Scorpion exo 1000
Pozri obrázok
Max spokojnost. S clonou ziaden problem. Neskace ani ked je hore, ani dole.
Bez clony by som prilbu uz nebral.

ja si na prilby kupujem len zrkadlove plexi,aby sa nemusel nik divat na moj spatny ksicht
mam Scorpion EXO 750 ale takmer som kupil EXO 1000 s internym stitom...nabuduce kupim asi 1000ku...ale aj tak som veeelmi spokojny a vyzera super

...a ked vbehnes znenazdajky do tiena z lesa so sklopenou slnecnou clonou, tak kolko ti trva, kym si ju rukou zodvihnes...??? a to este musis tou rukou pustiti riaditka a v tych nebezpecnych sekundach, ked hovno vidis riadis len jednou rukou...takze sa mi to zda menej bezpecne ako ked za par sekund clona sama zbledne (podla mna ovela skor ako ked to urobis sam, akurat to ma vyhodu, ze to mozes urobit v predstihu ked les zaregistrujes vcas)...ale neviem, musel by som si to vyslusat a keby to naozaj fungovalo tak preco neist s dobou...
a mimochodom, keby to bolo na podobnom principe ako samozatmavovacie zvaracske kukly, tak tam je reakcia toho skla na zablesk len zlomok sekundy...a to by bolo uz celkom fajn ne?

"akurat to ma vyhodu, ze to mozes urobit v predstihu ked les zaregistrujes vcas" preeesne tak prdlafka, v tom to je. Stiahnem clonu do prilby už pred vjazdom do lesa, tunela, atď. a nečakám kým to za mňa urobí (a či vôbec urobí tak, ako chcem) nejaké "ultramoderné" sklo.

prdlafka funguje to tak ako pises
vadim pozri modernworld.com je tam folia hyperoptiks,co sa nalepi
na plexisklo.ona vobec uplne nestmavne,ked zasvieti na nu slnko
este stale prepusti polovicu svetla a je sfarbena do bledomodrej
cize aj ked vletis do lesa alebo tunela tak vidis viac ako pri beznom
tmavom plexi a najma do styroch sekund sa v tme zmeni na zelenu
nemusis manipulovat s prilbou ,poznam kamarata co mal 1200
bandita a manipuloval s vnutornym plexi,na moste ho na nerovnosti
rozhodilo ked sa drzal jednou rukou,nechtiac prudko pridal plyn a
rozmlatil celu motorku
podobnu foliu predava aj progrip
cena je dobra,bezpecnost tiez-nehmli sa a nemusis davat ruky z riadidiel

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pato (12.01.2010 5:45)

ale keby tam bola taka tchnologia ako na tych zvaracskych kuklach, tak by to problem riesilo nie? to by reagovalo za stotiny sekundy...

Len kedy Slnko daka taky tok svetla, ako zvaranie elektrickym oblukom... Musi to byt, podla mna, citlivejsie o nieco, ako pri zvaracskych kuklach.

kanko:...asi mas pravdu...

rors: sak uvidime, ako sa bued tento vynalez vyvijat dalej a ci sa chyti...mozno to zakape a mozno naopak to bude dobre...a mozno to bude mat aj dvojite ovladanie jazdcom aby si to mohol regulovat sam, alebo to nechat na automatiku...
chapem isty konzervatizmus v tomto smere, ze nie je dovera, ci to bude fungovat tak ako motorkar chce...ale presne s podobnymi pocitmi a krajnou nechutou som kupoval svoje prve auto s automatom (neveril som, ze to bude fungovat tak ako by som si predstavoval) a ked som praxou zistil ako perfektne to pracuje, tak uz ine ani nechcem a od vtedy uz 10 rokov dozadu som manual nekupil (a steptronic nepouzivam vobec, ale pre ten pocit to tam je...)...

prdlafka: Ale jasne... uvidime co doba prinesie. Snad viac a viac vynalezov, nie len pre nase pohodlie, ale aj bezpecnost.

pato:

načo mu to vysvetluješ..on si bude aj tak mlieť len to svoje divadielko okolo svojej osôbky a na nový názor,novinke čo prekračuje možnosť jeho chápania sa odpovede nedočkáš

