Zaujímal by ma,ako veríte svojej motorke pri dlhom výlete.Samozrejme staršej motorke (desať ročné a staršie).
Ja mám ročník 92, je vo veľmi dobrom stave, ale aj tak stále stresujem že niekde mi povie že dosť a budem musieť ju chodiť na príves, lebo nebudem vedieť ju opraviť .Pri dlhých túrach(pre mňa už 200km) už rozmýšľam že komu budem volať, kto príde pre mňa prívesom.Ale chvála bohu zatiaľ sa mi nič nestalo, ani defekt. Raz som pred túrou asi 25km od domu roztrhlo sa mi lanko spojky.Tak som išiel domov, že pri preradení jednou rukou som ťahal drót. A ešte toľko dodať, že pred výjazdom samozrejme čo viem to aj prekontrolujem aj ja ,alebo pôjdem do servisu na kontrolu.Ale aj tak stále to mám v hlave.Čo vy???

Ja síce teraz nemám moto, ale aj tak si myslím, že zákony pána Murphyho stále fungujú. A je tam aj jeden: Čo sa má pokaziť, to sa pokazí......A je jedno, či ideš 25 alebo 250 km......To isté máš aj s plechovkou.....Nesmieš sa báť a proste jazdi. Keď sa niečo vysomári, tak budeš hľadať riešenie.

mirec to dobre napisal ale ja tej svojej tiez neverim.. po tom co sa mi raz pokazila pod Tatrami a stravila som 7 hodin na pumpe.. ked idem na dlhsiu jazdu vzdy sa pripravim na to ze z nej mozem prist bez motorky.. ked s tym ratas nestane sa nic.. pokazi sa ked to budes najmenej cakat

Niekedy nadtým rozmýšľam, ale keď sa už vyvážam tak na to úplne zabudnem
Treba jazdiť kým to ide a keď sa to pokazí tak sa uvidí čo a ako!!!?
r e s p e c t

ja som chodil na 18 rocnej po EU a zdravil sa so starymi nemcami na 20-30 rocnych CBckach, GPZtach a pod.
osobne by som sa v tvojom pripade o motor nebal, skor ti budu odchadzat gumene zalezitosti (podtlakove membrany v palivovom ventile, mozno v karbesoch) ale kedy sa tak stane zalezi ci moto bola garazovana, pravidelne jazdena, alebo stala niekde v DE na ulici cele zimy zapadnuta snehom.
btw minuly rok za mnou dorazil do HR jeden kamarat na CBR '87 so zaolejovanou nohavicou (v polke cesty mu povolilo tesnenie pod hlavou) a to siel v noci stale za nejakym autom so zhasnutymi svetlami, pretoze ked zapol reflektor zdochynalo mu zapalovanie (jeden kontakt sa mu plantal a opieral o kostru), obe zavady sme dokazali operativne odstranit v miestnom servise lodnych motorov a v campingu s pozicanou letovackou. samozrejme sa dodnes z toho smejeme.
proste so starou moto si uzijes zabavy a zabavy, na novej "iba" jazdis

No jo, Murphyho zákon, to som vynechal.Veľká pravda.Len nie je jedno že 20km od domu sa ti pokazí motorka alebo 500km.Teraz som bol pri mori 1400km. Celú cestu som len modlil.Mal som dvoma kamarátmi dojednané že keď pošlem smsmku, že motorka je v háji tak hneď prídu prívesom.Aj to som vynechal že raz mi odišiel jeden kábel a nedalo sa motorku naštartovať a elektrikári dva dni natom robili.Ale chvála bohu stalo sa mi to v garáži doma.
Tebe je super Jose, ja sa nato neviem zabudnúť a príde ktomu ešte aj stres od havárie.Hlavne keď jazdím už manželkou veľmi sa bojím že raz dostanem šmyk,alebo defekt alebo havarujem plecháčom, takže dávam obrovský pozor a jazdím pomali.
Kacatko: tak presne na také som myslel, 7hodín čakania,alebo opravy , pokazí celý výlet.

