Pri svojom dulovaní o motorkách som našiel takúto krásnu stránku , z ktorej mnohým padne sánka .

www.transeurope.de/motorraeder/100000_km_-_klub...

Len tak si poklikajte a nájdete aj to , že Harley Davidson WLA 750 - 512 420 km !!!

Komentár (nielen k tomuto Harley-u) nechám na členoch motoride-u .

já sem našeu LR Defender a najeté 1544000km

brazel-keby sa ten Harlej predával na Slovensku,tak ma zaručene najazdenych 12420km...

Ja to poznam... 210 000km...

Pozri obrázok

a uz bola kdesi foto tohto kusku pekne cez 430 tis...

hezky

moja CB cez 200000 , dufam ze natocim aspon polovicu

No dobre , tak ja to zjednoduším :
nad 100 000 : www.transeurope.de/motorraeder/100000_km_-_klub...
nad 200 000 : www.transeurope.de/motorraeder/200000_km_-_klub...
nad 300 000 : www.transeurope.de/motorraeder/300000_km_-_klub...
nad 400 000 : www.transeurope.de/motorraeder/400000_km_-_klub...
nad 500 000 : www.transeurope.de/motorraeder/500000_km_-_klub...
nad 600 000 : www.transeurope.de/motorraeder/600000_km_-_klub...

Je to aj s popismi , čo , kedy a ako sa menilo / opravovalo .

Otázky typu : Mám na svojej 45 000 , nerozsype sa mi to pod riťou ?

Kto vie trochu po nemecky , sú tam krásne príbehy .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (03.02.2010 23:03)

Neverim! Urcite si ich stacali smerom nahor

super, uz viem aky link dam ked niekto znova zadrbe otazku ci je 60 tisic na litra vela

prafda visla najavo

A nejaku stranečku o výdrźi dvojtaktu nemáte ? ämusel som si rýpnuťň

Po pravde cakal som,ze tam budu nasukane BMW-cka,ale cakal som aj viac motoriek(cestovnych endur)typu napr.Africa Twin(jeden kus),po pripade Tenere a SuperTenere(0 kusov).Na druhej strane musim pochvalit TransAlp tych tam bolo dost.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil BAJO1977 (03.02.2010 23:23)

mato69 , kurva hľadaj (!) , treba vám všetko pod nos (?) , je tam majiteľ MZ so sajdkou - 165 000 km .

BAJO1977 , je to nemecká stránka , logicky tam pripievajú najviac nemeckí motorkári .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (03.02.2010 23:28)

MZty tam su, ale az take krasne pribehy to nie su (Panne - Viel ) TS-ka a ETZ-tky 250 su asi nejmensie obsahy co tam su uvedene

Ja som raz nasiel male waraderko 125ccm a malo cez 140 000.parada

Majiteľ BMW R 75/5 - 650 000 km :
650.000 BMW R 75 / 5 1969 Adolf Viele Touren durch Europa und Asien, dritter Motor, zweites Getriebe, Kardan, Hinterradantrieb sowie auch ansonsten weitgehend Original. 1993 stillgelegt. Maschine ist immer noch "erster Hand" (Respekt Adolf)
Nachtrag: Leider verstarb Adolf Anfang 2007 bei einem Motorradunfall

V skratke : Tretí motor , druhé prevodovka , ostatné originál , 1993 odhlásená , stále pôvodný majiteľ (rešpekt)
Dodatok: Bohužiaľ, na začiatku roka 2007, Adolf zomrel pri motocyklovej nehode .

Dávajme si preto stále pozor . on isto nebol neskúsený !

a ked ja ako prvy majitel dam za rok motorku na predaj, bude mat 30 tisic km- nepredam ju, lebo kazdemu to bude vela

focus: tiez som cital o jednom varadere 125, co malo 154 000km, co je fakt dost vzhladom k tomu, ze to toci do 12 tisic a ze to treba tocit aby sa to hybalo

preco som si blbec mysle ze to maju najazdene na jednom motore a prevodovke bez go? takto to vyzera ze iba na jednom rame a riditkach

aj XR 650 s 80 000 ?

vyzera to tak ze tie kylometre maju len ram a riaditka s nadrzou .sorry musel som.

