonku, ale roky plynú a nejak som prestal veriť tej rozprávke, že raz príde doba, alebo niekto, čo to na dobré obráti. Ja som ten niekto. Škoda len, že to na sk nejde slušne. Tento kompromis som nebol ochotný spraviť. No a ten servis, uvidíme. Nejak tak ako to popisujete som to čakal, skúsim. Uvidím. Aspoň tú Vfr čo je na sk. Na kawa zatiaľ nič nepotrebujem, olej si vymením, karburatory vycistim, možno len zmerať a zosynchronizovat ich, lebo mám skoro 20tis km a trošičku to vybruje. Gumy minimálne ešte jedno leto, takže s tým sa na sk neponahlam.

EdoX11: som konatel firmy s 37 zamestnancami. Poslednych asi 6 rokov uz neviem zohnat sikovnych ludi. Malo, teraz som mal na jedneho stastie, a koko ma rokov? Nuz 52! Ale co mi to pomoze, ked 3 odisli. Nebavi ma stale skusat novych, ked 90% sa nechce robit, alebo maju obe ruky uplne lave. Hlavne, ze nastupny plat 1600, bez praxe. A nechapu, ze ked nic nespravi, firma nezarobi a ja nemam na vyplaty. A ti sikovni odisli preto, lebo im tu uz bolo dlho. Volakedy sem ludia nastupili a milovali tuto robotu. Dnes nie. Kazdy by len sedel za kompom, mal sluzobny telefon a auto, 7 hodinova pracovna doba, 10 benefitov a najradsej robil z domu homeoffice a plat najlepsie 3000 Euro. Hlavne, nechce sa im robit, nadcasy su dnes prudko zakazane slovo. Virtualna praca, virtualna doba. Raz dufam skoncia na virtualnom chlebe, lebo niekto musi robit aj rukami. Su firmy, ktore im take podmienky daju. Ale nemozu ich dat kazdemu. A mladi sa nevedia ohodnotit. Proste, ako si napisal, "ludske zdroje su dnes ubohe". Som zvedavi, ako toto raz skonci.

BranoVFR: bol som 7 rokov v Rakusku a vratil som sa. Mam kamarata vo Svajci, ale zenu a deti ma tu. Uz uvazuje o navrate. A poznam vela dalsich, co sa vratili. nevratili sa vacsinou ti, co si tam nasli partnera. Ale ti, co mali slovenske manzelky, ti sa vracaju. Dufal som preto v lepsiu buducnost Slovenska. Ale pri nasich poondiatych politikoch uplne chapem, ze mladi su naladeni odchadzat prec. A tito tam uz mozno aj ostanu, na rozdiel od mojej generacie.

Re: Vidicon: Ja to sem nechcem moc ťahať, je to mimo mísu, ja ten neustály boj s kádrami veľmi dobre poznám. Chodia mi sem na pohovory uchádzači o zamestnanie keďže robím to čo robím. O tom virtuálnom chlebe atď, máš pravdu. Neviem čo chcú tí mladí. Nič zatiaľ nedokázali, nemajú ani čo ponúknuť v drvivej miere, životopisy jedna katastrofa, poriadne ani nevedia čo chcú, jedno je ale v ich mysliach isté, pod 1000-1200€ ntto by nechceli ísť.. neviem kam to speje. Viac o tom ani nechcem písať. Hovorím o "mladých". Čo je mladosť? Mám tu 30, 36, 40 ročných chalanov, bývajú u rodičov, frajerky nikde, pýtam sa, zmysel života? Postaviť sa na vlastné nohy? Na čo čakali doteraz? Odpovede sú kývaním ramena a argument, že dnes sú hypotéky neúnosné. Tak sa ja pýtam, že to je luxus mať sám hypotéku, to chápem, ale čo robili doteraz, keď ja som sa vrátil z vojny domov, pobudol u rodičov max. 2 roky a išiel bývať už do svojho aby si oddýchli a na staré kolená sa mohli starať o záhradku a sem tam iba o vnúčence. Vtedy bola iná doba vraj. Áno, bola, ale ja som tiež dnešným šesťdesiatnikom nikdy nevyčítal a nepoužíval argument, že "hmm, vám bolo hej, kúpili ste si za 25000 Kčs trojizbový družstevný byt a nie za vyše milióna..."
Všetko je to o ľuďoch. Od podnikateľov až po najnižšie články. A korunu tomu dáva štátne zriadenie, čo je už úplne iná téma a preto končím s týmto príspevkom.