Ja uz konecne mojej verim, po tom co som vsetko podaval sam do poriadku. Akurat viem, ze dojazd je asi 120km a v lese benzinky nie su

Ja som bol od 9.8. tohto roku v Bulharsku a moja Esmeralda
( r.v.97) si to bublala celú cestu tam aj naspäť v najväčšej pohode
( 1700 km tam a 1700 späť ), bez toho, aby jej počas cesty začala chýbať voda, alebo olej a jediná údržba, ktorú vyžadovala, bolo nasprejovanie reťaze, zhruba každých 500 km. Podotýkam, že cestu naspäť sme s kamošom až na menšie prestávky na benzinke, išli bez spánku, prakticky v kuse, pretože nás zastihol dážď a nechceli sme sa nikde zastavovať, takže mašinka si celkom dobre zajazdila...Som na ňu hrdý a verím jej v každej zákrute!

Ja mam smolu asi len na Sirave, co zraz to problem s CZ 175 (82 r.v.)
Minuleho roku mi odisla spojka (rozpadla sa) (prisli po mna na dodavke) a tohto roku elektrika , (opravil som to na mieste). Nezamyslam sa nad tym ci dojdem do ciela alebo nie, nie je to mladica, a ma pravo strajkovat . Bez zavady to by nebolo to prave orechove ale aj tak jej verim.

Ja si myslim, ze treba doverovat ako motorke tak sebe, ale treba byt pripraveny na vsetky moznosti... precitaj si niekde tu na motoride je clanok, co zbalit na cestu... konkretne tu: Poradíme, pomôžeme: 5. časť: Spoločne na dovolenku (vdaka Vadim ako vzdy super..)

Koncom augusta sme boli v Rumunsku desat dni okolo 3700km...

Nastastie moja '94 Afrika nemala ziadne problemy, okrem strateneho srobu z krytu vzduchoveho filtra.... ale kolega na introsi potrhal celu elektriku k zadnym svetlam a blinkrom... zisiel sa kabel, cin, letovacka a aj merak... druhy mal problemy so zadnym kolesom, tak sme vyuzili aj gola sadu... defekt spreje sme nepouzili.. noa? aspon sa povozili...

Bol som s plne nalozenou r.v 94 uz na par vyletikoch a naposledy som isiel napr. z Porta domov sam. Tak asi verim nie? To je o tom, ze ju musis dobre poznat. Nie o tom aky je rok vyroby.

Verim - nikdy ma este nezradila ziadna z mojich byvalych, ani sucasna.

Ta moja jazdi 5 rok, mame za sebou dve dvojtyzdnove dovolenky a aj ked jej este nikdy nic nebolo, vzdy idem s malou ritkou. Dolezite je 1) mat v mobile telefon na niekoho, kto pre teba pride, ak sa ti stane zavazna porucha a 2) mat v rezerve peniaze na karte na mensie zavady.

SIMIM: cela parada asi tkvie v tom, ze ked si motorku budes robit sam (resp. sa prizerat a ucit, ked ju bude robit niekto iny), budes velmi dôverne poznat jej technicky stav a vediet co jej bolo, je, môze byt... potom sa na nu budes moct spolahnut.
Allain

Allain: souhlas....když víš co máš uvnitř, dokážeš i odhadnout co se na tom může po..

Taky mám ještě jedno možná hloupý ale statisticky funkční pravidlo. Nekupovat motorku starší 10-ti let Né že by byly špatné, ale mnohé z nich jsou vraky a já nemám na to poznat která vrakem není. Radši si koupím slabší menší motorku co nejmladší než velkou těžkou mrchu, kterou po každý vyjížďce budu muset rozebrat, protože se na ní zase něco ....

