Tak sa len tak vŕtam po motostránkach a našiel som :
stores.ebay.de/Neverland-D-E/_i.html?_nkw=bremsscheibe...

Dva predné kotúče (a nie na hocijaké moto) za napr.109,- Euro , zadný na napr. starší Monster 20,- Euro
Samozrejme + poštovné , ale aj tak .

No , kto ich otestuje , aby dal vedieť , čo a ako (ak to prežije) .

Upravené 2 krát. Naposledy upravil brazel (26.01.2011 9:43)

nekupil by som to ani nahodou.. to bude cisty shit..

aj som cital na nejakych forach, kde to niekto riskol a nadaval jak pohan potom..

na brzdach by som naozaj nesetril

Až to bude pravda, čo sa materiálov týka, tak je to super. Čína sa poslednou dobou veľmi zlapšila. Objednávam odtiaľ veľa vecí, elektroniku a zatiaľ som bol spokojný... Za tie ceny šupa, len to skúsiť... Majú aj na moju ZZR, na jar asi objednám a skúsim...

Jeden majiteľ SF to v IT namontil a vydržalo mu to 20 km - ale image je image

dajte linky na tie fóra, aj jaby som si prečítal

takmer skoro verná kópia lucasových alien diskov. No za tú cenu beriem aspoň paletu

danopanci , aký imidž , aká léma ?

Treba zistit fabriku ci vyrobcu co to robil. Nie len krajinu.
Ak to robi zahranicny manazment, a drzi kvalitu tak to bude OK. Nike ci Adidas nam vydrzia 8 rokov a nikto si nestazuje, kvalita super a vsetko je z Ciny. Elektronika taktiez.
Ja v tom nevidim problem.
Ked chcu, naucia sa i Cinanci, len ich treba masirovat kvalitou a potom uz sa jej nepustia.

Aj s opracovavanim kovov na CNC sa Cinania dost zlepsili.

nevo: nechcem ti brať ilúzie len: zober si lucasy, brakingy atď tu sa nechcem baviť o OEM dieloch. Jeden, znova jeden kotúč stojí od 200 do 300 €. Ak niekto predáva 2 kotúče za 119 € tak keby sa aj posral jediným spôsobom ako sa dostať na túto cenu je lacný materiál. Ak sa chcete baviť o kvalitnej továrni v Číne nezabúdajte že je tam zahraničný manažment a ten tam za misku ryže robiť nebude preto aj cena produktov je vyššia. Ak to robia niekde v bambusovej továrni podľa predlohy ktorá je vystrihnutá z katalógu tak cena je ok len tá kvalita asi bude na péčko.

-mozno su to kvalitne kotuce na rezanie dreva na cirkular, len trosku su inak orezane
-aj cina moze recyklovat stare veci, tak teraz su narade stare pily a vyrabaju sa z nich kotuce

dustof: keby si robil s náhradnými dielmi, občas by ti rozum postával nad maržou, ktorú si dávajú veľkopredajcovia - výrobca v tomto prípade zarába najmenej z celého reťazca, a najviac sa na svoje peniaze narobí... príklad za všetky - výfuk na auto, značka bosal, u každého predajcu to isté obj. číslo, ceny na zákazníka - jeden predajca 93, druhý 95, tretí 215eur... rozumieš? ten istý kus plechu si niekto z brucha nacení a ak sa nájde človek čo ho kúpi, má na ňom taký rabat o akom sa výrobcovi ani nesníva... takže aj kotúč z číny môže byť ok za tú cenu, lebo na ňom neparazituje dalších 10 osôb...

dustof... presne tak

najdolezitesia je vystupna kontrola - ak je ta dobra, kde kontroluje kvalitu pouzitych materialov, vyrobny postup, presnost a porovnava s prisnymi normami platiacimi v najnarocnejsich trhoch - potom je to ok. Ina kontrola je pre suciastky iduce na nemecky trh a ina pre suciastky iduce na trh indicky - samozrejme to zavisi aj od toho ktoreho konkrtneho objednavatela.

