Je b-king dobra motorka???

popici dobra

a preco

hahaaaaaaaaaa

nema to nahodou motor z hayabushi alebo je podobne konstruovana?ma velmi silny krutak a aj konov ma viac nez dost, je to silny stroj urcite by som si ho kupil keby som rozmyslal po nejakom nahacovi

Upravené 1 krát. Naposledy upravil majlou (07.10.2008 20:17)

no ja som si kupil casak moto house a tam skoro vytiekli ked o nej pisali

je to pecka, dizajn a tie koncovky su po pi...i. Paci sa mi cela aka je a 200mm guma vzadu

vidiiiiiis aj v caspise si myslia ze je to popici motorka.....

ale .... Honda je Honda

je dobrá, protože to někdo napíše v testech ...To pak ano. Nissiny brzděj narozdíl od Tokica trochu lépe, ale plastový šiťácký laciný kabát a zpracování zústává typické pro social edišn stroj . Typická rozpočtovka z regálu a tak se použije co po ruce. ..... . Plastová sračka, ve stylu čínských exkrementú, zbastlená z toho, co kdy zbylo ve skladu ze starých modelú. Jedinné plus to má, a to brzdy Nissin, co jakž takž brzděj, oproti nebrzdící Buzně,...ostatně ...výprodejová cena hovoří o kvalitě a zájmu dostatečně, co je to zač. Tak sem nezlobil, abych si to pořídil. MT 01 , je jiná liga co se týká kvality, dle mě.
A že to píšou v časáku.......hmmmm ...... tak pak ano, jděte si to projet a uvidíte ....

opr:preklep

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Wing (07.10.2008 20:53)

mal som moznost si ju na hodinu vyskusat spolocne s hayabushou,
hayabusha je jednoznacne lepsia moto za rovnaky peniaz!!!

hmm, za ite iste prachy mam novu VFRu

na hovno, uplny crep, radcej pincla ako b-kinga

myslim, ze chceli vyrobit serioveho streeta..
ale odporucal by som vam ho skusat dat hore, no hroza!!
ocesana stara GSX-R 1100 bola na tom omnoho lepsia!
zato brzdy excelentne, hned vas zhrbia, len keby hned neslo koleso do fleku, su az moc kusave na moj vkus..
ale komu sa ta moto paci, nech ju ma, len pozor, je hodne NEBEZPECNA!!!

vidím s radostí, že přítel caper na tom taky jel ......... . Seklo Ti taky přední kolo ?

tiez som na tom siel a skoro som sa vyjebau tak mi smykala zadna guma... k plynu som bol uplne jemny

wing odkial vies ze tie nissin brzdice brzdia lepsie ako tokico? napisali v casaku?
niekedy vytykali gsxr 1000 k5-8 brzdy?

Wingnooo, aj ked som si spociatku myslel, ze parada, len nech to brzdi, po piatom podsmyknuti uz to nebolo prijemne, skor ma to obtazovalo, lebo na to musi clovek stale mysliet..
pomohlo by asi ABS, len to by sa uz vymykalo suzukackej filozofii a nebol by z tej masiny uz streetfighter...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil caper (07.10.2008 21:22)

kolego Nerde - jdi se na tom projet....a nepindej tu do větru kámo.... Hoď se do klidu a jdi si projet obě dýně , a uvidíš sám... jestli máš cit, tak poznáš že Buzna nebrzdí a rychle vadne. Sem jí měl osobně..... Chceš ŠPZ ? Mám jí dosud...... A na Kingu si dej pár kilasú a uvidíš taky, že je to tak, jak píšu . Brzdy nevadnou a i cit na brzdě je lepší. A na časáky ser. Projeď si je sám, nebuď virtuál, a uvidíš že je to tak. Měl si Búzu ? Jel si na Kingovi? Měl by si dělat rozdíly s kým se bavíš, dle mě , nejsou všichni neznalý idioti, co Ti budou tleskat jaký si pašák , i když si to možná myslíš, já to nikdy nebudu.... ....... ...jdi si projet oboje, a pak si udělej závěr. Mě nezajímaj časáky.
Velmi bych uvítal, kdyby si mne nadále vynechal ze svého repertoáru. Mě nic dokazovat nemusíš, já jsem naprosto vyrovnaný a v pohodě. Buď, prosím od té dobroty, a vykašli se na mě Ok? Potlesk ode mne nikdy nebude. Díky.
Nic to ale neměníní na faktu, že BKing je rozpočtová sračka a tvrzení časopisových hltalú na tom nezmění nic.. Tečka.

wing ca sa certis? ale?! bez toho aby som sa na niecom vozil viem ze brzdenie ci nebrzdenie celeho systemu nie je ovplyvnene len znackou brzdicov
myslim ze busa a aj king maju rovnaku pumpu...
co sa tyka teba ako osoby a tvojich vyjadreni na tomto fore pises pekne ale nikedy z cesty...
vzdy ked si precitam hovadinu takk na nu zareagujem, ked to pise neznaly idiot tak to nema ani zmysel reagovat ale tebe tu deti veria tak ich nezavadzaj

tak nieco zo skusenosti a nie z testov: je to NAJSAMSUPERLEPSIA moto
ale ako kazda ina, asi zalezi pre koho, co s ty, chces robit, atd...
vyhody: super ovladatelna, motor s rezervou ajajaaaaj, brzdy neskkutocne, unikatny dizajn, podvozok super, ako stvorenaa na blbnutie
slabsie stranky: s aerodynamikou to vela spolocneho nema, nad 200km/h to uz je skor praca ako zabava..subjetivne slaba stranka: sadol som na hayu a neprekvapila ,ma, tazko z takej moto sadnut na nieco co ta prekvapi vykonom.
Zaver: mam ju od maja a skusal som Hayu, GSX1400, Bandit 1250 a GSXR1000 - vysledok: nemenil by som ani jednu z nich za moju fesandu
ale-sto ludi, sto chuti...

