Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.
Diskusia len tak o všetkom okolo motoriek...
Pravidlá správania sa na diskusnom fóre motoride.sk
Mam taku dilemu |
skus kuknut, za co by si ho strelil, ci by Ti to pomohlo pri kupe novej a potom uvidis.. aj ked.. mozes mat k nemu taky vztah, ze sa ho nebudes chciet vzdat.. ale radsej asi novu, teda ked sa nevyzivas v tom vrtat sa v moto a opravovat ju.. |
Ja mám starú,ale bral by som nejakú mladšiu ! |
Rozhodni sa pre Fazera a XJ-čko ponúkni predajcovi na protiúčet Možno ti to víde na akontáciu a máš novú motorku vlastne za splátky s okamžitou nulovou investíciou. Kupoval som FZ6 Fazer s2 K9 pred dvoma mesiacmi za 6500 Euro. |
Ja mam staru haraburdu, ale tak som si ju oblubil, ze pojde cela do pucu nech to stoji co to stoji. |
najlepsie vies v akom stave mas diversion, podla tvojich narokov na uzivanie ako pises by ti mala ta motka stacit, kazda moto potrebuje casom investiciu, je to uplne prirodzene. na tie kilaky by ti mala este dost dlho dobre sluzit, pokial sa staras a servisujes z coho plynie investicia ktorej sa nikdy nevyhnes........pokial ti ide o doplnky tak to si kludne casom dokupis, ja som to tiez riesil casom a stavom penazenky a teraz ju mam v takej podobe v akej som si ju predstavoval a investujem iba do spotrebnych zalezitosti.......ak ta dobre chapem tak asi nemas zaujem si kupit funglac so vsetkym co potrebujes na masine mat, potom kupovat jazdenku je podla mna vyssi risk ze budes viac investovat ako ked radsej das do svojej o ktorej vies co potrebuje, snad len vinimka ze by si kupil nieco od kamarata ktoreho motka je podla tvojich predstav a vies ako bolo o nu postarane. je to na tebe, ale asi ta laka zmena by som povedal nez starost o investovanie |
podla mna je to otazka penazi... ak mas na novu, tak kupis bez ohladu na to, co ti tu kto napise... ak nemas (a budes potrebovat pozicku), tak sa treba rozhodnut ako velmi chces inu motorku... |
Jednoznacne by som si este nalestil tu staru... ved ked to ma najazdenych len 20000km tak to musi vyzerat este celkom v pohodke ako nova a velke investicie by si asi nemal / sudim z tvojho co si napisal/ takze hodne zdaru pri rozhodovani |
Ked druhu tak urcite novu , povedal som si ze ojazdenu uz nikdy viac , eurase na novu len tak nemam , no riesil by som to nejakymi splatkami napr ... podla moznosti, diversiona som kupoval od kamosa .. som s nim spokojny, len troska mi tam chyba viac konikov ked sme dvaja a to este neviem ako to bude ked pribudnu este dva bocne kufre. |
tak tak, siel by som tiez do tohto bandita 1250 gt, tuna je teraz v akej cene? |
kralik ak dobre kukam na web , tak SUZUKI STREET GSF 1250 SA Bandit K9 |
neprerataval som to, ale toto je myslim len hole S-ko bandit, co si sem dal, ci nie? |
kralik no jasne to som sem dal klasik s-ko nie gt , to tu v ponuke nieje , ale kazdopadne bude drahsie Upravené 1 krát. Naposledy upravil Kecup (23.07.2009 17:18) |
Ja som lestil svoju staru TEMPO pastou a je jak nova |
Kecup, ked budes na velkom Banditovi kavickovat a skor turistikovat, tak nebude zrat gumy a retaz o nic viac ako ine motorky. Navyse ak pojdete v dvojici, tak pojde lepsie ako 600vky pri plusminus rovnakej spotrebe. Ja jazdim tak normalne predpisovo, skor pomalsie a na zaklade stavu zadnej gumy (Dunlop Roadsmart) pred cca. 6000 km a teraz si myslim, ze pri mojom jazdeni taka guma vydrzi 15000 km uplne v pohode, retazovy kit sa neodvazim odhadnut, ale bude to minimalne dvojnasobok. Kupoval som to ked guma bola zjazdena mozno o tretinu. Vyhoda vacsieho objemu je v tom, ze to ide furt, ziadne podradovanie velmi neriesis, co je na turistiku fajn. Motorku som kupil v bazare u nas, po prvom majitelovi, este bola v zaruke, rok a tristvrte staru. Boli na nej bocne kufre, nosic na vrchny kufor a origo padaky. Tesim sa z nej ako male decko z cukrovej vaty Upravené 1 krát. Naposledy upravil MarekZ (23.07.2009 17:28) |
MarekZ ja tiez jazdim skor predpisovo ... malokedy tomu udrem , jedine ked ma nejaky plechovkar vyblokuje, tak musim vyventilovat svoje nervy aby som ho neudrel |
toto mi vysvetlite, ako je mozne, ze motorka s 20tis km potrebuje servis. Co to je za blbost? |
clean0750 no to je tak na tachaci mam 20... mal som to na brzde a papierovo mam 61 koni ...nameranych 58, kupoval som to od kamosa , ten to mal cca jeden rok , potom presiel na krosu. S tym ventilom zacal byt problem po zimnom odpocinku ......ale teraz na tom jazdim uplne bez problemov na vylety a ide ,skor to prisudzujem nejakemu karbonu / usadenine...no chcem to nechat skontrolovat, no bojim sa vysledku,....... problem je v tom ze som treti majitel , .. prvou bola predajna v LM. |
Kecup: tazke mi to nie je, normalna velka motorka to je a take byvaju tazke |
nemen co je dobre |
...ako bolo spomenute.Staru daj do vykupu predajcovi a akontacia je v cudu.A ked uz vyber...Fazer,ale litroveho |
zajtra bezim do styxu , maju akciu na bandita |
vsetci tu investujete do moto, len ja za nu minam peniaze. Som zly business man |
tvoja "stara" XJ 600 Diversion r.2001 sa mi nezda stara,pre mna by bola nova Upravené 1 krát. Naposledy upravil Juro123 (24.07.2009 16:59) |
Juro123: asi tak, mam XJ 600 N '99, na tachaci 2x tolko ako Kecupova a nic jej nie je. Od maja som na nej najazdil 4000km a okrem vymeny oleja, tankovania a mazania retaze si nic nepyta. |
ale tak vies ked je niekto zazobany a ma na novu... |
© Copyright 2001-2024 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 144214 | Včera: 186728