Mal som CBR 91, najazdil som cez 30 000 km kade tade od rumunsko po francuzko ... Nikdy som nepochyboval ze to zvladne... Nikdy nebol ziaden problem...

Ak je o moto dobre postarane odvdaci sa bezporuchovou prevadzkou...

Awia

manana, pokial mas motorku od zaciatku a piples sa s nou, pochybujem, ze Ta podrazi... Videl som naozaj kusky, ktore je vhodnejsie nazvat veteranmi a sli ako hodinky. Nemec len bzucal a lial do toho benzin... Krasne udrziavana 20-30r masina v 110% kondicii... a ten vzhlad.. Mnam.

Ja mojej Aprilii AF1 1990 verim tak napol 500 km by som nesiel , raz som siel na ruzinu na zraz cca 130 km a v polke cesty idem podradovat a packa nikde zastal vypol motor a kukam odpadla srouba co spojovala packu z motorom tak som vytiahol jednu s SPZ zakrutil a siel dalej , a v ten isty den na zraze mi odisla spinacka , lepiaca paska urobila svoje ale celu cestu blikalo svetlo podla dier v ceste .
Chyba bola ze motorku som mal asi 3 dni a nemal som nic skontrolovane

ja zatial verim nielen motorke, ale aj servisu. a kedze nemam zatial tolko casu, aby som vsetko zmakol sam asi aj dlhsie budem a dufam, ze aj navzdy

verim, aj ked ma uz 20rokov!!! A urcite viac ako niektorym zenam

Treba verit tomu na com jazdis!Par krat sa mi sice stalo,ze mi moja moto odmietla slapat,ale to bola vzdy moja chyba,lebo vzdy mi dosiel benzin A skus tlacit tazku tisicku 5kilometrov po horskej ceste,kde je premavka 1 auto za 2 hodiny.Preto som si kupil velkeho skutra 250,ktory je omnoho lahsi,ma malu spotrebu.A jazdim stale s priatelkou,ktoru mozem pouzit aj na tlacenie motorky,okrem ineho...

jasnačka že jej verím innak by som sa uplne sám do francúzka nevibral! hehe no musím priznať že mi za 6000 km čvrkla žiarofka

ja verim .a dufam ze aj tak to ostane.nikdy som neostal nikde visiet na ceste.dufam ze to budem tvrdit aj v oktobri po mojej ceste po europe.ale mam rešpekt pred tou cestou a aj pred .masinou

Verim sam si hu servisujem, takze viem kde ma svoje slabiny.

Pred X rokmi sa mi niekde pri novom meste rospadol drziak uhlikov na 350. Po tom co mi kamos doviezol nahradu sme pokracovali dalej. Toho roku sa mi v alpach posrala elektrika na 5 rocnom varadere. Opravoval som to priamo vrchole nejakeho pasu. Takze nahoda je blbec a vekom sa iba zvysuje riziko. Najlepsi liek bude asi prevencia a mat prehlad ako to cele (na com jezdis) funguje aby si si pripadny maly pruser vyriesil aj sam.

Mojej XJ-cke este neviem ci mozem verit, aj ked poslucha ako hodinky. Mam ju este len kratko.
Ale moja predchadzajuca JAWA 350 - Blackfighter si moju doveru ziskala uplne /samozrejme az ked som si ju sam porobil/. Na nej by som sa kludne pustil do sveta

Mimochodim, prave z tychto dovodov so sebou na dovolenky nosim vzdy manual k motorke...

