hallo all ! .. poraďte alebo sa podeľte o vaše skúsenosti. Pri celkovom stave našich ciest, ak na poslednú chvíľu zbadáte jamy, pukliny, pozostatky cestárov a pod... čo je lepšie, snažiť sa brzdiť, nejako manévrovať, alebo poriadne chytiť rajdy, dať tam full plyn a čo najrýchlejšie sa ponad to, "čo prekáža v smere jazdy povzniesť" a preletieť to ???

No "pozostatky cestárov" som ešte na ceste nevidel.

já sem posledne videl na cestse hovnisko jak stodola - možno právje to byl "pozostatok cestárov" ...

jo a k téme: ked už je neskoro sa vyhnút, tak treba pevne chytit ridítka, žádná brzda, žádný plyn, žádný manévr akorát odríkat otčenáš

ako tu uz niekde pisal bedna, pridat plyn - odlahcit predok

jura tak ja mám tiež skúsenosť, že sa na moto treba hlavne udržať, ako opica, len sa nenechať zhodiť ... no a k tým cestárom, toť minule za zákrutou som v plnej palbe nabehol na ten ich plastový držiak, ktrorý používajú ako statív na tie svoje značky keď kopú alebo niečo rýpu, asi naňho zabudli a ja som mohol mať vystarané na celú sezónu

77matto diki to už je k téme aj keď je to repro bedna

Predné odľahčíš a pokiaľ máš obojstranné uchytenie zadného k...... a teraz by som poprosil reakciu od uja žltého supermana

kamaráti večné veky

K téme: keď sa už nedá vyhnúť, postavím sa na stupačky...

Keď máš čas na odľahčovanie a podobné veci, máš tým pádom logicky aj čas sa vyhnúť. Takže sa vyhneš. Keď nemáš čas sa vyhnúť, tak do nej jebneš.
Tak ako som jebol minule ja a utrhlo mi topcase.

wawa - ono celkovo je to tak, ze mas jazdit tak, aby si videl. lebo potom si potencionalna strela a je to len otazkou casu

ale k teme. nemozes to takto globalizovat. ked pred sebou vidim zdochnutu a rozslapanu macku, tak sa nebudem snazit robit hocico, co by mohlo vyviest mna alebo masinu z rovnovahy. vymacknes spojku a v pohodli prejdes. hlavne nezatat rit (viem ako sa to lahko pocuva a tazko robi) aby si citil, co pod tebou robi masina.

Ine to je, ked je pred tebou vymol jak vana pre dvoch ludi. tam ked uz nejde uhnut, tak na brzdy co to da, tesne pred tym pustit a modlit sa. masinu nedrzat za kazdu cenu, ked uz ide k zemi a neda sa to ustat, tak co najdalej od nej.

zaklad je nikdy nezostat v krci. lebo necitis podvozok, nemas spatnu vazbu od pneumatik a to si potom echt jako kabela srotu

Tolko teoria

Ja som raz chytil nie jamu ale presny opak, "nakopeny" asfalt. Vobec som si to nevsimol a mal som maly letecky den, chvilu na styl supermana :-/ nastastie som to nejak ustal, Trencania bacha na cestu do Súče

Chestertt,Kawasaki, diki o toto mi išlo, aby sme sa navzájom upozornili na to, čo nás môže všetko na ceste prekvapiť no a jasné, že know how, ako z prekvapka čo najlepšie von môže byť rôzne presne ako rýchlosť s akou reagujeme alebo v danej chvíli ideme.
dobrá rada aj s tými stupačkami

...pridte si zajazdit motocross do MT.

Zn. celoročne

betty : v zime to je mylsim ze lepsie lebo tie jamy apson zapcha sneh (pokial je )

onoff no lebo oni maju problem zase odhrabavat cesty

No ja mám pocit, že nám na slovensku pomôže len kompletná výmena motoparku. Všetci budeme jazdiť na cestných endurách.
- Inak chytím pevne rajdy a zatnem zuby. Do tých stupačiek ok, keď máš enduro, skúšal som to na mojej a nič moc teda.

chlapci, chápem vaše rozhorčenie, no po návrate z Bulharska, Rumunska, Ukrainy som sa tešil, aké super cesty sú u nás

Krivoklat: ked uz porovnavas s Balkanom, tak smutnejsie je, ze po navrate z Bosny a Ciernej hory sa ti bude o tych super cestach v porovnani s nasimi len snivat... My sme asi na urovni Srbska...

uznávam, Monte Negro bolo super...... aj Škotsko, no a ved aj Srbsko je celkom vyspelá krajina, či..