No osobne si myslim ze MT01 je velmi velka motorka a na street by sa isto nehodila Bking mozno je crep poplatany zo skladu ale vykon nenahradis no a ked brzdy kusu tak treba potrenovat mozno prestanu moze to byt zajimavy stroj .Aj ked zalezi kto pise clanky v casaku a co je mu srdcu blizke .jeden casak myslim watt tiez pisal ze sony je najlepsia a nebola no v kazdom pripade treba skusat kazdemu ine sadne do ruky vyska vaha osoby a styl jazdy ktovie

rikino- si sa nepochválil že meníš moto

Videl som na DSF test asi pred 2 rokmi ju skúšal na okruhu Randy Mamola a neskutočne prechádzal všetky zákruty šmykom zadného kolesa

V rozpočte motočasopisov je položka" príjem za platené testy".

nerde nezda sa ti ze si trocha povyseny?

raptor- možno v džibutsku sa tak bežne bavia

k b-king-ovi sa možu vyjadrit iba k dizajnu... zezačátku sa mi lúbil... potom sem ho videl víc krát, a naživo... a nakonec .... neoslovil....

ak je B-king ta motorka co vyzera ako siroke hebedo a nadrz ma na pohlad vacsiu ako GS Adventure co na nu prejde 600km , tak to je onicom motorka, ale na zraze v brilach a tricku na nej budes urcite king

je to len moj nazor, prosim nekomentovat

Upravené 1 krát. Naposledy upravil duggo (08.10.2008 10:15)

prosim nekomentovat duggov nazor

vazeni toto je u mna kralovsky nahac a nie bking, vmax a podobne kraviny s prebytkom vykonu a ubytkom zdraveho rozumu

Pozri obrázok

B-King vyzera ako Darth Wader zo Star Wars... neze by som to uznaval ... to by sa mi asi pacila .... a tie megafony vzady su uplny grc

Tuningovany FZ1 je najlepsi nahac, co sa tyka pomeru vykon, vaha atd.....
brzdy su popici.

raptor, skor by som tu moto nazval klasikou...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil tombar (08.10.2008 10:35)

mne na kingovi nesedia te serieove vyfucky... velmo velke...

mne sa paci toto :
Pozri obrázok

sice podsedlovka na moj vkus trosku kratka, ale da sa zvyknut

Upravené 1 krát. Naposledy upravil dzuri510 (08.10.2008 10:57)

isto vyzera lepsie nez B-king... strelili sa do nohy tym ze tu moto urobili... nemyslim si ze sa ich vela predalo...

King sa mi páči, dokoca som sa rozhodoval medzi ním a MT, ale nakoniec zvíťazila MT a som nesmierne spokojný s touto voľbou. King je super motorka, má však až príliž veľký potenciál, ktorý málokto na ceste využije.....Je to moto skôr pre tých, ktorí to skutočne vedia.... a ten potenciál občas aj chcú využiť.
Čo sa týka hodnotení v časákoch, tak súhlasím s Wingom, tie hodnotenia treba brať s rezervou a rozhodovať sa skôr podľa vlastnej intuície a skôr podľa hodnotení priamych majiteľov, ako redaktorov. V podstate na trhu - z renomovaných značiek neexistuje zlá motorka, len si treba vybrať to, čo komu sedí.

Rikino: Určite nie je zlá. Dnes sa už s prižmúrenými (šikmými) očami dá aj o Harlejoch skoro povedať, že sú dobré...
Keď si ale výrobca k úspechu svojho produktu musí pomáhať takými dizajnovými kotrmelcami, ako to predviedol na zmienenom objekte, tak to podľa mňa znamená, že chcel čosi zamaskovať, či prehlušiť, či odviesť pozornosť, či čo.
Všimni si vyššie fotku CBX-ky. Na nič sa nehrá, nepoužíva žiaden mejkap - je to skrátka MOTORKA. Pred 28 rokmi som o nej ako stredoškolák napísal slohovú prácu a dostal som z nej jednotku (jednu z mála).

Vadim mas to niekde nascannovane? Myslim ten sloh.

miro: Neviem ako hlboko siahajú anály SPŠ dopravnej v Trnave. Skús načrieť tam.

Mne sa páči B.B-King.

Mne sa Saktor nepáči!

no, tak potom pohladam nieco na nete.

