potreboval by som poradit...chcem kupit moto a po dlhom case sa zas vozit na dvoch kolesach. vyber bol zuzeny na minimum( kvoli financnej situacii) a z toho mala sa mi najviac paci kawasaki zephyr 550 r.v. 1991. mam do toho ist alebo radsej sediet doma a hadzat este 2 roky do prasiatka?

ja by som do toho isiel, s otcom uz po zephyrkach pozerame dlhsiu dobu a on ma stale dilemu medzi nejakym maxiskutrom alebo zephyrom...je to velmi pekna motorka a ak natrafis pekny kusok si myslim ze este vel vela kilometrov posluzi

je tu clanok aj diskusie, staci pohladat

myslim ze zephyr !!!!

zefirko je rozkošna motorka,brazel tu nejake predaval.vačšinov to su stroje v peknom stave a udržiavane.nejazdia na toé strelci,tak dlho vydržia.
raz by som ho chcel mať v garaži,červeneho.teraz mame ER TO JE TIE6 PEKNE?ALE NBIE AKO ZEFIR:
ER 5 mame na predaj červenu

Zephyr je krásna motorka ale,myslím že na 550tke bola spomenutá problémová primárna reťaz ktorá rýchlo odchádza a na jej výmenu treba rozobrať celý agregát
Keď chceš staršiu a lacnejšiu Kawu tak GPZ500 , majú dlhšiu životnosť

krasny nahac, ked som kupoval masinku tiez som rozmyslal nad zephyr 750, na jar predavali myslim za 1800 eur rocnik 92.

endy ma pravdu, ten co spomina som videl v inzercii, tatka som s nim provokoval aby si ho kupil no on nekupil

Upravené 1 krát. Naposledy upravil gracia3991 (31.08.2010 17:57)

to chces kupit na slovensku?

tak som si precital vsetko, co sa tu pise o zephyroch + gugl.eska. celu noc som nespal...dnes bola debata z manzelkou, no a na 80% vyhravam zatial. mam ale otazku...
ako zistim, ked pridem k tej moto, ze ta primarna retaz co tu spominate je v poriadku? nerad by som bol keby sa mi po 100 prejdenych km rozsypala.
motokiller: ano moto chcem kupit na slovensku

ak to nekupis od nejakeho fanatika ako brazel alebo podobne tak ta lutujem

Motokiller nemusí byť každý predajca sviniar a klamár. Nájdu sa aj poctivé a pekné mašinky. Len treba mať dávku šťastia. Ak máš smolu tak aj v Nemecku kúpiš šrot.

Inak ak má taký záujem o zephyra skús kontaktovať brazel-a a možno by ti vedel nejakého zohnať alebo doviezť

Ne Zephyr rasselt normalerweise immer ein bißchen. Wenn sie nicht klappert, dann ist sie kaputt
Voľný preklad : Zephyr hrkoce normálne , keď nehrkoce je mŕtvy .

Alebo sa s tým naučíš žiť , alebo choď do inej .

A tu to máš celé : www.motor-talk.de/forum/zephyr-550-klackert-t1952921.ht...

A z iného prameňa : Selbst im 50000 km Test bei der Zeitschrift Motorrad wurde bestätigt, das die Längung der Kette keinerlei Auswirkungen auf die Lebensdauer des Motors hat.

Aj dlhodobý test (50 000 km) motoristického magazínu potvrdil , že predĺženie reťaze nemá na životnosť motora žiadny vplyv .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (31.08.2010 22:16)

stara Kawasaki je jednoducho taka mala kovacska dielna, ...buchot....klepot, ALE FURT TO IDE.

P.S.: nespekuluj nad "zvukom motora" ak nie si klavirista....

Upravené 2 krát. Naposledy upravil pibroch (31.08.2010 22:16)

jawa555 sak urcite sa najdu aj nejaky iny fanatici ale vacsinou to budu stare sopy po 10-tom slovenskom majiteľovi a kazdy predchadzajuci na nej zanechal nejaky domatuning ale niekedy aj motyka vystreli

MotoKiller nebudú , Zephyr-ov 550 je na Slovensku véééľmi málo .

Aj ten chlapčisko , čo kúpil jeden odo mňa , sa vraj z neho dlho netešil , vraj ho zoťala ženská .