...je to presne ako s polskymi vecami - kazdy nadava, ze su to smejdy, ale problem je v tom, ze si ich kupil za zlomok ceny. Nech sa paci, nech ide do polska a najde toho isteho vyrobcu a zisti, ze ak chce tu istu kvalitu, co u nas, tak ta cena bude skoro tak isto vysoka. Takze, ak kupim brzdy z ciny, z cinskej fabriky ale miesto brembo to bude znacka trembo - kde este aj tvar pimen a farba su rovnake, len to stoji zlomok z originalu, tak mozem ocakavat aj zlomok funkcnosti z originalu... a setrit zrovna na brzdach ...neviem neviem

SADLATY: k poliakom.. pri kvalite ak nie vyssia.. to len par slovakov dovaza z PL smejdy a predava ich ako kvalitne veci a potom plujeme na poliakov...

inac nevyrabaju aj brzdne dosticky na FZ6

baho...u nas sa neda vyrobit lacno a kvalitne - je to presne o tom, co pisal dustof, ak ma byt zachovana kvalita, potrebujes zaplatit odbornikov, kvalitne stroje, dodrziavat zakony o bezpecnosti, ochrane ziv. prostredia a to vsetko stoji strasne peniaze. V cine zaplati firma iba za linky a odbornikov, ostatna pracovna sila je podstatne lacnejsia a o nejakch vydavkoch na ochranu ziv. prostredia ani nehovorim - takze je to kvalitne a lacnejsie ako vyrobit v napr. v Europe. Ak robi niekto iba napodobeninu, bez toho, ze by poznal veci, ktore spadaju pod priemyselne tajomstvo tej ktorej firmy, vzdy vyrobi iba atrapu, ktore nebude mat vlastnosti originalu a moze mat vybavenia ake chce.

Inak firmy maju presne zistene, co sa im oplati, kolko kusov vyrobit v Europe a co sa im oplati vyrabat v Cine a radcej sem vozit.... Staci skocit do Dubaja a clovek tam kupi vsetko kvalitne a za super cenu - len ci sa mu to oplati, kvoli tomu tam chodit...

teda iba to som chcel, ze to co je lacne, nie je kvalitne..teda bud je to lacne, alebo kvalitne - bohuzial, nie vsetko, co nie je lacne, je aj kvalitne

Upravené 2 krát. Naposledy upravil SADLATY (26.01.2011 11:16)

Tiez som nad nimi pred casom uvazoval, ale na zaklade mojej poslednej skusenosti s Cinou, so ma rozhodol ukoncit vsetky obchodne (nakupne) aktivity s Cinou a okolitymi tigrami.

Asi pred dvomi rokmi som sa ulakomil na "univerzalny" ukazovatel zaradenej rychlosti z Honk Kongu. Tento: cgi.ebay.de/Digital-Gear-Indicator-for-Motorbikes-Unive...
Popis k inzeratu vtedy este nemali tak detailny, no skusil som. Kedze k tomu neprisiel ziadny navod, tak som ich kontaktoval, nech mi nieco poslu. Poslali mi presne toto:

--Red & White: Power supply
--Green: Neutral Gear (displayed in Yellow color)
--Brown & Yellow: 1st Gear
--Black & Green: 2nd Gear
--Green & Blue: 3rd Gear
--Yellow & Blue: 4th Gear
--Brown & Red: 5th Gear

Tak som im pisal, ze moja moto ma 6 prevodovych stupnov (uz som vedel ktora bije). Odpoved znela, ze ide o univerzalny ukazovatel, cize nezavisi na pocte prevodovych stupnov.
Moja nasledujuca otazka bola, ako to mam teda instalovat. Ktory kablik kam priletovat, nech mi napisu konkretne.

Odpoved:
--Red & White: Power supply
--Green: Neutral Gear (displayed in Yellow color)
--Brown & Yellow: 1st Gear
--Black & Green: 2nd Gear
--Green & Blue: 3rd Gear
--Yellow & Blue: 4th Gear
--Brown & Red: 5th Gear

Najlepsie na tom celom bolo, ze dokonca ani tie kable farebne nezodpovedali ich popisu. Nehovorim o tom, ze nemaju ani paru ako taky indikator funguje. Kam som to mal naletovat, na ozubene kolesa v prevodovke??

Nakoniec mi vratili peniaze za tovar aj za postovne a ani nepozadovali vratenie tovaru. Ukazovatel skoncil v kosi.

Cize z mojho pohladu Cina, ci Honk Kong uz NIE.

Samozrejme, ze nemame sancu ignorovat Cinske vyrobky, lebo sa tam vyraba uz uplne vsetko. Ale ked mam na vyber medzi Kambodzou a Cinou, volim Kambodzu.

Kazdy nech sam zvazi, ci mu to stoji za to.

baho: princíp je jasný tiež robím v obchode a dosť hlboko do toho vidím, niekedy až na svoju škodu. To s tými desiatimi rukami máš pravdu. ale : myslíš že tie čínske kotúče idú napriamo od várobcu do DE? Reťazec dodávateľov je podobný ak nie dokonca identický ako u OEM dielov. Dnes sú tzv. monopoly, ktoré vlastnia 20 a viac firiem so zachovaným obchodným menom avšak tie patria do koncernu, kde sú nastavené povinné platby so ziskov a marže cez 100 a viac %. vážne si niekto myslí, že dovolia čínskej fabrike ,ktorá dostala investície od mamutieho koncernu , aby predávala napriamo a nie cez sieť koncernu? Tak potom má malé znalosti o globálnej ekonomike. Avšak drobné úniky tovaru nevylučujem tie budú existovať stále.

