Caute, potrebujem od vás radu na to či je vhodná pre začiatočníka Honda CB 1000 R. Viem je to riziko, pozeral som aj na nižšie kubatúry (hornet 600, kawasaki Z 750), ale ta tisícka sa mi páči najviac. Mám ju možnosť kúpiť novú za 8400 eur (r.v 2009, dá sa aj na splátky a z navýšením vyjde na 9630 bez zákonnej poistky a havarijnej - dá sa vraj spraviť leasing aj bez nej). Mám vyhľadnutú aj používanú cca 6300 eur (2008, 9000 km). Doteraz som jazdil 4 roky iba štorkolky (yamaha grizzly 700) a asi pred 15-timi rokmi ČZ 175
Poraďte prosím
Ďakujem

Ak to máš v hlave v poriadku a tvoju pravačku ovláda rozum, kľudne

v podstate suhlasim s Varanom.. ale ber to tak, ze tu ti odpovedia a poradia len ti zivi... Velka skupina z tych co by ta odhovarali na zaklade vlastnych skusenosti sa uz bohuzial nevyjadri nikde..

Ak to máš v hlave v poriadku, dôjdeš na to sám, že to nie je motorka pre začiatočníkov...

Ak je biela, tak neváhaj...

No neviem. Hned 1000-ku. Je to dost silna moto na ktoru treba mat skusenosti. Ja viem ze je pekna a som si isty ze dokazes ovladat pravu ruku. Ale poloz si sam otazku ze do kedy udrzis svoju ruku a svoje pocity na uzde? Radsej stratit sekundu v zivote ako zivot v sekunde. A ver ci never na tuto motorku treba kopec rozumu.

Neriskuj a kup radsej nieco ine. Ide o Tvoj zivot. Vela stastia

Ako ste začínali vy, šli ste od menšej kubatúry? Pre pandatn zelená Dragon.

Napisem to jednoducho. Jazdim od 12 Pionier, CZ 175, Jawa 250 potom prestavka Yamaha XT 600 skoro 5 rokov teraz Honda VFR 750. Skus najprv nejaku sportovo-turisticku moto. Na tom sa da kludne a aj sportovo. Ked ti to bude vyhovovat a ziskas skusenosti tak prejdi na SS. CB 1000 R mi pripada ako streetfighter a ver mi je to dost ostra pila.

Nema niekto s tou cb-čkou skúsenosti? Skúšal som ju ale iba na parkovisku ináč sa vam s tým povoziť nikto nedá. Z recenzii a od par ľudí som sa dozvedel že sa dá s nou jazdiť aj kľudne. Určite by som sa nechcel zabiť, mám toho ešte dosť na starosti.

isto...mas na to je to tvoje, neviem co riesis :D

stale dokola tie iste otazky...kup si rovno hayabusu...

No, je lepšie byť začiatočník, ako konečník......

Iste si kúpiš, po čom Ti srdce piští, a ak máš filipa , je to OK, vek tam je.

Dať plný kotel, vie každý blbec.

Veľa pohody na moto.....

Moje skúsenosti mi vravia, že na takúto motorku pre mňa osobne nebude asi nikdy čas Radšej ostanem pri pomalších, turistických mastodontoch

Skúšal som niečo podobné a ovládať sa bol secsakramentský problém, takáto motorka si vyslovene pýta, aby si nešiel 50-90-130

Inak, domnievam sa že po zložení zálohy a podpísaní vyhlásenia je možnosť testovacej jazdy aj v Honde v BA

Ja som nemal takú odvahu presedlať z CZ na CB1000ku. Som si kúpil Horneta a som s ním max. spokojný. Je to raketa.

motorka je to krásna ale tvoje skúsenosti žiadne . Takže pouvažuj či je to tá najsprávnejšia voľba. A nerehoc sa , že ti sem prispela baba

CBF1000 je pre zaciatocnika podla mna vhodnejsia.

opytaj sa Andys-a. isiel som na tom. najvacsi problem je dat si pozor na brzdy. zakial ju netocis, tak sa na nej da
nie je taka divoka ako SS litre a podobne rakety.jasne, je to liter, je silna ale podla mna sa nou da ist 50-90-130. nevidim problem
podla mna ju zaciatocnik zvladne. len to musi mat v hlave ok

Uz to tu odznelo, takze ak mas rozum tak si ju kup. Ale odporucam ti radsej tu novu. Budes mat 1000 km zabeh motora, a to je vyborny cas trochu si motorku otukat. Nemyslim si, ze je to nejako ostra a nepristupna motorka. Dost chyb odpusti, do zakrut ide sama a do 5000 otacok je aj priatelska. Nad tych 5000 to uz ale ide

