Čaute kamoši. chcem vas poprosiť o názor na takúto situáciu. nasiel som na jednom slovenskom moto serveri peknú motorečku, hovorím si, možno ju kúpim. Ročnik 99, 14tis. km,slušný stav, paráda. Skúsil som ale ešte vyhladávač do minulých mesiacov, a čuduj sa svet, tá ista identická mašinka, rovnaký predajca, aj ročník aj značka, len tých kilometríkov bolo cca 35000. asi je ten chlapík kúzelník!? Alebo ostatní sú hlupáci. Skúte napísat. Dík.
P.S. Možem hľadat aa´dalej......

Čo dodať...

Moja je 2002 a má už skoro 90 000 km...

Pretáčanie km = Slovenský národný šport.

Awia

Jednoducho nevedel predat, preto si to stiahol naspat.. mozno teraz najde niekoho, kto mu to kupi. Ja by som ale viac pozeral na moto z technickej stranky, ci to nebolo havarovane, lahnute atd. Tieto nové motory tak lahko neznicis, a nie hlavne s tymi 35 tis. To je akurat dobré na rocnik 99. Samozrejme ak uz neboli pretocené na tych 35 tis. Takisto ako teraz spravil 14tis., mohol aj dajme tomu z 50tis spravit tych 35tis.

a je sa comu cudovat? ked som sledovala diskusie na tomto serveri tak som si neraz vsimla ze ked niekto predaval moto a najazdil priemerne za rok povedzme 7000km a je to nejaka 3-4rocna motorka, ludia ohrnaju nosom, ze je privela.

predajca dava zakaznikovi co si ziada. preco nebola predana ked mala 35 000km? bolo privela...

Tu je len jedna pomoc.

Pri kúpe ignorujte údaj o najazdených kilometroch.

Awia da sa v pohode stiahnut aj z digitálu ?

Este lahsie nez z mechanickeho...nemusis nic rozoberat...kseftari maju z toho radost...

Je to tak odrbava sa bez ladu a skladu, ale na druhu stranu su pripady ked je nizka kilometraz realna. Ja som na jednej mojej moto najazdil za 2,5 sezony okolo 10 000 a poznam ludi co aj menej. Skratka 1no leto som bol mimo SVK, potom som nemal garaz tak som musel za moto cestovat,atd.. Cize naozaj nie je rozhodujuci udaj kilometrov ale stav moto. Inac fakt ako je to s tymi digitalmy?

Môj šéf má na Varadere za 6 rokov 12 000 km. Keď ju bude predávať nikto tomu neuverí a pritom to bude čistá pravda a nič len pravda ..

Ako vravi JanciXX a Awia, radsej by som pozeral v akom je stave moto, ci nebol zvarany ram a pod, aky ma motor zvuk a tak. Motoru najviac skodi vytacanie hned ked je motor este studeny.Vela ludi nastartuje a nepocka kym sa teplota dostane na 80% a hned motor vytaca.
Tie kilometre su fakt relativne...

Tommy911:presne tak ako vravis,radsej kupit moto s vela km,ako takuto moto co ju nejaky somar kazde rano tocil za studena,alebo nieco podobne.No a ktym digitalnym...bezne ti stocia s neho za 15min a za par supov.

Digitalny tachometer neni problem UPRAVIT...
je to svinstvo ale da sa na tom ku.evsky dobre zarobit, co uz asi tak

zober si zo sebou niekoho, kto uz par motoriek kupoval a ma dost najazdene. Ci ma 14000 alebo 30000 sa da rozoznat aj okom.

Vidicom, vsetko je relatívne či má 14 alebo 40tisíc, motorka sa dá aj po pár tisícoch zničiť na nepoznanie, platí hlavne u endura.

na 99 je aj tych 35.000 malo... ale zalezi aj na tom, o aku moto ide. ja mam na mojej 99 cez 50.000, chcem ju predat a kazdemu, kto mi vola, ked poviem ze ma najazdene 50.000, ohrna nos, vraj "to je strasne vela". Potom sa necudujem ze je u nas stahovanie tachometrov pomaly narodnym sportom. Podla mna je lepsie vediet realny stav km, ako zit v presvedceni, ze som kupil masinu s rokom vyroby 99 a ma 12.000 km. Inak v inzercii som videl aj rocnik 95 s 12.000, wau.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil abus (21.11.2006 9:01)

veru,veru vela ludi pozera na to kolko ma najazdene!!! pritom skutocny stav moto ich vobec nezaujima...ani sa necudujem, ze to vela ludi pretaca nazad ked to chce predat.