Kua drzia si cenu: moto.it/usato/usato03.asp?EID=1759927


Vadim stym saktorom to bolo trefne BB King , vacsiu haluz som dnes nepocul, teda necital.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil miro263 (08.10.2008 13:46)

miro263 to co je za crep na tej stranke aky kybel

gipsy king

majlou cbx-ke by si mal vykat :D je o dost starsia ako ty
ked sme pri 6valcoch co tak Z1300?!
www.z1300.co.uk/

Kurna, ta CBXka ma dostala

Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok

Pozri obrázok

Upravené 2 krát. Naposledy upravil miro263 (08.10.2008 20:20)

Nech si hovori kto chce co chce je to o vkuse. Kazdi sme ini ja by som si choppra nekupil ani vsade ospevovane BMW-GS , jednoducho ma tie motorky neoslovili . Mne sa B-King paci a keby mi stal na dvore bol by som stastny ...... len som nanho este nedorastol jak financne tak gulami .
Tie reci ze to je divny vzhlad su podla mna zaostale keby sa nemenil vzhlad moto postupne s prichadzajucou dobou a skusenostami konstrukterov tak by sme doteraz jazdili na drevenej late s dvomi kolesami . Tym co sa moderny dizain nepaci si mozu kludne zostat u klasiky sak nikto im tu motorku nevnucuje ( pripadne nech si kupia Jawu ta je stala a nemenna ).

Na nikoho osobne neutocim len som vyjadril svoj nazor - kludne ma zan ukamenujte.

VEka ani si to lepsie nemohol napisat uplny suhlas

veka - hezký projev o vkuse, leč mimo mísu. Sám konstatuješ, že se té motorky bojíš a nemáš na ní prachy, takže hezký výstřel do tmy. Čím jí hodnotíš? Jel si na 12GS? Asi ne...... zkus jí.....a budeš velmi překvapen v pozitivní smyslu slova, příteli. Motorku dělá : dobrý podvozek, motor a brzdy, vzhled nejezdí - natož vkus. Charakter a pocit je navíc, jako bonus. Bohužel, B King tyto elementární kritéria na dobrou motorku nesplňuje. Tvé konstatování o vkusu však ospravedlňuje to, že máš Suzuki, tak tu značku hájíš zuby nehty, a je jedno o jaký model se jedná. Chápu to, i když je to iracionální. Cením si loajalitu k značce , ale na vlastnostech té motorky o které tu byla založena diskuze, to nemění nic. Emocionální proklamace, jako je doporučení Jaw a argumentace o dřevěných latích na tom nezmění nic. Bohužel příteli, je vidět že si nejel na jiných motorkách v tomto segmentu.. Naučme se tu nazývat věci pravými jmény, a když se něco nepovedlo a má to chyby, tak o tom otevřeně hovořme bez obalu. Si tu budeme lhát? To pak je nesmysl sem cokoliv psát, že.
Kamenovat Tě nehodlám, si kolega motorkář , každého mám rád, je to Tvúj názor a já Ti sděluji svúj , nicméně trochu objektivity by bylo fajn . Téma zněla : B King. A to je nepovedená motorka v relevantních parametrech . Bez diskuze. Vkus nejezdí, i když se Ti možná líbí.
Poznámka pro ostatní soudruhy : CBX je okopčený silniční cestovní evropský stroj , / brácha brazel se potěší / co se vyráběl dávno před tím.v Evropě....Benelli Sei..750/900......další z řady japonských plagiátú, i když v tomto případě povedený . Kwak již jen kopíroval Hondu a Benelli.

Som kua slabý počtár. Pred 28 rokmi som už zarezával v Žatci na ZVS-ke. Ten sloh je statý 32 rokov...

Wingu, Kawa asi nemohla kopírovať Hondu, pretože CBX aj Zetka boli predstavené takmer súčasne v roku 78. Benelli vyšla so 750-kou asi o tri roky skôr. Ak by bola H. a K. okopčené, tak je to poklona pre Japoncov, pretože ich stroje boli podstatne modernejšie. Devina Sei neprišiel až po H a K? Ale to asi nie je podstatné. Na techn. riešenie motorov si už nepamätám, ale čosi sa mi zdá, že K použila v motore nejakú atrakciu... Je to tak? H zase použila lisovano-nitované kolesá v čase, keď mal Sei dráty. Ten okopčil po CBX dizajn kolies, ale konštrukčne boli úplne iné - liate. Bola to celkom pekná súťaž 6valcov. Dnes už má tie gule samozrejme len Honda.
Pripúšťam, že sa môžem v detailoch mýliť. Je to už kurva dávno. Mal som vtedy dákych 70 kíl...

@Wing

citujem: Motorku dělá : dobrý podvozek, motor a brzdy

neviem kolko si najazdil na B-kingu, ale za mojich chabych 13tis km som nepostrehol ze by nieco v tychto elementarnych kriteriach bolo na BK slabe...
ale jedno beriem-ty ju proste nemusis, to je vidno na 100%

Táto, co nechrápeš tak pozdě - v Žatci sem byl na chmelu kua no nevím Ti fotře...furt žiju v tom že, Sei byl v 74, H v 78 a Kwak v 79.... a Kwak právě Z1300kou, reagoval tím na Hondu CBX . Hm, no poklona to pro Rýžáky že to okopčili ...po 4-rech letech od Sei. Celkem doba ne? Ano K měla zázrak... 6 karburátorú , Stříkačka byla později a to z Z 1300 DFI . Jo skládané kola Comstary....pamatuješ si dobře. Nebyli dráťáky hezčí ? Dnes je jen 6 válec Honda, to je fakt škoda, u Súzy jen slibujou , ....ale z čeho vzniknul i ten 6V .....a od koho je boxer ?
bijou210-máš skvělou moto, jdi si jí napastovat a buď maximálně spokojen dál. Mě neřeš. Já tomu nerozumím.

opr: neuctivé oslovení Tatínka

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Wing (09.10.2008 0:30)

ja nikoho neriesim, len ked pises o dobrychbrzdach, ptom napises ze niesu dobre....
alle ved co ja viem...idme teda pastovat...