No to je utesene, ako krasne si vedia pohrkutat dvaja slovenski velkopodnikatelia. A ako obycajne, vsetci a vsetko na svete je na vine a kazi im ich vrodenu a dokonalu danost zamestnavat masy. Opat sa hodi len to povestne vivat slovakia.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil boombastic (03.08.2018 13:02)

Za mna service 13 jednoznacne

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Sano (03.08.2018 14:28)

Re: BranoVFR: Hello. Lesson learned pre Teba je o tom:nekúpiť pätnásťročnú blbosť za 3300. Ako vravíš sám, asi stocenu dovezenku a bez histórie. Tj vedome si kúpil blbosť lacno (ale s dristami predávajúceho o čipe) a očakávaš že super mechanik ale za primerane prachy z hovna upletie bič. Vieš koľko hodín trvá a stojí servis VTECu pri 24000, 48000 km atd? A koľkí mechanici na SK ju vedia urobiť ako treba? Lesson learned je, že za napr. za 2750 EUR môžeš odísť z Hondy s úplne novou voňavou VFR800F, na štvrtiny, so zárukou, a pri tvojom jazdení neriešiš NIC. Či vo Švajčiarsku alebo doma.

Dôvod úpravy: automatické dopĺňanie textu...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Ridgeback (03.08.2018 21:19)

Re: Ridgeback: no ale to ešte nevieme, že? A práve preto chcem toho mechanika. Aby ten stav posúdil. Pri najhoršom to vyradim z evidencie a rozoberiem na súčiastky, ale to si zas nemyslím, že by to bolo až v tak zlom stave. Znovu a už posledný krát tu uvádzam, že ten debilný čip nebol motiváciou ku kúpe. nepotrebujem vôbec takých tých riesicov, že akú motorku odkiaľ som mal kúpiť, koho som mal voliť, alebo že som sa nemal nahovno oženiť. Napíš dojem, skúsenosť a radu k téme - servis a to je celé. Proste sa chcem niekde posunúť a dobrá rada to urýchli.
A inak paradox, že do mňa rypes, lebo keď pozerám profil, tak vyzeráš, že by si vedel ozaj dobre poradiť. A to čo sú za reči, že vieš koľko stojí servis na Vfr? No veď to napíš, že koľko. Alebo, že koľko mechanikov na sk vie spraviť Vfr. No určite to tu v príspevku neuved. Lebo vôbec o Tom to neni...

Dôvod úpravy: doplnenie

Upravené 1 krát. Naposledy upravil BranoVFR (04.08.2018 15:44)

Nazdar vospolok. V okolí BR či BB neviete o niekom šikovnom? V BB som čítal, že sa vám nepáči. Potreboval by som skontrolovať elektriku... V prípade núdze by som cestoval aj mimo BB kraj. Vďaka

Tak som dal mašinu spraviť do motomo Breclav. Veľmi som spokojný. Motorka dostala komplet veľký servis. Ventily, sviečky, gumy, brzdy, olej, náplne, vidla, všetko nové. Jediná závada, čo sa našla a hneď odstránila boli pružiny vo vidle. Niekto tam dal progresívne, ktoré tam vôbec nepasovali, podložil to niečím, čo vyzeralo jak orech z gola sady. Lietalo to jak divé. Objednali sa origo pružiny, všetko tip top, jazdí nádherne. Cena ok. Bolo tam veľa motohodin a materiálu. Ešte raz, veľmi som spokojný