Nedá mi : ak si zoberieme tie kotúče predajná cena na ebay: 119 € min 100% marža dovozcu tzn. nákup bez dopravy dane cla a iného bordelu 59,50 €. pokial viem na čínu je antidumping clo 70% do EU plus doprava tak cena tovaru bude dakde okolo 20 €. A to ked chceme premietnuť na materiál musíme ešte odpočítať náklady na fabriku (platy, energie) a dostaneme sa k materálu. Dajme však tomu že výrobca má len 10% maržu tak z tých 20 € sú jeho náklady 18 €, min na polovica na energie a platy a na mat. zostáva cca 9 €. Sami zvážte kvalitu. Toto je však len teória ,ale realita je plus mínus podobná

stiki2 - obchody a retazce su plne polskeho tovaru a potravin. zacalo to hlavne po nasom vstupe do EU. pozri si napriklad ponuku polskych "serekov". este stastie ze zatial na mliecnych a masovych vyrobkoch musi byt uvedeny kod a krajina vyrobcu. az aj tam budu pisat len EU tak zbohom rodina.

dustof , ekonomické úvahy máš dobré , ale v tomto konkrétnom prípade to funguje inak .
Tá cena je v Číne a človek tam píše , že to zasiela ako dar a že všetky výlohy spojené s prípadným clom , atď sú na strane kupujúceho .

Treba si to prečítať celé , dokonca Slovensko nie je priamo medzi krajinami , kam tovar zasielajú , je to možné iba po predchádzajúcom dohovore .

A predávajúci sedí v Číne , aj keď meno na ebay-i zvádza k tomu , že je z Nemecka .
myworld.ebay.de/neverland-germany/

tak potom na tento prípad táto teória neplati keby som to celé prečítal tak som mohol ušetriť písmenká na klávesnici. Boha zase som prerobil

No čo, dá sem niekto linky na nejaké fóra, kde sa o tom píše? Nemôžen to nájsť nikde...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pepepe11 (26.01.2011 11:28)

ja som niekde cital, ze skutocne naklady na vyrobu a dopravu do pristavu v Hamburgu znackovej obuvi (Nike, puma....) vyrobenu v cine, je na jeden par tenisiek cca 15 SK ... ostatne su mazre a cla, dane prepravcov po pevnine a obchodnikov...

treba si kúpiť značkovú kvalitu, nie lacné čínske šmejdy. teraz ak to niekto číta, nech otočí svoju klávesnicu, myš, pozrie sa na etiketu trička, mobilu, stolíka a všetkého na čo dočiane v akej krajine je to vyrobené...

"drahé a kvalitné" komponenty sa predávajú tak, že sa kúpi čínsky, nahodí sa 300% marža a je to. (informácia z prvej ruky).

a odkial všetci vedia, že číňania robia za mysku ryže na týždeň? z vtipov?

vsetko sa dnes robi / bude robit v cine - ide iba o kvalitu vystupnej kontroly

ten isty brzdovy disk vyrobeny z tej istej zliatiny bude v cine lacnejsi presne preto co napisal saldaty
avsak aj pri cinskych vyrobkoch plati stare pravidlo ze za kvalitu sa plati preto som k tymto kotucom skepticky

.. ale je iba otazka casu kedy sa najde niekto velmi odvazny (insolventny?) kto to vyskusa

Inak Clo sa platí až nad 150 Eur hodnoty tovaru a ak by to bolo viac, tak clo je 4,5% a nie nejakých 70 ako tu neviem kto spominal.
Viď: www.colnasprava.sk/wps/PA_1_0_9D/OpenFile...
strana 586

sadlaty: napr . zadné brzdové kotúče na seat leon, značku zatiaľ nenapíšem, 13 e za kus... nechcel som ich ani montovať, ale náš zákazník, náš pán... čuduj sa svete, vrtia sa už vyše dvoch rokov bez akýchkoľvek problémov... podobne aj predné, na feldu boli dokonca za 11 e kus, a nenáročnému užívateľovi bez problémov stíhajú.. jasné že ked niekto jazdí na krv ohne aj EBC, ale to len na porovnanie, že materiálu je tam približne rovnako a auto je trochu ťažšie ako motorka..

