Ked si sadnem do auta prve co robim sa posuniem sedadlo ,priputam pasom, nastavim zrkadla. ZRKADLA. Chodil som na vodicak, a tiez som si nastavoval zrkadla, Panabeka dalo mi namahu kym som si ich nastavil, ale na konci jazd som zistil ze maximalne len na krizovatke ked som stal som pozeral do nich. Skor som otacal hlavou vpravo , vlavo. Vy ste ako s pouzivam zrkadiel ?

Téma nevem, mozno aj zbytocna, ale ked uz sa k nej mam vyjadrit.... Na krizovatke kukam hlavne hlaou okolo seba, do zrkadiel ale pomerne casto pocas jazdy uz som si zvykol ked kukam kto ide za mnou a tak

No ja ich na plechovke a moto používam dosť často.

Bez zrkadiel by som na cestu nešiel. V aute je nevýhoda stĺpikov karosérie ktoré vytvárajú "slepé" uhly. Na motorke to odpadá a preto ja tvrdím, že na motorke lepšie vnímam okolie ako v aute. Dôležité je periférne videnie. Každý ho má iné. Ja mám hodne väčšie ako 180 stupňov čo je výhoda ( aj u kolektívnYch športov ako futbal, hokej, basket a pod.).

kukáám furt, a NERVYYYY mám na tých co ne.. fčetňe mojej mamy tá zabáčá dolava, ale nekukne sa či ju nekdo nepredbíhá.. a né a né ma počúvnút nech to kontroluje kor ket jezdí jak autoškola

Bohus, take videnie ze viac ako 180 stupnov, sak to jak krokodyl
Aj vertikalne, ci len HZ?

Vkuse, ľavé do diaľky, pravé viac za moto, kryje aj slepý uhol ľavého. Inak, späťák je super vec aj na bicykli, cítim sa omnoho bezpečnejšie, keď odbáčam a nemusím sa krútiť ako paragraf

bohusact, 180stupnov?
Potom tvoje oci vizeraju asi takto?!?
Pozri obrázok

Len pre upresnenie ,mal som na mysli zrkadla na moto

ja do zrkadiel cumim vkuse, potrebujem mat priebezny prehlad o situacii za sebou a potom ani tu hlavu nemusim otacat, lebo viem co sa okolo deje. Som tak zvyknuty v aute ci na moto, nonstop ich kontrolujem.

borto: Nie. Vizerajú takto:
Pozri obrázok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Vadim (13.10.2009 22:37)

To su tie dve lopatky na riaditkach kde sa babi pozeraju ked sa maluju ??? Tak to som odmontoval lebo ked som zastavil blondinky vytahovali ruz a ja som sa vzdy zlakol co vytiahne

ja ich pouzivam iba ked sa kukam ci za mnou niesu fizli ked idem rychlejsie inak sa otacam

Len Tak: Zrkadla na moto,treba? davna minulost

ja nevem.. ale take bicyklove reflexy mam:D cize hlavne hlavu aj v krizovatke

to hej,spataky pouzivma hlavne ked idem neuveritelne 50tkou po okraji vozovky,tak pozrem co robi auticko za mnou ci ma ide hodit do jarku alebo ma pekne obieha

Periferné videnie-jednoduchý test: Dívaj sa uprene dopredu, rozpaž ruky, nepohni očami, pohubuj prstami. Spozoruješ ten pohyb prstov. Dávaj rozpažené ruky viac a viac dozadu až ten pohyb prestaneš vnímať. To je asi uhol periferného videnia. PV videnie neznamená, že máš predmety zaostrené, ale eviduješ, že sú tam. Napr. auto za tebou.

zrkadla casto pouzivam..preletim ich ocami ci uz na aute,alebo moto..kazdu chvilku...len aby som vedel co sa deje aj za mnou.ale u mojho SS tam toho vela akosi nevidno..

Ja späťák použijem vžd pred použitím brzdy.

ja ich tam nemam.

kukam tam casto, niekedy az pricasto

kamoš ich tam nemá, lebo po páde praskel kapotáš tak to dal celé dole, a nechal z teho "stríta" a aňi tý speťáky nedal spátky... ríkám že proč si ich tam nedá... že si uš zvykel bez ňich
já si ich dávám dole ket idem do terénu, zbytečňe by sa rozbili
ale bez nich na ceste je to jak byt naostro, alebo k čemu bych to prirovnal prosťe necíťím sa v svojej koži

tak bez zrkadiel to je dost zle, by mi krk odpadol keby som sa mal zakazdym otacat...
A nechapem ked niekto povie naco su spetaky, ved ked sa otacas tak sa kludne moze stat nieco pred tebou

biturbo: ty chceš prísť o TP ?

bohusact, len v helme je periférne videnie obmedzené rozsahom plexi, na to netreba zabúdať reálne máš výsek možno 140 - 150 stupňov, plus plexi láme v krajoch svetlo. A nepočítam ďalšie rušivé elementy, ako vibrácie, hluk a podobne. Pri dlhej jazde, ked si následne dám dole helmu to badám, zrazu vnímam viac okolia ako v nej

