Zdravim chlapi,
mam taku otazku, hladal som aj tu po fore ale nic mne vyhovujuce som nenasiel..Poslednu dobu sa obzeram po nejakej moto. Pacia sa mi jogurty, nasiel som si ninju 250R .. som zaciatocnik .. mam nieco odjazdene na babete ale to ani nepocitam. Nechcem hned osedlat 600ku lebo pravdepodobne viem ako by to skoncilo, myslim, ze ta 250ka na pohodovu jazdu staci.. hlavne v meste kde bude jazdena vacsinou.. Chcem sa ale opytat ohladom vyletov.. mozno niekam na stredne Slovensko (som z BA).. takze ratajme to v 100kach kilometrov.. da sa to na takejto malej kubature? netrpi motorka? co cesta vo dvojici? mam k dispozicii dajme tomu 3000-4000e, vedeli by ste mi poradit radsej nieco ine? napriklad naozaj kupit nejaku jazdenu 600ku, pribrdzit ju na 80-100 koni, zvyknut si na nu a potom ju odbrzdit? alebo poriesit tu ninju a dufat, ze mi nezacnu chybat kone.. Za odpovede dakujem

Mala Ninja 250R je vyborny stroj, tak pre zaciatocnikov ako aj pokrocilych motorkarov. Daju sa robit aj kratsie vylety vo dvojici. Spytaj sa TrickyWoo, ta ma uz na nej nejake kilometre odjazdene.

aj ja velice vazne rozmyslam nad žabkou 250 kou

sedel som na nej,nieje to extra sportovy posed,riaditka ma vyssie takze na vylety to bude super

luktak: spravna volba..otazna je tvoja vyska..ja mam 175 cm a pri 500 km denne citim kolena to je ale na sportovych motorkach normalka.. cesta vo dvojici v pohodke, moto to zvladala a aj my...

moja vyska je 180cm .. 5cm bud ozeliem alebo skratim :D cize by nebol problem tie vylety.. kolega tuto hore napisal kratsie vylety.. neviem co to znamena.. ale snad to nie je do 30km :D .. dakujem za rychle reakcie..to som ani necakal

nieee..boli aj take 200 kilometrove kolega preto napisal, ze kratsie, lebo dlhsie su u neho 700 km vylety do Alp...

no moja kolegyňa si kúpila túto mašinku a možem povedať, že je to super moto na začiatok bola som sa na nej previezť a nie len raz keďže ju mala u mňa v garáži a šlape to jak ďábel v niektorých momentoch som bola z nej aj prekvapená...keď som sedela potom na mojej už tak som chcela ísť na spať nato, že je to 250ka je to super a išli sme aj spolu na nej a pohode 150 dala a spravili sme na nej aj 300 km nič nebolelo ani mňa a ani moto vrelo odporúčam a potom sa možeš pridať k nám

jazdim prevazne podla predpisov no uprimne bal som sa 600 lebo som myslel aka to je sila no ked mas rozum tak ta 600 je uplna pohoda , napr moja honda je do tych 6000 otacok jemna ako azuritko a rohy zacne ukazovat od 7 vyssie a potom to je uz palba ... no do tych spominanych 6 tisic je to kludna cestovatelka a to sa jej vravi superspot... ak planujes cestu vo dvojke tak 250 ani omylom , uz 600 ma co robit , je sice pekne ze vyskriabe 150 ale viem si predstavit kolko ju musis uprosit aby si to cislo videl... v 21 som si tiez kupil 125 (18kw) lebo som sa bal 600vky no da sa povedat ze to boli vyhodene peniaze, po tyzdni ma prestala bavit ..

suhlasim s TrickyWoo, baby ninja je na vylety v pohode.300 - 400 km na den bez nejakych bolesti ramien.pokial idete cestovnou rychlostou 90-100 km/h tak nema problem a do 160 km/h ked ides sam tiez.na zaciatok dobra volba a mozno nie len na zaciatok.mne uplne vyhovuje

Upravené 1 krát. Naposledy upravil bigos411 (19.06.2010 9:34)

Keď malý Varan zvládne bez akýchkoľvek problémov za deň cez 500km, tak Ninja 250 s tým nebude mať už vobec problem. A to Varan ide poväčšine blízko hranice maxima.
Všetko záleží len od toho ako sa na tom budeš cítiť, a ak je pravda, že ten posed je pohodlnejší ako na ss, tak nie je o čom...