Wingu, nahadzujem e-shop. U tých kolies neriešim ktoré sú krajšie, ale ktoré sú techn. zaujímavejšie (ale zároveň aj horšie). Ak ten 6 valec komplet vyvinuli za 4 roky, tak to nie je také zlé. Nemci za trištvrte storočia nepokročili ani z dvojvalcového boxera na trojvalcový!

veka tak moment priatelu.... som mal nejaky vodojem ze ked ta prisiel pozriet daro zo svojim GS a novou kuchynskou supravou tak si cosi tisko somral ze to neni az take zle a ze by si si to aj skusil ...ale ja viem, tvoja srdcofka je litrovy strom ale kym som ja tvoj kamarat nikdy nedopustim aby si spravil dalsiu fatalnu chybu a kupil ho NA TO PAMATAJ !!

veka inak wing to vystihol, tebe sa paci VZHLAD bkinga, este si sa na nom nevozil, samozrejme bude to lepsie, rychlejsie, bude sa to menej vlnit a lepsie brzdit ako tvoja Bambi ... ale povedzme si naco je komu 200konovy nahac... na okruznu jazdu po lamacskych kaviarnach a potom leda tak na zabitie

vies si sam seba predstavit ked sme sli z HR domov a vsetkym nam bolo tak hrozne zima lebo sme boli komplet mokri ze by si pred sebou nemal ziadne plexo ani kapotaz?

keby si siel po buse nepoviem ani pol slova lebo ta je na rozdiel od kinga daleko univerzalnejsia

Objektívna subjektivita.Subjektívna objektivita.

nehodnotim nejazdil som. páči sa mi, vždy sa mi páčili extravagantne novatorske veci. je oplastovany, to je pravda. ale povedzme si na rovinu, dnes oplastuvavaju uz aj cruisre. no kedze som na nom nejazdil, tak to nehodnotim. mozno ma oslovi, mozno vobec. tak ako aj spominana GS1200, to vobec nie je moj styl ale nejazdil som to, mozno by som bol prekvapeny. na druhu stranu je otazne, ci by bola tak dobra aby som prekusol aj ten hroší dizajn neviem. momentalne som rad ze moj posledny výber bol spravny, a moto aj ked som ju predtym nejazdil ma plne uspokojila. bkinga by som si najprv asi radsej vyskusal...

inak s tou busou suhlasim, ta sa mi tiez vzdy pacila a skor by som siel po nej. tiez som zistil ze mat plexi pred sebou a aspon polokapotaz je vyhoda. tie kvazi plexi na nahacoch, to nikdy nebolo ono.

B-king je u mna... vonkajši vzhlad... mal som tu čest sa na nej prevjest fajny posed,,, brzdy ,zatah bez komentara... ... dzuri510 tak tiež velmi pekna mašina...

wing sorry neda mi.... B sei prisiel v 72 H v 78 a K v79. H ako keby z oka vypadla B, K je koncepcne ina (vodnik, kardan). aj H a aj K reagovali na 6valec od B rozdielne, cize tazko mozme pisat ze K kopiroval H

nemci ani za štvrťstoročie nepokročili z klepajuceho smradlaveho dymiaceho turbodiesla, na smradlavy neklepkajuci nedymiaci turbodiesel.. nie este trojval boxer hlavne ze emisie su ok

oprava: klepkajuci....

Upravené 1 krát. Naposledy upravil misobiker (09.10.2008 12:34)

misobiker

ad1/ za tristvrtestorocie

ad2/ smrdlavy je cca rovnako ako tvoja ryza

ad3/ ked klepe je dobre, horsie je ked zacne klepat ryza

ad4/ rada K ti nieco hovori? uz sa robi nejaku tu dekadu

ad5/ emisie su ok

raptor nie, narocky som napisal za štvrťstoročie, zase až tak vela som im krivdiť nechcel

apropo pod ryzou rozumiem cinu, vietnam, thajsko, neviem kolko ryze sa dopestuje v japonsku

nerd sorry nedá mi taky,
nevim, ale si stále myslím a mockrát to i četl že Benelli bastlili od 1974, je to třeba i tu:
www.motorcycleclassics.com/motorcycle-reviews...
ale prdět dva roky, nahoru dolu. Honda byla později o tom žádná a Kwak následně po Hondě a po prvních karbecových pak přišel jako první 6válec stříkačka. Neboli Kwak přišel s modelem stejné koncepce až po Hondě a Benelli.
Koncepčně to jsou STEJNÉ motorky. Příčně uložený řadový šestiválec. Jestli vzduch nebo voda, kardan či řetěz, to nehraje v koncepci žadnou roli. Jako milovníka Kwaki Tě teda potěším: Kwaki byla první 6válcová stříkačka. / Ale nejhnusnější, o tom žádná , motor bez žeber.....jak kamna Petríky /

winku: Viem, že rodina by sa mala vzájomne podporovať, ale podľa mňa je väčším koncepčným rozdielom voda vs. vzduch, ako nejaký ten valec hore-dole. Teda za predpokladu, že je rovnako uložený.

