Zdravím chlapci
Chcel by som sa opytať akú motorku (kubatúru) zvoliť "na začiatok"
Na moto do 25kw mám vodičák(no aktívne aj tak jazdím len mimo ciest.. nemám papiere na motorky - mám odjazdene na starej J 250tke toho dosť, niečo aj na 350tke, jazdím od 16tich), nad 25 bude ochvilku.
Chcem kúpiť niečo do roku cca 2003.. mám len 2000€ vyhradenych na motorku (ostatné poplatky nespadajú do tejto sumi, čisto len motorka)
Najprv som rozmýšlal o 600ccm, zdá sa mi to tak akurát (jogurt-CBR,ZX-6R,R6,GSX-R)
no kedže som ešte študent ide mi aj o tú spotrebu. Počul som aj názory, že radšej zobrať litra jak 600vku, nemusíš tak točiť tým pádom nieje taká spotreba. Aký máte na to názor?
600 alebo 1000 ? alebo niečo medzi?

..a prosím, nepíšte príspevky typu- kúp si naháča, supersport nieje pohodlný atď

Pozri majster,ak máš rozum a trošku praxe tak aj 1000-kou sa dá začať s tých veľkých,sám som začal jazdiť hneď od 18-ky na 1000-ke hneď po Jawe 350 a v poho,trochu zvyku a rešpektu zo začiatku,oťukať sa s mašinou a jedeš.Ten názor čo si počul je blbosť,že hneď začať s 1000-kou,takých bolo moc a už neni,lebo prehnali svoje schopnosti.Ja ti neradím,len to tak konštatujem.Ja som tak začal,ale to neznamená,že 600-vka je slabá alebo čo.Taká Suzuki gsx-r 600 je aj akurát na začiatok a možno aj dosť.
A spotreba..... ja som spravil spotrebu na svojej CBR-ke 1000 4.6l na 100km po diaľnici a cez dediny na trase 450 km,ale pri jašení je spotreba hneď aj cez 10l a to platí aj pre 600-vku + - .
Ak budeš jazdiť ako blázon tak sa zarazíš aj na tej 250-ke a ak s rozumom tak začať sa dá aj na hayabuse ,do 2000€ zoženieš pekný kus.Prajem šťastnú kúpu a veľa km bez nehôd ...

No v prvom rade v tom máš dobrý chaos.Jazdíš tri roky na jawách po roli, tam je to v pohode, nikto ta tam neohrozuje.Ale na ceste je to iné, musíš sa vyjazdit, naucit sa zvládat kopec nepredvídanych udalostí a hned to ideš skušat na tisícke, lebo kamoši povedali ze to bude mat lepšiu spotrebu.Si ešte mladý, nikam sa neunáhli.Na začiatok ti stačí bandit, alebo hornet 600 a uvidíš, jak si budete dobre rozumiet

liter na zaciatok nieje dobry napad ci to mas v hlave v poriadku alebo nie. taka moto ti ziadnu chybu rozhodne neodpusti a je rozhodne lepsie zacat na niecom malom a nasledne sa dopracovat k litru ako tu po prvom oku jazdenia RIPovat.
zo skusenosti mozem povedat ze mam tiez co to odjazdene na motorkach, zacinal som na xt 600 z ktorej som po 12000km presedlal na monstra 900vku ktoru som nasledne predal pretoze som na to jednoducho nemal a skor ci neskor by som sa niekde rozbil. teraz sa vozim opat na jednovalci a som maximalne spokojny

uz 6-tkovy jogurt je na 19rocneho chalana silna kava ale je to rozhodne lepsia volba...aj ked by som osobne odporucal na zaciatok nieco ako sv650,bandit,fazer,hornet atd

Vsetko je sice o stasti a mozem sa mylit ale podla mna za 2 litrase zozenies ovela lepsie 6kilo ako 1000cku.. a jogurt 600 je dost masaker sam o sebe.. na zaciatok to urcite pre teba pomale nebude.. Spotreba.. :D Si snad robis srandu.. to si ako ozaj chces kupit jogurta a nechces ho vytacat?? Ak si odpovies aspon trosku pravdivo tak ti rucim za to, ze pri vytacani ma liter spotrebu daleko vyssiu ako 600.. ale ak si ozaj na tom chces len poprdkavat porozmyslaj ci chces ozaj jogurt.. Tiez plati, ze pri rovnako kludnej (agresivnej) jazde ti 1000 spapa viac.. proste je to tak.. ci ho vytacas viac alebo menej.. este nikdy sa mi nestalo, ze chalani na litroch by mali na tom istom vyjazde mensiu spotrebu ako ja..

...celé to smrdí ... ...teda myslím, že ideš na to zle, ale kázať ti tu nebudem, kúp, čo ťa baví, čo sa ti páči.