No áno keď stále o nej staráš tak poznáš jej slabiny, ale hocikedy môže nastať väčšia nepredvídaná chyba v motore, čo nevieš opraviť.Ja ztoho sa bojím najviac.Už vidím predsebou náklady, že prídu pre mňa do Chorvátska autom , hned pár tisíc, doma oprava zase pár tisíc a hneď zdvojnásobím hodnotu starej motorky.Raz kamošovi tak sa zlomilo ozubené koleso v štarteri, ale vedeli sme ho roztlačiť a tak vydržal aj cestu domov.No a mne doma raz odišiel jeden kábel a nedalo sa vôbec naštartovať motorku,v servise to hladali dva dni, tak ja pri ceste čo by som sňou spravil?Takže ja i keď poznám moju, aj tak sa trošku stresujem pred dlhou cestou, že môže nastať vážnejšia chyba.Samozrejme kontakt na kamaráta s vozíkom a plnú penaženku alebo kartu stále mám zo sebou.Asi to je všetko čo viem(e) spraviť okrem pravidelnej údržbe.

Ja som kupoval novu motorku, aby som sa nemusel trapit takymito otazkami, ale zial musim skonstatovat, ze opak je pravda. Ani nie po 7 tis. km mi zacalo hlasit poruchu cvt prevodovky a neslo to ani na automat, ani na manualne radenie. Paradoxom je, ze to bolo na vyjazde jawiek, ktore aj vzhladom na svoj vek bezproblemovo slapali.

Verím na 100%. Zatiaľ nebol žiadn y problém - VFR r.v. 94´

Ehm a čo iného nám inak ostáva???
Iba veriť, lebo inak by sme sedeli doma za pecou a krútili si kolieskami od vysávača

Terajsej moto plne doverujem ale o predchadzajucej moto sa to povedat nedalo ta sa pokazila aj ked som na nej nejazdil

Ja si na motorke okrem motora robim vsetko sam (no a este nie som nejak zbehly v elektrike, ale ucim sa) a ked nieco odide, tak to bude len a len moja chyba, ze som nieco nevymenil skor, ako to povolilo, alebo nieco zanedbal...Nepocitam defekty, lebo to uz je fakt vo hviezdach kedy a kde sa to pichne, ale to sa da riesit ovela lahsie ako ked sa ti trebars stretnu ventily s piestami....
No a ked idem niekam dalej, tak samozrejme treba mat dostatocnu financnu rezervu a mobil ma dnes uz kazdy, takze nie je problem zavolat nejakemu znamemu ze si v srabe....
Takze ja to vidim v minimalizacii rizikam kvalitnou starostlivostou o motorku a to ostatne je v bozich rukach...treba jazdit, kym to jazdi a nezapodievat sa tym, lebo potom stres zabije to caro z bezstarostneho vyletu a o to nam ide....

Inak ma napada, ze volakedy neboli mobily, platobne karty a neviem co este a jazdilo sa a vzdy sa z dakeho problemu dalo dostat...Aspon mal clovek o dobrodruzstvo navyse....Beriem to tak.....

Svojej motorke verim (tento rok taliansko aj chorvatsko), ale boli casy, ked som mal cz175 a to uz aj cesta z ba do malaciek bola velky adrenalin. Kazdy asi tusi moznosti svojej motorky a tomu by mal aj prisposobit trasy.

Vsetko co sa pokazit moze sa raz pokazi. Pred sezonou mas cas na pohranie sa a pocas sezony ti da dokaz o tvojej preciznosti.Moja motorka ma 11 rokov, najazdil som tuto sezonu zatial 5000 km a jedina zavada bola odpadnuty kabel od baterky. Verim jej, ale urcite sa jej pozrem na crevka, nech mi este vydrzi.

Asi by som sa nevybral 1500 km úplne sám do Álp ak by som jej neveril, je to dobrá mašinka a mám ju rád. Chce to však sa o ňu pekne starať pravidelné prehliadky, olej, ... ani ku zubárovi tak často nechodím , našťastie ...

Už áno. Číňan. 11.000km. Pobehané kompletne SR, H, trošilinku RO, U.

Ked som mal Jawu - CZ 175 tak som jej vôbec neveril. Ked som sa isiel trosku povozit tak som vedel ze domov ju tlacim. Teraz mam Hondu 80 a zatial ma nesklamala.Dufam ze este dlho neskalme. Teraz na opravy peniaze nemam.