Edit: este by som dodal, ze pri rychlostiach nad 150-160 je dlhodoba jazda doslova neprijemna, predny ministitok co-to vetra odrazi, ale je to predsa nahac-takze tak. Idealna rychlost mimo mesta je pre mna okolo 120-130 km/h

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Shiroko (30.03.2011 8:39)

Zla motorka pre motorkára je tá ktorú nedokáže sám postaviť na stojan. Prípadne ju zo zeme nezdvihne. Potom hrá rolu už len to či to má v hlave v poriadku.
Na každej motorke sa dá chodiť cez dedinu 60 mimo 100. A keď chceš ísť rýchlejšie tak je to na skúsenostiach, zručnosti a koľko si ochotný riskovať.
Motorku mám porovnateľnú s tou čo chceš ty a predsa chodím ako začiatočník. Nepotrebujem si ani nikomu inému nič dokazovať. Neznamená to že neviem chodiť aj rýchlejšie.
Takže je to podľa mňa o tom či si uvedomíš že to nie je bicykel a má to cez 100 koní.

já si myslím, že šeci začátečníci by mneli sednút hned na CB 1000 R ....

Jura - a gde si biu, ket sem ja zacinau? si mi ju moheu zasponzoruvat

Na začiatok určite ľahšiu a slabšiu motorku, základom je naučiť sa ovládať motorku a nie naopak.

- určite sú aj vhodnejšie motorky
- motorka nie je len o veľkej rýchlosti, tú si ustrážiš, ak budeš chcieť
- motorka je aj o pomalej a úplne pomalej rýchlosti, o prepletaní sa medzi autami, o vyhýbaní sa dieram
v asfalte, o šantení v zákrute, o zrýchlení pri predbiehaní, o brzdení v nepredvídaných situáciach......
- ak si chceš zajazdiť a aj naučiť sa motorku využívať, kúp si na začiatok menšiu

@ ChesterTT: ... v nemocnici

a fčíl seriozne - též sem zástanca teho názoru, že treba jít step by step - teda od nečeho slabšího a až neskúr títo kladiva na čarodejnice..

cau...ja len nechapem jedno, ze kam sa vsetci ponahlate... Ked si bez motorky vydrzal tolko rokov, tak nevydrzis jednu sezonu, tj. par mesiacov, na niecom slabsom, do 500-600 ccm ? Tebe sa bude na slabsej lepsie jazdit, a ver, ze nikto z Tvojho okolia, a baby uz duplom nie, nebudu riesit, ze mas len 500ku...Ja si myslim,ze pre zac. max je 500 ccm 2 valec (cb500, gs500,er5), mozno este max 600 cm (hornet atd).
Jasne, da sa kupit aj tisicka, aj r1..na vsetkom sa da jazdit a zacinat, ale naco Ti je taka motorka, ked sa budes bat na tom pridat, a po kazdej jazde budes rozklepany a spoteny...motorku mas kvoli radosti a nie stresovat sa z nej...nehovoriac, ze s najvacsou pravdepodobnostou to aspon raz polozis, kazdy koho poznam, to zo zaciatku polozi, aj ja, a tam uz je to vaznejsie.., Ak sa chces len chvalit na parkovisku pred kamosmi pri bufete, tak to je ine
Ja som po par rokoch presedlal z cz 175 a jawy 350 na 1100ku, a bol to sok jak svina.Keby som nemal skusenosti zo slabsich moto, tak na 100% sa riadne vysekam alebo tu uz nie som.
Vyber si sam.. na jednej strane (cb1000r) stres, spotene celo, riziko a mozno zvysene ego, na druhej strane (500-600) pohoda pri jazde a na dalsiu sezonu si mozes kupit co chces..

Pokial viem tak filip10 pyta na nazor ci aj zaciatocnik moze uvazovat o takej moto.

To len vy tu vypisujete o tom ze kolko to ide, a ake to rychle, ake to je silne ... pritom ani jedna jeho otazka nesmarovala k tomu ze chce hned nakladat tej moto. Takze vase rady su trosku mimo.

Nie kazdy zaraba tolko "jurasov" aby si mohol dovolit menit moto kazdy rok za inu silnejsiu, az kym nedosiahne level "kladiva na carodejnice". Hlavne ze inych diskusiach radite ludom so 100 kg a 190 cm ze nech si kupia chopper aspon 1300 - 1500 cm3. Myslite si ze taky kus zeleza je jednoduchsie zvladnut ako CB 1000 R ?

Moj nazor je taky ze na kazdej motorke sa da jazdit predpisovo (tak isto aj na silnom aute).

Takze pokial mas dost romu (a samozrejme aj respektu), tak chod do toho. Samozrejme s mierou rozumom a respektom.

podla mna je to somarina: bez akychkolvek skusenosti ti bude ta motorka tazka, nemotorna, mozno aj prisilna, ale to zavisi aj od tvojej pravej ruky. Ja by som ti radil radsej nieco lahsie. Ale je to len na tebe.