PetBB- 14 tis. km robím len do roboty a späť za jeden rok! a čo ešte to vozenie furt...never tomu že 99 ma tolko km a 35 tis tiež nie je vela, moja ma okolo 50 a ide jak nova je to 98

2 mesiace som inzeroval VFRku, zavolali mi asi 2ja a ked poculi 73tis km rovno sa zasmiali a zlozili, potom prisiel jeden, ktoreho poslal kamarat, lebo vedel, ze je v 100% stave. Pozrel, previezol a o 15min som bol bez motorky. Overila sa pravda lepsie 1x vidiet ako 100x pocut, len dostat tych ludi do garaze pozriet moto, je niekedy fakt problem...

tak ako sú niekedy tie veľa km prekážka tak aj tie málo km sú riadna haluz

oko vidí , ucho počuje takže JA beriem najazdené km-tre do úvahy len tak okrajovo, ale niekto by moto ktorá má natočené cez 70 tis.ani nešiel pozrieť čo je možno na škodu veci keď rozhodujúci je celkový stav moto hmmm....aj tak sa každý rozhodne tak ako on chce
r e s p e c t

presne, jeden kamos ma VX800,rv 92, motor si spokojne brumka moto je zachovala ako keby zišla minuly rok z výrobného pásu a na počitadle 105 tis. km dalsí na GS500, tiež už cez 100 tis a takisto v pohode...ide o to ako sa o to staral...

Ja keď som kupoval moju Kawu, tak mala 72 tisíc. Bez preháňania priznám, že je v lepšom stave ako kamarátová, ktorý má iba 40 tisíc. Moja bola jazdená po dialniciach Chorvátsko-Bratislava a jeho po meste štýl plyn-brzda + Pez. Baba.

Keby sme ju predávali, tak mi ju nikto nekúpi, lebo má skoro 80 tisíc (aj keď moja za posledných 5 rokov nebola v servise kvôli poruche, všetko je tip-top) a radšej zoberie od toho kamaráta, ktorý ju doslova týral.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Bajker (21.11.2006 19:42)

Skutocne pocet kilometrov u jazdenej moto je len velmi okrajovy udaj. Ako uz bolo povedane treba brat do uvahy celkovy technicky stav...hlavne sepot motora alebo sramot???

rv . 99 najazdene 35 000km , rv. 99 najazdene 12 000km
to je moja reakcia na podobne inzeraty , cest vynimkam .

asi na mojej zalepim okienko tachometru , a dam kupujecemu sancu uhadnut kolko ma km ked to uhadne dam mu zlavu . Ked mu dam radu a poviem ,nech zacne tipovat od 50 000km vyssie si bude mysliet ,ze ho ojeb.avam a nechcem aby vyhral

Vsetkym kamošom dakujem za rady, Len ma štve, že sa podvádza takto okato. Ak budem potrebovat radu, ozvem sa, je dobre, ze tato diskusia bola seriozna. Este raz dík.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil PetBB (22.11.2006 10:48)

ja som kupoval moto 08/2003 a ked som ju po troch sezonach predaval mala 22 000 km. Kamos kupoval moto 05/2004 a dnes ma 2 500 km .....takze asi tak. Inak ta kamosova moto je na predaj. (Honda VTX 1300)

A teraz predavam auto, Fabia r.v. 2002 najazdene 150 000. Ked niekomu poviem, ze som ju jazdil sluzobne, bol pravidelny sevis, jazdil som prevazne mimo mesta a sam,ajtak kazdy ohrna nosom.A pritom je fakt v dobrom stave.. (cest vinimkam,lebo uz je predana... ale ked si ju prisli pozriet "mladi chlapci" prve co bolo.....kilometre stiahneme.....a potom kupuj "malo jazdene auta.....

ja som kupil bike r.v 96 a mala 20 000km.je to dovezene z rakuska,ale neverim velmi tomu udaju.hlavne ze je motor dobry...

vsetci idu do predu len mi cufame

Salli, ty si to vystihol najsamlepsejsie......... Asi to tak bude... Ale predat moto s realnymi km je niekedy aj o stasti. Ja som svoju suzuki, ktora mala nejakych 80000 predal uplne v pohode, chlapik ani nechcel pocut, ze bola lahnuta, prisiel si po nu o pol jedenastej vecer, totalna tma, takze nic nevidel, len pod malou lampickou trochu popozeral, previezol sa, dal mi cash a zmizol... A potom ze kilometraz blokuje predaj

Pozerajte na vodiacu gumu pod retazou, na kivnej vydlici. Tu si nikto nevsima. Ak je dost obdrata tak moto isto nebude mat 20 000 a ani 30 000.

heh ja by som svoju motot nikdy nepredal, radsej na nej nebudem jazdit a necham si ju v garazi a kupim si dalsiu,alebo bolo by mi strasne luto ze by na nej jazdil niekto iny a co vsetko som snou prezil...

00000 a co by si si vsimal na moto s kardanom

No a mne predavajuci rovno povedal, ze tachometer bol meneny, lebo ktosi s nou lahol, co nemusel tajit a ani netajil, lebo vidno kus oskrety vyfuk a tiez sklo reflektoru. Takze vyznaj sa ze kolko ma km? Dolezite bolo a je, ze motor krasne svitori, tah ma fajn (zhodnotil to aj kamos co jazdil na inej VX), celkovy stav a zovnajsok skor budi dojem ze je to nejaka 99, nez 93 rocnik! Takze co je tam co riesit! A v praxi som vysledoval, ze pri najazdeni 3000 km oleja zozral nebadane, iba z maxima do polky medzi ryskami... takze nebolo co riesit ohladne poctu km. Presne budem vediet len kolko ja najazdim.

