zdravim.uz 2hy rok mam strasne nutkanie presedlat na nejakeho jednosedadloveho čoprika.
teraz mam velkeho nahaca,ale jazdim tak do 120 prilba otvorena a viac menej vychutnavam kazdy kilometer...
len obcas sa rad vysantim na nejakych tych zakrutach , a vyhovuje mi sila a akceleracia,posed nahaca..
coper by mi vyhovoval na taketo prdkanie a vyjazdy...len furt som jak jojo nerozhodny...
aj vyzorovo mi imponuje uz mnou vybrany coprik..aj ked...
proste nevim co..
penazi neni tolko aby som ho prikupil a mal 2 motorky preto ta dilema..

tos babo rad

bez si choprika vyskouset v zatackach a pak uvidis sam .. taketo temy na MR hmm neviem v com by ti mal niekto nieco poradit ..

kuk moj profil. myslim, ze to prave pre Teba
motor, prdkanie a krutak coprika, posed nahaca, vyzor nahaca. a ked vytocis cez 2500, tak si uzijes aj sviznejsiu jazdu

tiez mam MT 01 je to super masinka a dobry kompromis nahac/choper

Mal som rovnaku dilemu s uspešným riešením Motor a posed naháča a krútiak čopra : )))
Bohuzial som sa musel vzdat Zefirka...

Mať mašinu ako máš ty tak som v siedmom nebi ako náhle si kúpiš choppra budeš neštastný ,už to nebude také uvoľnené jazdenie budeš sakramensky rozmýšľat ako na nom jazdiť.

nechcem styl ja mtcko mam v oku vn 800,s tym ze sa s nou zavriem v garazi a usijem novy šat..
no nist asi pockam este sezonu a nejako naskrabem love,...aspon bude vzdy na vyber..

Ahoj Asean, snívaš o čopríkovi, ale to je cruiser (VN 800).

Ahoj . Ja mam suzuki intruder vzr 1800 r cruiser a riesim nieco ine nejake cestne enduro asi bmwf800gs alebo r1200 gs neni zly intruder ale po zakrutach ho nevyjazdim vsade sucham stupacky a rad by som pobehal aj po off roud cestach ... čize neviem ci som ti poradil ale moj nazor ze nechaj si aj nahaca a kup si aj copra alebo cruisera

ser na chopra (po nahaci) .... zaspis a jebnes .. to xe zas len iny nahac

ideal je mat tak 4 masiny. chopper, nahac, enduro a touring a podla nalady si rano vyberies. ja by som moju nevymenil za nic ale rad by som pridal do garaze dalsiu

mna to minuly vikend tiez napadlo, ked som sa vozil. vylozil som si nohy na padaci ram okolo motora a sa mi to feeest pacilo, jak som si uvolnil nohy. Asi si na ten ram nahodim sklapacie stupacky

asean,keď ti môžem poradiť,tak radšej ešte našetri a kúp si aj čopríka a nechaj si aj naháča,aby si nebanoval. Chopper & cruisser nie je len o vození,ale naháč to je vozeníčko parádné.

Asean, Ja som presedlával z nahaca (Zephyr 550) na cruizer (Adventurer 900). Myslím si že ak sedláš XJR 1300SP tak cruizer Suzuki VN 800 je pre teba krok späť.
Ak copra mozno by si mohol pouvazovat nad Suzuki Intruder 1400, 72 koníkov a krutiak 113Nm.
Ideal je mat 2 motorky, ak to nie je mozne -ako u mna- tak si to dobre premysli.

uff...XJR SP by som asi preč nedával...

hmmmm ja mam zas opacnu dilemu a uz dlhsiu dobu mam v oku prave mt01

ja som to riešil jawou 350 troška karboška troška zvaračka a dobrí kamaráti a do roboty TDM nieje to naháč, ale rýchlosť má a posed taktiež, MT 01 aj ja možem ale neni na X moto , tá jawa je relax , mne to došlo vekom , proste ísť 70 - 90 a niekedy aj menej pozorovať a mať čas na sledovanie, sem-tam prepucovať sviečky .... proste strašne rád mám pomalú jazdu a tá jawa je na to akurát. Ja hladám relax nie adrenalín.

Ja som zacal na chopri,vymenil som za CBF uplne ina jazda,pozicaj si chopra a uvidis ci to stoji za to.VN 800 ta podla mna prestane bavit,

to ako keby si v šermovaní chcel prejsť z meča na lešenársku trubku...

ze vyhovuje mi sila a akceleracia odskusaj nejaky "chopprik" 1300-ku a potom uvidis, co je to sila...

a 80% ludi, co sa tu vyjadruje, MT videli len na obrazku
"ale nebude dobra"
kto si na to sadol a povie, ze sa na tom neda kochat krajinou, ze sa na tom neda akcelerovat, ze sa na tom nedaju brusit stupacky nevie o com hovori.
je to masina, co ma 2 tvare. do 2 tis otacok si prdkas krajinou s pocitom sily medzi nohami a uzivas si zivota. ze sa neda klopit je picovina jak svet. ide pekne lahucko. ked sa prehupnes nad 2 tis, otocis heftom tak to z teba vytrase dusu a vytaha ti to ruky..

ako tiko pise - vela ludi nevie, co vie spravit taky velkoobjemovy 2 val, aj ked nizkootackovy..

Nerobte z toho takú vedu, kopec čoprákov-crujzrákov presedlal z naháčov alebo SS, vekom to samo príde...

A pozor s tým porovnávaním, taká 18-ka Introš robí 100 aj pod 3... Veľa dovezených starších, vylágrovaných SS o tom môže iba snívať...

Ponuka je bohatá, ide len o peňaženku a následný výber...

Minule som mal na sobotu pozicaneho bandita...bolo to super, hlavne, ked som pochopil, ze to treba drzat nad 6-7 tisic...no ale v porovnani s mojim tatosom je to nuda. Skusal som nedavno maleho monstera, to uz bolo o inom, je lahsi, ale zase posed je horsi a cestovanie vo dvojici takmer nemozne Kazda moto ma daco do seba

tak uz som to doriesil,predavat zatial nebudem,v zime dokupim,prerobim a na jar vybehnem na cesty,...xjrku si necham bo sa na nej perfektne cestuje,a o rok by som rad vybehol na mesiac do skandinavie,na copriku si to moc predstavit neviem,kvoli batozine....

no a co dokupis?

No ja mať taku dilemu tak si to asi hodim....

vn 800 classic

Skús si pozrieť toto článok Rok s Kawou:
[null www.k1400.cz/clanky/moje/kawa.htm]

Upravené 2 krát. Naposledy upravil kaleb (08.07.2011 7:54)

Az do teraz som veril, ze ziadna motorka neodvezie to, co chopper-cruiser, kedze ma nizko tazisko, je sam o sebe tazky, takze nejake to 10 kilo hore dole nijak dramaticky nezmeni jeho jazdne vlastnosti.....no ale ako vravim, 100 ludi, 100 chuti