I to je možná pravda tatínku. Nicméně se domnívám, že se poprvé v tomto století nezhodneme. Myslíš, že je rozdíl v koncepci motorek jako třeba XJR a CB1300 větší , než-li mezi VTR a VFR? Inu možné to je. Kua , dobrá diskuze o BKingovi. U čeho se skončí?

...u rozvrátenej rodiny.

en.wikipedia.org/wiki/Benelli_750_Sei
kazdy mame iny zdroj....
co sa tyka krasy ci skaredosti to je teraz uplne jedno

Wing Dovol aby som reagoval - mam voci tomu vykonu respekt ale to mam aj u svojej . Poznam sa a viem ze obcas mi prave zapastie vypne hlavu . To je hlavny dovod preco si taku moto nemozem dovolit ( mam rodinu a ta je prvorada nie moje nebezpecne tuzby ).
Dizajn to je vec hlavne vkusu tam sa hned delime ket je vystava - niektori nenusia supersport , enduro , chopper. To mas priatelu ako so zenami jeden chce dlhonohu ,stihlu tmavovlasku dalsi chce dievca krv a mlieko - blond. To ze sa nam kazdemu paci ina znas nerobi dobrych ani zlych je to o vkuse. To ze sa mne paci B-King aj ked som na nom nejazdil neznamena ze po skusenosti na nom svoj nazor neupravim. ( Tak ako u zeny - darmo sa ti bude pacit a bude tvoj sexidol ked si povahovo nesadnete a budes mat pocit ze mas doma harpiu) . GS som tiez nevyskusal aj ked o nej pocujem len chvalu - to bude ale tym ze ma na prvy pohlad neohurila . To mas ako so zenou ktora neni tvoj tip jednoducho ked ta na prvy pohlad nezaujme tak uz tasko zistis aku ma povahu . Ked mas vsak priatelov okolo teba ktory ti ju popisu taktiez mozes prehodnotit nazor a vyskusat to snou ale to uz neni laska zo srdca ale z rozumu - (neposudzujem ci to je dobre alebo zele ) . Mam doma B12 hovori sa ze sa vlni - to nepopieram viem ze to robi . Viem ze nema rada daktore veci a prisposobil som jazdenie tomu lebo sa mi paci a oslovila ma . Zas dam prirovnanie : Mam krasnu a milu zenu ale napaci sa jej keby som stale behal po podnikoch - tak sa prisposobim lebo mi ide o to aby ten vztah fungoval , keby som sa neprisposobil tak aj z tohto mileho stvorenia vie byt nazurena , protivna osoba.
Otazka skor znie nakolko vies prisposobit svoju jazdu , aby vyhovovala aj moto ? Lebo ak budes cakat ze moto bude strihana na tvoj zadok tak ta ako laik realista sklamem v Suzuki, BMW ani v Honde nemaju tvoj jazdecky sposob strceny do PC - potom musis hladat to co sa co najviac priblizuje k tvojim poziadavkam aj za cenu toho ze sa ti zrovna to ci ono nepaci.
Este take PS: mne osobne je jedno co za logo je plesknute na nadrzi . Jasi skusim kludne aj tu zatracovanu Cinu.
raptor
Janicko ked prisiel darko na GS tak som somral ze zneho uz dociahnem na tu tvoju este musim vyskovo dorast ( a to asi uz nehrozi) . To si asi mylis s tou K1200 RS v styxe . o tej som povedal ze by to slo. Ja Wing-ovi jeho nazor neberiem - nebol spokojny s jazdnymi vlastnostami - co berem na vedomie a ani svoj prispevok som nemieril priamo nanho , ale tema znie Suzuki B-King. Preto som povedal ze sa mi paci - ked sa preveziem MOZNO zmenim svoj nazor.
Pri ceste z HR by som sa citil asi tak ako mino keby isiel snami , lebo cestovna rychlost by urcite vysia nebola. Tuto temu mozme zas rozoberat u fernetu ale to musis prist v piatok, aby sme nemuseli rano vstavat ( maminke to nerobi dobre 3 hodinovy spanok )

na tejto debate, resp. Na tomto fore sa mi paci najviac jedna vec:
Ludia, ktori riesia upadok motoride.sk, uroven prispevkov, ich kvalitu, atd a podobne zahlcuju tieto debaty najviac "off topic" postrehmi...
Okrem toho mam pocit ze zopar individui ma zrejme dojem, ze ich prispevky a nazory su postavene nad ostatnymi a pravo komentovat ich, pripadne vyjadrit opacny nazor maju len osoby, ktore sami urcia...
Je mi z toho na

bijou 210- ale copak Tě sere příteli ? Je založená téma k nějaké motorce, a názory se rúzní, to je přirozené . A to je přece jen velmi dobře, že to není jen obdivný potlesk nebo naopak odsouzení stroje. V časákách si počteš a u dýlera vyslechneš, je to vše skvělé, motor vyhovuje, brzdy odpovídají segmentu a podobné balastní sračky. Pravdu v časáku nenapíšou / nemají šanci jí poznat a i kdyby byla negativní , nemohou jí napsat / , dýler jí nepoví a majitelé se převážně stydí, tutlají, nebo se usvědčují v tom, že je to fajn i když mají pochybnosti. Čest vyjímkám. Proto je tu diskuzní fórum, že si každý poví co chce, a ostatní si mohou udělat názor. Znát protipóly je, si myslím , velmi dobré. Nemyslím si, že Tvúj negativně laděný příspěvěk je ovlivněm faktem, že se jedná o stroj , který vlastníš. Jestli si přesvědčen, že BKing je skvělý, tak zaujmi postoj, že tu píší negativní názor jen neznalí idioti, jak já, a vykašli se na ně. Já jsem četl na svúj /své/ motorky těžké kritiky, ale vím že se mýlí...a proto je nekomentuji . Záleží na úhlu pohledu. Zkus to taky tak. Když je motka dobrá pro Tebe , tak to je rozhodující, či ne?