Mám Shubertku a má vnútornú clonu, predtým som mal Sharku 800 ku a predtým Airohu(klapku) . Skúsenosť , každá blbosť ktorá trčí, alebo aj hociaký zárez (pri klapkách), štrbina vytvára nežiadúce zvukové efekty.
Príklad ideš si väčšou rýchlosťou po diaľnici a z privádzača sa pokúša niekto dostať , hodíš kuk doprava teda tým smerom a tie zvuky čo sa objavia...
Pri Shubertke s vnútornou clonou tento jav som hodnotil ako minimálny. Mohol by niekto napísať čo sa deje pri vonkajšej clone.

Archer66: Mal som na hlave desiatky prilieb. (Pred tým, ako ich začnem predávať, ich vždy vyskúšam.) To, či je prilba vyklápacia, alebo má slnečnú clonu, nijako nesúvisí z jej hlučnosťou.

pato: Stmavovacie sklá som mal na okuliaroch už pred 35 rokmi. Za komunizmu, keď ničoho nebolo, tak toto už bolo. Prečo sa za takmer pol storočia nestali bežnou výbavou prilieb, keď sú také skvelé? Prečo je slnečnými clonami, ktoré sa objavili pred cca piatimi rokmi zaplavený trh?

Ešte mi napadlo: Prečo ani drahé luxusné autá nemajú stmavovacie čelné sklá? Tam by bol aj ďalší dôvod ich použiť - skleníkový efekt.
Prečo majú aj niekoľkomiliónové autá tie primitívne slnečné clony?

Upravené 3 krát. Naposledy upravil Vadim (14.01.2010 9:29)

Heliove skla na okuliare si pamätam aj ja. Ak by si mal roznu silu okuliarov (dioptrie) tak stmavovali kazde inak....

Auta pouzivaju determalne skla.

schuberth C3 .. 2 sezony a parada .. mal som X priliem od žaludovky cez integralku a skoncil som pri vyklapacke .. mal som aj SV55 ale bol to trabant oproti C3 .. hlavne nemusis nic prehadzovat ked sa stmieva, len si zdvihnes vnutorny stit a ides dalej

kankoXF: Determálne a stmavovacie je rozdiel.

KankoXF: ja mam v aute atermicke sklo

www.sklatony.cz/tonovani-autoskel/

bude aj to trulík..časom

Upravené 1 krát. Naposledy upravil esqu (14.01.2010 21:17)

Pochopil si ty vôbec o čom sa celý čas bavíme?

Samozatmavovací vizír vs. mechanická slnečná clona.

Už si pochopil tému ?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Vadim (15.01.2010 12:27)

Ked som cital o tom, ako sa hadate o samostmavovacom plexi, ktore sa stmavi pripadne "odtmavi" za 4 sekundy a Vadim oponuje, ze to je dlho. Tak ak si predstavim jazdu so sklopenou internou ci externou clonou ked vchadzas do lesa, tak podla mna tak su dve moznosti, bud sa interne/externe plexi chyti jednou rukou a dava sa hore, co tiez nieco trva. Pochybujem, ze to niekto stihne za desatinu sekundy, navyse sa nemusi hned trafit a chytit packu ci plexi okamzite, takze to kludne moze trvat nejake 2-3 sekundy alebo aj viac, kym to urobi.
Navyse riadi vtedy iba jednou rukou, co v pripade ze vchadza niekam kam momentalne nevidi a bude musiet rychlo reagovat je to s jednou rukou nepochybne ine, ako keby drzal moto oboma rukami.
Ak vyklopenie plexi zdvihne este pred lesom, tak vystavi svoje oci silnemu svetlu, takze bude oslepeny takisto na nejaky cas. Ak to odklopi ak uz je v lese, tak uz chvilu ide bez toho, aby videl s tmavym sklom takze tu chvilu kym to plexi zdvihne tiez nic nevidis.

Ja to vidim tak, ze su to porovnatelne veci a samozatmavovacie plexi nie je blbost.