Caladovci mi volaju na inzerat a " To ma 54 000 tis. nabehane?? To je uz ozaj dost "
a potom kupia s krasnymi 15 tis KM a jak dobre kupili - rocnik este starsi

Zháňam tachometer z vrakoviska. ZN "stav km nevadí"

Ja budem mať kilečko tento rok zrejme na berte Teraz je okolo 80, kupoval som ju v novembri 2008 s 57

haryk má kilečko už určite dávno za sebou (motor), ale keďže je tam komplet totál generálka a výmena 80% dielov, vrátane tých podstatných, tak to nepočítam

Aspon je vidiet ako sa vašnivo vonku jazdí. U nas slovensku ma každý najazdene okolo 30tis no to je parada. U nás by boli rekordy o točení km ručne.

brazel : potesil si ma. je tam jedna Kawasaki GPZ 500 s najazdenymi 196.000 km.
je to identicky motor ako ma ta moja.

pibroch , bavím sa na komentároch majiteľov tých moto , to je najlepšia estráda , potom sem dám pár citátov .

To je jedna veľká SHOW .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (04.02.2010 9:30)

GS 500 E - 113.000 km , ja musím dať viacej

taky ram vydrzi velmi dlho kym neprehrdzavie najazdene km sa pocitaju len do GO alebo vymeny motora pripadne prevodovky tak sa smejem ako krochkate ze 600 000 na troch motoroch a dvoch prevodovkach cize zhruba najazdil ked pocitam len motor 200 000 a to tam je len vymena nie kolkokrat bol GO najazdene km sa predsa vzdy pocitaju koli motoru a nie koli ramu a packam

Upravené 1 krát. Naposledy upravil mlhos (04.02.2010 13:45)

kua parada,take kilometre najete... to uz by som sa aj ja mohol tam zapisat...na tacho sice nejakych 80 ale realne ratam 180.000....

mlhos , napísal som : Kto vie trochu po nemecky , sú tam krásne príbehy . Teba sa to zjavne netýka .
Vedel som , že "znalci" sa nájdu , ale tu platí : mlčať je zlato .

Tak niečo aj pre Teba :

491.550 km Yamaha FJ 1200 1990 Manfred Erste Hand, die Motor und Kupplung noch nie gewechselt, lediglich 2 Steuerketten, ansonsten die üblichen Verschleißteile, leider nur bis 491.500 km. Dann Motorschaden, jetzt mit Austauschmotor unterwegs,

491550 km Yamaha FJ 1200 1990 Manfred z prvej ruky, motor a spojka nikdy nemenené , len 2x rozvodová reťaz , inak obvyklé opotrebenie dielov, bohužiaľ len do 491500 km. Potom sa motor poškodil , náhradný motor je na ceste .

A tu je foto tej Yamahy : www.transeurope.de/motorraeder/400000_km_-_klub...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (04.02.2010 13:58)

mlhoš, ak budeš trpezlivý a solventný, aj ty urobíš na číne 600 000. Niekde si uviedol, že ročne najazdíš okolo 6000, takže len 100 rokov A JE TO! Nech ti to vyjde!

Upravené 1 krát. Naposledy upravil papiboy (04.02.2010 13:58)

ach jaj papi prave to druhe dost chyba preto necitam clanky o takych ked davaju v telke hnojisko(smotanku )prepinam kanal necitam nemecke ani anglicke ani finske cinske a ine pretoze ja zijem na slovensku a spôsobom nadutych zapadniarou im vzdy odporucim aby sa naucili slovensky ked sem lezu a nieco chcu ked to plati opacne tak to plati aj pre nich

brazel rozvodova retaz je dost podstatna a najtrvanlivejsia sucast motora cize aj jej vymena sa da pokladat za opravu motora no aked ja nebudem mat nic na robote a na ucte mi budu stale pribudat peniaze tak ja najazdim daleko viac

Čo hovorím , znalec .

Mal som pred 10 r. yamahu fj 1100 3 sezony a mozem potvrdit ze je to skoro neznicitelny motor a ani pan boh nevie aky tam bol skutocny stav tacho a motor siel jak hodinky!
Mam na nu krasne spomienky

rozvodova retaz je dost podstatna a najtrvanlivejsia sucast motora

umieram pod stolom

mlhos rozvodova retaz je taky isty spotrebny material ako sviecky, olej, retaz, pneu.....
Edit: noo tak ked male varadero najazdi tolko km tak nieje o com to co mam ja teraz 31 000km tak to je akurat po zabehu

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Hunter (04.02.2010 16:09)

mlhos: Na trolejbuse určite.

je v motore? je je tam predpisany interval vymeny? nie takze to nie je olej ani sviecka ani guma

mlhos:Asi mám nemecký aušuš.Ja mám výmenu rozvodových reťazí dokonca predpísanu.

mlhoš, manuál pre užívateľa väčšinou nie je totožný so servisnými

Druhykrat navrhujem mlhosa za odborneho garanta diskusneho fora, keby mal moderatorske prava, tak by sa tu nevyskytovali ziadne dezinfomacie.

ja som Vám to vravel......