"Vydržali 20 km"
To viac vydrží drevená brzda.
Jedna pani povedala..........
P.S: V číne je aj železo z dreva.

pepepe: ja som písal, ale v rovine takej ,že som mal predstavu že to predáva firma v DE a tí už musia platiť clo ako dovozca a určite by sa nejednalo o sumu 150 €

S čínou je problém jedine ten, že si musíte výrobcov ukočírovať, vyberať, overovať. sú tam totál šmejdi, ale sú tam aj výrobcovia top kvality, orientujúci sa na EU trh. Nízka cena práce, zvýhodnenia zo strany štátu a rôzne iné benefity (vrátane objemov produkcie, nepotrebnosti certifikácie a podobných sránd) majú za následok ich nízke ceny. Ale lepšie skúsenosti a hlavne vlastné tu zopár členov s čínou a výrobkami z nej má, len ja poznám dvoch osobne, ja v podstate len tlmočím ich skúsenosti

Hľadal som tu diskusiu o tých TOP kotúčoch a čo som našiel
www.sourmath.com/

danopanci: len by ma zaujímalo, že aké kľúčové slovo si použil v googli

Duskof - normálne som bol na jednom fóre motorkárskom - kliknem na odkaz a kukám že to nedobre ...... a od vedľajšieho stola sa ozvalo že fajn muzička

SADLATÝ- dodrziavat zakony o bezpecnosti, ochrane ziv.prostredia stojí peniaze???
to je riadna hlúposť.

marko: tzv nepriame náklady: rukavice, montérky, bezpečnostná obuv, masky na striekanie. živ. prostredie: filtre, likvidácia nebezpečných odpadov: olej ,farby .... by si sa divil ale toto niekoľko násobne predražuje výrobu. príklad európsky pracovník musí mať ochr. prac. pomôcky ,ktoré spĺňajú EU normy no a tie sú násobne drahšie ako pomôcky bez certifikátu, rozdiel len v posratých rukaviciach cca 100 caž 300% podľa prevádzky. A ochrana živ prostredia? no tam sú rozdiely v nákladoch neporovnateľné. Choď ako súkromná osoba legálne zlikvidovať 5 L oleja, alebo ho vylej vzadu na dvore .

ja si sam osobne myslim, ze by sa mal nas trh kompletne odrezat od cinskeho trhu, u nas by sa zacalo viac vyrabat, viac pracovnych miest by vzniklo,

milky1: len za podmienky že domáci dopyt bude tvoriť 100% HDP ináč sa to nedá. pokiaľ bude existovať export import je to vec nemožná, trošku viac reálne by bolo ak by sa uzavrela celá EU, ale to by bola tiež cesta k zániku.

dustof: viem je to nemozne,ale prajem si aby to tak bolo, ved uz ani nepamatam kedy som kupil nejaku vec na ktorej bolo napisane MADE IN SLOVAKIA, samozrejme okrem nejakych tych beznych potravin , sa pamatam ze ked som bol este maly tak kopec vyrobkov mali taketo napisy,

Tipujte, ktorý je Boss Hoss (HD-fest, Balaton 2009, pršalo cca 10 minút... ) a ktorý je môj sedemročný Keeway?

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Básnik tým ale nechcel nič povedať

hm neviete niekto o niekom ,co jazdi cinu,ze kolko mu vydrzali kotuce???

slovakia chips sa robia v Česku

anoro, pri životnosti takej motorky ako celku to asi úlohu nezohráva

Ja som akurát minule nechal kontrolovať hrúbku predných na servise, predsalen už majú 92 000 km a bolo mi jednozančne povedané, že im zatiaľ vôbec nič nechýba

papiboy Kvalitny kov hrdzavie.

enem-nepoznaz nekeho co najadil na cine aspon 50tis.bez menseho problemu?ved kukaj papiho konika,ide furt,aj mlhosov dabel,takze ta kvalita nie je az taka zla,ako niektore jazyky tvrdia
spidooo uz si kupil tie gumaky?pisal si temu tombarovi

anoro: radsej nic.. preco mas vlastne kawu?
pochromovany plast nehrdzavie.. a co davaju na kotuce nevim .. mozno ich pravidelne olejom zalievaju

anoro Ano, cina je skvela, ked jej obetujes dost casu na opravy , precitaj si moj clanok
[clanok motoride.sk/c/3000/cinsky-bashan-bemi-250-rv-2009.html ]
Nepisal som tombarovi, pretoze som si v skusal rozne gumaky a som zistil, ze 42jka mi niektore modeli sedeli ale niektore nie. Tak som to nechcel riskovat a kupovat to z obrazka 5x5cm. A tombar asi nema moju nohu na vitrine