Moj nazor na to je ze vzhladom k tomu ze si zaciatocnik je viac nez pravdepodobne ze nevyuzijes ani nahodou potencial tej motorky, garantujem ti ze nevyuzijes ani potencial 600vky. Na rovine vytocit to vie kazdy ale ked pridu zakrutky tak sa budes koli tomu objemu iba viac trapit

Ked som isiel kupovat moju prvu moto tiez som sa tuto na fore pytal podobne. Minuly rok som kupil CBR 929 RR ako moju prvu, predtym par jazd na 900 RR a 1100 XX. Vsetci kamosi taktiez skocili hned na velke moto a chvalabohu su uz zopar rokov medzi nami. Odjazdit sa da vsetko, len to chce velke sebaovladanie. Kazdou jazdou sa posuvam vpred, dovolim si viac no stale myslim nato, ze ma doma caka manzelka a maly syncek. Urcite ma svoje caro ist od mensich kubatur k vacsim.

Osobne nemam financie nato, aby som menil motorku kazde dva roky ked sa trochen vyjazdim a aj preto som siel hned do velkej moto. Rozhodnut sa musis sam. Vela stastnych km nech si vyberies hocaku.

Jeden kamos ma takisto 929 RR a jazdi na nej max. 120. Sice sa z neho kazdy smeje, naco mu je taka moto a podobne dristy, ale........... on(ani ja) inu moto nechcel a to, ze nevyuziva potencial motorky ho tiez netrapi. Jazdi si, je stastny a o tom by to malo byt.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil ucitel (30.03.2011 10:29)

VincentZ, ucitel
ludia, ja som skocil na 600-vku a zapotit sa na nej viem doteraz. a ci sa da porovnavat s CB600 ER 6n a podobnymi? vela stastia prajem. Ale tu som.

Majkyyy - nic v zlom, ale pochybujem, ze dokazes vyuzit plny potencial mojej 600-vky. podla mna to 95% ludi na tomto fore nedokaze.

a ze je tazka? 200 kg nic nehovori. ide o tazisko a rozmiesnenie hmotnosti. a tiez sa da nachipovat na dajme tomu 70 koni, co je ale zbytocne. staci ked si bude davat pozor na otackomer. ide to ako elektromotorka a nijako neprijemne neprekvapi.

celkovo je v testoch /a aj z mojej skusenosti/ dost user friendly

Keď to tak všetko čítam, tak rozmýšľam, na čo sa vôbec vyrábajú "malé " motorky, t.j. 600 a menej cm3

Keď sa ti páči tak v pohode. Tá moto vie ísť pekne 60 aj na 6tke, krásne sa dá na nej aj čoprovať, budeš spokojný, že máš motorku svojich snov. Ťahá všade, pekne rovnomerne, má rezervu výkonu ak by bolo treba. A že nebudeš vedieť využiť jej potenciál na 100% To su také keci z minulého storočia, nikto to na ceste nedokáže. Postupne sa zoznámiš, oťukáš, skúsiš okruh, čo to sa naučíš. Ak ju chceš, tak ju ber, na riť ti bude 500vka, keď budeš túžiť po CBčke. Keď máš rozum a uvedomíš si svoje schopnosti, tak nebudeš lietať 200, pred zákrutou si pribrzdíš viac pre istotu atď. Nechápem prečo by si nemohol získavať skúsenosti aj na CBčke 1000cke... Pamätaj, že každá motorka ide iba toľko, koľko jej pravačkou pridáš, do akých otáčok ju potiahneš... Ak by si mal možnosť, možno ABS by na začiatok nebolo zlé.

Chlapci, životná úroveň sa dvíha, tie časy keď sa začínalo na pinčli, simsone, jawkách, MZtách potom nejaká hajtra 500vka sú dávno preč... To si treba uvedomiť.

Lado72 lebo niekto chce používať motorku ako presúvadlo do práce, alebo mu vadí spotreba nad 6l. Ďalej to môže byť cena čo hrá rolu a kopec dalších atribútov.

