Mám takéto všelijaké otázky: Chcel by som prejsť 2400 km (90% diaľnica) aby som sa dostal na miesto dovolenky. Keďže ide o dovolenku, nerád by som zmárnil na cestu viac než dva dni v každom smere. Na akej motorke sa to dá? Dalo by sa na Fazeri FZ6? Na BMW F650 GS? Autom som už bol dvakrát, je to asi 23 hodín cesty non-stop (dvaja vodiči). Koľko benzínu spotrebujem?

Je reálne prejsť za deň 1200 km? Je to príliš veľké šialenstvo?

ak sa rozhodujes medzi 6 fazerom a 650 baworakom GS tak jednoznacne fazer
ako pises pojdes 90% po dialnici a budes sa ponahlat...
s radovym 4 valcom sa ponahla lepsie ako z jednobuchom...

a 2400 km za 2 dni... hmmmm neviem neviem ale ak to aj spravis tak dalsi den cely prespis a z casoveho hladiska neusetris nic...

cauko, dat sa to teoreticky (asi aj prakticky) da, ale ako pise raptor, asi budes nasledujuce dni KO a + to riziko, ktore podstupis (unava)nestoji za to,moze sa vselico stat...
inak tiez je podstatne v akom obdobi a kam pojdes (preplnene dialnice)
moto? hmm fazer je asi lepsi (4-VALEC) ale aj na GS da da ist 130 v pohodlnom posede a perovani (znovu zavisi na tom ako budes nabaleny a ci pojdes zo spolujazdcom)
moja osobna rada je : nerob to, je to dost velky risk !!!, sam by som do toho urcite nesiel
spotreba vseobecne cca +- 6L na sto (od stylu jazdy a druhu moto )

Upravené 1 krát. Naposledy upravil dodoKE (08.01.2006 23:09)

Bez spolujazdca a takmer bez batožiny, v auguste (= diaľnice preplnené).

Čo pri takýchto dlhých cestám najviac spôsobuje únavu? Vietor? Vibrácie? Posed (chrbtica, zadok)? Jednotvárnosť cesty / nuda?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Kamilko (08.01.2006 23:12)

no vymenoval si vsetko.....
dialnica je na zblaznenie, fici ti v hlave vietor, monotonny zvuk motora, boli cela chrbtica a zadok, podla posedu aj ruky a po case aj nohy...teda cele telo, ak nemas dobru ochranu pred vetrom aj krk....naozaj radsej sa na to vybodni, ja som v UK ale domov radsej lietam, aj ked mi moto doma chyba, proste 2 dni tam 2 s5 a este budem po prijazde ako omraceny (a letenka ma stoji menej ako naklady na cestu motorkou)
inak ak chytis horucavi alebo lejak tak sa zblaznis...proste je to nebezpecne (mozno vela ludi nebude suhlasit, ale beriem to objektivne a na hrdinske reci a hlupe ciny niesom)

Cesta po dialnici na motorke je to najnezazivnejsie a najunavnejsie co moze existovat.

Memá to žiadny zmysel ťahať za jeden deň, bolo by to len obyčajné trápenie sa. Ak to aj zvládneš, tak minimálne ďalší deň prespíš. Ak už chceš ísť na moto, tak by tú cestu bolo rozumné rozdeliť na dva dni.

tuto otazku si kladiem aj ja: v lete mozno pojdem do Spanielska - frajerka lietadlom, ja na moto a tam sa stretneme. Problem je v rychlostnom limite 130 a ak pojdes do Italie, tak tam zdrzuju mytnice a zapchy. Rataj kazdu hodinu 15 minutova pauza. Ja som za den presiel najviac okolo 600 km (dodrziavanie limitov) a mal som dost. A to mam pohodlnu moto...

