Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.
Diskusia len tak o všetkom okolo motoriek...
Pravidlá správania sa na diskusnom fóre motoride.sk
Kupil som jawu 350/639 nakolko mam s jawami skusenosti ale max 175ccm bolo nieco čo sa dost kazilo v com bol problem aby som sa pripravil ked nekde 200 km od garaze odide nieco :D aby som mal ND :D ikes |
|
Ak nemáš kam dávať peniaze, baví ťa opravovať veci a máš veľa voľného času tak je to motorka pre teba, ale nie všetky 350 boli zle, občas sa našiel aj dobrý kus. |
ked bolo s 175ccm kopu problemov tak s 350ccm budu dve kopy. priama umernost Upravené 1 krát. Naposledy upravil biker15 (23.11.2010 21:20) |
No, treba so sebou voziť náhradný predzápal, to je dosť veľká nevíhoda. Alebo ísť stále do kopca, a keď sa pokazí, tak sa dá spustiť až do garáže. |
Urcite menej nevyhod ako nejaka cinska pomsta.....ked som mal jawu 639 moc na vyber nebolo akurat MZ. Nenosil som pol motorky so sebou ako sa tu pise a ani nikto z partie jawkarov. Pokial nebola jawka v dezolatnom stave po drotarskych opravach vselijakych kutilov tak na spolahlivost sa dalo v pohode spolahnut. |
akosi ste zrazu všetci zabudli na omlátené lýtka z jawy |
Koudinyo, |
ked to mas nastavene je v pohode a nekope ako kon, spotreba vyssia ako na CB 750, nad 100 km/h silne vybracie, nikde ma nenechala, mat so sebou skrutkovac, kombinacky a par klucov,,, |
Ja mám J350 632-ku, kúpil som ju v lete. Teraz na zimu robím kompletnú rozborku, lebo chcem vidieť v akom stave sú "črevá". Zatiaľ všetko čo som otvoril bolo spravené "na kolene", neboli tam také diely aké majú byť, preto sa kazila. Napr. spojkový unášač nebol poistený poistnou podložkou, preto sa mi spojka rozhasila, ďalej som menil guferá na prednej vidlici, na kľuke, dekarbonizoval som výfuky, atď. A bohvie čo nájdem dnu. Mám ale na to celú zimu, kúpim čo je treba, dám to do poriadku a verím že celé leto budem "lietať" bez väčších problémov. Ale je pravda, že občas treba mať ruky od oleja a treba tomu buď rozumieť, alebo veľa študovať a pýtať sa. Však sú to morálne aj fyzicky staré stroje. |
Na Jawu nemozem zabudnut bola to fajnova masina v 90 rokoch.Ze hadzala spiatocku na tom sme sa smiali. |
endy má pravdu, niektoré veci opravíš aj holými rukami a ostatné s pár kľúčami hocikde na ceste. |
Nemá to riadiacu jednotku, nemá to vstrekovacie čerpadlo, nemá to abs ani iné výdobytky modernej techniky - klasický dvojtaktný motor. Ja vozím náradie a sviečky. |
Upravené 2 krát. Naposledy upravil socrates (23.11.2010 22:43) |
Ok dikes j naradie mam skusenosti tiez uvidim jak s bude darit len zima bude toho roku dlha :D a j gramatika je problem ale koho to sere :D |
jej hlavnou vyhodou je podla mna to ze ti ju skoro celu zoberu do zbernych surovín ale tato nesporna vyhoda sa ti moze velice rychlo zvrhnut na nevyhodu ked byvas pri ciganskej osade |
Gramatika je síce dôležitá vec, je pekné keď ju ovládaš. Ale časom som pochopil že obsah je dôležitejší ako forma. Takže dokážeš blbosť napísať gramaticky správne, alebo múdru vetu s chybami. Úplná katastrofa je napísať kravinu a ešte gramaticky nesprávne. Človek sa na e-mailoch odučí používať diakritiku a potom si na MR musí zase zvykať. |
