zdar borci potrebujem vyliat benzinovú nádrž na Jawu 250 je dost hrdzavá upcháva mi karburátor každú chvílu ponúkaju tu nejaké kaučukové hmoty má stým niekto skúsenosti?alebo poradte ktorú hmotu si vybrat je ích viac v ponuke vdaka

skus tam nasypat matice, trochu benzinu a hrkaj kym sa vsetko nevhodne z nadrze neobije. Nasledne daj filter za palivovy kohut a problem by mal byt vyrieseny.

Re: ado93: Možno trocha katastrofický scénar ale nemôže pri tom hrkaní preskočiť iskra??

Re: Explo: tak nech tam vramci bezpecnosti naleje naftu

hrdzu je pred nejakym vyliatim dobre odstranit kyselinou citronovou

Re: ado93: Takto mu budu hrkotať iba matky a nie zuby

Odhrdzovač 1l 1€ dávam po guličkách z ložísk s benzínom a x-krát pretrepať nemiešať

Dôvod úpravy: ale pozor, toto po týždni keď nebolo kedy ísť do garáže:

Pozri obrázok
Pozri obrázok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Skalaaa (12.12.2017 16:02)

odhrdzovač, matky, či štrk a miešať miešať miešať. potom poriadne vypláchnuť vodou, vyfúkat kompresorom a vyliat živicou na to určenou podla postupu

Až na tu živicu presne postup ako Često (a ďalší) píšu... Stačí raz nádrž vyčistiť - zbaviť hrdze a potom sa postrať aby bola vždy nádrž plná... Ja do svojej Jawy nedám do nádrže žiadny "kentus"

Re: Awia: ale šak origo, nie z borovice jantár..

Pozri obrázok

niečím to vyliat treba. nebude stále jazdiť s nádržou po okraj plnou aby prehrdzavela tak, že už nebude čo zachraňovať..

Robím to presne ako píšete hore: odhrdzovač+matice a poriadne vytrepať.Najefektívnejšie ako som zistil je potom to ešte na 1-2hodky priviazať do malej miešačky.Úplne sa hrdza vymelie.Následne buď zakaučukovať alebo nenechávať prázdnu.

Doma mame fabriku Chemolak Smolenice a kupujeme za strasne love zo zahranicia drahe komponenty.
Epoxydova farba to riesi uplne v pohode.
Netvrdim, ze jednozlozkova zivica je zla, ale draha, epoxyd je epoxyd.

Samotné hrdzavé vnútro rovno vyliať epoxikaučokentusom sa mi zdá ako unáhlené riešenie. Najprv vyčistiť spôsobom podobným hore popísaným.
Ja som použil kilo drevoskrutiek, asi 30-45 mm, liter Anticoritu. Alebo Arvu.
Niekto dáva reťaz, potom sa ľahšie vyberá, niekto to celé zabalí do starej pufajky a krúti v betónovej miešačke pol dňa. Potom bodaj by to nebolo ako zrkadlo zvnútra.
Súhlasím ale, že odhrdzovač má svoje muchy. To isté sa mi stalo ako hore znázornil Skalaaa
Celé som to zopakoval pre istotu ešte raz.
Vypláchol vodou, na Slnku sa to parádne vysušilo, hotovo. Nepoužil žiadnu hmotu.

Tak v Jawách máte oil v benzíne a vždy keď tankuješ dáš plnú, potom stačí v sezóne v garáži potriasť motorkou keď nejazdíš a na zimu doplniť, raz za mesiac vypustiť nech nezostárne a použiť v starej mot. píle, elektocentrále...

ja som použil návod (asi) na jawamanii.
Kyselina (trochu je problém to zahriať), riedená epoxidová farba.
Zatiaľ (asi 5 rokov) spokojnosť

naposledy keď som si dával chrómovať nádrže tak mi to vyliali nejakým prostriedkom aby to nehrdzavelo ale ten človek čo mi to tam zaniesol mi nedokázal povedať čo to je ....vyzerá to ako nejaká strieborná farba alebo pozinkované .......takže ja som spokojný za 150eur za nádrž

Re: ChesterTT: Nádrž na mojej Jawe má 50 rokov a nikdy tam žiadna farba nebola... a tak to i zostane

Pár nádrží som už spravil. Ak tam bola hrdza, dal som do vnútra asi 1 kg pozinkovaných papierákov, a snažil som sa to vybúchať. Keď už mechanicky nešlo nič viac vydolovať, tak som to vypláchol, benzínom na odmastnenie. Keď to vyschlo, tak som rozrobil kyselinu citrónovú (veľké balenie som kúpil sa mi zdá v Novocheme) a nalial som ju až po okraj, a nechal pôsobiť cez noc. Na druhý deň som ju vylial a vysušil teplovzdušnou pištoľou, lebo keď to necháš vyschnúť iba tak chytí sa líška (chvalabohu iba hrdza, nie ten herec). No a do takto krásne pripravenej nádrže s krásne oceľovým vyčisteným povrchom som nalial nariedenú dvojzložkovú farbu epoxidovú, 2x základ a 2x vrch. Vrchnú nie je problém zohnať, predávajú to na rekonštrukciu vaní, problém bol základ, tú som musel objednávať z ČR, elebo tu to nikto zohnať nevedel. Po poriadnom vyschnutí každej vrstvy som aplikoval ďalšiu.

@Awia: nie vždy sa Ti do rúk dostane zachovalá nádrž, potom je nutné riešiť to.

Ešte taký jednoduchší tip, existuje prípravok Hostaground Blokátor hrdze, a ten je odolný voči benzínu. Nedávno som jednu nádrž robil týmto a po cca 1/2 roku sa mi tá moto dostala do rúk a nádrž bola bez zmeny, aj keď bola nenatankovaná do vrchu, bez hrdze.

kiselinu citronovu mate v kazdom tesku, v pekarskej casti, bieli kelimok - 100g

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Toman (14.12.2017 17:16)

Ja by som bol s tým vylievaním nádrže opatrný www.motorkari.cz/tema/?t=198535 a tu máš tému priamo o tej kaučukovej hmote www.motorkari.cz/tema/?t=199765 . To len aby si vedel, že sa ti to nemusí vyplatiť.

neskúšal tu niekto vyliať plastovú nádrž ? Nejaké dobré skúsenosti ? Mám rovnaký problém ako český kolega www.motorkari.cz/tema/?t=196177

Skrátka keď ju nastriekam alebo nalepím polep tak to zbublinkuje a opadá, aj original perforovaná nálepka bola ako bublinková fólia.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Duso380 (04.05.2023 21:43)