Podľa tohto vyjadrenia je jasné, s kým tu máme česť byť na tomto fóre......

Vadim: nepotrebuješ servisáka???

Upravené 1 krát. Naposledy upravil hopyke (04.02.2010 16:49)

Písal som , že sa zabávam na komentároch majiteľov , tu je ďaľší :

Kawasaki GPZ 1100-1996-110.000km-Michael Wurde gestohlen, da neuwertiger Zustand .

Kawasaki GPZ 1100-1996-110 000km-... Bola ukradnutá , lebo vyzerala ako NOVÁ .

neviem presne, z akého dôvodu sa u nás povie na motorku napr. s 40.000 km, že to je už strašne veľa najazdené. To mi prosím niekto vysvetlite

osobne poznám motorku Suzuki GSXR750 2001, čo má nabehané okolo 50.000 km, ale okruhových!!!

a motor šlape. Motor je čisto sériový, bez zásahu, druhá rozvodová reťaz, samozrejme menené sviečky a spojka

Tak, a teraz čakám príspevky tých "motorkárov" čo si myslia, že 40.000 km je na motor už veľa.

dostaly sa mi do ruk Bratislavske noviny kde jeden vysokoskolsky vzdelany clovek zrejme znaly aj zakona o premavke atd... hovori ze jazdim v robote na celorocnych a nie letnych pneumatikach a ja nemam vysoku skolu

Niekedy je pre moto aj 20tkm vela, ak ju mal lempl...

Vela zalezi na tom, kto vlastnil tu motorku a ako sa o nu staral... ja som kupil Burga s "49000" km a po 3200 mojich km sa mi rozsypala prevodovka. Ale uz som tam vsetko vymenil, cely motor je po GO, slape ako hodinky a dufam ze do 100 000 km nebudem mat ziadne problemy.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil gabo1985 (04.02.2010 18:08)

mlhos:Najdi mi pneumatiky schválené podľa nariadenia vlády ako "celoročné".Ja poznám len pneumatiku- R+W cesta + zima tzv.zimné do miernejších podmienok-M+S blato + sneh zimné.V našom zákone sú len M+S.

ale Zahradnik pozna aj celorocne

až tak veľa toho tí nemčúri nemajú najazdené ked berieme do úvahy že mnohí z nich začínali s wehrmachtom

dolezity faktor na ktory vela ludi zabuda- pri kazdom
type motorky je urcite percento chybnych kusov,
napr.pri honda cb 500/od1993/ to bolo
pod 1 percento kusov z celkovej produkcie co mali
problemy ktore museli byt riesene v ramci zarucnej doby
a to je jedna z najspolahlivejsich motoriek
v historii.ale ak natrafime na jeden kus z toho 1 percenta
tak mame smolu aj s takouto spolahlivou motorkou.
a to nehovorim o notoricky znamych nespolahlivych
motocykloch,kde je percento chybnych kusov /dane zlou kvalitou
vyroby alebo technickymi nedokonalostami-nevychytane muchy,
dostatocne neodskusane technicke novinky dane do vyroby /
daleko vyssie.
takze fakt je to aj o stasti pri vybere motorky,sposobe pouzivania,
starostlivosti,ci je jazdena aj v zime.
inak dobra tema aspon si mnohi uvedomia,ze kilometre
nie su najdolezitejsie pri kupe stroja.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pato (05.02.2010 16:56)

ked kupis motorku od nemenovaneho dovozcu, ktora ma natocene "28tisic a neburana" ale v skutocnosti ma poviem priklad 80tis a rovnana... necakaj ze natoci vela,aj ked niekedy moze... niektori su pysni ze maju malo km ale keby vedeli skutocnost....hm a ti co maju vlastnych niekolko desiatok a aj cez 100tis km,tak su na to hrdi kolko zvlada ich motorka a stale ide krasne, ja dufam ze moja zvladne 100tis.teraz ma cez 50 podotykam na tachometri,ale davam jej veru zabrat.ale olej kazdych 5tis km aj filter,kazdu jar nast ventily,tak ako ma byt... idem menit rozvodovku a nech bezi dalej... tak