Ja mám jawu 350/639 dva a pol roka a zatiaľ som okrem výmeny sviečok, oleja a čistenia reťaze nerobil nič. Ba hej, menil som prerušovač na smerovky |
Debili co nevedia jawu opravit ci zrenovavat len dat do srotu |
Jawka je fajn, ujde no odporúčam používať kvalitnejší ojel ako starú klasiku, ďalej odporúčam obuť ju na Savy - super držia (aspoň môj pocit). Nevýhody - rel. vysoký spotreba phm vzhľadom k výkonu. |
Pokial si zrucny mechanik a mas doma ake take vybavenie, tak sa s tou motorkou da... |
Johnny55:hovadina, praveze rozobratych jaw sa este vala po garazach a pivniciach kopa takze nahradne diely su v pohode a ked nie aj nove kupis po burzach alebo este aj v par shopoch. Skus zohnat nejaky diel na cinu a porovnaj uvidis. Podla mna na zaciatoch ak nieje dost penazi na stareho japonca dobra volba. Upravené 1 krát. Naposledy upravil freebiker (24.11.2010 20:05) |
kks, mam doma 639nu, mal som ju aj tu niekde v diskusii odofotenu a za 4roky co ju mam ziadny problem, nechala ma raz 30km od domu a aj to bol defekt...nikdy ziadny problem, zapalovanie som nenastavoval ani raz ! a menil som len to co sa meni na kazdej moto, ide 140km/h spotreba 4,5l...a ja som do nej vrazal peniaze preto lebo som chcel, nie preto ze by to potrebovala....vobec nelutujem ze som ju kupil a bola aj na predaj, ale necham si ju aj ked uz mam doma motorky 3.... |
inak seru ma tu tí, co na tu motorku nadavaju, zato ze su lavy a nevedia sa o moto starat kydaju na jawu nespolahlivost, podla mna to nie je v nespolahlivosti ale v nesikovnosti majitela |
ta motorka nema vyhody, ani nevyhody. |
cistit . vymienat a nastavovat treba kazdu. |
musi to byt parada valit si to na 639 do chorvatska alebo na dolomity ja vam chlapci závidím |
pokiaľ majiteľ nieje panták, tak je spolahlivá každá |
kilerik ,toto si pohnojil,ty si asi na nej nevyrastol,kto si nevazi jawu,neni srdcom motorkar,ver mi |
kiler ked dokazu ist na tvrdych HDckach cez celu ameriku tak preco nie na jawe do chorvatska ? neviem co tym chces povedat, ze na vsetko potrebujes velku drahu cestovnu moto ? ked niekto zacina alebo nema peniaze na inu a chce jazdit tak si kupi jawu a nauci sa pri nej viac, jak nejaky panko co ma40 rokov a kupi si motorku len preto lebo na to ma |
On sa vlastne rozhodoval medzi 639, 1200GS, 1200 XTZ a par dalsimi ale na Dolomity sa kvoli dymovej clone na odstavenie ostatnych ucastnikov premavky najviac hodila jawa .... |
350 = 2 x 175 |
ja napríklad dodnes lúskam inzercie na Trabanty a hľadám svoju Eleanor |
chlapci kundolino chcel vedet vihody a nevihody |
Ja som mal 639 asi 2mes.Predtym som mal staru 360-kyvacku.Ta bola lepsia,poctivejsia vyroba.Na 639 sa stale rozladovalo zapalovanie,motor mal len 20tisic a uz hrkal,dost velka spotreba ked si ju trosku nahanal-120km/h Upravené 1 krát. Naposledy upravil Garganel3 (25.11.2010 17:47) |