spidooo, preto máme všetci nafigu brzdy. Zato Boss za tučný majlant to má vymakané Keď je hrdzavý, blokuje, keď sa preleští, nebrzdí Nastavuje sa polievaním z konvičky



edit: anoro, nevieš o číne nič. Dva roky som makal, kým sa mi prestali strácať diely a začalo sa mi dariť vrátiť sa domov bez poruchy.
Keď si vyrastal na pionieroch, kroskách 90 alebo na triapolkách, zvládneš aj čínu, ale viem aj o takých, čo to rozmlátili kladivom Však bude raz článok, vydrž
Tá brzda má tretiu sadu platničiek, každé dva roky mením kvapalinu, zatiaľ všetko v poriadku (pneu vpredu je zatiaľ len druhá)

Upravené 1 krát. Naposledy upravil papiboy (26.01.2011 13:27)

papiboy
Tato motoka by v tom pripade mohla spadat do kategorie, motorky s vysokou mierou "macherskosti" na ukor nedotiahnutych detailov, ktore po ich spozorovani, mozu sposobit majitelovi trapas, v porovnani s tymi "obycajnimi, nemacherskymi" motorkami, aneb najprv chcem dobre vyzerat, az potom dobre sluzit majitoelovi.
PS: ved staci, ked si anoro precita odsek "poruchovost" z toho clanku uvedenov vyssie

Upravené 2 krát. Naposledy upravil spidooo (26.01.2011 13:56)

no uz som so to precital nahodu,ja som vyrastal ja pincli takze by som sa toho neobaval,nadavaju na to iba ti,co maju obe ruky lave
ten clanok by nas tu velmi inak pobavil,ze rozmlatili kladivom
ved aj mlhos stale vravel,ze su to dobre dakoty za tie prachy,len potrebuju este troska dolepsit,su vhodne pre domacich kutilov

Pozdravujem páni a prídávam sa do debaty,

v rámci prípravy motorky na leto som riešil aj otázku p. brzdových kotúčov.
Nakoľko som pomerne často nacvičoval kritické brzdenie, prehrial som kotúče a jeden sa mi prehol - bol excentrický, prejavovalo sa mi to trasením do rajd pri brzdení. Oprava - rovnanie by vyšlo 2x20€ s tým, že jeden kotúč bol už vraj odpáleny. Namiesto tejto opravy som sa rozhodol zaobstarať si nové. Po bádaní som našiel ponuku cez ebay cena vrátane shippingu bola 140€. Jedná sa v podstate o totožné kotúče, ako sú vyfotené na začiatku. Tovar mi bol dodaný do 5 dní od objednania. Kotúče vyzerajú na prvý pohľad veľmi pekne, obruč je spracovaná frézovaním - tak ako pri renovovaných značkách, nity medzi unášačom a obručom dobre lícujú, a unášač je tak isto kvalitne spracovaný. Zatiaľ nemám žiadnu praktickú skúsenosť s jazdou - vzhľadom k počasiu na to nebol prietor. No pevne verím, že kotúče budú fajn a vydržia aspoň tých 20t.km. BTW na inzercii motorkári.cz ich niekto ponúka v cene okolo 4900kč.

Evoluciu neoje..s , doteraz sa darilo europanom a severoamericanom, teraz prichadza Cina a mozes tu pisat co chces , nic s tym nenarobis . Ekonomikou zhickani EU a USA nemaju sancu.

Ak chces nieco vediet o kvalite, tak si precitaj reakcie kupujucich z celeho sveta na toho ktoreho predavajuceho (ebay) a zistis , ze nekvalitna Cina je uz davno minulost. (nanestastie pre nasu ekonomiku).

Prave mi dosla baterka do NTB z Hong Kongu (za desat dni, postovne len 3$) cena asi polovicna oproti kupenej u nas (ktora je urcite tiez cinska)

Čína bezne vyraba brzdove kotuce aj z lisovanej travy a maju s nimi skusenosti aj znackove servisy a okrem nizsej zivotnosti celkovo to zhodnotili ako ze "nie su nebezpecne"

riki1, mas pravdu, ze kvalita spracovania, ci materialov cinskych vyrobkov rastie, ale feedback z ebay-a nesmies brat az tak vazne. Tu je totiz problem, ze vela ludi rozbali zasielku, vyskusa vyrobok a necha pozitivny feedback. To, ze sa vyrobok rozpadol po dvoch tyzdnoch pouzivania sa tu uz nedozvies.

papi - hento je hrdza? sak to s handrou utres. dopad na brzdny ucinok nulovy...

nahodou, teraz som mal odstavene auto cca 10 dni a kotuce boli ako liska. A to su original volvo
A na tie kotuce tak neprsalo, ved su pod blatnikom

Johny55:
To tam dal predchádzajúci majiteľ čínské.