Myslím, že do 2000 eur kúpiš ročník okolo 99 - 00,má to okolo 100 koní.... to ťa pekne dokáže poťahať za ruky. Ak bude málo, o rok predáš s minimálnou stratou a kúpiš liter, už presne podľa seba. Tie reči o spotrebe sú čistá blbosť. Faktor, ktorý najviac rozhoduje o odbere paliva, sedí na sedačke a ťahá za plyn. Ak máš hlavu v poriadku, tak je to naozaj jedno, na čom sedíš, nezabiješ sa, aj spotreba bude ok. To si ale myslelo kopec borcov v tvojom veku, že sú múdri dospelí ľudia a potom im tu RIP-ujú... Inak uvažuje borec, čo má doma dve deti a ten, čo má akurát dve plné vajcia

A ešte jeden poznatok - pokiaľ môžeš, nekupuj moto v bazáre, ale snaž sa nájsť niekoho, koho niekto pozná a môže sa zaručiť za to, čo hovorí. Lepšie kúpiť moto s 50 tis km od seriózneho človeka, ako moto, čo má 15 tis km od hajzlíka. Absolútne nepoškrabané, čo vyzerajú ako nové - majú nový lak a sú z 15-tich kusov . SS majú väčšinou veľmi veľmi bohatú históriu

Aj keď si študent - spotrebu by som naozaj neriešil. A pri ss mi to príde aj trošku divné. To ako by si kupoval dragster a pýtal sa, ktorý najmenej žerie

Upravené 1 krát. Naposledy upravil SADLATY (04.03.2012 6:39)

Ja si myslím že nejde ani tak o kubatúru ako o prechod z polných ciest na cestu. Tam je toľko magorov čo v chotári nestretneš za celý život.
100 koní po Jawe je veľký skok, skús niečo dospelé a pritom krotké GS500, CB500
160 to ide a ak sa mieniš zmrzačiť tak ti bude aj na to stačiť.

mal som R6 mam 1000 gsxr nepostrehol som rozdiel v spotrebe paliva da sa jazdit aj na 6 litrou
1000 ti nedoporucujem je tam vecsi krutak uskoci ti ruka na plyne a tahas do pola
600vka tak isto len mas troska viac casu ubrat ,ked si na tom este nesedel tak nevies ako rychlo sa to moze stat skorej ako si to predstavys

Prepáč, ale Ty chceš prejsť na SS a pritom jazdíš aktívne len mimo ciest. To je dosť drsné. Najprv by som Ti odporúčal získať skúsenosti v bežnej premávke a to najmä s motorkou, na ktorú máš papiere. Získaš potrebné návyky a potom rozmýšľaj o zmene mašiny. Si mladý, nič Ti neutečie.

spotreba a SS nejdu spolu dokopy ci uz liter alebo 600 ..... ako pisali chalani ides na to zle..... za tie peniaze racej 600ku zachovalejsiu ako rozbity liter.... a na tom litri si bude stebou motorka robit co chce ona a ne ty..... to ako keby si prvy krat drzal zbran v ruke a poslali ta na front

...keď zoderieš slidre na kolenách na 600, potom môžeš riešiť litra Takže času je určite dosť Ja by som volil Horneta alebo CBR600F

kup si kawasaki zxr 400. lahka, mala, ovladatelna, SILNA, vyzera skoro ako dospela 600vka, ma dobru spotrebu, kupis ju za 1300€ a za 700 si kupis aj slusnu vystroj vratane ciziem a kombinezy. Nic lepsie nenajdes. Alebo ak chces neco silnejsie ber staru CBR 600 pripadne VFR 750. Zozenies ich lacnejsie a tiez ostane a na kombinezu...kupit si na zaciatok litra s odvovodnenim ze ho beries kvoli tomu, lebo bude mat nizsiu spotrebu - kamo to je blbost ako hrom

ber tu 400ku alebo starsiu 600vku v dobrom stave, a nakup aj oblecenie. good luck

Kolego toto sú také otázky
Ber to čo sa tebe páči, ak si magor zabiješ sa aj na bicykli, ak to máš v hlave v poriadku a dokážeš skludniť pravačku / občas je to obrovský problém/ tak si kup čo chceš.
Hlavne si kup KOMBINÉZU !!! ci už obehnutú alebo lacnú probiker , treba ju mať.

Veľa štastia.

