Dnes som sa stretol s kamarátom a tak sme sa dali do reči o olejoch. Jazdí ma Honda civic RS, a dáva plnosintetický olej od OMV 0w-40 (800sk za 1l) Náš rozhovor sa zmenil v menšiu hádku, lebo tvrdil, že do mojej moto takýto olej nemožem dat, lebo že motocyklový a auto olej je niečo úplne iné. Ja si ale myslím že uplne v pohode. (nie že by som ho tam chcel dávať, ale len tak ma to zaujíma.) Originál mám dávať 5W-40, motor točí max 8000ot/min, nemám spojku, takže nejaký preklz ma netrápi. Podla mňa 4t olej ako 4t olej.(v mojom prípade) keby som mal vysokootáckové moto s mokrou spojkou, tak by to bolo iné. Počul som že moto oleje sú robené aj tak aby nestrácali svoje vlastnosti pri prenikaní paliva do oleja pri vys. otáčkach. moje moto má skoro nulovú spotrebu oleja a výfuk po 10000km bol z vnútra čistý ako nový, takže tam to velké dostávanie sa paliva asi tiež nehrozí. inak tá honda točí max okolo 10000ot/min.Možno sa vám táto vec bude zdať stupidná, ale mňa by fakt zaujímalo či mám pravdu!

Jano 147 www.oleje.cz a čítaj čítaj dozvieš sa fakt veľa.

Premenoval som temu aby nevznikla "mensia" hadka.

K teme - nikdy ma to nenapadlo, ale co sa tyka skutrov (bez spojky), mal by byt auto-olej uplne v pohode. Ak je spojka v oleji, tak sa situacia rapidne meni

Pokiaľ ti nikto nepodaroval sud autooleja, ale si ho kupuješ ako my, nemaš čo riešiť.

Inak si neviem predstaviť moto bez spojky. Určite ju tam máš. Odstredivú. Či sa čvachta v oleji alebo nie, to už musiš vedieť lepšie sám. V skútroch je olej viac tepelne namáhaný, aj preto Shell vyvinu špecialny olej pre skútre. Ja ho používam. Raz ma v servise presvedčili, že je to blbosť a naliali tam Repsol. (Shell nemali) Po 4000km a jeho vypustení vyzeral o poznanie horšie ako Shell scooter 4t. Daj motorke čo jej patrí.

Pilgrim jasne že mám spojku, ale čo má ta moja spoločné s olejom, myslel som že ma každý pochopí ale...Tak ešre raz mám v moto spojku(odstredivú) na ktorú motorový olej nemá nijaký vpliv. Nechcem sa ťa nejako dotknúť,ani sa nebudem hádať(nie som nejaký "profesionál") ale neviem prečo by sa mal hriať! Keby to tak bolo tak by tam neprdpisavali 5W40,ale 5w,10W-50 nemyslíš? Apodla mňa tieto ojeby okolo olejov typu: (tento olej obsahuje mikromolekuly, ktoré..... alebo: vdaka týmto prísadám je váš motor chránený za každých okolností...) sú len osieranie zákazníka. Ja osobne nalievam CASTROL R4 superbike(ano, viem nemám superšport,ale v manuáli mám napísané : používajte Castrol R4 alebo scooter act evo. kedže pri výmene oleja mali v predajni ten R4, tak dávam R4 a hotovo. Viiem, že skútre majú mať 5W- a R4 je 10W,ale jazdím dlhé trasy tak si ho teda jemnejšie zahrejem. Tá 5W má isť preto, že skúter je určený ne krátke "približovanie", čiže motor ide často "nastudeno". Ak si niekto myslí že sa mýlim budem naozaj rád ak ma niekto opraví. To opravenie ma myslím fakt v dobrom, rád sa niečomu novému priučím.

Moderator - máš pravdu takto to bude lepšie.

no ja mam predpisany klasicky ako jogurty, ale do motora som dal Motul scooter 4T 10W40, pred tym som mal v majesty Repsol scooter 4T 10W40, skoro kazdy výrobca robi aj bez aditiv proti preklzovaniu spojky/to su tie scooter/ ,tak je to v podstate jedno.
v prvej prevodovke mam klasicky motul 10w40, a vduhej prevodovke PP80

jaj ozaj,podla mna tam moze ist aj z auta ale nech ma potrebne parametre.
ale ked ho nemas zadara, tak je jedno co musis kupit ci do moto alebo do auta.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil rapid (17.05.2006 14:55)

Rapid čakal som že sa ozveš.O ten olej ani tak nejde, ja som lem chcel vedieť či by to išlo.(podla mňa by to bolo ešte lepšie) Inak ten olej je 0W-40 carrera (alebo tak nejak za 8 kíl), a ked može íst do auta ktoré točí okolo10000ot. a ja mám len 8200ot, tak by nemal byť probém Zober si také Ferrari ak to umaže takýto motor, tak skútra určite (a tiež ducati, moto-guzzi..a vžetky moto so suchou spojkou.

jano: jasne ale neviem ci to predlzi zivotnost motora ono to potrebuje predpisany olej a take ferrari ma urcite iny tlak v motory ako 250 jednovalec

Upravené 1 krát. Naposledy upravil rapid (17.05.2006 15:27)