U mna z Balkanu vyhrava ta Bosna... No Srbsko je vyspela krajina, vela ciest je tam neskutocne krasnych na kochanie sa okolim, len asfalt casto rozryju, diery vysypu strkom, ci radsej daju obmedzia rychlost na 20 a nechaju tak... Celkovo som mal pocit, ze to je krajina s najvacsou hustotou znaciek v Europe... Skoro pred kazdou zakrutou zakaz predbiehania, hned za nou koniec zakazu, potom obmedzenie rychlosti, lebo jama a tak dokola... A je tam vela samovrazednych tulavych psov, co ti skacu po lytku za jazdy, dokonca aj na sidlisku v Belehrade... Ale su tam aj nove useky s kvalitnym asfaltom cez horske prechody, kde su do kopca dva pruhy a dolu kopcom jeden, ale s moznostou predbiehania... A pre istotu ti do kopca obmedzia rychlost... Zvlastna krajina, treba zazit...

A v Skotsku su super cesty, len vsetci soferi jazdia v zlom pruhu, jak...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Menton (23.06.2011 18:46)

Menton, pojazdili sme asi obaja toho dosť.

Na margo tejto témy ma len napadlo, naozaj, ked som sa v máji vrátil z 8500 km, cez Srbsko, Bulharsko, Turecko, Irak, späť ešte Rumunsko, Moldavsko, Ukraina, vyšli sme na Slovensko v Ubli, spali sme v ešte Snine a ten úsek zo Sniny do Nitry, bol určite zo všetkých krajín a ciest najlepší a najkrajší.

I napriek tomu, samozrejme, je ešte na kvalite ciest čo zlepšovať

Krivoklat: vidis a ja som v Snine este nebol... Ja som tiez uz tento rok pojazdil dost Sk a je tu vela krasnych ciest... Absolutne suhlasim s tebou, ze s ich kvalitou to je na velke zlepsovanie... Mne osobne u nas viac vadi sposob jazdy vodicov, lebo ten ma ohrozuje urcite viac ako jamy... Ale to uz je uplne ina tema...

vahu skorej na stred, lebo ked odlahcis predok, tak celu vahu mas vzadu a o to vacsia supa je to potom na zadne koleso.stlacit spojku a dufat

vies ale ked mas dvojrameno.......mozes.... raptor, kde si v riti......

Expertos: mam taky pocit... Ale sak vies...

Ja som minule obisla ltt jamu na ceste, kde samozrejme chybal poklop!!! Fakt akoze mi odlahlo, lebo neviem ako by to dopadlo, keby som tam vletela...

plati len jedno...davaj gas ...GAS GAS

raz som viezol kamosku a na ceste bola pozdlzna prasklina za horizontom asi 3 m dlha, 10-15 cm siroka a hlboka do 20 cm. Zbadal som na poslednu chvilu, mal som na 3 cca 110, nastastie jazdim kros tak len som potahel spojku o centiapol a zatocil sulcom, predek to nechytil, zadek to len tak okopcil, bolo to v lahkej zatacke a nic sa nestalo. Kamoska hovorila, ze tam by isto padla. Ja som len zamrkal na nu, ze ale vezes sa se mnu cyca

tuto babu si velmi cenim, enchala by sa aj zabit na motorke, nikdy sa nemykala, maximalne povedala...vole pot mi tiekol po chrbte az na rit. Vcil isla prec za frajiiirom, tak sa nevozime...co uz. Ale zasa som rad, nerad by som ju zabil kdesi

Upravené 2 krát. Naposledy upravil bedna (23.06.2011 22:14)

A co kolajnice od kamionov na cestach?Dost zanasaju a myslim, ze je to nebezpecne.Mozno taky supersport to neciti, ked cez to preleti.Ale ja pri rychlosti 90-100 ano...

kolaje su kurvy, neni ich niekedy vidno, netreba sa im branit ked ta zacnu tahat, pretiahnu ta na opacnu stranu na vyvyseninu, zasa je lepsie gas, horsie je ked zrovna dobiehas kolonu aut a mas nejaky ten kapanek rozdiel v rychlosti a ides zrovna na tazke brzdy do tej kolaje, to nemam rad, dost to s clovekom zacvici.

