čaute. zvažujem kúpu týchto xenonov, resp. niečoho podobného. Chcem to na horneta, takže typ H11. odtieň 6000 - 8000K. Nájde sa niekto, čo by do toho šiel so mnou s tým, že si ich rozdelíme na kusy 50/50? poštovné z číny sa neúčtuje, s aliexpress.com objednávkami už mám nejaké skúsenosti a zatiaľ som nanajvýš spokojný.

www.aliexpress.com/item/2013-New-Arrival-SUPER-55W-Slim...

Snad to nechces dat do origo paraboly. Ked uz tak cocka,ale parabola... To by si bol len dalsi z kktov na ceste

ak môžem odporučiť, tak stránka:

ledxenony.sk

výborný prístup, výborná komunikácia, ochota vymeniť diel, prípadne poradiť...a xenóny máš doma za 3-4 dni od objednania.

už som ich namontoval od nich na 4 motorky, vždy super spokojnosť.

no nemám s tým moc skúsenosť, takže popravde, chcem to dať do paraboly. prečo kkt? pouč ma teplak

normalne to namontuješ do paraboly...tie výbojky majú svoje tienitka, aby si neoslepoval oprotiidúcich....pri jednej z montáží (nepamatám, ktorá to bola) sa mi stalo, že tienitko xenónu bolo hlbšie, resp. samotná výbojka bola proste dlhá, dlhšia, ako origo žiarovka v svetle..tak sme museli origo tienitko vybrať a nechať tam len to, ktoré má xenónová výbojka už na sebe..svetlo je normálne nastaviteľné, svieti silno a neoslepuje...je určite silnejšie a viditeľnejšie, ako halogén, ale neoslepuje...a to je presne podstata xenónu...

rýpači, viem, tieto xenony nie su v TP...

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil demmoo (22.03.2015 10:40)

demmoo:: tie vybojky co dal chalan link zjavne tienitka nemaju. teda aspon podla foto. Viem,ze existuju ziarovky aj do paraboly s tienidlom. Ale origo na xenon pre najlepsi ucinok potrebujes cocku. Preco origo vyrobcovia davaju xenon iba do cocky a nie do paraboly?
yakkuza:: preto obyc. xenon nie do paraboly, kedze budes svietit vsade len nie na cestu a kazdeho oslnovat. Obcas este aj teraz stretnem nejake auto ci moto so xenonom v parabole a ist oproti je na vrazdu.
A ak chces kupovat aj tak, tak nie intenzitu 6000-8000k. Najlepsi ideal by bol 4300k. Ale bolo tu toho popisaneho velmi vela, prejdi diskusiu a studuj


Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil teplak (22.03.2015 11:52)

určite, najlepšie je to v čočke...ale kludne sa pridite pozriet na xenon v parabole (konkretne na TDM 900), ktorý podla mna neoslepuje..jasne, ma vyssiu svietivost, ale neoslepuje..

ja mám na TDM 850 (má čočku) 8000K a je to paráda..

demmoo - a ako prechádzaš STK-čkou? dávaš to, do pôvodného stavu alebo tam máš známeho
A čo policajti, tá 8000k výbojka musí byť do očí Alebo tiež natrafíš na dobrého policajta, ktorý prižmúri oči

tak myslim ze vybrat vybojku a dat tam ziarovku neni az taký problem .. nenazval by som to davat to do povodneho stavu skor vymenit ziarovku lebo nic ine tam robit nemusis .. takze 2 minuty .. skor by ma zaujimala svietivost tej 8000cky v dazdi

Ak sú to dve minúty tak O.K. 8000k v daždi je ako jazda na parkovačkách

jorgo: tak, ako píše luktak, za dve minúty to mám prehodné späť (ak teda nechávam elektroniku celú na mieste, štartér xenónu a káblovanie...)...a mám tam známeho

svietivosť 8000K v daždi, tak silná pohoda...horšie je to v daždi po tme.. ako pri takmer každom xenóne je to v daždi po tme slabšie, dosť sa leskne cesta a tá viditeľnosť nie je bohvie aká...ale rovnaký problém mám aj na aute, kde je xenón originál, so svietivosťou niekde okolo 4000K....

alebo som proste len slepý a po tme v daždi proste nevidím...

a co teplo ? Pozri obrázok

Prevádzková teplota HID je o 50-150 oC nižšia ako prevádzková teplota klasických halogénov. Preto xenón v telese svetla nespôsobuje žiadne škody.

zdroj: www.autoalarmy.sk/clanky/xenony-i-co-o-nich-vieme.html