som majitel Hondy Varadero 125, s motorkou som velmi spokojny co sa tyka praktickosti a vsetko okolo toho najazdil som na nej 13 000km a fakt vsetko je ok az na ten výkon proste uz je to pre mna velmi slaba masina lenze tazko sa mi s nou bude lucit kedze mi naozaj vo vsetkom ostatnom vyhovuje a som nanu zvyknutý, do uši sa mi ale dostala informacia že presne do mojeho varaderka pasuje motor z transalpa že vraj aj presne na uchyty a vsetko coz je podla mna aj dost realne lebo varaderko sice je to 125ka no motor ma naozaj velky tak som sa chcel opytat ci ste niekto nieco o tomto poculi alebo aky mate nato nazor a ze ci by bol podla vas dobry napad do toho dat ten motor z transalpa trosku som surfoval a nasiel som napriklad toto [null ]motorky.bazos.cz/inzerat/6677915/ND-Honda-XL650V-Transa... ponuka tam motor ktorý ma nabehane cca 20tis rv.2002 s karburatormi a airboxom cena 10 000Kč
Tak dakujem za vase nazory ohlasy a rady...

Pozri obrázok

Môj nazor je,že aj ked by si sa z tym Varaderko ťažko lučil je lepšie ju poslať dalej,nech ma niekto iny z nej radosť a ty si zaisti druhu mašinu.Neviem či ak vymeniš motor aj ked pasuje ako to bude zvladať ram,brzdy.Proste je lepšie ak chceš silnejšiu moto,kup si druhu a budeš mať komplet druhu,silnejšiu moto

Upravené 1 krát. Naposledy upravil black333 (01.09.2010 18:03)

neviem podľa mňa je to priveľká záťaž na ten rán . Varan je síce mohutná mašina ale je tam 125 a teda je to aj na ten motor dimenzované. A potom sa naskytá otázka ako to vysvetlíš policajtom keď tam bdeš mať ten motor a to isté na stk. Ja by som skôr povedal že predaj Varadero a kúp si transalpa a máš pokoj a mašinu už na to postavenú

osobne si myslim ze brzdy by to zvladli lebo su dost dobre ide mi o to ci to zvladne ten ram ci to tam naozaj pasuje a ci je to vobec dobry napad to tak riesit a ci by nebol este niekde v niecom zadrhel...

motor je ako náhradný diel cize v tom problem nevidim...
na STK sa na motor nepozeraju mne tam skontrolovali prednu zadnu brzdu a poslali ma von pockat kym pride s tymi papiermi a nalepkou...

giro... pochybujem ze to to tam pasne na 100%...

Tak ako ti pišeme.nema to zmysel.Kolko važi samotny motor zo 125-tky a kolko zo 600-ky.Ram je stavany na to,čo tam maš a nie na to čo tam chceš dať.Je to problem,no a nakoniec.Nedaj Boh sa niekde vysipeš,pripadne spôsobiš dopravnu nehodu ty,pripadne niekto iny a ak ti to zistia,tak potom maš veeelky pruser.Nevymyšlaj,predaj to a kup si original stroj,ktory chceš a budeš aj na ten stroj spominať v dobrom

Upravené 1 krát. Naposledy upravil black333 (01.09.2010 18:14)

To s náhradným dielom sa veru kámo veľmi mýliš. Motor je braný ako náhradný diel ale to neznamená že si možeš hoc čo dať kam len chceš. Je to postavené tak že motor možeš vymeniť len za motor rovnakého typu a typového schválenia. Keď varadero 125 tak tam musí byť ten istý typ motora ked máš napr označenie motora EXZ 125 tak tam nemožeš dať síce varadero 125 ale s označením napr EXL 125. Musí tam byť namontovaný rovanký typ motora.

A ako som ti povedal ja aj Black tak ten rám a celá konštrukcia motocykla je dimenzovaná na daný výkon a motor. So silnejším motorom môži vyvstávať problémy s krútením rámu, naťahovaním reťaze, opotrebením ložísk kolies, praskanie zvarov na ráme a podobne. Určite je rozumnejšie kúpiť mašinu, ktorá je od výroby nadimenzovaná na svoj výkon a zaťaženie. Varadero sa dá celkom pekne predať tak nešpekuluj predaj, dolož nejké peniaze a kúp si mašinu podľa chuti a potreba a ver tomu že aj tá ťa časom presvedčí o správnej voľbe.
Držím palce pri výbere moto a želám veľa šťastných kilometrov

no problem je v tom ze si teraz (asi az po zime) idem robit vodicak na A čko ale bude to male A cize si musim zohnat masinu do 25kw respektive masinu s 25kw v papieroch...

Tiež som to už skúmal ale ako lepšie riešenie mi príde toto: www.motoinzerce.cz/motorky/honda/444952-xl-650-v-transa... .... máš to s minimálnym doplatkom