Moje maximum je akurat tych 1200km/den, ale v plechovke. Cisty cas cca 13h ( dialnica A1 max 150 kmh + D ako sa dalo ). Nebolo to nic moc, bol som z toho dost rozbity. Cize na motorke si to neviem dost dobre predstavit. Asi by si si to mal rozlozit na dva krat.
A co sa tyka nezazivnosti jazdy po dialnici, nemozezs ratat s tym, ze to bude ohromna zabava, v takomto pripade je to iba premiestnovanie.

Podľa mňa strata času, energie a benzínu. Ja mám moto aby som si jazdu užíval. To už sa vôbec nespája s jazdou po diaľnici... To ja najvačisa nuda a únava akú poznám... Môžem celý ďeň jazdit po alpách a večer budem aj unavený. No celodennej jazde po diaľnici sa vyhýbam!!!

Awia

doporucujem ti vramci volneho vikendu vyskusat tak 600-800 km, a podla toho sam uvidis, ako to zvladas.
mimochodom, dovolenka zacina vysadnutim na moto, nie prichodom na nejaku trapnu plaz

neodporuca 9 z 10 motoride-rakov
ja by som do toho urcite nesiel

Kamilko: Na nemeckých dialniciach som urobil v kuse 1750 km za 15 hodín .Potom som 12 hodín spal a na druhý deň som bol tak dolámaný že som nevládal chodiť./ Opel OMEGA/
Na moto som urobil v kuse cca 600 km a na druhý deň som nevládal na zápästia.
Podľa tvojho článku som pochopil,že si začiatočník - nezvládneš to.

prikláňam sa k názoru ostatných - pri tolkých km už nebudeš 100% fit - horšie reflexy, vnímanie, reakcie a pod. /a ani z cesty nebudeš mať gonc nic / howk

...presiel som cca 900km na GSXR11,splujazdec+tankvak+bocne tasky, za 8hod som bol v Splite. na druhy den som bol uplne OK.
ako pise manana \"dovolenka zacina vysadnutim na moto\". neviem kolko mas najazdene, ale urcite sa to dá spravit!

Na nejakom lietadle FJR alebo cestovnom 500litrovom BMW snáď hej. Aj skôr.

Riešil som podobnú dilemu na leto Košice-Nice, v Nice zobrať ženušku z letiska /BA-Nice 50e Skyeurope v predstihu/, ale toĺko pekných miest by som minul, že som to zavrhol.

V roku 1996 som prešiel na Felde Marseille-Bardejov za cca 40h bez spánku, diaĺnica len Rakusko a kus SR . Musel som a nemal peniaze. Nikdy viac.

Ak by si to aj dokázal (som presvedčený, že nie), stratíš z dovolenky minimálne 4 dni. Ak pochapíš, čo chcel povedať Manana a počúvneš ho, neprídeš ani o minútu.

Na Goldwingu som urobil 1000km za 12hod, o dodrziavani predpisov ale tazko hovorit.
Viem si predstavit ze by som to aj na druhy den zopakoval, ale nebolo treba.

Takze odpoved: DA SA. AK MAS NA TO MOTORKU.
A dalsia otazka: NACO JE TO DOBRE?
Odpoved: IBA AK SI CHCES VYSKUSAT CI TO ZVLADNES. INAK JE TO UPLNA BLBOST.

Podla mna nemal by si stoho nic ine iba rekord na "vystatovanie"
Ja by som ten spaleny benzin rozdelil na desat krasnych moto vykendov ved jazda na motorke ma byt radost a pohoda a nie nekonecne trapenie

Myslím že je to jasné - ďalšia dovolenka bez motorky.
Frustrovaný kopnem mačku pod stolom a zavrhujem myšlienku.

tiez si myslim ze dovolenka zacina odchodom z garaze ale tych 2400km by som si rozdelil aspon na 800km/den.

Za den spravis 1200km,ale dalsie dva dni ta budu boliet aj oci pri pohlade na motorku

ja by som sa do toho asi pustil. Prvych 1200 by som sa nebal. Druhych neviem, bola by to vyzva, ale nasilu by som nic nerobil a urcite by som mal "zalozny plan" v podobe predlzenej cesty o 1 den.

