Veľa krát, keď sa dívam okolo seba kto všetko šoféruje autá, napadá ma otázka: koľko percent z nich by bolo schopných naučiť sa viesť silnešiu motorku? Veľmi ľahké mopedy a skútre by som sem nezahrňoval, lebo váha motorky je dôležitý faktor jej bezpečného ovládania. Ja by som tipoval tak 1 %. A čo Vý?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil bohusact (25.11.2009 18:58)

Myslím že to je dosť ťažko povedať myslím, že dosť veľké percento(70%) ani nikdy nesadne lebo proste nechce a potom je menšie percento(20%), ktoré by takúto alternatívu zvažovalo no netrúfa si a potom je ešte menšie percento(10% ), ktoré za mladi okúsili Pionier a podobne mašiny a dokonca túžia sa k tomu po rokoch vráťiť no nedovoľuje im to situácia či už finančná alebo rodinná. No a spomedzi toho posledného by sa asi našla časť, ktorá by to zvládla . Čiže dosť malé percento
Aspoň taký je môj subjektívny názor

"1%" už je obsadené

nerobte zo seba nadľudí

ver tomu, že u mužov určite 90% na takej úrovni ako väčšina motorkárov lebo keď čítam každoročne kopec RIPovačiek, tak určité percento sa zabije, dáke percento má len šťastie, neviem koľko najazdí ročne 1000 km, čo sa chodí len pred babami ukazovať, takže neviem ani koľko percent "motorkárov" to skutočne vie

Ja si myslim , ze sa to neda vyjadrit ziadnym cislom. Niekto jazdi cely zivot na hovno, mota sa, zavadzia ale stale sa nejako dostane do ciela. A zase naopak niekto je perfektny sofer a raz mu to nevyjde /lebo si mysli ze uz je king/ a sa zabije. Nehovorim tu o nezavinenych nehodach - to je o inom.

myslim ze hmotnost pocas jazdy je zanedbatelna a pad na mieste. (resp. zvalenie motorky napr. pri manipulacii) nepokladam za dopravnu nehodu alebo neschopnost soferovat

Tu nejde o dajaké vyvyšovanie sa, ale o objektívne posúdenie ľudí fyzicky a mentálne ovládať motorku. Urobiť pilotné skúšky na športové lietadlo tiež nemôže urobiť každý, na prúdovú stíhačku ešte menej a na ovládanie raketoplánu sa to ešte zužuje. Tí ostatní sa nemusia cítiť ako druhoradí ľudia.

15 - 20 % vodičov akýchkoľvek motorových vozidiel má reálne schopnosti viesť bezpečne motorové vozidlo, viac nie. Stačí sa pozrieť, ako sa ľudia chovajú peši na ulici - neobzerajú sa, vyletia z dverí priamo na chodník, motajúp sa, idú v dvoj až trojradoch, nevysvetliteľne zastavujú uprostred "premávky", nesledujú okolie. Nijak inak sa nebudú chovať ani v aute/motorke/autobuse/kamióne.
Jedna vec je dokázať viesť motorové vozidlo po rovinke bez rušivých elementov a premávky, niečo iné je fungovať v plnom vyťažení, napr. v BA. Poznám nejedného človeka, ktorý "zvláda" odšoférovať z dediny do menšieho okresného mesta do práce a späť domov plus po okolí, ale v meste chaosí a spôsobuje problémy.
Psychická danosť dokázať viesť motorové vozidlo nie je ani zďaleka daná každému, dokonca ani väčšine. Kombinácia priestorového vnímania, odhadovania vzdialenosti, koordinácie všetkých končatín na rôzne aktivity zároveň, a tak ďalej, vedenie motorového vozidla sa skladá z mnohých aktivít. Rovnako ako nedokáže každý maľovať, hrať na hudobný nástroj, položiť bezchybne dlažbu, tlmočiť, kresliť technické výkresy a podobne. Jednoducho nie každý človek zvláda každú aktivitu. Bohužiaľ, šoférovanie je veľmi exponované a ovplyvňuje aj iných.