Ja som na mojej prešiel za 20 hodín 1476km takže ja v ničom nevidím problém mám Yamahu YBR 250 a má 21koníkov a kwaka má viac posed je myslím v poho

Znie to rozumne 250ka, aj ja som tak uvažoval ale nakoniec som si skúsil posed na spomínanej Kawe na motosalóne v inchebe a nebolo to nič moc a to mám tak ako ty 180 cm... nakoniec som skončil na FZ6... Ninja 250 mi pripadalá trochu malá. Netvrdím že to je zlý stroj ale asi pre menšie postavičky...

luktak, nechcem Ťa odhovárať, ale dobre by som si to rozmyslel. Možno na začiatok Ti bude tá 250ka akurát a bude to super, povozíš sa, skamarátiš sa s ňou a po 1000-2000km zistíš, že by to mohlo ísť o trošku lepšie, že by to mohlo mať dvojnásobný výkon aj objem, že to až tak neťahá... Každý má iný názor, ale je to o tom, ako sa dokážeš kontrolovať a či ruku na hefte udržíš v rozumnej polohe. Ja som prvú motorku kúpil 600vku, kamarát tiež a dovtedy na žiadnej motorke nesedel a takýchto prípadov je XY... Ak ale netúžiš lámať rýchlostné rekordy, presuny do 110-130km/h Ti vyhovujú, bude to postačujúca motorečka. Okresky 90km/h zvládne bez problémov, akurát si potom daj pozor na obiehajúce autá a kamióny, motorečka je ľahučká.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Kibo (19.06.2010 10:31)

ludia diky za ohlasy je mi jasne, ze to tu riesite kazdy den 100x "zaciatocnik a vyssia kubatura" ale musel som jednoducho napisat lamat rychlostne rekordy nepotrebujem kludne si vystacim s priemerkou kolo 100-120.. a taku normalnu pohodovu jazdu v meste.. bojim sa akurat toho, ze by nevladala, ze by nemala dost sily zobrat dvoch na vylet a este k tomu mozno nejaku batozinu.. ale uz aj o opaku ma tu presvedcuju ludia ktori tuto motorku maju (dakujem( .. akurat ma teraz tukla celkom dobra poznamka Kiba (myslim, ze ta poznam z hojka) .. motorlaka je lahka a treba davat pozor na predbiehajuce auta.. so 600kou by som im aspon zdrhol (for) .. kazdopadne musim na nej vyskusat posed, ci to nebude vrcholne neprijemne

A to nepoznas osobne nejakych motorkarov, ktorych by si sa opytal? Zacni na babete...!

luktak 600-ky sa vobec neboj, troska treba dat bacha zo zaciatku na pravacku ale inak si myslim ze za 205tku zbytocne doslova vyhodis kopu penazi, pretoze ako pises tak na vylety v dvojici aj s batozinou po case zistis ze je to zufale malo, ci uz pri predbiehani tak aj pri jazde do nejakych tych vacsich kopcov. Osobne si myslim ze 600 je pre zaciatok uplne ideal pokial mas rozum na spravnom mieste ;)

luktak, svet je malý, som to ja

Zamávať to zamáva aj s o 50-60kg ťažšou motorkou (zhruba tá 600vka), ak máš blbý vietor a rýchly kamión Ideálne by bolo niekoho ukecať, kto by Ťa na malej Mindži previezol, zahral by si sa na ľadviniak, aby si pocítil ako sa chová naložená, ako začiatočníkovi Ti moto do ruky asi nikto nedá.

Jediný dôvod, kvôli čomu by som zvážil kúpu malej motorky je to, že motorka nie je mobil. Ak by si sa rozhodol ju predať a kúpiť si inú motorku, v prvom rade na tom asi dosť prerobíš a za druhé sa Ti ju nemusí podariť predať v krátkej dobe a budeš sa mrzutý voziť na, potom už pre teba, slabej moto Ale možno Ti bude vyhovovať aj 3-4 sezóny, je to len moje uvažovanie

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Kibo (20.06.2010 0:44)

grepo ma naozaj pravdu , ked som mal 125 co nemala ovela nizsi vykon ako ta ninja tak bol to uz riadny risk obehnut nejake auto... pri obiehani musis hodit niekedy aj 2 rychlosti. raz sa mi dokonca stalo ze som obiehal a curak v aute si ma nevsimol tiez zacal obiehat to auto pred nim co slo pomaly , ked som zabrzdil myslel som ze z tej motorky vyletim a zeby som si nenalozil do gati mi tiez vela nechybalo... kiez to na 600vke podradim , pootocim a auto mam obehnute v sekunde ... a ked chces cestovat vo dvojici tak uz na 600vke su 2 osoby vela a motorka straca vykon a treba ju vytacat takze 250 je vyslovene nebezpecna... az by som si kupil si spominanu ninju tiez ju vynachvalim do neba no spytaj sa ludi co mali viacero strojov , som si isty ze kazdy ti povie ze na zaciatok spominanu 600vku ..

