nie, nepomylil som sa. na americkej stranke uz su novinky pre dalsi rok:
CTX 700 N
Pozri obrázok
powersports.honda.com/2014/ctx700n.aspx

CTX 700
Pozri obrázok
powersports.honda.com/2014/ctx700.aspx


Video: www.youtube.com/watch?v=LVwG_ghKYSY

aj na ceskom motoportale je info:
www.motorkari.cz/clanky/moto-novinky/honda...

vela zakaznikov si pyta motorky s choproidnym posedom a automatickou prevodovkou. toto by mohlo byt riesenie

Upravené 2 krát. Naposledy upravil pitaz (08.02.2013 19:46)

tá foto s jazdcom mi silno pripomína totoky tutoky

Pozri obrázok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil eNeM (08.02.2013 20:36)

"DN 02"

www.moto.it/news/honda-ctx700-only-for-u-s-a.html len pre USA....že by preto, že v Európe sa neujala ani DN 01....

Pozri obrázok

=NA HODINE V AUTOSKOLE=

No tak studenti kto zna co je to Hrdovec??

Palciak se hlasi: Myslim ze Hrdovec je takovej brouk Hovnival /i velke "H" ma ve znaku/, ktery tlaci svou kulicku /pulkou motora z "H" Jazz/ a dava ho do ruznych moto /NC700S, NC700X, Integra/.

Ucitel: Hmmm, sverazne vysvetleni... co jeste by ste studente dodal?

Palciak: Noooo, ze ten Hovnival by tu kulicku moh davat taky do supersportu.

Ucitel: Hmmm, ale tomu tak vubec neni!!! Studente, Hrdovec tou kulickou muze tocit jenom 6.500 otacek, potom zasahne omezovac a prohodi Vas pres riditka na motocyklu.

Ucitel: Co s Vami studente, nepotesil ste mne... no ani ja Vas supesportem nepotesim!!!

Protoze by ste uz mel vedet ze ten Hrdovec dal svou kulicku do dalsich moto s nazvem
CTX700 a CTX700N

Palciak, do SS idú tie motory trochu neskôr, do čoprov potom idú Diesel-prevedenia a hneď rok na to prídu elektromotory...

tu je ta diskusia este velmi jemna, precitajte si tych majstrov na motorkari.cz, niektori uz prestavaju nosit aj tricka s napisom honda a podobne perly

heh to su motaci.... kazda znacka obcas dizajnovo "ustreli" aj ked Honda v posednych rokoch ustreluje nejak programovo (DN01)

ale aby som koli tomu hadzal tricka do kosa tak to teda prrr

ale zas na druhej strane a pri inom uhle pohladu ak tu CTX 700 beriem ako cestovatelske retro tak v takom pripade je to podareny motorrad

Najväčší zmysel všetkých týchto 700-viek ( a 500-viek) od hondy vidím v tom, že snáď vznikne nová výkonová trieda motocyklov. Tak ako vznikla trieda naháčov 800 a zároveň zostali 600. Bolo by naozaj super a len dobré pre nás zákazníkov, aby konkurencia zareagovala, aby podliezali ceny a snažili sa ponúknuť model aj takému, čo by si motorku v živote nekúpil. A nechápem zmysel príspevkov typu - že čo sú to za šmejdy, veď to ani nepôjde, ťažké, škaredé, pomalé slabé, nebrzí to, nezrýchľuje... Ako keby všetci mali v garáži iba 1200 a viac... Všetko, čo je mimo môj záber posielať do rite - to sa mi zdá totálne primitívne.

pozeral som na novú kawu Z800 a tá je o 10kg ťažšia ako Z1000 - to je low-end. Hraje sa ostrým dizajnom a kubatúrou na špičkovú motorku, ale... tieto hondy sa marketing reklamou ani cenou nesnaží dostať medzi prekoňované motorky a jednoznačne ich určuje primárne začiatočníkom, kľudnejším jazdcom a do mesta... nevidím na tom nič zlé

Kedysi u nas ujo agronom jazdil po polnych na CZ 175. Vraj bola akurat - lahka, vykon orimerany, servis lacny, spotreba super.
Rozmyslam kde ho ti sikmooki chytili a ako im to prelozil...

uz viem co mi ta CTX700N pripomina

predok CBF 125
stred DN01
zadok CBF 125

ani na treti pohlad som na nej nenasiel nic pekne... fuj!!

moze to byt celkom prijemne povozenie.

nezabutko odlep si z oci tu foliu...

sadlaty :

Saldaty... mas moje sympatie konecne normalna VYVAZENA uvaha...

ja som obsirnejsie reagoval v paralelnej CTX teme, takze zbytocne to tu este raz opisovat

len poznamka s tym dizajnom... je to vec individualna... raptak, neber to v zlom, ale dokazes pripustit ze je dost vela ludi, ktorym napriklad tebou preferovane GS vobec nepripada dizajnovo na urovni, a pekne...
osobne si myslim ze na CTX pracovalo podstatne viac diazjnerov nez na brambora werke ... ale tot moj nazor a verim ze ma zanho neukamenujes...
cim viac modelov na trhu, tym lepsie pre nas

demo - ja som si moje prve GS kupil z rozumu a pocitu z jazdy... ta motorka sa mi zacala pacit az ovela neskor

a to ze GS sa nemusi pacit kazdemu vobec neberiem ako podnet na ukamenovanie
ked si awia pred rokmi kupil 1150GS tak som sa ako hrdy majitel stareho varadera chytal za hlavu ako niekto moze dat tolke peniaze za tak skaredu motorku... aby som si ju o par rokov sam kupil a uplne tomu prepadol

kazdopadne si myslim ze ta CT700 N verzia je jedna z najskaredsich novych motoriek od renomovaneho vyrobcu ake som v poslednom case videl... ta touring verzia ak ju beriem ako retro pre starsich panov tak ujde

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (11.02.2013 7:36)