Napr. som mal spolužiaka na strednej, ktorý sa nedokázal naučiť jazdiť na bicykli. Ani bohovi v zákrute neklopil, ale vždy otočil rajdy a strepal sa na zem. Nie je to jeho vina, jednoducho to jeho mozog nedokázal spracovať. Pritom je to veľmi rozumný a inteligentný človek, má dve vysoké školy, krásne hrá na klavír, bol zručný modelár, ale bicykel, ten ho vždy dostal

Ak to prúdové lietadlo zvládne alkáč Slota, tak ho zvládne každý.

tiez si myslim, ze motorkar nie je lepsi sofer ako plechovkar. Keby to bolo inak, tak vsetky nehody maju na zodpovednosti plechovkari...

Nase male plus je, ze mame skusenosti, ktore v plechovke nie je mozne ziskat. Ak toto beries ako "kvalitu", tak ta je tiez len ziskana treningom

Upravené 1 krát. Naposledy upravil mazopapagaj (25.11.2009 19:50)

cau,ja iba ,ze co povazujete za velku motorku?

Vadim, tomu sa hovorí jednostranné nadanie

Jeden z najzručnejších modelárov ktorých poznám je notorik, hovado, kretén a jeden z objektívne aj subjektívne najhorších ľudí akých dokážeš spoznať. Ale jeho práca s balzou, laminátom, jeho zručnosť a zmysel pre mierku a detail sú neskutočné. Vyrába modely prúdových lietadiel dopravných v podstate od nuly, doma na kolene a jeho práca hraničí s dokonalosťou

Alebo vulgárne povedané:

Zlaté ručičky prirástli k strašnému k*****

VADIM!

Vadim: on je dobry pilot, ma toho uz nalietaneho vela, to mi ver Vsetko je iba o prachoch, on ich ma, tak moze lietat....

Motorkári to robia preto, lebo veľmi chcú - je to šport (až na veľmi zriedkavé výnimky), autá šoférujú ľudia, lebo musia, nakoľko sú na tom existenčne závislí, čiže je to životná nutnosť. Tento rozdiel a priori vyberá ľudí obidvoch kategórií. Nakonec, autá majú 4 kolesá a motorky len dve.

logika teda hovorí, že keď dve kolesá tak lahšie. Nie?

V povojnovom období bola motorka jediným reálne dostupným dopravným prostriedkom, ľudia to kupovali, lebo na autá nemali. Jazdili, aj keď ich to sralo, lebo museli.
Dnes je to skôr hobby, preto predpokladám, že motorkári majú v priemere kvalitnejšie technické zázemie, ako vodiči jazdiaci "len" na plechovkách. Navyše jednoducho už z dôvodu väčšej zraniteľnosti je u mašinistov asi viac vyvinutý "pud sebazáchovy", predvídavosť, asi aj lepší postreh, čo ja viem...
Zdá sa mi, že s motorkármi v aute nie sú problémy, zvládame to väčšinou v pohode. Problém je skôr na motorke. Motorka je bosorka a láka na také kúsky, čo by si na aute nerobil...
Bohuš, to percento neviem ani odhadnúť, 5? 10?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil papiboy (25.11.2009 21:27)

Skusim polozit otazku inak. Ake percento uchadzacov o VP nad 25kW ma predpoklady sa stat dobrym vodicom/ckou motocykla?
Moja odpoved /vlastne skusenosti/ asi tak 30%. t.j. traja z desiatich uchadzacov to beru "vazne", maju na to vlohy a budu jazdit dlhsie, ako do prveho padu, kolizie, nevôle partnera atd., ostatni podlahli modnej vlne-po vychodniarsky povedane: "po case ich to prejde jak psa motor!".

Upravené 1 krát. Naposledy upravil krampus (25.11.2009 22:08)

vychádzaš zo situácie na SK a z toho na čom jazdíš (asi jazdíš pre zábavu).
SK patrí medzi najmenej motorkové krajiny v EU, v takom Taliansku je veľké množstvo moto, v porovnaní s SK pri dodržaní pomeru obyvateľstva aj tak určite v násobkoch, aj u nás, hlavne v BA vďaka našej samospráve sa pomaly nebude dať jazdiť, takže budú i moto a bicykle.
Keď tu na fore sledujem, čo niektorí predvádzajú s motorkami a kupujú šroty z anglicka, každý druhý sa bojí ísť do Rakúska (policajti) tak veľmi vážne pochybujem o "kvalitnejšom technickom zázemí" slovenských motorkárov, je to ale ich vec.
Aj u nás bude narastať "nutnosť" moto, dúfam..