životná úroveň sa dvíha, to vieme všetci, len ty si pozabudol na to, že tí čo začali na pinčloch a postupne pokračovali na veľkých motorkách tak to je tá väčšina ktorá sem píše majú dostatočné skúsenosti a vedia najlepšie poradiť nakoľko si tým prešli a neodbúravajú si tu nejaké komplexy.

to som si zasa dovlila, že? ženská jedna

Hmm ja som tiez tuzil po niecom nadupanom ako zaciatocnik, ale poznam sa. tak som kupil duka aj prinom som sa obcas zapotil.aj ked je pravda ze uz by to chcelo aj nieco lepsie

Prikláňam sa k názoru maTooB_a. Ja som začal hneď na 600vke. Na Simsone som sedel naposledy pred vic ako 20timi rokmi. Tiež ma hlodali pochybnosti, či je to správne, hneď ísť na takú "veľkú" moto. Lenže som si uvedomoval, že ja určite nemám na to dosť peňazí, aby som po štyridsiatke šiel postupne od malých kubatúr. Nemyslím si, že chcem vôbec ešte niečo väčšie a silnejšie. Takže 600vka sa mi zdala ako dobrá voľba. Samozrejme nedokážem využiť jej potencial, ale určite dokážem krotiť ten svoj. Postupne som sa s ňou zoznamoval a každá jedna nasledujúca jazda, ma po stránke zručnosti posúvala ďalej. Možnože vôbec netuším, kde je skrytý limit mojej motorečky, ale na 100% viem, kde je ten môj. A ten sa veru nechystám prekračovať.
Takže, ak si rozumný chalan, ktorý chce takú motorku, tak nie je problém. Stále maj na pamäti, že tvoj level je podstatne nižší, ako motorky. Nikdy sa nesnaž, aby sa ti ukázala vo svojom "pravom svetle", pretože to môže byť otvorenie brány do pekla. Musíš vedieť ovládnuť ty ju, a nie ona teba. Aj veľký zúrivý bojový pes, vie byť prítulný a priateľský, ak jeho pán má rozum a srdce na svojom mieste. A to, z pohľadu tvojho veku, zrejme máš. Prajem ti šťastnú voľbu a užívaj si ju v zdraví.

Cb1R - som vlastnil - je to jasná voľba - priateľská motorka - pekne to napísal MATOOB, dá sa s ňou čoprovať a aj šantiť po okruhu. Je tam motor síce s 1000rr 2007 - ale má to 1x vstrek na válec namiesto 2x od RR.

Sprevodovanie kvalinté, podvozok sa dá, motor vychytaný,vstrekovanie vyladené - spotreba cca. 6-8l, pri zábehu som mal aj 4,5l.

Určite ako prvé doporučujem dokúpiť tlmič riadenia a pancierové drzdové hadice.

No len toľko - či je vhodná pre začiatočníka - myslím že áno, ale sú tu väščí odborníci ako ja.

caff danopanci: pozri do svojho profilu, co tej 1000-ke predchadzalo.

VincentZ, Učiteľ
No a maToob tutovka,absolútny súhlas, moje slová .
Tak a teraz ti napíšem moju históriu, už párkrát som to tu spomenul.
Začal som s TDM 850 predminulý rok.Najazdil som cca 15.000 km,otočil Chorvátsko aj.
Minulý Október sa mi pritrafila kúpa FJR 1300 (144 koní).
Moto nádherná,servisovaná výborná výbava, 3 kufre,vyššie plexi atď. Predaj v núdzi.A naozaj to tak bolo,chalan je takisto z LM ešte som ho zjednal.Myslím že k spokojnosti oboch strán.
Čiže keď to zhrnieme,presadol som z 86 koní na 144,mám na FJR k dnešnému dňu cca 5500KM najazdených. Skutočne to závisí od toho ako sa k tomu postavíš a ako sa dokážeš ovládať. Aj ja som už stihol odskúšať " čo to dá alebo plný kotol" ako sa vraví.Je to len na tebe. Pokiaľ o manévrovanie ide a celkový zvyk, no čo ti napíšem...už pri prvom nasadnutí na stojace moto si určite cítil, či ti sedí, je pohodlná atď. Ak tomu tak nieje a chceš ju len kvôli dizajnu tak potom . Inak je všetko OK a teda hor sa na ňu. Ale skutočne s rešpektom. Vieš čo ti ešte napíšem? Zakaždým, čo sadám na moto sa to deje s rešpektom a počas celej doby čo jazdím mám doslova vyschnuté v hube, napriek tomu, že nepociťujem strach ako taký. Je to forma adrenalínu, ktorý sa prejavuje pri zvýšenom vzrušení takéhoto druhu. Stále porovnávam čo je "horšie". Skákanie zo 4000 metrov, či jazda na moto??? Tak to boli moje pocity.Hlavne urob to čo považuješ vnútorne za správne...

Sebavedomie začiatočníka VŽDY rastie rýchlejšie ako jeho skúsenosti. 40-koňová motorka výkonovo nepustí, 125-koňová... Byť zodpovedným začiatočníkom na motorke je veľmi ťažké, pretože ťahať za plyn je prudko návykové a zábavné (skús si na to spomenúť keď prvý krát vytočíš motor nad 7000 ). A kto sa nechce na motorke baviť? CB1000R v žiadnom prípade nie je vhodná pre začiatočníka.

PS
Nakoniec si aj tak kúpiš čo chceš.