Moja prvá moto dovolenka bola 1000km za jeden deň - večer celokom pohoda, na druhý deň nič jazdil som ďalej. Cesta späť 1100km z toho 300 tma, zima a dážď - do garáže som nevliezol tri dni.

Moja druhá dovolenka: tá istá trasa tam v podstate 2 dni a aj to som mal dosť. Nechápal som. Ale dialnicou by som takú vzdialenosť nechcel ísť.

dat sa to da, ale naco ????

najdolezitejsi je pitny rezim,...potom zuvacky,...cigo ak si aspon fajciar zaciatocnik...ta jemne zbavia stresu...a zmenia pocity.....zadovaz si camellback-vak s napojom na chrbat...staci ak si kupis iba vrecko a das ho do obyc ruksacika,..s origos vakom je to drahsie....zvladnes to aj na jednovalci....s kamosom sme jazdili.....sice to bolo iba 680 po slovensku z handlovej cez cerveny klastor, duklu,..krompachy a spat v podlesku v slovenskom raji,...
odchod 05>00 prichod 22>00......alebo 21>45? uz neviem....cize.ak pojdes takto ale vyssou priemernou rychlostou da sa....../prestavky na jedlo a okukanie tankov...atd...cca max 30-45 minut....pissing...cigo...inac nic...lepsie som si v zivote nezajazdil,,lenze bolo to bo bocnych cestach kde bolo co obzerat...a rychlost 80-110max.....
zahranicie po dialniciach je nuda....a nebezpecno......ale ja ti drzim palce....si zodpovedny sam za seba a dopredu vraviet ze nezvladnes ti nebudem....ked chces tak zvladnejs....vecer sa jemne zlej lepsie zaspis...rano ta bude hladkat opica a na bolest z motorky zabudnes ....ides na dovolenku takze potom budes zrejme vylihovat....kde je problem?drzim ti palce...nech si zaciatocnik alebo stary vlk je to jedno...nedaj sa odradit.....mozes sice havarovat...ale ak to zvladnes budes na seba hrdy...ze si dokazal nieco co sa ti zdalo nemozne....
kam konkretne ides?

je to každého vec, koľko a za aký čas. Ja v tvojom veku ba som to skúsil aj nonstop. /zdôrazňuje, Ja, fanatik/ Ak nemáš vyložene nejaké zdravotné problémy, mal by si to
zvládnuť. Ak sa nebudeš cítiť fit, kľudne preruš jazdu. Nie sú to preteky a jeden deň v živote nič neznamená.

Malo to byť Barcelona ---> Vlachovo a nazad. Vždy v lete chodím na dovolenku k rodičom na Slovensko a chcel som po prvý krát mať počas dovolenky k dispozícii motorku. Väčšinou chodím lietadlom, ale bol som aj dvakrát autom, raz cez Taliansko, raz cez Nemecko. Čo si tak pamätám, najlepšie diaľnice sú vo Francúzsku, trojprúdové, vo výbornom stave. Ale aj najdrahšie (za nejaký dlhší úsek ti nasekajú aj 25 euro) a okolo väčších miest sú cez deň zápchy. V Nemecku je teoreticky neobmedzená rýchlosť, ale skoro všade sú značky 120. Okolo Mníchova sa vyskytne aj nejaká zápcha. V Taliansku sa jazdí 160 – 180 a prechádza sa z prúdu do prúdu zásadne bez smerovky. Diaľnica cez Alpy je plná zákrut, možeš ísť len takou šesťdesiatkou. V Rakúsku je najlepšia dopravná signalizácia, tam sa nestratíš. Diaľničné odpočívadlá sú tiež najlepšie, niektoré pripomínajú skôr štvorhviezdičkový hotel (reštaurácia, WC, sprcha).