Sarkanik, ale Ty mas poriadnu motorku! XF 650 je motorka z cias, ked sa este robili na vydrz.

pekne kusky. ale nezabudajte na to ze ked sa nieco dodrbe nemcovi, amikovi, holandanovi, nema problem nasupu vrazit do opravy povedzme 2tis. euro. ked sa nieco dodrbe slovakovi, ktory priemerny ma doma len tak dva litre na opravu? napriklad z tohoto dovodu ja uprednostnujem nove/1-2rocne masinky pri ktorych je nizsie riziko ze po chvilke jazdenia do toho budem musiet vrazat dalsie prachy a bat sa ze mi odpadne kus motora.

vyssie som pisal o moto s realnymi kilometrami, stacane shity nespominam.

brazel: Podobné príbehy o číňanoch (Už mám 8592 km a odpadlo mi len zopár kíl šróbou.) tam nenájdeš?

MarekZ: Tak ako má parlament svojho Ľuptáka alebo Slotu, tak má motorajd svojho mlhoša. Čo sme horší od politikou?

Vadim: nepotrebuješ servisáka

hopyke: Servisáka, ktorý bude v predpísaných intervaloch meniť motor na rozvodovej reťazi?

A kde je Suzuki?Nikde v tabulke som ju nevidel.

Vadim: od politikou horsi rozhodne nie sme. Preto je dolezite vsimnut si, ze rozpravu v poslaneckom klube moderuje zvycajne predseda strany. A kedze sila blbcou spociva v ich mnozstve, zasluzia si mat vlastnu stranu.

Čo sme horší od politikou?

Vadim, nemas niekde jazykove okienko?

josi: to je myslene ako pocta majstrovi, teda je to zamer, nie chyba

Jaro39r , aj Suzuki :

226.155 km Suzuki DL 1000 V-Strom Donna Lisalotta Corrente dell Aprica,
Croce Domini e delle strade libere della Sardegna 2002 mm0361
Markus BJ: 2002 Besonderheiten Neuer Tacho auf Kulanz (!) bei Kilometerstand 202.770, da doch tatsächlich der V-Strom Tacho bei 199.999 km stehen bleibt.

Zvláštnoť - nový tachometer (gesto dobrej vôle!) KM na 202.770, ale v skutočnosti kvôli tomu , že tachometer V-Strom sa zastaví na 199.999 km.

V Stromáci , tešte sa , vaše moto budú mať najviac 199 999 km . Ani stáčať netreba .

kanko a naco si ty svoju predaval ??? ti poviem ze ten motor v mojej musi byt pysny na to co zvlada, ja dufam ze stovku zvladne.... sakris sak je to adventure

josi: Vidíš, ako nevidíš do do temných zákutí trolejrajdu!

xsarkanx nepredal. Nepredal! Chcel som, cestne priznam, ale za par supov ju nedam prec a hlavne moju v jej stave.
Mam stale moj jednobuchovy bicykel. Chcem nieco viac na cestu. Uvidime ako bude. Tento rok este pockam....

a co viac na cestu ???? sak toto je dobre na cestu, ale zas ak ti chyba 200kmh . a je to v pohode aj mimo cestu... ani fotku tu nemas ? v akej fabre a aky rocnik mas ? toto je uz moj druhy fw

Mlhoš tebe už menili na trolejbuse rozvodovú reťaz?

Nazdar.ja ked som kupoval svoje BMW tak bol na servis chlap s GS 1150 a ta mala 350000 mil.Bolo to v Angl.Pytal som sa chlapa ci tam uz daco menil okrem spotreby-olej,brzdy...Usmial sa a povedal ze to su motorky na veky.To som ra,moja ma este len 13000 mil....

50ccm -ka skuter 2takt jak sa staras ta v pohode vydrzi 30000km

brazel - klasicky motor na Triumphe - dvojvalec 900 ako ma Bonneville alebo Scrambler kolko podla tvojich skusenosti vydrzi a ake ma slabe miesta?

Pennywisse: zalezi od ludi ktory motorku vlastnia, vydrzi aj Mega ked to budes generalklovat

NOVÁ DOBA.