Veru rozum do hrsti...ale čo Ti to pomôže,keď srdce piští po inom.
Ani babu si nevyberáš podľa vena,ale podľa toho ...ehmm...
Ja som začiatočník a začal som na litrovej Dukne (S2R1000),teraz mám streetfightera..a som šťastný,ale pri tom zodpovedný

Drvivá väčšina v tejto dikusii nehovorí zle. Každý má na to svoj uhol pohľadu. Ja len ešte dodám: Je veľký rozdiel "začiatočník vo veku 18-23(?)" a "začiatočník starší", so životnými skúsenosťami. Skrátka, čo má už niečo odžité a zažité.

Declen

janoval- výstižné k danopanci
declen- k zodpovednosti áno, ale ku skúsenostiam -nie

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Granatka (30.03.2011 15:37)

CB som si kupoval ako naozaj moju prvú motorku v 28 roku života.

V 29 roku života som ochutnal Tuono, Monster 696, 1100 a popravde tieto motorky mi dali školu.
Na Ducati okruhových dňoch som sa najlepšie cítil na M796 a to som jazdil aj MTS 1200 a 1198s.

Je to uhol pohľadu - oproti týmto motorkám je CB naozaj vhodná aj pre začiatočníka - pokiaľ má kúsok zdravého rozumu .

Chalan má 30 čiže vie o čo ide

Ináč tu je moja bývalá - je na predaj - má ju kamoš

[clanok motoride.sk/?P=inz_detail&ID=185408 ]

Granatka, aj tak sa to dá povedať. Plne s tebou súhlasím.
Keď nie je človek skúsený, prítomnosť zodpovednosti mu pomáha prežiť. Ale skús to otočiť. Keď nie je človek zodpovedný, tak prítomnosť skúseností ho nezachráni.

moc to tu rozoberáme...chalanisko si kúpi to, čo sa mu páči....určite si nejaké rady zoberie k srdcu...k téme len toľko....aj ja tak ako asi každý som bol po maturite generál...ale pred tým som bol dobre po....tý....tak si predstav, že bez skúseností sadneš na vyše 120koní...no nebuď bez nervov....takže si myslím, že ako začiatočník by mal skúsiť niečo iné...koľkí z nás nadávajú na maníkov v autách, ktorí len nedávno spravili vodičák a tatko im kúpi veľké auto....jazdia jak chuji, ani zaparkovať s tým nevie....áno...naučí sa...len na moto kapánek viac riskuje život ako v aute....howgh

Ano Lado72, ale to si už musí prebrať každý sám so sebou.

staci mat pred nou respekt a nevidim problem...mensia by ho omrzela za 2 tyzdne...kolega zaciatocnik takto kupil maleho monstera a za 2 tyzdne to bol vymenit za velkeho a nic sa nestalo...

no to by mal....dobre hovoríš

V tvojom veku sa nepredpokladá, že by si sa išiel predvádzať puberťáčkam pred školou. Ja som začínal na Bandite 1200 a GSX1400. Váha a výkon vzbudzujú rešpekt - o to opatrnejšie som začínal. Myslím, že môže byť.

Kamo zacinal som na honde CBR 900RR a teraz som presedlal na Suzuki GSX-R rozdiel je velky aj rocnikovo ved 2001-2006 a stale si to vychutnavam ale ako to tu spomenulo dos ludi mas to v hlave poriadku a pravacka je ok tak si kup co chces .

Tiez som zacinal po mnohych rokoch nutenej prestavky (rodina). Odjazdil som tri sezony na 650-ke a tento rok som siel do litroveho obsahu. Nuz, poviem len tolko, ze som rad, ze mam za sebou tie tri sezony, je to rozdiel a dost velky. Drzim palce pri rozhodovani.

JA som začal na pionieri , potom jawa 350- mz150 -mz250 a potom zasa pár sezón na mojom veteránikovi pionierovi . Minulý rok sa mi podarilo za veľmi dobrú cenu kúpiť suzuki gsx 1100 f aj ked som pôvodne chcel chopra alebo cestné enduro v objeme niekde od 600 do 850 (TDM ) ale keď som ju videl - musel som ju mať . A o tom či je vhodná , áno ale ako povedal ucitel treba sa držať na uzde , ak by som ju mal vo veku 18 - 25 mohol by to byť veľký problém . ASi tak .

V Moto house 3/2010 ( pokial ho niekde zozenies ) dostanes odpoved na tvoju otazku.
Redaktor priklana k nazoru, ze velkoobjemovy nahac ( CB 1000 R) je vhodna aj pre zaciatocnika!