DIkes vsem co pisali k teme 1 Jawa je dobra moto za rozumnu cenu + ND su priatelne drahe 2 Kto si mylsi ze veterany patria do srotu nech ani na mto nejazdi ked si vies vymenit akurat tak olej v moto :D tak sa nestaraj ked sa rozumny ludia rozpravaju ok :D 3 dikes ja zatial nemam problem po 50 km v poho all akurat spravit zadnu brzdu vymenit oblozenie a dufam ze aj dalej bez poruch a narok nejake te zrazi ( ked ma stretnete na tej moto blikat :D ) KEBY NEBOLI VETERANY DNES JAZDITE LEDA TAK NA BYCIKLOCH :D |
|
mal som...ale uz si to nepamatam...hlavne tie vihodi... |
Pozri ja som chcel diskusi jawa atd ale ne pravopis to mi staci aj na Sj k Jawe nemam rad ked niekto udsudzuje masini a pritom ani poriadne nepozna hystoriu jawy boli expedovane az do Egypta!! hej jawi boli perfektne a su solidne stroje ktore bezia furt nerastlo mi sebavedomie ale nervi hej lebo kazdy vie kritizovat ale len malo ludi ich zachovava pojizdne |
Mal je to to totalny črep vyhoda žial bohu žiadna je to smutne že sme nedokazali vyrobit motorku na urovni japonskych vyrobcov alebo aspon nemeckych vyrobcov v skratke je to ubohý ČREP |
Ale zas taký črep to podla mňa nie je, hlavná výhoda je asi cena, opravitelnosť, cena ND... Je to podla mňa moto vhodná pre začiatočníkov a zručných ludí alebo tých, krorí sa chcú niečo naučiť ohladne motora a pod. a opraviť si vela vecí doma a hlavne ich to baví ... Keď ťa nebaví občas sa v tom povŕtať, jawa nie je pre teba to pravé... Upravené 1 krát. Naposledy upravil Petr1991 (25.11.2010 20:04) |
Koudynio... Jawa nie je zla ale... klubuk dolu pred starsimi kultovnymi modelmi, ktore si ich majitelia udrziavaju a su to skutocne hodotne kusky ale sorry 350/639 je z cias kedy uz sa davno mali vyrabat motorky uplne inej kategorie a bohuzial aj kvalitou stoji za dve veci. Porovnal by som to ako nejaka krasna a hodnotna S1000MB v povodnom stave a oproti nej bezna na rychlo zbuchana piatkova S120, ktora ma za sebou uz x generalok. Tomu uz nepomoze nic len sa toho zbavit a prestat zit v snoch ze kazda Jawka je historicke vozitko a bez nich by sme neboli tam kde sme. |
Moj názor treba si jawku poriadne pripravit cez zimu a na jar možeš vyrazit občas skontrolovat dotiahnut veci a vozit sa .Nesmieš to vytáčat do maxima poznám jedneho s tým sme prešli madarsko aj na morave a samozrejme slovensko a problémy nemal nikde Lenže ked si ju nepripravíš riadne a budeš to len plátat tak s nou budeš mat problémy na cestách. |
Koudynio, tak sa už nedurdui Upravené 2 krát. Naposledy upravil papiboy (25.11.2010 21:05) |
Odporucam nosit pri sebe spojkove lanko, to sa lubi trhat ale ak mas dobre nastaveny poloautomat tak sa rozbehnes aj bez lanka |
ok Dikes papiboy a tiez marosu nesom nahnevany len moto je premna zivot na mustangu som najel km a jedu dal na silnejsi stroje jawy povazujem za zatial dobru volbu a nemam rad ked nekto hovori ked este nevidel poriadne jawy moto su to nachylne na poruchy ale nato je zazracne slovku GO ale jak sa vravi :D nikdy nevies co a kde sa pokazi verim ze budem vediet opravit vse a co ne tak budem muset dotlacit :D tak ikes a sws na Cestach |
