Ahoj kamarati
Tak uz preplo aj mne a idem si robit A-cko, povedal som si ze radsej teraz ako na stare kolena keby ma to nahodou chytilo... Na motorke som v zivote nesedel /dokonca ani na skutri/.. Na aute mam odjazdenych nejakych 15 rokov ale to mi bude asi h...o platne
takze som motocyklovy panic, je to fakt a zijem s tym ale co som vlastne chcel ? uz viem.. ako sa pripravit na prvu jazdu v autoskole? na co si dat pozor a coho sa vyvarovat aby som nebol ako uplny tlk? proste nejake motivacne rady na uvod by sa zisli

ak mas urcite ber svoju priblu a ked nie minimalne kuklu... bez toho by som tam nesiel Dobre sa oblec... Urcite nechod v kratkom tricku a podobne... A nebat sa a nestresovat lebo to je asi to najhorsie.

Ja sa už poriadne nepamätám ako to bolo v Autoškole , ale viem že to bola škola do ktorej som chodil najradšej
Inštruktor ti všetko ukáže ako púšťať spojku , ako sa rozbiehať a brzdiť ... takže žiadne obavy .

vyvarovat sa stresu a uzivat si to.

Prilbu odjazdis aj v otvorenej co ti pozicia instruktor, aspon ti nebudu odstavat usi, ak bude mala ako ta co pozicali mne
Jazdil som v kratkom tricku a rifliach, kedze som bol kompletne neinformovany. Ale aspon som tam po 3hodinach neodpadol dehydrovany. Prinajhorsom by som mal asfaltovy lisaj kedze sa jazdilo po areali do 50km/h (to bola maximalka na asi pol sekundy na rovinke, inak 20 az 30km/h). Ale dnes by som uz tak neriskoval. Najma ked si ma preveril aj v "premavke", tam sme vytiahli neskutocnych 60km/h, to sa nepodarilo ani na skuske . Zase ak do autoskoly prides nahodeny v motobunde, nebodaj v kozi tak to budes asi jediny ;). A to do toho ratam aj instruktora. Z nas tusim piatich co sme robili skusku mal akurat jeden vlastnu prilbu. Jazdy aj skusky boli na cbf125ke. Ale v pripade ze pojdes do skoly kde maju 600vku tak by si mohol byt radsej v aspon nejakej vybave. Motorifle a dostatocne prevetravana letna textilna motobunda je asi idealna. A samozrejme nejake motorukavice. Aj ked myslim ze aj na tej 600vke budes jediny vo vhodnom obleceni, ak nejake budes mat.

A aby som nezabudol, pozri a precitaj si twist of the wrist II (video aj knihu), lebo v autoskole ta naucia o jazde na motorke H0VN0. Ja som sa tiez naucil jazdit na motorke az 3 mesiace po ziskani Acka. Nastastie som mal dost rozumu aby som si pri prvej moto co som bol pozriet na inzerat, uvedomil ze nemam ani sajnu ako sa jazdi na niecom co ma viac ako 125kg a ide viac ako 30km/h do zakruty a ze som po niekolkodnovom hladani nadabil na toto video a knihu.

A neboj sa. Tych 15 rokov v aute sa ti zide, najma kvoli tomu aby si vedel ako sa chovat v premavke. Aj ked ja sa musim priznat ze sa v premavke na moto rozhodne nechovam ako v aute

A ak budes hladat prilbu, tak zuzit vyber ti pomoze video na youtube s nadpisom nieco ako how to fit motorcycle helmet. Ak si z tych stastnych, ktorym je dobra kazda najma ak ma tu spravnu farbu, tak ti mozem len zagratulovat.

A co sa tyka toho uplneho tlka, tak ak si na moto v zivote nesedel (neratam to ked mna napriklad ako decko viezol stryko na pionieri ), tak sa neboj, ked ta postavia prvy raz pred moto, tak ti bude adrenalin tiect aj usami a nejake povedacky o ovladacoch, sytici a rezerve (v pripade karburatorovej motorky) vytecu okamzite z hlavy spolu s adrenalinom . Ale ak si pozries spominanu knihu a video tak to bude omnoho lahsie a instruktor ta bude podozrievat ze si uz jazdil. Uz si budes musiet jedine vstiepit do krvi radenie, blinkre, brzdy a ine odlisnosti od auta. Proste tak ako na aute. Nepozerat sa na ovladacie prvky, musis si zapamatat v malom mozocku kde ich nahmatas, ale to uz poznas z auta.