... 26 rokov života som videl motorku takpovediac len na obrazku.., potom prisiel zlom že jednu chcem..., neriešil som čo je premňa vhodné alebo čo nie, vybral som si tu čo sa mi páčila najviac..., že to bol hned SS som vobec neriešil, citim v sebe pud sebazachovy a nepotrebujem vždy a všade dokazovat čo tá moto vie..., takže o otázke: ano je vhodna a pre začiatočnika..

Caute, potrebujem od vás radu na to, či je vhodny pre začiatočníka Mount Everest. Viem je to riziko, pozeral som aj na nižšie kopce (K2, Anapurna, Lhoce), ale tento kopec sa mi páči najviac. Mám ho možnosť vyliezt za X euro (dá sa aj na splátky a s navýšením vyjde na X+plus nejake euro - dá sa vraj spraviť leasing). Mám vyhliadnuty aj nizsi kopec za mensiu sumu eur . Doteraz som zdolal za 4 roky iba nejake 2-tisicovky) a asi pred 15-timi rokmi jeden kopec 1750 m
Poraďte prosím
Ďakujem

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pibroch (30.03.2011 20:45)

Jasne chod do nej ... ale daj vediet kade budes jazdit, nech ta nestretnem...

otazka: je 600ccm vhodna pre zaciatocnika (s rozumom)?
odpoved: myslim ze sa vsetci zhodneme ze je.

Teraz ma mozno ukamenujete ale podla mna sa CB 1000R ovlada lahsie ako niektore 600vky. Pokial sa budes drzat do 5000ot, je to user friendly

Ja by som do toho siel....ja lutujem ze som nesiel do litra, mal som respekt..uz niesi mlady nadrzanec, mal by si to prezit..

Suzuki GS 500 - CBR 600F - DUCATI 916 - zacinal som v 18-tich a stale nemam dostatok rokov nato aby poniektori by tu napisali ze mam nato skusenosti podla mna nezalezi na to kolko mas rokov ale v prvom rade co mas v hlave, kolko mas odjazdene a aky mas vztah k motorkam... ak by som nepocitoval lasku k DUCATI na tvojom mieste by som jednoznacne siel do tej kupy

to filip 10: kludne si ju kup ked sa ti paci a este ak to ma byt aj vonavka novucicka,nie je co riesit! Prvy rok mozes kludne,opatrne postupne zrychlovat,ucit sa spravne brzdit,jednoducjho sa jej dostat na kožu. Ak mas trosku rozumu,tak vies ako sa mas na moto spravat a co si mozes dovolit. Ta motorka nema dva cudliky ktore znamenaju len RAKETA alebo STOP!!! Urcite sa da na nej jazdit aj opatrne a podla mojich vlastnych a vylucne pozitivnych /okrem tej mizernej= nulovej ochrany pred vetrom/ skusenosti je to paradne ovladatelna motorka,lahucka a motor je vsestranny. U maleho objemu musisi viac tocit,viac radit,viac premyslat a cokolvek ine kupis,musis pocitat s financnou stratou pri opatovnom predaji.

Apropo pre vsetkych z okolia Bardejova. Co tak ponuknut Filipovi nejaku ruku v podobe par kondicnych vyjazdov/ samozrejem ak uz CB bude vlastnit/,aspon do doby kym si na moto nebude celkom isty? Staci ak si s nim prejdete zopar tras turistickym tempom

A zabit sa da aj na babete ak je niekto fakt LAVY!

Upravené 3 krát. Naposledy upravil bodusTE410 (30.03.2011 21:01)

pohoda, ak niesi mamlas tak sa nic vazne neudeje.. a ak si tak by nepomohla ani babeta

pibroch- chcel si nas asi pobaviť, ale je to také trápne čo si sem hodil myslím... a totálne od veci

Presne tak. Ten druhý bodus_ov odstavec nemá chybu. Tak čo, Bardejov a okolie? Fajn výzva na dobrý skutok.

Servus, ďakujem vám za vaše rady aj srandistovi Pibrochovi. Neviem kto to tam písal, že ked po nej túžim tak si ju mam kupit lebo potom budem lutovat a stracat eurače na predaji takej ktorá sa mi tak nepači. To je presne môj staf: ked moto tak cb 1000 inú nechcem. S tým jazdenim sa budem urcite krotit mam doma krasnu zenu a rocneho chlapca, inač mame firmu kde sa stretávame s nebožtíkmi tak viem dobre co je to rýchla jazda na moto, už ich tam zopar bolo.
Tak ešte raz dakujem a potom sa ozvem ked mi tu moju vyvolenu vobec už niekto nevyfukol. Caf

hlavne je ze "vies co chces" to je

Kludne si ju kup, moja tiež bola prva 600ka a to som sa napočuvala....Neboj, dostaneš sa do toho, pomali ale na začiatok.Neprecenuj silu motora.Vek aj fyzičku maš na to, aby si ju zvladol.Ale ako vravím, s rešpektom a rozumom!Ale ved to plati u kazdej moto a je jedno či začiatočník alebo "skusený" jazdec...Držím palce!