Menton: Asi nado mnou mávol rukou a vzal si príklad z istej témy ach jaj

išiel som cez starú bystricu novú bystricu vycholovka a tak dalej až do doľného kubína..... v asfalte spravené Učko možno 40cm d hlbky nevšimol som si a vletel som doň 90tkou.... vymrštilo ma z motorky ostal som vyšiel na rajdách.... brat zamnou na choppri vletel tiež.... vyhodilo ho cez riaditka na predný blatník chvalabohu to ustálll

no odlahcit predok je dobra vec. lebo smyknuty zadok este ustojis, u predku su uz sance mensie a trosku sa postavit do stupaciek ked moto kopne a skoci, tak ta aspon nevyhodi na tie rajdy

krivoklat caff výborný postrerh, treba sa vybrat do "divociny", aby sme dospeli vlastne k spokojnosti a nazoru, že tie cesty u nás nie sú až také otrasné, je to fuckt relativne
filip12347...ufff, ešte, že sa to skončilo tak, ako si napísal

Upravené 1 krát. Naposledy upravil wawa (24.06.2011 10:11)

...yes kamoth015 and bedna, tie kolaje sú niekde na niektorých miestach fakt kurva... najhoršie je, keď ich nie je poriadne vidieť, kvôli napr. svetlu, slnku, farbe asfaltu a pod... už sa mi podarilo nabehnúť na koľaje v meste i mimo civilizácie, ťahá to ako taká sviňa ... no najhoršie sú niektoré Ta3 na zastávkach autobusov MHD, kde je tá asfaltová hmota vytlačená, že to pripomína morskú vlnu a v tejto podobe to potom stuhne... tak to už je na studený pot

vymacknut spojku???
Podla mna picovina...bud ostat neutralny,nerobit nic, alebo full gas...dle mňe
jedine ze by som sa mylil...

demmoo - yep, bud spojku, alebo ubrat plyn. ale to moze trhnut zadnym kolesom, co v ziadnom pripade nepotrebujes. full gas je dobra vec, ale v pripade papule len zvysuje rychlost, v ktorej to polozis

demmoo,ChesterTT : chlapi, asi záleží od situ, ale čeking tej situ musí byť bleskový do prdelle papardelle !

ked sa chcete naucit nadavat tak skuste prejst od brezna do hrinovej cez cierny balog taku cestu som este nezazil

judge ... lepšie ísť na mesiac ?

v Trenčíne je tiež kopec takých výtlkov ja ked idem snažím sa vyhnúť čo sa da no ked sa už neda tak uberem plyn a zadržim riditka., tiež sa zle chodí cez železničné priecestia na niektorých je to fakt hroza

Presne ako Krivoklat hovori. Som teraz v Moldavsku, zlate nase cesty kvalitne .

aj ja si minule idem do garáže a zrazu predomnou diera jak svet. Našťastie som išiel pomaly lebo tam bolo plno výtlkov. Ale kebyže tam vletím naplno tak neviem neviem. Minimálne by som roztrhol pneumatiku na tých ostrých hranách rozbitého asfaltu a o tlmičoch ani nehovorím.
Ale ak už človek nabehne na výtlk tak si myslím, že by sa malo ísť priamo, plynule a potom pomaly vytláčať spojku. Na brzdu je už obyčajne neskoro a navyše by sa mohli kolesá podšmyknúť na štrku, ktorý obyčajne v okolí výtlkov je.

... múdro ty hovoríš trtken !

...okrem jam a dier som v poslednom case zaregistroval, ze do vsetkych spar leju nejaky sajrajt - nieco medzi asfaltom a pudingom...chova sa to strasne a je to smyklave za mokra a za sucha je to velmi pruzne = povoli to pod kolesom cca ako by som sa smykol...s oblubou tym opravuju i spary na kruhacoch, co je nasledne velka mnamka ked na taku priecnu sparu vletis v naklone...uz som mal 2x namale...a to som siel pomaly a bolo sucho...neviem co to je za matros ale je to hnus...

pekne ste to tu vsetci napisali, ale nikto nespomenul ten tlkot srdca par sekund po stretavke s vymolom, a pocit uzkosti, ked si uvedomi co sa mohlo stat...

tyresse ...to si každý necháva sám pre seba, každý má iný spôsob predýchania...

už sa jazda nedá ani užívať

cico322 ... to však neznamená, že nemôže byť horšie... ale všetko je relatívne... netreba sa nechať znechutiť !

wawa chceš mi povedať že to môže byť ešte horšie ?

cico: wawa chce povedat ze vsetko je len matrix - pouzil totizto vyraz "relativne" ktoremu okrem Alberta nikto poriadne nerozumie...

... ak sa nestihnem vyhnut nejakej z nespocetneho mnozstva dier , zanadavam si " vyje... figelovky " a hned mi je lahsie na dusi ...