- jednoznacne si 10X pozry a precitaj "twist of the wrist II" - zachranuje to zivot...
- moja vyucba na velke "A" prebiehala asi takto: instruktor: uz ste na motorke jazdili? Ja: jasne! Instruktor: Ok, tak bezte domou, mame pokazenu motorku, pisem si ze ste vsetko absolvoval.... ( 1998 )

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Toman (06.05.2014 22:46)

Z mojich skúseností: nedávaj moto do príliš veľkého náklonu keď z nej zosadáš lebo ti padne... najmä ak je to veľká a ťažká motorka... no a samozrejme predtým než zosadneš vysuň stojan píšem to preto, že mne už takto moto v autoškole padla Našťastie okrem urvanej smerovky sa nič nestalo, ale bol to blbý pocit.

Taktiež ako ti tu radia, kúp si vlastnú prilbu a nezabudni rukavice. Ono sa to nezdá, ale keď ti prefúka kĺby na prstoch nie je to bohviečo. Navyše pri páde idú prvé na ranu ruky... tak ich treba chrániť. Motobunda a korytnačka by tiež prišla vhod. Toto by mal byť taký základný výstroj.

Pokiaľ máš prax na aute, presedlanie na moto nebude ťažké. Ovládanie je intuitívne.. vlastne ešte ľahšie než na aute. Keď som chodil do autoškoly, tak práve týpek, ktorý bol taxikár zvládal moto najlepšie a motor mu neskapínal. Čiže tohto sa báť nemusíš. Jazda približne ako na bicykli, len s motorom a treba si na ten pocit zvyknúť. Vyššiu hmotnosť je cítiť iba keď stojíš, takže keď ideš, aj 200kg hovado má dobrú ovládateľnosť, len nenechaj skapať motor v zákrute a treba si tiež uvedomiť, že fyzika funguje v každom prípade.

Mne osobne učenie trvalo trochu dlhšie. Pretože v autoškole ma takmer nič nenaučili, motorku som si kúpil ešte predtým než som mal vodičák a trénoval som v zapadnutých mestských uličkách. No a keďže som mal problémy s veľkou hmotnosťou motorky, kúpil som si malú 125ccm, na učenie nič vhodnejšie pre začiatočníka snáď nie je. Odpúšťa strašne veľa chýb, no na druhej strane, mi čoskoro jej výkon prestal stačiť.

Peter3P
heh no ja som tiež chodil do autoškoly v plnej poľnej. Dodnes na to s úsmevom spomínam, keď sme boli na cvičisku a všetci boli v krátkych rukávoch, len ja som sa potil v komboške jak chuj

Odporúčam zainvestovať do Prilby, bundy + rukavice. A potom si prejdeš všetkými muchami tak ako ostatní. Ja som mal výhodu, že ma pred tým naučil kámoš, čo kde ako. Ak niekoho poznáš, bolo by fajn, nech Ti ukáže, kde je spojka, plyn brzda, smerovky, ako to funguje a podobne. Prídeš zbehlý na plac.
A ničoho sa báť nemusíš....vzadu pri strelnici si odjazdíte kužele a .... výhoda je, že máš B a veľká.

kupapre: myslím že každý, keď sa pozrie spätne na svoje začiatky, tak ťa pochopí. Hlavne bez stresu. Predtým než som vodičák robil ja, tak som sedel len na babetách a pár skútroch. Nikdy nie na motorke, kde by sa radilo a bolo treba používať spojku. Na prvej jazde som vyfasoval Hondu CBF 250. Inštruktor mi len povedal ako sa rozbiehať a na zvyšok som musel prísť akosi sám. Ešte v ten deň som tam tú motorku položil.