No neviem, tá farba...

BTW Myslím, že niektorí neviete rozlíšiť pojmy vozenie sa a jazdenie.

Je načase položiť otázku "Existuje vôbec motorka, ktorá nie je vhodná pre začiatočníkov?"

Zacinal som na Simsone a vobec som sa nebal, ta moto je vpohode len mi tam vadilo ako zaciatocnikovi ze som musel nakopovat inak vykon super nevahaj a ber ...

Strasne sa tu glorifikuje motorka, pri tom je to uplne obycajna vec, ktora robi len to, co jej prikazes - nemá svoj rozum, ma mensie IQ ako pes a dokonca aj mensie ako akvariove rybicky... Ona ta nepovlaci - to ty sa povlacis, ona nevyleti zo zakruty, to ty vyletis, ona nejde sama na zadne, ty potocis plynom ....

...je to iba o hlave a ako ti pisali hore o sebazapreni a sebapoznani. Aj po 4 rokoch ju mozno nedostanes na limit, ale ak ta to tesi -kup si ju. Nech ma aj 180 k. Aj tetušky maju M-kovy mercedes, alebo nissan patrol a pri tom chodia na nom iba nakupovat - ale maju z toho dobry pocit, citia sa v tom mozno aj dobre - a na nas ostatnych sa mozu vykaslat

..keby sme boli bohatsi narod, mozno by tu kopec tridsiatnikov zacinalo na takychto strojoch a nekupovali si 10 rocne hondy shadow so 45k ...len nemaju inu moznost a rozum ich nepusti hned utratit tolko penazi na prvu masinu

drzim palce, kup, co sa ti paci, len ked budes na tom jazdit, zostan tym rozumnym chlapom a nie prehormonalnenym pubertakom

sadlaty...to mas pravdu......len tie tetusky v tych autach maju tak zo 20 airbagov

Takze to zhrnieme. Chod do toho s rozumom

záleží na tom čo sa honí hlavou tomu začiatočníkovi ...MAN

Keby som na to mal podmienky, znova si teraz kupim 2T 125 "SS-ko" a zacnem sa ucit znova od zkladov spravne navyky a nie, ze zacnem na litry, keby toto bola moja prva sezona.
PS: Budes ovladany motorkar

Ja som stretol chalana ktory ako prvu moto kupil novy Fireblade a po prvych 5000 km na nej bol stale nazive a bez padu - ale chce to velke sebaovladanie...

Na druhej strane myslim si ze aj 600 cm3 dokaze zatiahnut kutiky ust k usiam, teda mne po prestupe zo 125ky bohate staci ak na Fazerovi na 2jke na konci obce zatiahnem za plyn a z 50 na 100 to zrychli ani nevies ako...

a hlavne trenuj pomalu jazdu ktorou ziskas cit nad moto a doporucujem knihu: "DOKONALA JIZDA NA MOTOCYKLU" da sa objednat z www.kopp.cz

vela stastnych km

Tu knihu mozete stiahnut, ZDE
www.fileserve.com/file/bVknTH9

powerflow: Diki bratmmm za link!

SADLATY , máš to trošku pomýlené

... mozno by tu kopec tridsiatnikov zacinalo na takychto strojoch a nekupovali si 10 rocne hondy shadow so 45k ...len nemaju inu moznost a rozum ich nepusti hned utratit tolko penazi na prvu masinu .


Za cenu 10 ročnej Hondy Shadow so 45k (čo by asi mala byť 750-ka) môžeš mať doma SS matku aj s dcérou , aj 1000 , aj 600 .

Naraz .

osobne by som zacinal na niecom slabsom, a lahsom. aspon si mas sancu vytvorit tie spravne navyky. v krizovkach sa silnejsia a tazsia motorka horsie ovlada, hlavne ak si neskuseny...

inak som zastancom aj toho, aby v autoskolach neucili ludi jazdit na sylnych, premomentovanych novych autach, na starych sa clovek uci najlepsie
to podla mna plati aj pre moto....

samozrejme ak mas rozum, tak to mozes v pohode zvladnut...

Podľa mňa mu všetci závidíte...