jankokubko: nehnevaj sa na mňa, ale si mladý na to, aby si si pamatal slávu Jawy. Keď Jawy vyhrávali preteky nad ostatnými motorkami, ešte si nebol na svete. Japonci sa učili na jawách, potom ich predbehli, za to že jawa zaspala vývoj môže socializmus. Nemôžeš porovnávať Jawu spred 30 - 40 rokov s japonskými motorkami dneška. O jawách ktoré sa vyrábajú ešte dnes, nehovorme. Uvedom si že tie Jawy, o ktorých tu hovoríme majú rok výroby v minulom tisícročí. Videl si nejakého japonca na Slovensku z roku 1965, alebo podobne...? Skôr by som to považoval za výnimočné, že také staré stroje ešte vôbec jazdia... Upravené 1 krát. Naposledy upravil Bopsik (25.11.2010 21:52) |
Koudynio: |
aj ja som stamad tahal nejake e knihy ale tieto este nemam dik stahnuto a ulozune |
niekto tu pisal ze 639na sa neda porovnat s japonskymi z toho iste ho roku, ale nenapise to ze u nas ficala jawa a cz a u nich nevedeli jak vyzera motorka |
Ja som mal jawu 634 a naučil som sa na nej vela vecí ohladne servisu a teraz mám jawu 632, treba poopravovať ale fakt sú to moto ktoré si človek porobí na 80 % sám. nevýhody boli tie že ak sa rozladil predzápal tak to robilo rámus, občas aj tlmič z výfuku sa zapichol do inej moto čo bola za jawou, zažil som to. No a inak som bol s jawou spokojny. Výlety cca 200 km tam 200 km späť, pritom zakusnuty motor, nechal som vychladiť, nakopol som a išiel som ďalej, takže aj o tomto je jawa. |
rozobrat a zlozit motor naozaj nie je problem. Ide len o to ako ho zlozis...Nauci ta to sama, vynervujes sa atd...Ide o to co v tebe je |
robin282: |
robin282...zrejme mna myslis s tym porovnanim 350/639 a japoncami. |
egres2...a nerobila sa nahodou 639-na az od roku 1990? Upravené 1 krát. Naposledy upravil Bruno75 (26.11.2010 12:19) |
638,639 mala tusim do predchadzajuceho modelu kvoli zniceniu nakladov vidlicky v prevodovke plechove vylisky (nahradili povodne drahsie kovane) a tak sa zavse stalo ze sa nejaka ta vidlicka ohla a potom bolo to vyskakovanie rychlosti. |
Bopsik: Vážený pan nehnevajte sa ani vy ale mate dosť rokov nato aby ste vedeli že v tych rokoch to nebolo tak ako vravíte prečo tu zavadzate v tych rokoch už davno bežali Yamahy XT , SR Honda XL XR, ale to vám zrejme nič nehovorý mali už dávno vymakané štvortakty štvorvalce bez kontaktne zapalovanie a spustu iných vymožeností kdeš to Jawaci a ČZťáci mali furt problem s dvojtaktami nehovorým bol tam pokus vyrobiť aj štvortakt aj sa niekolko tých Paťostviek predalo ale len zopar lebo sa to po pár kilometroch dojebalo . A tý čo ich ešte maju teraz su ich len desiatky su to veteraný sa boja na tom chodiť aby nemuseli davať vyrabať nahredné diely keď sa im to dokazí . Viete ste stará éra ale priznať to že japonci v tých istých rokoch čo Jawa alebo ČZ boli Dávno pred nami nie je žiadna Hamba . Ja nemam veľa rokov to mate pravdu ale tých motoriek čo som už mal ste vy možno nemal za váš život mal som aj črepi akými su 350tky preto veľmi dobre viem o čom hovorím vy ste asi inu mašinu ako je Jawa ešte asi nemal ked tvrdíte také veci |
Bopsik : Ešte jeden dotaz pozrite si tento odkaz a popozerajte si internet a potom sa ozívajte Za socializmu ste videli len to čo vám dovolili |
neporovnávajte JAWY/ČZ zkonštruované po roku 1968 s ostatnými značkami, keď nám prišli "pomôcť" červený 68´, vývoj sa zastavil či v jawe alebo ČZ a to je fakt že predtým napríklad ČZ určovala vývoj motokrosových strojoch vo svete |