Niekedy sa mi stane, že ak sa chcem aj peši pozrieť za seba, v prvom zlomku len pohnem očami do ľava, kde hľadám späťák, až potom sa točím

Pedro .. presňe! šel sem tak za autem slabých 40 v mesťe, a reku uš mňa to nebaví, predbehnem ho... kúšťililinček sem si pridal plynu a otočil sa či ma uš ňegdo náhodú nepredbíhá... ňigdo, tak uš pri vracaňí hlavy spátky sem pridal... kuknem pred seba a brzdové svetlá a blinkr dolava.. reku nodopiče..... len tak tak sem ho šmykel sprava.. ufff ale nebylo mi šecko jedno
to sem ich zrovinka náhodú nemal no

ja do nich pozeram skoro stale,alebo aj ked pozeram na pristrojovku, lebo su v rovnakej vyske, takze ich mam skoro stale v zornom poly a mam ich väcsie ako na aute

Joyo:ja ich mam na balkone len musim prerezat zavity.
A neboj o TP nepridem

do laveho takmer stale pozeram, ze co sa deje

Ja som si odvykol pouzivat spätne zrkadla uz v 17-tich rokoch. Mal som totiz na cele jebaky,ktore som si tlacil pred spätakmi. Zajebal som si tie zrkadla. No a umyvat sa mi ich taisto nechcelo. Tak dodnes jazdim bez toho, aby som ich pouzival.

hm je to dost nechutne

Spetaky pouzivam vzdy..... VZDY! som rad ked viem ze co sa deje za mnou, ked niekto chce predbiehat pustim,alebo ked ja predbieham automaticky spetak,blinker ides,aj pri prudkom brzdeni, je dobre ked vies ci ti niekto nezaparkuje do kufra.......
Kto nepouziva spetak by som nepustil na cestu! ved uz hned pri predbiehani,zacni predbiehat motorka ty sa nekuknes v plechovke zacnes aj ty a motorkar je v pitchi.....

do spetakov kukat vzdy... aj na kontrolovanie diania za tebou.. ci ta dakto nejde predbiehat aby si sa stiahol.. popripade ked ide predbiehat cumak ani nevystrcim pokial nevidim ze nikto ma neberie... a este jedno velmi dolezite pouzitie spetakov... cuvanie na plechovke..

zrkadla su na cuvanie a skontrolovanie situacie ked chcem prchadzat alebo odbocovat inak som povinny sledovat situaciu pred sebou a nie za sebou

akurát sem dojedel parádňácké palacinky, tak sa mi tu nesce nad tebú aňi rozčulovat a nadávat na 4 rádky ...

......a nabuduce zalozte niekto temu "predbiehanie cez dve plne ciary"
Na otazku. Odpoved. Mam spätaky pekne, pochromovane.

igoru to su rad enem ci ty nesedis na motorce obracene ricu vpred kej potrebujes zrcadla ja na motorce otocim hlavu bo vtych maluckych je aj tak paradnacku palcinku vidzet

ja neviem, ale do spetakov pozeram aj ked ich zrovna nepotrebujem na predbiehanie, alebo odbocovanie. Bolo by mi blbo, ak by som nevedel, ci za mnou prave niekto je, alebo nie - to je podstatne pri "skoceni" na brzdy - vtedy nie je cas, zistit, ci mozem . Je dobre permanentne vediet, ci sa na teba niekto lepi, alebo sa za chvilu lepit bude.
No mozno to mam z kamiona - jazdil som a tam som tiez chcel/potreboval vediet, ci akurat za mnou niekto je, alebo nie...
Takze treba ich , isto..

Skúsený vosič si v spätnom zrkadle kontroluje situáciu podvedome priemerne každých 7-9 sekúnt.
/Zdroj: ÖAMTC/

Pilgrim:Vies , ze mas pravdu? Robim to tak a vsimam si , ze niesom sam. Tak to som uz skuseny vodic? Ak ano tak super.

ja stále zakukujem do späťáku, proste som si tak zvykol, uvažujem o kúpe menších, ale obávam sa že nebudem mať priami výhľad, ktorý ja potrebujem stále

a nechápem plechovkárov, ktorý sa nepozerajú do mrtvého uhla, keď sa zaraďujú

RoboNM: moja integrálka Nolan je tak vykrojená do strán, že vôbec neobmedzuje moje periferné videnie. Skrátka aj keď pootočím oči do strán okraj priezoru nevidím. Môže to byť individuálné a závislé od postavenia očí toho ktorého jedinca. Myslím si, že tento faktor by sa mal brať do úvahy pri kúpe prilby.
Konštrukcia a tvar zpätných zrkadiel by mali byť také, aby zobrazovali čo najširší uhol.

Mne už späťáky chýbajú aj keď chodím peši. To myslím úplne vážne, kľudne sa mi smejte. Málo chodím peši a som nesvoj, keď nemám prehľad, čo sa mi deje za chrbtom. Svedomie mám pritom relatívne ( ) čisté

treba sa aj obzerat aj pozerat do spetakov ,ked jazdis netreba tostym obzeranim moc prehanat .radsej kukni pri jazde do spetakov