wing som rad ze nas tu vsetkych poucujes.mam rad takovych zvanilkov,ktory vsetko videli vsetko poculi vsade boli a hlavne vsetkemu rozumeju.a o otazke vkusu uz radsej ani nespomeniem.prosim informuj vsetkych nas tvojich fanusikov aby si nas informoval v ktorych diskusiach si aktivny aby sme stihali citat tvoje dlhe prispevky o nicom.a teraz pod do mna.apropo prosim ta nakoniec mi prezrad ktora motorka je podla teba fakt dobra aby som tu vlastne nebol za idiota.dakujem ti za odpoved.

za to si múžeš jen sám, že nic nevíš. Máš motorku rok, jezdím 27 let, otvíráš na Motoride infantilní diskuze z triviální neznalosti, sám se podívej jaké. Snažíš se mě urazit, pak OK. Poraď si sám, prozrazovat Ti nic nehodlám, ani dále pokračovat v komunikaci Tvojím směrem. Nejsi partner k diskuzi . Mě je lhostejné, co si myslíš a máš nebo nemáš rád. Děkuji, že již na mne nebudeš reagovat. Snad dost krátké.....

doplň: snad dost krátké

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Wing (09.10.2008 23:42)

Nedavaju teraz k B-Kingovi gratis aj Janu?
www.motorkari.cz/detail-clanku/?cid=12874

kakadu > no predsa GW 1800, ze sa vobec pytas

@wing
vobec sa mi nejedna o tvoj nazor-dokonca radsej mam ludi ktori "neplavaju v dave" a povedia si svoj nazor, ale pri vsetkej ucte, ocenim rad aj fakty a nielen konstatovanie typu: je to na pi.u

skor ma udivuju od cloveka ktory ma ocividne aku taku skusenost prispevky o moto zo 70 a 0 rokov ktore su bohuzial v tejto teme TOTALNE off topic, pripadne reakcie typu: mna neries..

ano, mam BK, viem preco ho mam a prreco mi vyhovuje..a rad (naozaj uprimne rad) si vypocujem aj nazor protichodny, pokial je podlozey argumentami..
a tie mi bohuzial v tvojich pripevkoch v tejto konkretnej debate 100+1%-ne chybali...
ak som ich prehliadol, moja hanba ze sa tu rozpisujem..

ale v globale si pozri tych nieco cez 100 prispeevkov v tejto debate a sam seba sa opytaj kolko sa ich tyka temy

ak niekto povie ze BK je nanic, je to jeho nazor, moj nazor to nezmeni..ak niekto povie ze bavory su pre snobov, je to jeho nazor...ak niekto povie ze japonci su plagiaty, opat jeho nazor..
len je na smiech, ze miesto toho aby skusenejsi clenovia povedali co to konstruktivne, z coho by som si mozno aj ja nieco vzal, zahlcuje sa to tu prispevkami, ktore su TOTALNE O NICOM..

mas pravdu, nepotrebujem nikoho pozehnanie na spokojnost s mojou motorkou..len mi prislo take logicke vyjadrit sa k teme ohladom stroja ktory mam pomerne dost zjazdeny a opytat sa na tvoj nazor..ale odpoved bola aka bola..tak som vyjadril svoj nazor na taketo typy debat...

ale ocenujem reakciu..aj ked-zase off topic

nazov temy Je b-king dobra motorka??? ...co da na takuto otazku odpovedat?! jedine si z toho spravit prdel. Keby sa dotycny spytal, ci v porovnani s nejakou inou...

to je ako ked sa niekto spyta, ci je vonku dobre pocasie? hubar povie super -prsi a je teplo, lyziar, nahovno, este nemrzne a plazovy manik sa rozculuje, ze nie je 35C...

ako som spravne porozumel tema bola zalozena za urcitym ucelom....takze aano B king je super pecka bomba moto skoda ze som este na nu nedozrel.... a ladi sa za pochodu uz aj tema ma iny nazov wow

bijou nazory "TOTALNE offtopic, TOTALNE O NICOM"

prosim ta povedz mi o com je tato tema?!

este ta poprosim keby si mi mohol odpovedat na par otazok /pokial sa da vecne a konkretne/

- pises ze BK mas pomerne dost zjadeny, mozes to rozmenit na kilometre?
- ake stroje si mal pred BK?
- preco mas BK?
- preco ti BK vyhovuje?

kakadu wing nie je zvanil!!! wing ma poznatky /nie teoreticke, PRAKTICKE!/ o ktorych sa ti ani nesnivalo, ma doma orient express ak vobec tusis co to je... ale to len tak na okraj,

wingove prispevky vobec nie su o nicom a ak sa to tebe tak vidi je to preto lebo wing vidi dalej ako ty....

....velmi ma prekvapuje ze clovek ktory na jednej strane sebakriticky napise do svojho profilu ze je znovu zaciatocnik po 18 rokoch dokaze na druhej strane tak arogantne a nafukane utocit na niekoho kto sa tych 18 rokov na motorke vozil zatial co ty si pauzoval....