Trošku sa to pomenilo. Hovorím o najazdených km u motoriek v inzercii. Keď v minulosti a ešte možno aj minulú sezónu hocijaký ročník mal tak v priemere 30000 km , tak teraz ročníky od 2010 majú tak 5000-10000 km.
To nemôže byť ani zabehnuté a snáď na originál gumách. Dosť divné, ale ide to celé do sra iek. Ale tie km predávajú, mladý skôr kúpi niečo s 5000 ako so 70000 km, i keď 4ročná motorka i keby mala 30000-40000 km je v poriadku. Až časom to kupujúceho niekde nechá a nebude chápať, prečo motorka s napr. 6878 km zrazu nejde /môže byť aj pravda, že to poslednú dobu už tak kvalitne nevyrábajú ako pred desiatkami rokov, ale to je o inom/.

no a potom má motorka so 40 000km na tachometri vyťahanú rozvodovú reťaz ako gumu na trenírkach...

som zachytil v médiách, že znova má byť téma v parlamente : stáčanie km = trestný čin.
Mohli by to uzákoniť.

- pri nasej vymozitelnosti prava???? ajtak hovno s toho.....
- ja na km skratka nepozeram....

Frickom sa jazdí,peňazí majú a motorky môžu meniť ako ponožky.A asi tam ani nemajú takú jebnutú dopravnú políciu ako u nás.naši dopraváci by nás najradšej zodrali z kože.ja ich volám drábi.

treba kupovat motorky od prveho, druheho majitela, kupovane na SK, so servisom. Vtedy je velmi mala sanca stocenia km...

Prečo dopraváci? Čo je s nimi? Veď keď budeme poctivo jazdiť, nemajú šancu. Keď im dávame príležitosť, tak nech inkasujú. Toť ma v piatok zastavili /aj merali v BN okrese/. Dávali fúkať a bolo. Rýchlosť som neprekročil, nenafúkal, bol milý, a išiel som ďalej. Popýtal sa na objem, zaželal mi dovidenia /ale iste ma zas 3 roky nezastavia/ a bolo.

pitaz , boa Ja chápem , čo asi chceš naznačiť , ale celkom nesúhlasím .
Prečo si naozaj myslíš , že kupovane na SK je lepšou zárukou , ako taký istý nákup kdekoľvek inde ?
Teraz , doslova pred pár dňami , sa mi podarilo po dlhom (mesiac +) zlomiť kamaráta , nech zmení mašinu .
Keď dám sem fotku tej 17-ročnej motorky (z Talianska) , tak padneš na riť .
Ja som ročník 61 , kamarát 63 , taliansky majiteľ (jediný) je ročník 60 , myslíš , že sa my (50+) potrebujeme oje.ávať ?

Brazel to je v poriadku. Pitaz to myslel dobre. Keď dovezieš motorku, či motorky /lebo to budeš vo veľkom predávať/, stočenie km ma veľku výhodu na predaj. Najmä pre nových a začínajúcich motorkárov, ktorí pozerajú len na dizajn, farbu, a km /to či mu bude ta motorka vyhovovať, koľko žrať, či iné nerieši, možno po 2-3 sezónach keď dostane prax a vie už čo chce/. Preto kúpená u nás so servisom, môže byť realita /ale je ich málo, tak sa vo veľkom vozia a predajcovia robia len to, čo zákazník chce - dodám km a technický stav na žiadosť kupujúceho/. Kúpa zo zahraničia automaticky stočí km a motorka ide o tisícky eur drahšie. Keby aj moja mala tak 1/4 km čo má, tak ju predám o 700-1000 eur drahšie. Teraz by ju chceli ako hrdzavú 25 ročnú jawu /alebo rozbitý 15 ročný SS/.

Ja som kupil minuly rok cbr 929 rr rv2000 a teda 14 rocny supersport. Mal najazdene 32000. Podla vas nerealne ?

nevo , jasné . Veď ja som to pitaz-ovi ani neadresoval ako výčitku , ale skôr ako také zvolanie "Preboha" .
Ľudia na toto fórum vložia častokrát linky na inzeráty , akože moto TOP , s čarovnou formulkou "kupovaná na SK" a ... , ale však ďalej to vieš už aj sám .
Ja som len chcel povedať , že to nie je žiadna záruka , hlavne keď si už pár moto a inzerátov videl .

k tym servisovanym kuskom,rata sa aj servis doma,alebo len orazena serviska?