Ale to som len počul , nevidel , ani som s ním nehovoril !!!

Upravené 2 krát. Naposledy upravil brazel (31.08.2010 22:40)

hej som si to vyhladal ozaj ich moc na predaj neni ale v nemecku ich par predavaju a smiesne ceny
jajjo kolko ti dala manzelka vreckove?

MotoKiller pozor !!! Treba poriadne čítať popis .

A zrazu zistíš , že do 30000 km ich je v slušnom stave len pár a rozhodne nie za smiešne ceny .
A takisto nie "tuto , za rohom" .

Braňo, nič vážne sa s moto nestalo, dostala pri cúvaní dotyčnej ranku na predný blatník a je v poriadku. Človek kúpil v ČR inú Kawku a Zephyrik 550 je na predaj.
jajjo : ak máš vážny záujem, moto je fakt pekná, daj vedieť.

tak 30tkm ty si iny fajnsmeker sak je rok 2010

motoman a Ty si ktorý ? Lebo v profile máš všetko utajené ...

Ja som len čosi začul od Snoopy1 .

MotoKiller , a ? Hádam nebudem kupovať moto , ktorá vyžaduje okamžité investície ...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (31.08.2010 23:05)

brazel, slabú pamäť pripisujem tvojmu pokročilému veku, tiež tým trpím, ver, už sa to nezlepší. Neviem kto je Snoopy1, ani čo si mohol začuť.

to mi chces povedat ze pri 50tkm treba do tejto motorky pchat velke penaze?

motoman , nuž hovorí sa , že na čele to nemáš napísané , Ty ani v profile , takže netuším .
Ver mi , nie si v BB jediný jazdiaci .

Motokiller , pri 50 000 km +- môžeš čakať napr. predné kotúče a tie zdvihnú cenu moto o 1/4 .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (31.08.2010 23:21)

tak to ano

chlapci, kolki z vas videli nazivo zephyra zvnutra?
takze najprv trocha teorie:
motory zephyr 550 a 750 pochadzaju koncepcne z predchodcov (gpz? nie som isty) a maju primarnu retaz
motor zephyr 1100 je novsej konstrukcie a nema ju (ale nedam zato ruku do ohna)

teraz trochu praxe:
kedze primarna retaz nema napinak, pri volnobehu hrkoce, pretoze kluka ju striedavo raz popozenie a hned zase pribrzdi (expanzia-kompresia..), za jazdy hrkotanie zmizne, retaz je konstantne zatazena jednym smerom a motor znie ako sijaci stroj..
z mojho motora pochadzaju nasledovne udaje:
vola (previs) novej retaze 0-5mm, servisny interval na vymenu-25mm, retaz v mojom motore ma previs 14mm, merane pri 60 000.. alebo napr. valce - karol1 mi supitom v zime meral opotrebenie, zaver: polovica zivotnosti (potom nutny vybrus)

toto su veci okolo 750, ale kedze motor 550 je takmer rovnaky (oba maju spolocny servisny manual) bude to velmi podobne
akurat na jednu vec by som dal bacha a to priesak oleja cez zakladne tesnenie - to medzi blokom a valcami, chlapi na www.zephyr-zone.com spolocne tvrdia, ze s tym ma vela 550 problem

edit: brazel ma s kotucmi pravdu, do jari musim zohnat

Upravené 1 krát. Naposledy upravil dazdo (31.08.2010 23:48)

motoman: len aby ta ''ranka'' nezacala casom krvacat...

jajjo : veď si motorku pozri, je tu v inzercii. Poškodený mala predný plastový blatník. Baba mu do motorky cúvla autom, lebo ho vraj prehliadla. Blatník je opravený, potrebuje len trochu laku.

Niekolko liniek je aj v tejto diskusii:
Len Tak: Kawasaki Zephyr 550
Presedlal som na inu mašinku a pravdu povediac objem motora nie je všetko... a Zephyr 550 bola výýýyborna motorka. Treba citat, všetko je na webe : )
Na motorkari.cz som zavesil: Pars diagram celej motorky, Elektrika +Identifikacia modelov ZR550
Specifikacie a dotah momenty, Farby...
Doplnenie: pridanie linky.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil loobo (01.09.2010 20:05)