Ak to myslíš s moto vážne a v dohľadnej dobe od získania vodičáku si plánuješ nejakú kúpiť, určite sa už obzeraj po nejakej prilbe. V pohode rukavice kúpiš už od 50€, čo si myslím nie je nijak účetdrviaca položka. Samozrejme, najlepšie je prísť komplet vybavený, lebo si zvykneš hneď od začiatku. Ja som si napr. kúpil topánky asi až po polroku a potom som sa musel naučiť v nich jazdiť, lebo zrazu som mal pocit akoby som mal nohu obra a každé radenie mi trvalo asi 10 sekúnd kým som nohu vopchal pod radičku

A rovnako ako chalani, odporúčam pozrieť na YouTube čo to riadení motorky. Pamätám si ako som sa chvíľu po tom čo som si svoju prvú moto kúpil šiel previesť na odľahlú okresku a skoro som sa vydrbal do jarku ako ma vynieslo, lebo som vlastne nič o riadení nevedel a netušil som, že platí niečo také ako countersteering. Tak som to pokorne otočil domov a davaj do YouTube vyhľadávača "how to ride a motorcycle". Tým som chcel povedať, že sa nespoliehaj na to, že ťa v autoškole naučia niečo o jazdení. Je to smutné ale je to tak. Zrazu zistíš v premávke, že nemôžeš dať plné brzdy lebo ti blokne predné koleso a podobné veci.

Každopádne veľa šťastia a užívaj si to!

Ja to zoberiem este trochu skor ako oblecenie.
Ak mozes vyhni sa autoskole ako mal Peter3P ze jazdil po areali. Tam ta sice naucia ako radit ale nie ako jazdit. V premavke to nieje o tom ze by si nepoznal znaky ale prave o tom ze sa naucis inaksie vnimat auto a motorku. A ked je ten instruktor dobry tak ti do toho bude kecat a vysvetli ti veci na ktore v aute ani nepomyslis.
Ak mas vybrane veci na seba a si rozhodnuty co kupit to je len plus. Ak nie tak kuklu (lebo v prepotenej helme po sto ludoch to nieje bohvieco) a rukavice.

ja som si tym presiel nedavno na novy VP s A-ckom stale cakam nemal som nic vlastne len som si vzal rifle a beznu kozennu bundu jazdy som mal na 750ke treba mat respekt ale nebat sa.
Na zaciatku mas instruktora za sebou dokaze ovladat sroj aj ked spanikaris to mne osobne pomohlo co mi nepomohlo bola chvala akonahle ma pochvalil tak najblizsie ako sa dalo som spravil chybu (silnejsie stlacil brzdu ci preradil zle) Predtym som mal skusenost asi taku ze mi dali do ruky hondu cr 250 ze skus si na starsej to slo no dali mi druhu ta mala cca 1/2 roka a na tej sa trebalo viac hrat s plynom aby nezdochla, takze to dopadlo tak ze som ju dal na zadne este som stihol zaradit dvojku ale nepustil som plyn a po 20m prislo dlho ocakavane (pad na hubu bez prilby rukavic) to sa stalo asi 8rokov pred autoskolou.
Takze za mna plyn chytit tak aby si musel zapastie prehybat dolu nie aby si ho mal nad urovnou riaditiek.

píšeš, že nechceš byť úplný tĺk, tak potom pozri toto
[
Video: www.youtube.com/watch?v=exI-0FR-uU8 ]
[
Video: www.youtube.com/watch?v=27PYcndB1Ew ]
[
Video: www.youtube.com/watch?v=u-xcLctMTYM ]

dá sa podľa toho začať

Dakujem Vam vsetkym, uz som trochu v obraze, niektore veci by ma ani nenapadli, radost citat.. Strach nemam /skor take zvedave ocakavanie/ ale respekt urcite ano.. Po prvej jazde hodim referencie a dakujem este raz..