Mne moj tata vzdy vravieval, kotuc z kvalitneho materialu spoznas podla toho, ze hned zhrdzavie. Je to taka hrdza ako pisete chalani, tzn, ze to aj handrou utres...

Egres:
To urcite!!! Ved to bolo servisovane v originalke

Prave preto. Ved Volvo je uz cina www.businessweek.com/news/2010-03-28/china-s-geely-to-b...

normalne bezne kotuce na aute, ktore stoji, zhrdzaveju.. (samozrejme okrem nejakych keramickych, ci karbonovych), takze johnny secko je na poradecku

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pitaz (26.01.2011 16:14)

Snaha ušetřit na originálních dílech stála život 55 lidí na palubě
charterového letu
( 8. augusta 1989, Oslo - Hamburg .. )
v Severním moři



Pozri obrázok


Zdroj: ( 13. april 2010 ) technet.idnes.cz/serial-letecka-tragedie-odhalila-fales...


V clanku je uvedeno: ze i k nejlepe opecovavanemu letadlu sveta
- amerického prezidenta, Air Force One -
se padelky dostaly.





Pozri obrázok


»jeden stát, dva systémy«
Čína předstihla Světovou banku / halonoviny.cz/articles/view/214796
25. 1. 2011

no ale preco ten papiho bol krasny,ako novy

Chlapci a viete prečo kotúče hrdzavejú?

spidooo-ta kočka na tej štvorkolke ano,ostatne nie .Inač dobre čitanie.

asi to ze ked dojdes su zvacsa teple a mozno sa na nich zraza vlhkost....alebo je to urcite aj neobycajna ocel. Kazda je totiz niecim specificka

Fjoo1 - Lebo sa solí, lebo je to iná oceľ - a vôbec, autá nemajú nerezové kotuče.

mam brzdovu a spojkovu packu a obe su vyrobene v cine. stali ma aj s dopravou smisnych 38€ na prvy pohlad vyzeraju popici dobre. na druhy pohlad a aj po montazi som nezmenil nazor.
nie je to odliatok ale pekna frezarska praca uvidime kolko vydrzia.


na druhu stranu lamu sa aj kapitalisticke KTMky :D

fuu ale vyzeraju dobre... kto mi take vyfrezuje? :D

Tie činske páčky mam aj ja už asi 3 dni a spracovanie nama chybičku.Moju polovičku stali 53€ aj z dopravou.

Dal by som aj foto ale v tom motoride navode sa ani diva sviňa nevyzna.

Pozri obrázok
Pozri obrázok

prkotiny ako packy, doplnky by som sa nebal kupit. napriklad teraz som kupil plexi za 17 evri aj s postovnym a vyzera presne tak isto ako drahe MRAcka za 70 evri

ale napriklad kotuce alebo stupacky by som urcite cinske nekupoval. minule mi jeden okruhovy jazdec rozpraval, ako z nudze nahodil cinsku stupackovu sadu a po jednej 20minutovke sa mu to rozsypalo.. o tych cinskych kotucoch sa da najst na hociktorom fore tej ktorej konkretnej znacky alebo modelu moto... cisty brajk


nerd - od tej cinskej packy, ti az brzdova kvapalina prska

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pitaz (26.01.2011 17:15)

pitaz u nas je bezne ze si ludia bezne doma "srobuju" brzdove hadice
cital som tu o ludoch co si nechavaju vypalovat brzdove kotuce a su spokojni
ja si myslim ze pri brzdach je jedno ci ti prdne packa, pumpa, hadice, strmen, dosticka alebo kotuc...
vsetko musi fungovat a ked sa posere len jedna vec tak ....

tvojim odbornym akom urcite zistis znacku a aj DOT tej "brzdovky"


pito to je sneh teraz som ju nakladal do auta

nerd ešte že ťa mam ja som iba cez hrubu silu. Inak mam tie iste kratke len v zlatom prevedeni hodia sa mi k teleskopom. Aj tie oxfody mam.

pitaz - prkotiny ako packy.. sak uplne u pici, ci ide predna brzda, alebo nie

nerd ja si myslim ze pri brzdach je jedno ci ti prdne packa, pumpa, hadice, strmen, dosticka alebo kotuc...

..a vobec to nie je jedno.