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (10.10.2008 9:25)

Susede sused v posteli nevyhovoval a druhej susede sused vyhovoval.Obe boli dosť jazdené.

vekovič moja je len o 3cm vyššia ako darkova.. strach má veľké oči

vies ze na week chodim domov, uz ma tu v BA drzi iba praca ... ale ak pridem na vekovicu tak tam to rozoberieme...
ale ti hovorim este raz si sadnes na DL1000 a vybavim ti u pani vekovej dlllllllhhhhhyyyyyyyyy celibat hehe

povedz pani vekovej ze tusim sa otocila karta... ja som rano vzdy tak prijemne zresetuvany, ani hlavka ma neboli, vobec nic...

janke odstavaju uchale, ja kingovi laufi..


JeBe-King dobra motorka????

Ja len toľko:
motoride.sk/?P=inz_detail&ID=123799 - motorka ma určite svoje "olejové" dni
motoride.sk/?P=inz_detail&ID=124424

Upravené 1 krát. Naposledy upravil danopanci (10.10.2008 10:22)

dano: ten druhy inzerat.... nepoznas toho chlapika??? dufam ze to nie je ten co chodi na jahodnu... ma na nom ladaky tusim yoshimura

Dzuri - neviem - nepoznám, neriešim, ale cena šialená , možno ho pozná WING

Upravené 1 krát. Naposledy upravil danopanci (10.10.2008 10:43)

ma napadlo ze z presova ci nepoznas...

wing prepac mi to nechcel som urazit tvoje ego este by nam to tu chybalo a co potom.apropo skus si spatne precitat tvoje clanky nahlas ci tvoje nazory su aspon v tejto diskusii k niecomu.jeden logicky argument v com je napr.tato motorka zla si nedal.takze z tvojich dlhorocnych skusenosti si k danej teme tu nezanechal nic.

raptor: neviem ci si spolu masirujete chrbaty po veceroch s wingom ale skus byt objektivny hlavne ty a precitaj si clanky co napisal wing a bijou210 a veka.ja a arogantne utocit?arogancia isla od zaciatku tohto fora a tam ma to nasralo tak som zareagoval.ked si vsimnes nie som nejaky pisalek a kecalek ale ked ma niekto vytoci tak sa rad ozvem.citaj forum odpredu do zadu a nie naopak.skus to a budem ti naspat vdacny za tvoj nazor kto je tu arogantny.aj ked si budes mysliet ze som tu nechal len svoje iracionalne a emocionalne picoviny kludne mi to napis.doteraz som rad cital tvoje prispevky mali hlavu a patu a boli o niecom ale teraz si ma zaskocil.zeby si sa nakoniec dotkol mojho ega?

kakadu neviem co ta vedie k tomu ze si z wingom po veceroch masirujeme chrbaty ale ak by som pouzil rovnaky meter tak mi vychadza to iste o tebe a bijou ...mozno by bolo fajn odpustit si taketo slovne zvraty

vo wingovom prvom prispevku je napisane vsetko, mozno si mohol odpustit slova ako "sracka" a "exkrementy" ktore teba ako suzuki patriota a bijou ako majitela predmetnej motorky mohli nastartovat ale co ti poviem.. celkovy koncept 200k nahacov je podla mna nezmysel a strasne pozerstvo, tvoja GSX14 je v mojich ociach este pani motorka /mastime si preto po nociach chrbatiky??/ BK je pre mna nezmysel, je to moj nazor, nikomu ho nevnucujem

forum prirodzene citam odpredu ale vdaka za upozornenie

doteraz si rad cital prispevky odo mna ale teraz som ta zaskocil? hmm nuz myslim ze to prezijem ak ich uz nebudes citat rad

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (11.10.2008 7:41)

raptor:myslim ze to prezijes ber to s nadhladom a v pohode.a nemyslim ze by som nejako branil moju motorku alebo vobec znacku suzuki asi ti to uslo tu islo o styl sa vyjadrenia a o podstatu veci.debata bola o b-kingu a preslo sa az k motorkam zo 70 rokov.asi potom tomu fakt ja nerozumiem a hrajem asi nizsi level ako vy ale rad si to necham vysvetlit aby som tu nemal dalsi vystrel do tmy alebo nazor lec mimo misy ako bijou alebo veka ako to tu niekto pisal.okrem ineho ani jedneho z tychto chlapcov nepoznam a myslim ze som ani jedneho z nich nevidel.a ukazka arogancie tu nebola od ani jedneho z nich.

Wing Priatelu mohol by si mi zodpovedat zopar otazok , aby som si spravil obraz nakolko som sa na tej moto neviezol a aby sme sa vratili k teme ?

Dizajn : riesit nebudeme .