Asi od toho nápadu upustím, väčšina z vás to neodporúča. Z ekonomického hľadiska je to ruina, 180 EUR na benzín (na diaľniciach je drahší), okolo 80 EUR diaľničné poplatky, hotel najmenej 50. To už je cez 300 EUR len v jednom smere. Najdrahšia spiatočná letenka do Košíc stojí 500 EUR, zvyčajne len okolo 300 tam aj nazad.

A neviem či by som to zvládol, zatiaľ som najazdil len 7.000 km (6 mesiacov) a v auguste budem mať nejakých 12.000 (našťastie sa tu jazdí po celý rok). V máji mením motorku a najvážnejšími kandidátmi sú F650GS a Fazer, preto som sa na nich pýtal.

Takže asi nič. Aspoň nebudem musieť hyzdiť motorku zvýšeným veterným štítom ktorý som tam kvôli tomu chcel zamontovať.

Díky za príspevky.

Kamil

Počuj Kamilko. Sprav si z toho motodovolenku ako sa patrí s pobytom v Alpách. Vynikajúca príležitosť.

1. deň Rýchly presun do Álp
2. deň Jednodňové túlanie v alpách (cestou na Slovensko napríklad francúzke)
3. deň Presun na Slovensko.

Budeš oddýchnutý, dobre si zajazdíš a uvidí alpské krásy.

Cestou späť môžeš ísť podobne 3 dni ale napr. cez Dolomity...

Awia

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Awia (11.01.2006 10:19)

Zvladnut sa to da, ale je to hlupost. Radsej pojdem o 2 dni skor a uzijem si to.
Inak volakedy tu bol link na clanok o tipkovi, ktory kompletne zabehol noveho bavoraka za jeden vikend - 5000 km.

súhlas s Awiom. Takým spôsobom si to môžeš užiť.

Taka mala rada , nerob to!! Da sa to , aj autom aj na moto, no rataj s tym že ťa budu zdržovať zapchy na turniketoch , pri mestach , unavovať nudna dialnica . Nestoji to za ten risk.
Radšej choď skôr a uži si tu jazdu .

Nuž ale dať sa dá všetko.

Ubezpecujem ta,ze da. Poznam cechov co jazdia denne 1200-1400 km,ale ich cestovna rychlost je medzi 150-200. Maju ale cestaky nad 1000cc. Osobne si myslim,ze je to velke riziko.

Nazdar Kamilko,Všetko zaleži od Tvojich skusenosti a stavu motocykla.Myslim si,že to môže byť super turistika,ak to rozdeliš.aaAle som presvečeny,že sa to dá

Nazdar.Neviem nakolko mas skusenosti s takýmito dlhými výjazdmi no zdravý rozum ti podla mna na tvoju otazku odpovie.Neoplatí sa riskovat zvladnut taký kus na jeden tah, lebo dovolenku strávis v nemocnici.Moj nazor-Radsej od toho ustup alebo si to rozdel na dva tri dni, stým ze si pozries aj krajinku okolo cesty a poriadne sa v noci vyspís.Ja tiez niekedy robim cestu do talianska ale na aute 1150Km (Kosice-Merano), a na druhý ako mrtvy ak nie si sofer z povolania.Ale prajem ti peknu dovolenku len si to rozumne rozdel aby si ju nestravil tam kde nikto nechce.

CBF600S
910 KM
BA-KE-BA
z jednou tusim 3 hodinovou zastavkou v KE
Cesta naspet trvala par hodin - 7 noc, mrholenie, hmla, zima ...
Predtym som bol v robote a na druhy den som isiel normalne robit na dom ... na moto
Ale chce to maximalne sustredenie. Ked ta chyta ospalost tak zastavit ponatahovat udy, zima - treba sa niekde poriadne nadlabnut ...
2400 sa za 2 dni pri dodrzovani predpisov da za predpokladu ze mas prestavku tak kazdych 300 km tak na pol hodiny ... a spanok v teplej posteli