CBR 600 F alebo Hornet, za tie peniaze su to skvele masinky. A urcite nie je lepsie zobrat litra na zaciatok.

moja priatelka si ako prvu moto na ktorej sa aj ucila kupila yamahu yzf 600r,treba mat respekt a rozum, k tomu 600 vs 1000,najazdenych mam cca 50000 na 600vke a 35000 na 1000ke,spotreba sa lisi hlavne v gumach,1000ka ich zozerie az az,teraz som mal pozicanu gsxr 600k7 a jazdilo sa mi lepsie ako na 1000ke len kvoli tomu ze ta 600ka nie je taka ostra ako 1000,spotreba benzinu je o malo vacsia na 1000,moj rekord na 1000ke- ja + uz ex priatelka 4,3/100 a na 600ke dost podobne,
ako dalsiu motorku budem asi uvazovat 600-750,jazda na tom je viac easy
ako tu pisal mrbike,rataj este pri kupe motorky cca 1000 eur na poriadnu vystroj,lebo jazdit na ss v ryfliach a sustakovej bunde je nielen na smiech ale hlavne je to nebezpecne,u nas v mocenku mame cca 6 ss a chalani tento rok uz takmer vsetci prechadzaju na kozenne kombinezy.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil PETOrf (04.03.2012 16:01)

ako spominaju chalani vyssie, ak mas daco v hlave, da sa jazdit aj na velkom objeme. ja som od 13tich jazdil CZ175, v 20tich som mal J-350tku a 21 rokoch FJ1200 a som tu.

Všetko je to pravda co sa tu píše na ss vobec neries spotrebu ja mam R1 a mam velky respekt pred nou urcite na tvojom mieste by som bral 600horneta + urcite poriadna vybana na oblecenie vela štastnych km a hlavne rozumu

Kimik - hornet ani bandit nepatria medzi motorky ktore by ma oslovovali..

xtremo- áno je to silná káva, no nepreceňujem svoje schopnosti. No ešte nad tou fazerkou by som rozmýšlal..

PETOrf - močenok je zarohom.. ;)

octavius - R1 je sen ;) je to krásna motorka

Zhrnutie - myslím, že liter je aj zbytočnosť (pre mňa určite.. na cestách je to predsalen iné ako po viniciach.. šiel som dnes na aprilii future litrovej a fakt je to sila..keď nemám dlhoročné skúsenosti. nebudem to siliť len aby som sa "pochvalil", že mám litra..) rozhodol som sa, že zvolím 600 CBR, poprípade GSX-R (alebo ak mi viac sadne fazer, tak fazer)
horneta nie..nepáči sa mi ten stroj.. aj keď verím, že je to skvelá kára na začiatok.

A samozrejme, s výstrojou rátam.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil majo939393 (05.03.2012 17:55)

aj nitra je za rohom

Majo939393>mozno by som na tvojom mieste porozmyslal nad GSX-R 750, lepsi spodok ako 600 a menej zabijacka ako liter, pozri si testik v Motohouse 3/2012

motofan on ma 19 rokov on nemoze riesit 13000 covu motorku,on ma na to 2000e

Ako hovorí motofan. GSX-R 750tka je zlatá stredná cesta, ani veľmi silná, ani slabá. Pri jazde vo dvojici nepocítiš taký rozdiel, ale keby si na 600-vke išiel s niekým, tak už by si viac cítil ten rozdiel vo výkone.

Ved snad sa da zohnat aj nejaky starsi rocnik, nemusi ist hned do novej ale tento model na napadol prave z tych dovodov, ako pise Strejda. A pokial zozenie kus v dobrom stave a nebude chciet presedlat na nieco zasadne ine, tak ta sedempade ho nebude nutit menit kubaturu, aj ked uz bude vyjazdenejsi a bude jazdit aj na okruhu. Bohuzial nikto iny nez Suzuki 750-ku supersporta dnes nevyraba.

este predpokladm ze z tych 2000 ma v plane poriesit nieco na seba,ale je to na nom co sa rozhodne

majo rozhoduj sa v prvom rade sám, nie podľa často "ľahkovážnych úvah" na podobných vláknach

honda CBR 600f4 74.6 kW rok 99/2000 moja budúca love

pametam si ked som po jave 350 sadol na alpa ta som myslel ze sedim na stihacke 3 tyzdne a uz to slo jak po masle a potom xj600 tak to nebol taky ozdiel akurat v maximalke a jak som sadol na horneta a to nic nic a naraz jak to prekonalo urcite otacky tak sa to rozbehlo ale bola to aj tak sila ale v zatackach z alpom hornete stacim uplne z prehladom a f4-ka je taky poladeni hornet ten isty motor akurat poladeny a z kapotami zajebany takze budes mat z tym co robyt takze vela stastia nech ty vsetky koncatiny zostanu

CB750 suhlasim s tebou tiez odporucam Hondu CB 500 velmi dobra masinka u mna bola prvou velkou a bol som nad mieru spokojny

netusim co by bolo pre teba idealne ale zacinam s CBR600F teraz druhy rok a som nad mieru spokojny.. za minuli rok mam asi okolo 7000km a bez padu a vaznejsej poruchy a to som mozno 2x ako 13rocny sedel len na pionieri. spravil som vodicak a sup ho na CBR... ziaden problem pokial mas dobre gumy a respekt pred tym na com sedis...