Hlavne by ma zaujimali postrehy ( nie formy sreka , ......) o moto jej nedostatky a tvoje napady na ich riesenie.
To je asi to co by ma zaujimalo a nie osobne napadania ktore tu v tejto teme zacinaju prevladat.
Dakujem přiteli.

hehe, ake emotivne, ked som to tu pozrel po dvoch dnoch
ok, k veci:
MOJ NAZOR (len moj, nevnucujem nikomu)
pozitiva:
motor: vykon postacujuci, snad nechce niekto motor z busy oznacit za nevydareny..plynuly chod od 2000ot/min, ked treba, dokaze sa spravat ako slusny spoluobcan, neziada odomna ziadne pracnee ukony lavou nohou, aby sa stroj dal ovladat ako treba v danom momente, prepinac rezimu vyuzivam vacsinou len v dazdi, pripadne posledne chladnejsie dni prvych par kilakov, kym sa gumy zahreju.. okolo 5000ot/min zacina byt sranda, ale stale ziadna brutalita, ta zacne niekde cez 7000ot/min, potom je too cisty adrenalin..malokedy sa dostanem k jazde v takychto cislach pri cestovani niekam, ale ked sa chcem vyblbnut, bohato staci dvojka, trojka, stvorka..
brzdy: predne Nissin - prre mna max vyhovujuce..podstatne silnejsie brzdy ako na silovo porovnatelnych strojoch, zatial ma nesklamali, samozrejme ak niekto nieje zvyknuty - mozu posobit az prilis kusavo..
podvozok-moto drzi na ceste, nema ziadne tendencie vlnit sa, odskaovatt si, nemam pocit ze mam pod sebou stovky suciastok, ale jeden homogenny celok, v ktorom vsetko pracuje ako ma...je tvrdsi, ale ved je to street (nahac, ako sa komu paci), a bolo by zvlastne keby som sa hojdal po kazdom dopade predneho ci zadneho kolesa na cestu...
niektory ludia ofrflali krutak, vraj je to prilis vela kombinovane s vykonom: nuz, podla mna je to vsetko relativne..uz ma aj predbehli 200vka vzadu krasne prenesie vsetku tu silu na asfalt, a to nehovorim o odchode zo svetiel v premavke, hovorim o starte vedal GSXR1000, ktoru som mimochodom nechal za sebou... nechvalim sa, konstatujem
zvysok-je ina ako cokolvek ostatne, extremne prehladny budik, celkom dobre vybaveny palubny pocitac, extremne lahke ovladanie v malych aj vyssich rychlostiach, a ked chcem ist naozaj do extremnych skusenosti: po pade ani nebola velmi poskodena, takze pevnyyy stroj to je

a nech je to fer:
MINUSY: nad 170-200kmh, podla vetra: s aerodynamikou toho vela nema BK spolocneho.. fuka, zlozit sa nieje prakticky kam, nejaky ten stit dostupny v obchodoch ci na nete sluzi akurat tak na zakrytie chromoveho budika (preto ho tam aj mam).. samozrejme nehovorim o turistovi, preto sa nemusime pustat do debat o cestovani 100+ km bez zastavenia, nieje to ziadna slast...ale da sa..k beznym uzivatelskym minusom by som este spomenul dost malu nadrz - 16 litrov, co mi bezne staci tak na 220km a uz smirujem kde je nejaka pumpa..odkladaci priestor pod sedadlom som zaplnil reflexnou vestou, cigy a zapalovac musim dat do vrecka...

zaver MOJHO Nazoru:
za 14tis kilometrov co na nej mam nabehanych, som po odskusani strojov ktore som vyskusal okrem BK (haya, GSX1400, bandit 1250, GSXR1000) nemal pocit ze to by som ju chcel menit..iste, raz mozno pride den, ked si poviem ze sa chcem pohodlne usadit a preficat 600km na nadrz, ale ten den este nenastal, a preto: BK je pre mna idealny stroj, nateraz urcite..

kua, ked niekto povie ze nepodkladam tvrdenie argumentami, tak ma asi porazi

hezky den a vela stastnych km s vasimi oblubenymi masinkami

tiez sa mi nejako nezda ze po tolkom chystani, tolkych rokoch by suzuki vypustila skoro 200k motorku ktora ma slabe brzdy a podvozok... fakt neviem

co sa tyka tych krasnych 6valcov, mne sa paci najviac ta benelli sei. ja som nasiel na nete ze sa vyrabala od 75-teho. Kto vie po nemecky, docita sa nieco o tych 6valoch aj tu: hopsings-garage.com/motorradZ1300.htm

bijou k tym semaforom BK a buse asi len toto...


Video: www.youtube.com/watch?v=rAxz94gnoUU

raptor :D dam ti do ruk busu a ja sa vedla teba postavim na semaforoch so svojou 6kou a garantujem ti ze ma dlho budes nahanat starty su hlavne o ludoch a nie o motorkach

nerd velmi mi imponuje tvoja sebaistota... ja som sa v zivote zucastnil len dvoch "sprintoch" a oba som vyhral.. ja na seriovom stromovi amis na svojom "vyladenom"..plne suhlasim ze start je o jazdcovi az potom o stroji

daj mi do ruku busu na dva tyzdne a potom sa vedla mna postav na semafory zo svojou 6 a uvidime

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (13.10.2008 17:03)

aj nam to sem-tam vadne a dobre je. su aj svetle chvilky. no, ne?
haya a b-king , akurat pri b-kingu nemuseli tie laufy urobit ako pre vladimira remeka na kozmicky let. kratsie by boli estetickejsie.

som rad ze ti to imponuje

raptor:co si tym videom o semafore chcel povedat?daj ma do obrazu prosim.a tie sprinty si vyhral na akom stroji ?a v porovnani s akymi?

aaa uz to ide.. chlap proti chlapovi.. ego proti egu... busa vs. 6ka - kto vyhra?

do 100vky by to bolo vyrovnane a potom by 600vka ostala daleko za busou

uz se perou ?