Všetci, ktorí by naozaj chceli. A tí, čo by nechceli, ale z nejakého dôvodu museli , by veľmi ľahko dosiahli priemerné výkony súčasných motorkárov :

"Každá štvrtá motorka na Slovenku ročne havaruje a tento stav treba zmeniť," pripustil Andrej Buday zo Združenia autoškôl Slovenska. Tento rok napríklad hneď po zlepšení počasia v apríli sa na cestách zabilo na dvoch kolesách päť ľudí.

spravy.pravda.sk/na-velke-motorky-maju-sadnut-uz-len-st...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Grizzly660 (25.11.2009 22:10)

Grizzly660, a pozrel si aj vekovy priemer zahynuvsich?

Kolkym sa tu ripovalo a nemal poriadne ani 18 a moto GSXR a pod.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil krampus (25.11.2009 22:16)

krampus: nepozrel, ale máš pravdu. Otázka však znela o vodičoch plechoviek bez ohľadu na ich vek. Somár je somár na dvoch na troch aj x kolesách. Je to o zodpovednosti a skúsenosti. Ak je zodpovednosť a chuť, tak skúsenosti prídu. Ak zodpovednosť chýba .....

Jaj, plechovkar asi zas moja klasická nepresná formulácia. Ja som to technické zázemie nemyslel ako kvalitné mašiny, ale práve technické ZNALOSTI z dôvodu potreby riešiť tie tech. problémy nielen s autom, ale aj s motorkou. A ak o svojom "dopravnom prostriedku" viem viac, mám možno väčšiu šancu napr. predísť nehode následkom technickej závady. Všímam si podozrivé zvuky, príznaky, včas identifikujem "pomalý" defekt a tak...
Úroveň Talianska asi nedosiahneme, im je ľahko, na juhu sa tam dá jazdiť celý rok... Zo skútrov spravia za tri roky šrot

Grizzli660 - ty tomu A. Budayovi veríš? Ja som presvedčený, že toľko nehôd za rok na Slovensku nebolo dokopy, ako štvrtina všetkých motoriek...
Dúfam, že sa nemýlim

Neda mi to nenapisat . Len z vlastnej skusenosti , na aute jazdim sialene Uvedomujem si to ale mam na to . Jednoducho to viem , jazdit rychlo ale bezpecne . Proste skill . Musim vsak povedat , ze na motorke by som si tak riskovat ako na aute nedovolil. Ak ma clovek v hlave vsetko v poriadku a ma skusenosti so supersportom musi si byt vedomi toho co motorka dokaze a ze sa jej ziadne auto na svete nevyrovna . Na aute risk , na motorke rozum peace

rychlo a bezpecne to je jeden velky nezmysel....

Palino, hádam tým nechceš tvrdiť, že na motorke dodržuješ predpisy? Ak áno, gratulujem
Veľa ľudí má odvahu jazdiť autom šialene. Skoro každý. Aj ja. Ale s rozumom vždy, to je jedno, na čom. VeĎ už by sme tu neboli.
Ja z posledných 5 pokút som 4 platil na motorke a len raz na aute, aj to nie rýchlosť, ale lekárnička... A pritom mám len malého čopríka...

ba293 tvoj vek hovory za vsetko,musis za dobre vy....t ,ale nikomu neublizit.staci ked si auto znicis od fotra,potom si uvedomis,ze ist rychlo ide len debil,nie je problem vozidlo rozbehnut,ale bezpecne ho v danej situacii zastavit,.Plechovkar- otych srotoch z anglicka si sa kopol,tam je totiz kazdy rok stk,a neda sa ojebat,a servis vacsinou si davaju robit,takze o tom velmi pochybujem,oni ti vymenia aj co nemusia,ked zakaznik zaplati,tie sroty su skor u nas doma,ci auta aj moto,kazdy poznamosti da do vacku na stk,len aby presiel, k teme,zakladatel si mysli ze ked ma velke moto tak uz druhy to asi tazko dokaze bol by si prekvapeny urcite aj taky ludia co uvadzaju ako mas ty vek by to dokazali,riadit moto.nie kazdy si to ale moze dovolit,v mladosti jazdil na jawe,postupom casu si osvojil auto,ako bezpecny prostriedok,ale na moto nezanevrel,takze tie percenta su dost nepresne odhadovane,ber to ako moj nazor.