Praskne hadica tak nezabrzdíš..,maš ešte pripadne zadnu,čo to ubrzdíš motorom.Jasné,..je to prúser,musiš konat velmi rychleale ak
praskne kotúč,tak to ani nemas ako a kedy zareagovat.Skusiš co je katapult

V Brne pri WSBK pri najazde do A sektoru praskol kotuč asi v 250 km rychlosti. Uz neviem ako sa ten rakušan volal,ale motorka preletela v saltách cez zábrany az na to golfové ihrisko.
Chlapík skončil na invalidnom vozíku.

no je smustne ako skoncil
a asi ani cinsky kotuc nemal

ja sa cinskych vyrobkov vobec nezastavam, len si myslim ze ich netreba hadzat do jedneho vreca, aj ked hladanie kvality v cine je ako hladanie povestnej ihly

ked pisete o tak lacnom tovare... kde by som nasiel plexi na yamahu FZ6 n netreba dymove, staci aj univerzalne a nepotrebujem znackoveho vyrobcu

Ja si myslim ze to je na kazdom aky si kupi kotuc,ale ja by som to neriskol.Zivot je len jeden.Neveril by som tomu.kamarat si kupil svorkolku-cinsku.Siel po horach,brzdil dolu kopcom,kotuc sa zohrial a normalne spravil taku vlnu ze sa nevosiel ani do strmena.Neviem si to predstavit na motorke na prednom kolesi,dopadlo by to asi ako s tym rakusanom.Take veci na ktorych nezavisi zivot-packy,plepsi...by som este kupil.

ja som si aj zrkadlo kupil original a nie cinsku picovinu
a nerd tebe sa cudujem sa nebojis ze sa ti ta packa urve pri brzdeni? sak jedna vec je vzhlad a druha material

Video: www.youtube.com/watch?v=bAxo4npzYMw

uz len nechat vychladit a mame brzdovy kotuc na ktorom su zapecene dosticky .. ale aj tak som to uz par krat videl

Takze, kamarat Lako ked kupil pred cca rokom svoje Tuono mal "nieco podobne" a straaasne sa stazoval na predne brzdy. Nove tuono ma pritom radialky Brembo a moje stare tuono ma "obycajne" brembo, ktore su ale excelentne davkovatelne. A tak po konzultacii so mnou si dal povedat a zohnal origo BREMBA kotuce, samozrejme problem sa vyriesil.
P.S. mimochodom stare tuono drzi svetovy rekord v jazde na prednom kolesa ... cca 248 m a tusim este je stale neprekonany

P.S. Brazel ale na tie "svoje" hajtry si to kludne namontuj ( resp. pardon daj namontovat)
Len to nepredavaj dalej tak ako si predal jednemu tlmic riadena za 10litrov a ten ho po prvej jazde a rozkmitanych riaditkach musel vyhodit... a teraz zhana "ozajstny tlmic riadenia"

samko1 myslim, ze aj v tvojom pripade sa zachoval Cinan absolutne seriozne, kedze videl, ze nedokazes pochopit, co je "univerzalny ukazatel rychlosti za 5$" a vratil ti vsetky zaplatene peniaze ....

hm cinske kotuce odsudujete
hlavne ,ze v druhej teme jazdene pneumatiky v pohode suhlasite,aspon vacsina,no divny su ponekery slovaci ,veeru

marino

Pozri obrázok

motokiller kupil som si to lebo som to chcel drzat v rukach a za tie peniaze ... skratka by ma nemrzelo ak by som ich hodil rovno do kosa.
spojkovu packu mam oskretu a preto som riesil dilemu, kupit si original alebo za podobne peniaze kupit to co som kupil. respektive bola este jedna a najlacnejsia moznost kupit si nahrazku packy (o ktorej nikto nevie kde bola vyrobena :D pravdepodobne v cine) ktora sa napadne podoba na original...
co sa tyka materialu?! co moze byt horsie ako neodborne zvarana hlinikova packa? :D kolko ludi z vas ma zvaranu packu?

s tou zvaranou packou si to trafil saltpaky stupacky.....

riki1, ide skor o to, ze predava tovar, u ktoreho ani nie je predpoklad, ze by mohol vobec fungovat a popri tom to prezentuje ako funkcne zariadenie. A ver tomu, ze keby mu necham pozitivny feedback a zistim to az potom, tak so mnou ani nekomunikuje. To je vsetko. Nehovorim, ze vsetko Cinske je zle. Ako som uz povedal, kvalita rastie, ale stale je spomedzi toho kvanta tovaru, co exportuju do sveta 95% brak.