Jankokubko,nezívaj,odpočiň si |
DUDO175 Nie ČZ ale Jawa 500 Krasny stroj len škoda že žiadny spolah |
jankokubko ti jebe? jawa 500 ohc sa vyrabala ked japonci skladali bicygle a nebol to 1. stvortak od jawakov a na svoju dobu bol dost spolalivy tak co trepes kokociny? |
MotoKiller Ty máš tiež dobrý prehlad kurva veď máš internet do piče tak zagoogluj a potom zajeb kotinu chapeš temu? Upravené 1 krát. Naposledy upravil jankokubko (26.11.2010 19:38) |
jankokubko-ty tvrdis ze jawa v 52. roku bola za japoncami tak co trepes? |
toto je už len Hrdosť Hanba je to www.jawa.eu/moto_main.htm |
čo máte skoro všetci proti tej značke Jawa-ČZ?? nadávate nato ako na vašu bývalú ktorá vás odkopla a neviete sa stým zmieriť. Ja mám Jawu a vôbec to nelutujem , ako ju mam na EČV tak šlape bez poruchy už druhý rok a 25tis. KM . Keď jawa robila v 50tich rokoch najlepšie stroje tak japonci vtedy robili akurát tak šijacie stroje, potom sa to bohužial otočilo |
jankokubko-ty si dislektik? sak ty vysielas a neprimas. kto pisal o dnesnej jawe? |
jankokubko: majstro jankogoogle jawa 500 OHV sa zacala vyrabat 1929 |
|
anoro to ti urcite mikulec robi Upravené 1 krát. Naposledy upravil MotoKiller (26.11.2010 20:46) |
papi veru zaplo,len troska neskor ,tak hned som mazal,nech nevyzeram jak ony,to ste jak ziscili za tyh par minut?? |
:D no vsetko co sa dalo som stahnul pomali aj zimujem moto tak nejake velke jazdi az narok ale verim Jawe :D Viem ze tu je plno diskusi na temu zimovanie nechcem rozsiahle clanky len strucny popis ja zimujem takto piesti v uplne vzadu + trosku oleja pred piesty len jemne dotiahnutu sviecku rozpojene uhliky benzin v nadrzi tak liter presne natlakovane pneu si vse ne ak neco piste IKes (doteraz som zimoval len pioniera |
baterku pod postel a raz za mesiac dobit nadrz do plna |
mam 50 rocnu jawu s motorom 634 selektronickym zapalovanim vape prerobenu na schoper jediny kus na svete treba vidiet je bez problemov 2008 cca 7000 km 2009 cca 10000 km 2010 cca 6500 km na jamahe 3500km do motora olej pp 90 menim kazdy rok do benzinu schel 2t 1 ku 33 tj 6l 2dc jazda 80 90km na to je stavana rychlosti musia ist plynule s citom jawa si to vyzaduje nikdy ju neporovnavaj s japonskymi kdo ju nepozna nema onej ani sajnu jawam zdar gabo 0903464846 nove zamky |
jankokubko: nevykaj mi, netreba, nechcem to. Jawy sa robia od roku 1929 a pred vojnou a po vojne boli fakt špičkové stroje, to máš pravdu, že to nepamätám. Ale keď som bol malý chlapec, to mohlo byť okolo roku 60 až 70, tie jawy fakt vyhrávali preteky, ešte sme to kukali na takých smiešnych čb tv, to si dobre pamätám. A silnými konkurentami neboli japonci, ale skôr Taliani, Augusty a také motorky. Nesledujem históriu motoriek, nezaujímam sa o to, ale ma sere, keď niekto prekrúca skutočnosť. |
Koudynio: Jawa je lacná a jednoduchá motorka. Neviem či sa dá zohnať dajaký japonec za takú cenu, ťažko. A ND tiež zoženieš. |
keď jawu, tak túto, počúvajte ten zvuk ! |
© Copyright 2001-2024 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 67752 | Včera: 122784