To máš pravdu ono tiež záleží nie len od oleja, ale aj od tlaku pod ktorým olej pracuje. čiže nejaká supersintetika do superšportu, može byť horšia ako nejaký kvalitný skútrový olej. (a toho sa obávam )

pozor neznamena ze ked ma motor vacsi vykon, ma aj vacsie tlaky,...znie to nelogicky ale je to tak, jedna sa o stredny efektivny tlak, ktory je merany a nasledne vyhodnocovany,...vykon nezavisi len od tlaku, praveze ten jednovalec moze mat vyssiu hodnotu stred.ef.tlaku ako vysokovykonny 6 valec...
a k teme, Jano 147 podla mna uvazujes spravne, akonahle ten motor nema spolocnu napln s mokrou spojkou, bude pren automobilovy olej v pohode, tak ti drzim palce,

Jano, práve že ty asi budeš "profesionál" ked niektoré veci vieš lepšie ako výrobca. Olejov aj motoriek. Olejari "ojebujú" a výrobcovia motoriek asi podľa teba do manualov píši chu....ny. Tak si tam nalej automobilový olej. Mne je to jedno. A keď sa pýtaš, tak aj počúvaj a nevybehni na každého, kto ma iný názor.

Do zadretia.

Pilgrim, nehnevaj sa, ale si mudry ako radio

Podla mna je pravda co napisal moderator - ak tam nieje mokra spojka, tak sa ten motor takmer nicim nelisi od motora z auta... Mat skuter, tak to tam naschval nalejem, aby som neveriacim Tomasom dokazal, ze sa to da a ze sa nic nestane

Pilgrim, nehnevaj sa nechcem sa ťa dotknúť, ale zase si to nepochopil, !!!!! Ja som nenapísal že ho tam chcem nalieveť, ale len som so pýtal, či by sa to dalo !!!! Prečo by som ho tam mal liať ja mám predpísaný R4 superbike, tak ho tam aj dávam. Ešte raz pripomínan,že ja ho dávať nechcem!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Miroš k tomu tlaku: teraz ma napadlo, že aký rozdiel je medzy mojim motorom (skútrovým) a napr motorom honda CBF250?(už čakám že kto napíše, že v rozvodoch ) Stále nechápem prečo robíte rozdiely medzi skútrovými a motorkovými motormi. Niečom na tom tlaku bude, ale keby to bolo až také dôležité, tak to už by museli vyrábať olej pre každý motocykel zvlášť, takže máš podla mňa pravdu.

Pilgrim co tam chces zadriet?
ved aj v tvojej prevodovke je len motorový olej

Jano v principe asi ziadny ale do tej CBF musi ist olej do moto-ktori ma primes proti preklzovaniu spojky

Pilgrim písal si, že respol vyreral horšie ako shell. ako horšie? Odporúčem ti kliknúť na odkaz čo dal kxbibo dalej na zaujímavosti, apotom na tribotechnické mýtý.

Ano rapid ja viem ja som myslel rozdiel v motore samotnom (psojku vinímajúc) ja som to myslel tak že je to to isté: kluka ojnica, piest, čap, ventili, ložiská......... a ked može isť mormálny olej do motorky tam potom aj do skútra. Pilgrim mi toťižto písal, že tam mám dávať len skútrový olej.

ja si myslim ze je to uplne egal regal jedno, skutrovy olej je iny len v tom ze je bezne odporucany vyrobcom "riedky" 05W-40? atd, vzhladom na caste starty a kratkodobe pouzivanie-start,go,stop,...+plus tie spojky,..hej,tak isto 2t oleje pre skutre alebo mestsku prevacku su "low smoke"-nizsia dymivost,..nic specialnejsie,..vyrobca len berie do uvahy prostredie - mesto, inac je to bezny motor.
no a to je asi tak cele, raz je to stvortakt, benzinovy,niekedy s katalyzatorom?tak mozno ten katalyzator moze byt obmedzenie-podmienka na tvorbu mensieho mnozstva spalenych usad-ale o tom hovori uz asi aj norma API-SG a vyssie,...takze kedze vsetky moto 4t oleje su dnes uz SG a viac..asi to je jedno,...zaver podla mna je rozdiel len vo vizkozite.
a ten tlak co som pisal vyssie, jeho hodnoty maju vplyv na vykon, myslim ze vyrobca motora sleduje skor ine parametre ako len nejaku strednu hodnotu vypocitaneho a nameraneho tlaku, to nie je kriteriu pre vyber oleja...si myslim..teda..mozno...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil miros139 (18.05.2006 19:01)

Jano, ja som daval teraz do Burga normalny auto olej Sunoco 10W40 API: SL (predpisany je minimum SF/SG).
Vo velkosklade 5 litrov za 700 SK, pultovy predaj cca 850 SK.
Ja im za tie Castroly v servise 600 Sk / liter platit veru nebudem (Castrol je prebalene Sunoco, Motul alebo BP. Castrol sam oleje nevyraba).

máš recht! Inak stými značkani máš pravdu. Ja sa smejem ked sa niekto háda o kvalite olejov a volade porovnáva to isté, len v inej flaši!

Jano: presne. mne ide o olej vnutri, nie o farebnu flasu, ktoru aj tak zahodim hned po naliati.

nieco v anglictine: motorcycleinfo.calsci.com/Oils1.html
"In the late 1990s, Castrol started selling an oil made from Group III base oil and called it SynTec Full Synthetic. Mobil sued Castrol, asserting that this oil was not synthetic, but simply a highly refined petroleum oil, and therefore it was false advertising to call it synthetic. In 1999, Mobil lost their lawsuit. It was decided that the word "synthetic" was a marketing term and referred to properties, not to production methods or ingredients. Castrol continues to make SynTec out of Group III base oils, that is highly purified mineral oil with most all of the cockroach bits removed"

sranda, ze? odrbavaci..

Upravené 1 krát. Naposledy upravil copy (01.07.2006 10:06)