kamikaze - pretrpel som tie polske videa , plus davam najma tretiemu dielu ze spomenuli protismerne riadenie, ale inak je to okrem zakladov pouzivania ovladacov na motocykli pekna starina, neaktualna a dokonca v niektorych veciach NEBEZPECNA. Najma to ako popisovali pripravu na havarijne brzdenie. To je o vyvalani sa na ceste. Alebo obchadzanie prekazky, take predviedol aj jeden instruktor jednej ceskej motoskoly. Take obchadzanie je nedostatocne a malo efektivne a kontrolovatelne. Ked je prekazka mala tak dajme tomu, ale ked sa z prekazky ukaze prkazka vacsia tak to uz dobre nedopadne, pretoze prvou polovicou manevru sa jazdec pripravi o kontrolu nad motocyklom a uz mu neostava nic ine len sa vratit do povodnej stopy, kde uz ale moze pokracovat dalsia prekazka. Takze brat to s rezervou, alebo zo zvedavosti pozriet a potom najlepsie ignorovat. Twistu to bohuzial nesiaha ani po clenky. Takze za mna stale twist vedie . Ono je predsa len rozdiel medzi redaktorom, ktory zohnal prachy na takyto ucebny (rozumej malo kvalitny) material a byvalym dlhorocnym pretekarom na asfalte a uz aj dlhorocnym instruktorom dalsich pretekarov.

Bajz0 - ono je to jedno ci po areali alebo nie. Ak nespomenu pred ziakom protismerne riadenie tak je to ako keby sa jazdy ani nekonali. To ich mozu robit rovno na letisku v priamom smere aby si nacvicili radenie a motorku na konci otocit az po zastaveni, pekne pomalicky odstrkovanim sa nohami. A neviem kolki instruktori autoskol, ktori ponukaju ziskanie Acka o tom vobec vedia. Mne napriklad povedal akurat tu najcastejsiu ludovu hlupost aka sa traduje medzi motorkarmi: "traba jazdit ono sa to casom zlepsi". Vtedy som tomu veril, teraz uz viem svoje. Inak ako kamarat by bol fajn, sranda s nim bola, aj mal rad motorky, ale ako ucitel jazdy na motorke nestal za vela. Ale mozno je to trhom, ono vacsina ziakov do autoskol ide uz s tym, ze nieco ma a na niecom behaju ci uz po poli alebo dufajuc ze ich na dedine nenacapu. Takze predpoklada sa ze uz jazdit zaujemca o A vie. To ze to vacsinou nevie len si to mysli to je uz druha vec . Sice som instruktorovi niekolkokrat opakoval ze neviem jazdit a potrebujem nielen A ale sa aj naucit, ale akosi na to asi zabudol. Ved keby som sa predtym nespytal kolegov v praci ako sa radi na motorke tak ani neviem. Instruktor mi povedal len kde sa vypina sytic a prepina na rezervu a aj to mi hned ako som uz pisal asi vdaka adrenalinu pred prvou jazdou vyfucalo z hlavy. Este som sa stihol spytat ako sa radi, ci 1 dolu a zvysok nahor, na to sa na mna pozrel ako keby so spadol z marsu (ved to predsa vie aj male dieta) a potom len prikyvol ze ano. Aj tak som sa kvoli tuhej a zadrhavajucej spojke a naslednej sebazachovnej reakcii pri prvom pohnuti takmer vysekal. Teda asi by sa bola vysekala len jawka 350 (ktora v areali zaskakovala obcas za cbfku) a ja by som ostal stat na mieste .

Takze toto pdporuca 10 z 10. motorkarov:

Video: Twist of the Wrist II - Biblia jazdy - Ako jazdiť (CZ titulky)

drzim palce nech nenatrafis na vyhoreneho instruktora a cuvajuci autobus Nechaj si pred jazdou vsetko poriadne ukazat a vysvetlit, zopakuj si postupne jednotlive kroky co mas robit. Prvy pocit bol ze preboha, ta vec sa hybe :D potom parkrat skapala motorka, potom trochu tancovala ked sa instruktor vzadu zacal mrvit, potom sme sa povadili :D ale kazdy raz zacinal, tak nebud sklamany ak sa prva jazda nebude podobat treningu na Grand Prix ;)