Zdar,,,mozno laicka otazka ale chcem sa opytat moze sa bez problemov roztlacat moto s priamim vstrekovanim, keby mi nedajboze napriklad odisiel starter alebo baterka/ viem ze by som mohol pri vybitej baterke pouzit startovacie kable ale keby som ich nemal/...dik za info..

toto zas bude tema

ja roztlacam a roztahujem secko

Neviem,myslim že sa to tu už preberalo na fore ale raz za čas si myslim že to nevadi,ak sa ti to ale podari roztlačiť ,ked budeš aj niekde na rovine,je to vaha .

Rad by som Ta poopravil, ak mozem, v sucasnosti nema ziadna motorka priame vstrekovanie, ak vynechame dieselove a 1 skuter aprilie.
Mozes ju roztlacit, no daj si pozor - moze sa znicit katalyzator, ak sa bude roztlacat dlho neuspesne a potom chyti. Vela nespalenej zmesi vo vyfukovou potrubi sa naraz spali... V principe s vsak s roztlacanim nie je ziadny problem.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Geofrey (27.07.2009 21:10)

Diky pani za info....

Geofrey: ktory skuter Aprilia? Pouzivaju toto? Len Tak: 2T s priamim vstrekom do valca?

No pokial bude baterka natolko vybita, ze sa nepohne palivove cerpadlo (to bzucanie pri zapnuti zapalovania), myslim ze to neroztlacis ...

EDIT: plati samozrejme pre motory s elektronickym vstrekovanim.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Sonny (27.07.2009 21:33)

overene mam len FZ6 2005 a CBR 600F 2000 ka
viac som nevidel roztlacat.. ba hej. videl. dajakeho chopra na tanci slnka

Sonny...spravny postrech, dik

SV 650 S: kto to roztlačí, klobúk dole. So švagrom máme odskúšané. Bez úspechu. Jeho GSXR-SRADku v pohode sme rozltláčali: na výjazde mu vypovedalo dobíjanie, iné nám neostalo, kedže štartér už len ani necukol: tak bola vybitá baterka. No a aby sme mu nemuseli odvoz zhánať, tak sme prehodili baterku z mojej SVčky, a jeho vybitú šup do mojej. Ale Včko dvojvalec je kapitola sama osebe, a nenechá sa len tak roztlačit: tam už pomôže len dáky dobrák plechovkár alebo najbližšia pumpa, so štartovacím káblom.......
nám to spravilo 40 kilákov a hodinku navyše, čo sme ten kábel zohnali

So vstrekovanim by sa to sice nemalo, ale da sa to. Tiez som mal takuto nudzovu situaciu, ked som na pumpe nemohol nakopnut - bola zla baterka. A dokonca som roztlacil na jednotke, pretoze na potvoru mi neslo zaradit dvojku.

Pokial viem neodporúča sa roztláčať motory s rozvodovým remeňom(môže očesať zuby) a tiež vozidlá s automatom.ostatné s pokojom angličana.
Roztláčal som Introša(neúspešne) pred pár rokmi v Trnave.Až keď nás bolo 5 tlačiacich pretočilo motor do správnych otáčok a chytil(vada v el.nepomohli ani start.káble)Spotili sme sa slušne,aj keď nebolo práve najteplejšie(otvaranie sezony)

tonyy: Pokial viem neodporúča sa roztláčať motory s rozvodovým remeňom(môže očesať zuby) a tiež vozidlá s automatom a doplnil by som motory s katalyzatorom....roztlacanie znici KAT

a k tym remenom.....myslim, ze to neni koli "ocesaniu", ale koli preskoceniu rozvodoveho remena..co ma za nasledok nespravny chod ventilov....az moznost dojekazenia motora

Upravené 1 krát. Naposledy upravil tiko (28.07.2009 9:09)

Sonny-ked to tlacis tak sa vrti aj alternator a ten trocha elektriky snad vyrobi

a takto moze dopadnut roztahovanie


Video: www.youtube.com/watch?v=Wi6N5Iyqfwk&NR=1

Sorry za offtopic , ale ako varovanie to snad postaci ...

aky je rozdiel medzi startovanim a roztlacenim? Ziadny a vsetky kecy okolo su picovina ked startujem otaca motor starter zapalovanie iskri a nasava zmes ked roztlacam deje sa to iste iba motorom otaca prevodovka to je cely rozdiel

a diesle sa možu rozťahovať?

roztahovat sa moze vsetko, nieco len raz

asi zbehnem do auta pozriet co hovori uzivatelsky manual BMW na roztlacanie mojho automatu ale myslim ze nie je uplne proti

original boha pri tvojich skusenostiach by si mohol vediet

mlhos: Pri štartovaní je iný prevodový pomer medzi hnacou a hnanou remenicou.Pri opačnom pretáčaní je pomer opačný a remeň môže preskočiť pretože má väčší odpor a môžeš nastavovať rozvody.

no egres2 za toto co si napisal ta niekto posexuje


milosZX9R-automat neroztlacis ani dole lomnicakom

dá sa aj automat, ak sa ti dodžube tak ako mne a ostane zaradená rýchlosť, ktorá potom nejde vyradiť =)

Gafis - mas ty pravdu
TomasVFR - tak nejak som to tusil ...
owners manual BMW nie je proti... roztlacaniu motorov s katalizatorom ale len za studena
automatishe prevodouken roztiskat nelzja

TomasVFR: Ak to bude mladá pekná motorkárka tak beriem
Prevod medzi pastorkom štartéra a venca na zotrvačníku je podľa mňa niekolkonásobne menší ako prevod cez prevodovku na priamo.

egres2-no tak to si myslim ze tu sa dockas len od nejakeho latentneho homosexuala

a ci na zotrvak prenese krutak pastorok alebo lamela je podla mna jedno len nesmu byt moc velke otacky a to sa da pri tahani kompenzovat rychlostou akou ta tahaju a prevodom co zaradis

TomasVFR: NO mne sa to nezdá že to je jedno.Pastorček ide po obvode a prenos sily ide z osy zotrvačníka.To sú dve rozdielne rychlosti.