P.S.: Škoda, že nebude biela...

brazel ..nie nie nemam to pomylene

filip10 ...hovoril o novych motorkach. Ze ak teda nemam peniaze a mam vysolit napr 4000 eur za 10 motorku - tak ten snad rozumny clovek si kupi napr ten shadow, lebo vie, ze nebude mat s nim starosti, vzhladom na charakteristiku motora, nizky prepad ceny a pod - ved je to prva motorka. Tiez sa mu paci mozno ducati 1089, ale jednoducho na nu nema, aj ked by to bolo naplnenie jeho sna a neda 4000 eur za nejaky polorozpadnuty ss - to co si pisal ty. V istom veku uz rozum nepustí

Je mi jasne, ze 10 rocny cruiser ma podstatne vyssiu cenu ako 10 rocny supersport lubovolneho objemu

Aj mne sa páči biela

No a najviac tá nová "HRC", aj keď je trochu "kolotočárska", no dobre aj tá nová červená sa dá da da

Upravené 1 krát. Naposledy upravil maTooB (02.04.2011 12:00)

Tú 1089by som bral...
Ale iba bielu!

maTooB

..lenze ty si ducatofil a keby mas ropny vrt, tak mas garazi vsetky ducati vo vsetkych farbach, aby si si mohol vyberat podla nalady

Ja nie som žiadny ducatofyl

Ako zaciatocnik som vobec neriesila dilemu ci to bude "moja vysnivana CBR 1000 RR", to som dopredu vedela ze ona to nebude A pochopila som, ze moje rozhodnutie jazdit najprv na mensej motorke je uplne spravne, ked som si sadla a jazdila na BMW R 1200 GS. Nevravim ze to nie je super motorka, to veru je , ale pre mna zbytocne velka a tazka... Takze za par dni uz budem mat "tu svoju prvu" v garazi...a bude to jej "maly bracek" BMW F 650 GS Twin

Upravené 1 krát. Naposledy upravil efka (02.04.2011 15:33)

Ako začiatočník som vo svojich "zrelých" jedenástich rokoch v roku 1989 chcel Ducati 848, ale rýchlo som pochopil, že z ušetreného vreckového na ňu našetrím, až keď sa začne vyrábať o 20 rokov. Tak som sa musel uspokojiť s ruským mopedom Riga30, čo mi tato doniesol zo ZSSR...potom rok nato som si nadelil Simson Skúter, na ktorý sme čakali v Mototechne na poradovník...samozrejme, ako drsný biker som chcel Enduro, ale to by som musel asi dlhšie čakať v poradovníku a poznať "veľké ryby" z Mototechny...potom MZ150,nejaké 125ccm, 500ccm, 750ccm, 600ccm, 1000ccm V2, 500ccm, 660ccm, 1000ccm, 700ccm, 750ccm, (naháče, maxiskútre, jogurty, supermoto, ATV) tak konečne po 20 rokoch a rovnakom počte motocyklov (vlastných), čo mi prešlo rukami, som sa dostal k mojej vysnívanej...

Ale jedine bielu som chcel!

Záver: keď máš jedenásť, tak na litri začať nemôžeš...

Upravené 2 krát. Naposledy upravil pandatn (02.04.2011 16:22)

Nie!

určite nie lepšie začať postupne

nechápem názorom typu : tá motorka ti bude ťažká to čo je za blbosť
v testoch píšu ako plus,ovládatelnosť a ľahkosť
a váži ako hociktorá menšia kubatúra

Je ťažká lebo je to liter, 600vkový starší Bandit by bol vhodnejší

...neviem ci to uz bolo hore napisane necital som vsetko ale myslim si ze ak mas dost rozumu mozes zacinat s hocicim z coho dociahnes nohami na zem...




a radsej si hup teraz taku aka sa ti paci ako keby si mal po dvoch rokoch menit

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Pepo88 (02.04.2011 21:39)

Prepáč ale rovno poviem nie!Skus po tej tvojej skusenosti čz osedlať najprv obsah okolo 500 a prečitaj si temu nehody a zistíš prečo tie motocykle nie su vhodné niekedy ani pre skusených jazdcov ver mi .

Môj nazor je taky ze ako zaciatocnik si mensiu kubaturu viac vychutnas, s 1000 sa budes urcite zo zaciatku viac trapit, neviem ci budes jazdit na motorke ty alebo motorka s tebou? Ano, ako tu bolo spominane moto ide len tolko kolko jej rozkazes ty, ale je tu aj hmotnost , vykon a ovladatelnost s tym spojena... Tu sa chyba uz tak neodpusta ako na mensej kubature. To vsetko si musis uvedomit! Ale ako uz tu bolo spominane to hlavne je v hlave. Nakoniec sa do toho dostanes, len to bude pravdepodobne dlhsie trvat ako s mensou kubaturou.
Inac ako uz tu spominal eNeM mam ten isty problem zo sebaovladanim na takej moto (a to sa mam velmi rad, pokladam sa za uz vyzreteho cloveka, otca rodiny a cloveka ktori uz nemusi nikomu a ani sebe nic dokazovat) ale ist na takej moto 50-90-130, resp. v rozumnych (bezpecnych) hraniciach, tak to sa snad ani neda! Ked toto niekto dokaze, ma môj obdiv!