pedro čuješ, zato že to ty nevíš neríkaj že to je nezmysel víc je pro spoločnost nebezpečný nejaký blbeček co šoferuje raz za mesic, a snaží sa chorobne šecko brutálne dodržávat, tak mu uš neostává čas sledovat speťáky

palinoba293

rozum sa mi zastavil keď som si to prečítal, ale utvrdilo ma to v tom, že robím dobre, že si kupujem len veľké SUV a na moto zásadne nejazdím po SK

"Proste skill" ...toto ma dostalo

Fittipaldi a kde si ten skill ziskal? V BA na svetelnych krizovatkach? Na slovenskych cestach?

A teraz položím otázku z opačnej strany. Som ako-že subtílna mamička, ktorá denne vozí na svojom aute detičky do škôlky, dodržiava rychlosť, včas vyhadzuje smerovky, riskantne nepredbieha, pri parkovaní nikoho neobmedzuje a tá položí takúto otázku:
KOĽKO Z TÝCH MOTORKÁROV MÁ PSYCHICKÉ A MENTÁLNE PREDPOKLADY NA TO, ABY TIE SVOJE STROJE BEZPEČNE OVLÁDALI ?

bohusact asi nik

bohusact: Zaujímavá téma na polemiku, ale akosi nechápem. "Koľko z tých...?" Akože koľko z tých motorkárov, ktorí jazdia na slovensku? A pýtaš sa len na psychické a mentálne predpoklady? Lebo predtým si riešil aj fyzické. (keď v tom budem mať jasno tak sa vyjadrím )

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Rorschach (26.11.2009 10:17)

auto ci motorku je schopny riadit skoro kazdy normalny clovek,len je otazne ako.

a preto by som udeloval vodicke preukazy, kde by bola zapisana schopnost kazdeho jednotlivca viest vozidlo . ta by sa pridelovala na specialnom kurze,kde by sa preverili
jazdecke schopnosti a pridelilo by sa to ako vykonostna trieda.
lebo samozrejme vodici co maju najazdene nespocetne mnozstvo km sa nemozu porovnavat s podaktorymi, co ich reakcie su skoro nulove.
vyhoda tychto tried by bola zohladnovana aj pri prekrocenej rychlosti,lebo je uplne jasne,ze ked neschopny vodic prejde bezpecne v useku kde je napr.60 ,tak skuseny nema absolutne problem tadial prejs aj rychlejsie.
prispievalo by to samozrejme k plynulosti cestnej premavke.

ja som dnes spravil vodicak na 125 :D,uvidime ci budem schopen.

audion gratuluje,

najprv sem napíšem, až potom si to celé prečítam, aby som nastratil myslové spojenie Asi 80% vodičov vôbec nevie jazdiť na aute a tých zbilých 20% čo vedia jazdiť má aj motorku. A teraz si to idem prečítať celé

ha ha OLDSoHE myšlíš že všetci čo jazdia na moto, ozaj aj vedia??? Týmto nehovorím že som dokonalý.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil jjmoto (26.11.2009 10:35)

audion: Gratulujem! Jedna rada, ktorú dávam nováčikom: Ešte dôležitejšie, ako vedieť bezchybne zvládať motorové vozidlo, je poznať premávku a vedieť správne vyhodnotiť dopravnú situáciu a to príde len skúsenosťami. V premávke oči na stopkách a hlavne opatrne.

sorry za OT

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Rorschach (26.11.2009 11:00)

všetci nie a časom sa to vykryštalizuje, neberiem do úvahy tých, ktorý zapríčinia dopravnú nehodu

% ludi sa vobec boji sadnut na motorku(dovod: moc si vazia svoj zivot)

Rorschach:tú základnú otázku som položil ja motorkár smerom k vodičom aut a pýtam sa koľkí majú fyzické a psychické predpoklady na prípadné vedenie motorky. Tá fiktívna mamička, vodička auta, predpokladá, že všetci motorkári tú fyzickú dispozíciu majú (inak by na motorkách nesedeli), ale pýta sa či majú zároveň psychickú aj mentálnu dispozíciu.