Len ohladom praktik na ebay:
Predajci robia aj take veci, ze ked ho kontaktujes kvoli nespokojnosti a chces to napr vratit, tak nekomunikuje. Potom mu tam nechas negativ feedback a on tam napise, ze preco si ho nekontaktoval, ved reklamaciu by bez problemov vyriesil a je to teda tvoja chyba...
Dalej treba pozerat ako dlho firma existuje...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil spidooo (27.01.2011 11:18)

ja som kupil kotuce Kagizume cez Ebay, par za 160 Eur a som spokojny. Predtym som o nich nic nehladal, ale teraz zo zvedavosti som ich hodil do googlu a tiez s nimi ludia problem nemaju.

Ja som na nich absolvoval jednu sezonu, vacsinou nabaleny vo dvojici, prednym brzdam som dal zabrat v ramci maleho "testu", pretoze maju rocnu zaruku bez ohladu najazdenych kilometrov. A napriek tomu ze som ich par krat dal do modra su rovne (nie je to subjektivny pocit, mam to odmerane v ramci labakov z metrologie) a s AD zmesou od goldfrenu sa Ra moc nelisi od novych kotucom(merane digitalnym meracom drsnosti TR220), zmena hrubky nemeratelna, najazdene 15 tkm

a v popise bolo, ze su z koroziivzdornej ocele a su vyrobene v japonsku. Tej koroznej odolnosti verim, tomu japonsku... asi tiez

Upravené 1 krát. Naposledy upravil miso251SK (27.01.2011 11:37)

samko1 myslim, ze ak ma motorka snimac zaradenej rychlosti, tak ten ukazovatel vies pouzit, ale samozrejme musis byt aspon mierny kutil.

spidoo predpisy ebay (ktore si odsuhlasil) hovoria, ze ak chces dat negativny alebo neutralny feedback, musis najprv kontaktovat predajcu a skusit s nim nedostatky riesit.

A feedbacky netreba davat hned po dodani tovaru, mas cas, vyskusaj poriadne a potom daj. A v dnesnej dobe nie je problem, hociakeho predajcu do tyzdna na internete znemoznit celosvetovo, ak si to zasluzi, a to si vsetci predajcovia (ktori z toho ziju) aj uvedomuju a preto si myslim, ze sa spravaju korektne. Ja inu skusenost zatial s ebay nemam, kedze aj ja sa chovam absolutne korektne voci nim.

spido-ale tak by predsa na ebay fungovat nemohol,aby ludi len tak ojebaval a potom odignoroval.Dostal by 4-5 neg.feedbacks a na ebay by skoncil.A kedze sa tym zivi,asi by mu tie 4 ojeby vela ovocia nepriniesli.Ty by si kupoval nieco cez predajcu,co ma 70% ???

riki1: Farebne kombinacie kablov daneho ukazovatela (ani ich pocet) sa nezhodoval s farebnymi kombinaciami "navodu na pouzitie" ani s farebnymi kombinaciami ziadneho zo znamych svetovych vyrobcov ukazovatelov zaradeneho stupna. Musel by si byt velky "kutil", aby si z toho nieco vykutil. Ver mi, skusal som vsetko mozne, ale tazko nieco riesit, ked ani nevies ktory kabel ide na zdroj. A to nehovorim o programovani. Predpokladam, ze vies, ako sa zapaja a programuje taky Starlane, alebo Acumen...

inak vsimli ste si ze uz tam tie kotúce nejsu?

... čínske brzdové kotúče idú na dračku jak senegálske stromové jahody

Akurat som chcel dat do inzercie svoje stare,ale Marino mi dojebal zamer :D

riki1, Lako On k tomu negativ feedbacku napise, ze ten co ho pisal, ho nekontaktoval (nezachoval sa korektne) a spochybni ho.
Ty si ten negativ f. precitas aj s predajcovim komentom a potom to vyzera ako keby ten zakaznik bol odrbavac, nie predajca. Moja skusenost.

spido-sak sa rozumieme,ale mozes si precitat aj zakaznikov komentar.Ten vacsinou citas ako prvy a potom reakciu predajcu.Uvediem priklad,ktory uvadzas
-Predajca ma 10 neg.feedbacks ,kde je stejny komentar od kazdeho kupujuceho,ze-"predajca mi predal kokocinu"
-Potom pozries 10 predajcovych protikomentarov,kde bude stat-"kupujuci ma nekontaktoval"
Este furt ti vychadza seriozny predajca a vsetci kupujuci ojebavaci?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Lako (28.01.2011 11:33)

never ever made in china. veľmi zlá skúsenosť. Ak, tak len naozaj čiapočky ventilov a podobné somarinky.