A tiez zalezi, aku motorku si ideme kupit. Ci taku na vysalenie sa (pretoto si ju kupoval aj ten pred nami), alebo taku pohodovu masinku. Viac zalezi na tom, ako a kde s nou sa jazdilo, nez kolko sa s nou jazdilo...

nenapadlo by ma stáčať km, za prvé mám serv.knižku a za druhé, čo je na tom že má najazdené tolko čo iní za 3 sezóny??. fakt sa mi nepáči že rok91 ma najazdené 24tis km.. a najlepšie je kupovať asi po známosti na odporúčanie a po prvom majiteľovi..

Myslim, ze na najazdenych kilometroch zalezi. Najma ak sa to pohybuje od tych zhruba 70.000 km a jedna sa o stroj vysokootackovy (max. vykon pri cca 10000 min-1 a viac). Ked si predstavim, kolko otacok uz ma za sebou klukovy hriadel a uvazim zivotnost klznych lozisk ulozenia KH a dolnej ojnicnej hlavy, tak ma napada otazka: nebude okolo 100.000 km motor zrely na vymenu KH aj lozisk ? Co na tom, ze motorka ako celok dobre vyzera ? Vackove hriadele sa otacaju aspon polovicnou rychlostou, ale na klukovom mechanizme sa tie km podpisu najviac.

(Upozornenie: Je to len uvaha. Skusenosti s japoncami nemam.)

hosi pri kupe si pytajte posledny protokol o stk a uvidi sa.ked bola stk napr. minuli rok a teraz sa predava masina,mala by mat o tolko km viac.len na to nik nemysli.ja som takto videl obchod a predajca oklamal o 28000km.nikoho nenapadne ze pri stk treba nahlasit skutocne km.za 1rok sa da natocit aj 20000 km, no a potom pri predaji odtocit spet

Geofrey a prave preto co si napisal !!! na najazdenych kilometroch NEZALEZI , lebo su na 80% stocene . A preto treba popocuvat prave to co si napisal , pokukat kotuce , disky , ram , chladic , oko riadenia ,tlmice , stupacky ....a ne kukat do tachometra .

Na vlastne oci som videl Shadowu 600 ktoru si kupil manager len preto ze maju aj ostatni. Staval dom a tak za sest rokov najazdil 1860 km. Tiekla mu voda tak som mu to bol spravit, a ja som tam nakrutil dalsich 25 km. Po dalsom roku sa ju rozhodol predat. Samozrejme ze mu nikto neveril ... ale chudacisko mal pravdu ... nuz aj take sa stava..

duggo: nezalezi na tom, co je na tachometri, na pocte km zalezi. Inak suhlas, ze treba pozerat spotrebne diely a pocuvat motor.

Dobre chalani, pardon, aj baby boli v diskusii, len som chcel poukázať na kamarátske obchodné praktiky, ja viem, že treba aj zarobiť. Ale nie každy sa vyzná, takže dík za radu, že treba si zobrať na kúpu človeka trochu zbehlého. Majte sa. PetBB.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil PetBB (24.11.2006 11:12)

Slovenská nátura sa tomu asi dá povedať radšej šrot ale na budíku 15.000 a 5 ročná.

Keď som kupoval svoju jazdenú moto, tak som tiež pozeral na km a údaj na tacháči sa mi nezdal, ale aj tak som kúpil. Od vtedy na nej pribudlo hodne km a nemám problém to priznať, lebo sa o ňu ozaj starám, ale keby som ju chcel predať, tak budem mať problém, lebo 80% kupujúcich zaujíma práve to, koľko má natočené, teda sa správajú presne tak, ako som sa správal, keď som ju kupoval. Je to ale normálne a len časom človek zistí, že treba viacej pri kúpe pozerať na stav a nie na km.

kamos mal RR-u 2002 a mala asi 12 tis Km .. kupil ju ako rocnu predvadzaciu moto.. predaval ju nedavno a nemala ani 20tis .. lebo sa nanej nevozil skoro vobec..lebo ma dalsie 2 motorky...
to su vinimky ktorych je naozaj malo... aj ked na tej RR-e to bolo vidno ze to nieje jazdene..
Takze vinimky su ...
Ked som kupoval... druhu VFR ..bolo mi v podstate jedno kolko bude mat najazdene... lebo predtym som mal VFR co mala okolo 70tis a motor slapal pekne. A teraz ked ju predavam len opisujem cislo z pristrojovky.. a je mi jedno ci tam je 30..50..alebo 80 tis.. proste to tam je a nemienim s tym nic robit...
Aj ked na slovensku je to tak ze kazdy si silou mocou obhajuje to svoje cislo.... pretoze ked ma niekto najazdene 50tis ..kludne to moze byt stocene z 90tis a je to to iste ako 30tis zo 60 .. takze asi tak....

www.motoride.sk/?P=phorum&tema=lentak&ID=200138