Treba prestať drístať o jazdení na malých či veĺkých moto a ísť jazdiť. Nemrzne, nesneží, nešmýka sa tak sa practe od počítačov na cesty. Zima ešte ani nezačala a už niektorým primŕzajú tekvice.

Debilných otázok je kopec, napr.:

Koľko percent motorkárov sú cukrové, narcistické panenky, ktorým motorka slúži iba na vystavovanie na obdiv : svojho oblečenia a výstroje,svojho stroja, svojich majetkových pomerov /alebo majetkových pomerov rodičov a starých rodičov/, neúcty k svojmu životu alebo životu iných atď ???

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Grizzly660 (26.11.2009 13:38)

kolko % ludi je sposobilych volit?

Dakujem,snazim sa predvidat,ak by nie uz so skutrom som na dvoch autach,jedno vybehlo z vedlajsej druhe z garaze,obydvaja sa nepozerali na moju stranu tak som pribrzdil a oni vysli..tupe hlavy..

Grizzly660- velmi spravne polozena "debilna otazka".

Upravené 1 krát. Naposledy upravil krampus (26.11.2009 13:52)

There are two types of people in this world, people who ride motorcycles and
people who wish they could ride motorcycles.

NO ja taka dobra dusa niekedy som pozical moto skoro hocikomu a tu je kamienok urazu vela borcou bolo ze sak si myslis ze neviem na moto ? sak na pioniery mam odjazdene roky .vo vecsine to koncilo tak ze ja zo zadu som klopil zakrutu lebo vo vecsine pripadou sme sli skoro z cesty .osobne si myslim ze vela ludi ktory jazdily len 50ccm by sa do par dni vysekalo

BARLAC
hey mudrlanti, fčyl barlac vyriešil moju dofčylka nevyriešitelnú dilemu jak spravodlivo rozlišovat a pokutovat slabých a dobrých šoférú do by chcel patrit k tým DOBRÝM, išiel by na megazložité kurwaprísné skúšky, a ket by spravil dali by mu do vodičáku že patrí k tým DOBRÝM a mohol by jazdit dediny 70, mimo 120, dálnica 180 napr... a nepovedzte že to neni dobrý nápad !!

jeden nemenovaný milhaus pučil svoje 11kové virážko šúlkovi, kerý ho otravoval a že šak na motorkách už jezdil a podobne... rovná cesta, za jedna, rachot z lafú a šup virážko si ho hrabe v kanáli opríte o stromek, šúlek v šoku, milhaus nasraný ... tak život chode...

ak by bola vola, tak aspon 80%

Najlepšie by bolo, nech si všetci kúpia silné motorky, a uvidí sa....
Plevel sa vyselektuje.
...kvak...

myslím že kolko razy sú horšie lahšie motorky ako tažké stroje napríklad v zátačkách v brzdení prednou brzdou stabilita vo vyššej rýchlosti

[
Video: www.youtube.com/watch?v=MBkbZGPF_5g&feature=player_embe... ]
[
Video: www.youtube.com/watch?v=Ox3qGxoQ6Is&NR=1 ]

Upravené 1 krát. Naposledy upravil AMIS (26.11.2009 20:52)

100 percent, niekomu by to trvalo kratsie , niekomu dlhsie, nieje to ziadna jadrova fyzika a ci chcete alebo nie dokaze to kazdy,, na ako dlho to uz je na dlhsie..

AMIS zaujímalo by ma či tam najdeš ako ta ženská z tej umyvárky na tom odišla

Musela, však bolo treba ešte povysávať

jedine ak nejakým vodníkom inak neviem

bohusact: Ahaaa Tak podľa toho čo okolo seba na cestách každý deň vidím, nemajú mnohý ani spomínané predpoklady na vedenie auta, nie to motorky. Percento sa odhadnúť nepokúšam.

AMIS... A video ako doma vysáva v chladničke a žehlí taniere nemáš?

zmazat!

Awia: kua , urobte z diwiho moderatora a bude tady klid, kua ten by mazal jak 10W40

Upravené 1 krát. Naposledy upravil bedna (28.11.2009 0:34)