mam ju a nevidim ziaden problem dal som denne aj 400 km bez problemovo s ladvinkou a co sa tyka vykonu tak je pre mna viac ako postacujuci. Na cestovanie to sice nie je urcená ale je pohodlna aj na dlhsietrasy a hlavne pri cca 90 az 100 km rychlosti je cca na 7tisicoch otacok a teda stale ma rezervu aj na sviznejsiu akceleráciu( Toci na 13 tisic). S predbiehaním nie je problém a navyse ak ideme viaceri motorkari tak v pohodke za nimi stiham. apropo s ladvinkou som dal tachometrovych 180 na nej

Matju ty si asi dostal nejaku ultrahighplazmasupermega vykonnu ninju co ti da s ladvinkou 180 .....lebo ja som dal dolekopcom na dialnici sam len tak tak ani nie 170, tych tvojich tachometrovych 180 bolo kde ? z lomnickeho stitu ?

Luktak ak chces motorku naozaj len na taketo turisticke vozenie v rychlostiach 90-100 km/h aj s ladvinkou ja tiez nevidim problem v tomto, na malej ninji sa to da zvladnut. Ako hovoril Matju tak pri 100 km/h toci presne 7 tisic a jazdu hlukom to neotravuje. Co by som jej vytkol ze ju je malo pocut aj pri predbiehani cize moze nastat situacia kedy ta nebude plechovkar vobec pocut ak bude mat vypeckovane radio a ty ho budes predbiehat co moze sposobit neprijemnosti.
Ja ju mam rok ale uz poskulujem po niecom silnejsom na novu sezonu aj koli tomu aby som nemal strach predbiehat plechovky pri vacsich rychlostiach.
Avsak s ladvinkou na dlhsiu trasu som nikdy nesiel a nieto este s nalozenou motorkou tak moc to posudit neviem...

no na dialnici z kopca zo Strby ale toto sa mi len raz podarilo inak 17O istych

Caute, mal by som tiez jednu otazku ohladom vysky a moto.Mam 188cm (87kg) a chcel by som siahnut po hornete 600ke z roku 2005-2006. Lenze moj mechanik mi vravel ze hornety maju nizky posed a ze na moju vysku by to nebolo nic moc pre mna.
Preto by som sa rad opytal na vase nazory hlavne tych , ktori maju/mali ten isty problem z vyskou.Hlavne mi ide o to aby som nevyzeral na moto ako obor a aby som aj po dlhsej jazde nemal problemy s bolavymi ramenami/chrbatom atd. THX

Sry Lukasko ze ti skacem do temy, len som nechcel zakladat novu, peace

urcite sa vykasli na 250-ku a chod rovno do 600-vky...
zapamataj si, ze zalezi len na tebe, ako budes jazdit, kolko budes pridavat a ci sa vydrbes...ak budes jazdit s horucou hlavou, drbnes aj z 250-ky a ak budes jazdit s rozumom, rozvahou a respektom, zvladnes bez najmensich problemov aj 600-vku. akurat usetris kopu penazi, lebo s tou 250-kou pomerne rychlo nebudes spokojny, budes mat stale pocit, ze si musis kupit daco normalne (aj ked aj to je normalna masina) a pri predaji stratis, co sa ti nestane, ak tento medzikrok vynechas...
a co sa tyka stylu, ak si rozhodnuty, ze chces supersporta, zabudni na pohodlne vylety...tie motorky su jednoducho vyrobene na daco ine...samozrejme sa na nich da vydrzat aj cestovanie, ale potom ked si niekedy sadnes na daco ine, pochopis, v com je rozdiel medzi turistom a sportovcom, ti ujkovia, co motorky vymyslaju o tom vedia vela a podla toho to robia...a vsetci, co tvrdia, ze na ss sa super cestuje to tvrdia len preto, lebo neskusili nic ine...
takze radim skor daky nahac, alebo endurko, na tom bude cestovanie idealne...ale zas pokial to neporovnas s hrbenim na ss tak si to ani riadne ndocenis...