Ako sa vravi, kazda minca ma dve strany (dokonca niekedy aj ovela viac ) a tym by ste mohli uzatvorit vasu "plodnu" vymenu nazorov, ktora pre danu temu az tak prospesna nie je.

Diky vsetkym za normalne pragmaticke a prakticke skusenosti
Planujem novu prilbu, takze sa treba ucit na chybach inych a spoznat aj ine nazory

12.12.2009 11:01

Ked sme pri tych prilbach, mna by este zaujimalo, ci existuje nejaky rebricek hlucnosti prilby. Videl som nejake rebricky bezpecnosti, ale o hlucnosti viem len z rozpravania alebo clankov na internete a to byvaju protichodne nazory.
Tam by mozno bolo aj vidiet, ci prilby s externym tmavym plexi vedu v hlucnosti, ale hlavne, aby som si vedel vybrat prilbu, kde mi nebude po 10 minutach jazdy na dialnici hucat v dalsi pol den v hlave

Patrik determalne ci atermicke... Aky je rozdiel

Vadim rozdiel medzi stmavovacim a determalnym mi je znamy.

kankoXF: Jáj, ty si len chcel oznámiť, že je ti to známe!

Xicht-a ty si uz videl njaku prilbu s vnutornou clonou z blizka?Tusis aspon ako ten mechanizmus funguje?Asi nie.lebo potom by si netvrdil,ze zaklapnutie clony trrva 3 sekundy.Na mojej prilbe je to vyriesene tak,ze odistovacia klapka sa nachadza na vrchu helmy a je pomerne rozmerna,takze ju nemozes minut.Navyse cela clona je odpruzena,takze staci zatlacit na tu klapku a clona vystreli pomocou pruziny dovnutra,ver mi,ze je to dost rychle(realny cas odkedy pustim lavy rajd po zaklapnutie clony nepresiahne 0,5 sekundy/vyklopenie moze zabrat tak sekundu-lebo musis napnut pruzinu+ovladacia klapka ma dlhsi chod)

zofre: mam prilbu SCHUBERTH R1 a neraz sa mi stalo, ze ked idem manipulovat s clonou, tak vzhladom na okolnosti jazdy siahnem na tu packu clony pod zlym uhlom, alebo ju tlacim inak ako mam a vtedy to jednoducho neide a cely proces trva naozaj dost dlho, kym sa trafim...stava sa to malo, ale vzdy presne v situaciach, kedy potrebujem s clonou narabat nahle a rychlo...

no jo, zas sa tu riesia zbytocnosti ....

mam obycajnu Airoh SV55, vyklapanie a zaklapanie clony je vecou okamihu.... inak to by musel byt kurva tmavy les, alebo tunel bez osvetlenia, aby mi taky prechod sposobil vaznejsi problem s ocami , samozrejme niektori ludia s tym problem mozu mat, nevylucujem.... no ta clona aj tak nie je az taka tmava...

k tym roznym hi-tech sklam, pamatam si ako pred par rokmi zacali do drahsih aut pchat izotermicke skla, no trh zaplavili GPS navigacie a ine GPS srandy a tie sa veru nemaju radi s takymto sklom ... vzdy tu bude platit, nieco za nieco...

Nejako tu ustala debata o dobrých prilbách. Mňa by tiež páni zaujímalo, čo sa pýtal xicht 15.01.2010 14:07 - citujem:
"Slnečná clona externá/internáKed sme pri tych prilbach, mna by este zaujimalo, ci existuje nejaky rebricek hlucnosti prilby. Videl som nejake rebricky bezpecnosti, ale o hlucnosti viem len z rozpravania alebo clankov na internete a to byvaju protichodne nazory.
Tam by mozno bolo aj vidiet, ci prilby s externym tmavym plexi vedu v hlucnosti, ale hlavne, aby som si vedel vybrat prilbu, kde mi nebude po 10 minutach jazdy na dialnici hucat v dalsi pol den v hlave"

kiko11:mám dve prilby s vnútornou clonou,Airoh Matthisse RS- tá je dosť hlučná-je dobrá do mesta a Shubert C2-je ťažšia,ale veľmi tichá-na turistiku super

milanfazer : predbežne som rozhodnutý pre Schuberth C3