Dnes som sa celý deň zabával na cross a rozmýšľam kúpiť toto alebo podobné enduro na šantenie na poliach / v lesoch, atď. Skratka off na okolí. Vadí mi tam ale jedna vec a to je hluk z výfuku. Keďže jazdiť tam, kde jazdiť chcem tak celkom legálne nie je, takže nerád by som ľudí dráždil viac ako treba + ten hluk prekáža aj mne, chcem sa spýtať, či sú nejaké možnosti to nejak utlmiť. Je mi jasné, že tam nejaký ten kW padne za obeť, ale napr. DRZ má toho celkom dosť na rozdávanie, tak to až tak nevadí.

ktm-bratislava.sk/sk/katalog/freeride/freeride-e.html

Tak to by bolo super, normálne som sa nažhavil, ale teraz som našiel dosah: 45 minút pre takého hobbyjazdca, ako som ja .
Ešte si budem musieť počkať na normálnu baterku.

Presnejšie:

"Elektromotor je napájen z baterie s kapacitou 2,1 kWh (což není mnoho) a ta by měla vystačit na 20 minut jízdy."
"dobití zabere pouhých 90 min."
"Cena zatím nebyla zveřejněna, ale neměla by překročit 10 tis €."

Upravené 1 krát. Naposledy upravil HoGo80 (10.10.2013 19:26)

Drz400e je ostrejsia verzia, ktora nie je schvalena do premavky.
Ked si ochotny obetovat par konikov, tak si zozen drz400s. Ta je schvalena do premavky, cize musi splnat aj normy na hluk.Ked take enduro, tak urcite s SPZ. Zide sa ti najma ked sa potrebujes presunut cez nejaky most, alebo s pojazdit nieco dalej. Ja mam na huske spz a ukrajina, rumunsko neni problem. Akurat gumy trpia na asfalte.

Pozeral som sa aj na S-ko, ale ešte stále sa mi to zdá byť veľa decibelov. Je nejaký zázrak, čo sa dá porobiť s výfukom?
Je mi jasné, že pri motorkách sa rieši skôr opak

ja by som to riešil jedine nejakým DB kilerom .... alebo potom už ozaj len bike na elektriku ten bude najtichší