To je trefná poznámka, nehovoriac o tom ,že niektorý(takzvaný) servisáci stoja za prd,ten štempeľ aj tak nie je zárukou kvality.Naposledy som tiež čumel do full orazenej servisky ,až nato,že v tom čase ešte firma neexistovala na danom mieste.Mimochodom je práve na predaj mašina, s úplnou servisnou históriou na autobazar.eu Kúpená na Slovensku

Nechapem naivitu tych ludi ked ma 15 rocna moto najazdene 30 000km mozno sa najde svetla vynimka ale to je velmi male percento. Ja mam novu moto od oktobra minuleho roka z toho som asi 2 mesiace nejazdil a uz mam nabehane 8000 km takze ked budem mat po tejto sezone nabehane 20000 km sa nebudem cudovat na motorke sa jazdi a nie len cumi na nu

ja som len chcel naznacit to, ze pri kupe od prveho majitela na SK, je sanca na stocenicu a buranicu ovela ovela mensia ako pri inzerate dovozenej. To neznamena, ze sa neda doviest dobra motorka, ale to uz si ju treba doviest radsej samostatne.

Sem tam sa mi premelu cez ruku motorky od zakaznikov, ktori predavaju svoje starsie moto a viem v akom su stave, a hlavne sa da overit servisna historia. Tym, ze sa na Slovensku predava stale viac novych moto, aj trh s jazdenymi na SK kupovanymi moto rastie. Preto odporucam kupovat radsej takto, ak clovek nema skusenosti s dovozom.

napriklad momentalne viem o jednom hornete 2011, ktory ma realnych 500 km

Pitaz: Môže mať. Rozbitý v máji 2011, skladaný ďalšie 2 roky a teraz je ako nový .

BMW 1150 GS: 83300 km a práve prestala žrať olej. Už 1300km od februára a v okienku je stále rovnako. Minulý rok by som mal už tak o 2 deci menej. V zime dostala riadnu prehliadku so servisom a nemám dôvod pochybovať o tom, že vydrží minimálne ďalších 83000km bez vážnych porúch

Ale, náladové BMW

Normalna vec...prvu TDM-ku som predaval ked mala 106 000 km, motorka isla jak z vyroby...

mateo123 , Varan , veď máte po 21 rokov , starostlivosť len o seba , zodpovednosť len za seba , inú zábavu ako moto nepoznáte .
Len si veru zajazdite , kým sa dá , lebo časom sa rebríček hodnôt zvykne meniť .

A je to tu, čo s ňou polstoročia robili ?
motoride.sk/?P=inzDetail&ID=227375
1960 ročník a len 12345 km /s rezervou, 2x pretočený tacháč cez 100 litrov, len srandujem, pri tak starej mašinke o tie km nejde, síce ani o vzhľad, ani o výkon, tak k*r*a nechápem prečo stojí toľko tisícok, komu to za to stojí /.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil nevo (20.03.2014 17:30)

nevo , čo ti príde na rozum , ak budeš zadávať inzerát a nevieš , koľko má mašina km ? 12345...
Mohlo by pokračovať , že ...67890 , chápeme postupnosť ?

Jasnačka, to ma nenapadlo, že to ide postupne od 1 do 5, ale ako som písal, pri tak starej motorke je to nepodstatné /dôležité, že je stále teraz v 21. st. pojazdná/.

Nó , tu sa mu vošlo viac číslic , 123456 : www.rajveteranu.cz/5357-panther-m-120-michalovce

Dôvod úpravy: Dosť zriedkavý a tým aj pomerne vzácny, ale v tomto stave takú cenu nemá , tam je roboty ako na kostole .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (20.03.2014 18:19)

No sekol sa o jednu šestku /ešte že ju dal nakoniec /.

Tiež jedna fajnšmekrovka, rv 2010 a má len 494 km . motoride.sk/?P=inzDetail&ID=235620
Ale to schvaľujem, keď bude ten zákon o obmedzení stáčania km, môže tam byť dodatok, že stáčanie v rámci republiky je zakázané, ale ak motorku dovezieš zo zahrančia, môžeš ju stočiť na nulu. To je rozumné . Aspoň viem ľahšie, koľko najazdím za rok, dva či päť. Snáď si nebudem písať, že mala 34582 km pri dovoze a potom na konci sezóny rátať ťažkou matikou, že koľko to je do 42681 km /čo bude na displayi po skončení sezóny/ .

Už to pochopili aj v našom hokeji a dávaju čas mínus 20 minút na tretinu /netreba rátať, koľko je do konca tretiny, keď to začína od 0 minúty /.

brazel moto je len jeden konicek okrem moto hlavne bike sice uz nie zavodne uz len tak pre seba