Drei Biker kommen in den Himmel und fordern
Einlass, ein Yamaha-, ein Honda- und ein
BMW-Fahrer.
Der Torwächter zum Yamaha-Fahrer: "Du
bist immer zu schnell gefahren, hast rote
Ampeln missachtet und dich nicht für den
Himmel bewährt, du musst in die Hölle."
Große Enttäuschung.
Der Torwächter dann zum Honda-Fahrer:
"Bei dir war’s auch
nicht besser, du bist immer zu schnell
gefahren, hast rote Ampeln
missachtet und dich nicht für den Himmel
bewährt, du musst auch in die Hölle."
Wieder große Enttäuschung.
Zum Schluss der BMW-Fahrer, der sich gerade
rechtfertigen will:
Der Torwächter: "Sag nichts, du darfst
rein, du hast die Hölle schon hinter
dir."


schválne sem to nechal nemecky... nejak mi to k BMW pasuje..- ta nemčina myslím...

jura: len počkaj nech príde raptor :D

ten je nachybu v pekle

Juro, neser

ja to tu citam od zaciatku... ani neviem co tam je napisane
radsej mi to ani neprekladajte

ešteže neviem po nemecky

Jura, neser daj preklad ...MAN

Neprekladaj, nezabudni, bmw-áci radi dlhé štreky, ešte posadajú nastroje a dodjú ťa kuknúť

vim ponemecky hovno, tak spolu so slovnikom sme to pochopili, jako ze BMW fahrer si uz peklo uzil?

Nemcina jednoducha,ale nejak sa mi to nezda smiesne

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Minerva (07.10.2008 13:43)

Tri cyklisti prídu do neba a volanie
Dvere a Yamaha, Honda a jeden
BMW vodiča.
Vratných na Yamaha jazdec: "Vy
're vždy jel príliš rýchlo, bude červená
Ignorovanie semafor a nie pre teba
Neba sa ukázalo, máte k pekla. "
Veľké sklamanie.
Vratných potom Honda s jazdcom:
"Keď ste tiež
nie je lepšie, že ste vždy príliš rýchlo
Hrozby, ktoré červených svetiel
Nenechajte sa neprihliada a oblohy
No, to taktiež musí ísť do pekla. "
Opäť veľké sklamanie.
Na konci tohto BMW vodičov, ktorí práve
Chce ospravedlniť:
Vrátnej: "Povedz, že nič nie je, môže byť
čistá, že ste už za peklo
tebe. "

prekladač google

volný preklad....

Tré motorkári dojdú do neba k nebeskej bráne - jeden Yamaha, jeden Honda a jeden
BMW motorkár.
Svatý Petr u brány ich postupne volá, najskúr Yamaha jazdec: "tys vždycky jezdil friško, na semaforoch ignoroval červenú. Pro tebja nebo není, marš do pekla.
"hrubé sklamání" .

Potom pristúpi Svatý Petr Hondákovi: "tys nebyl o nic lepší, vždycky jezdils friško, na semaforoch ignoroval červenú. Pro tebja nebo není, marš do pekla.
"zas enem hrubé sklamání" .

Na konec ide Sv. Petr k jezdcovi na BMW, ktrerý už už, sa mu chystá omluvit:
Sv. Petr: "ty nic prosímťa nerýkaj, ty možeš ít do neba, ty už máš peklo zasebú"


kann sein nemčinári??

@ RobonNM: enem ze srandy sem to riskel a uvidím kolko sa ich tady ukáže, jeden už umňa byl na BMW, ale moravák... každopádne strechu nad hlavú a motorkú mnel poskytnutú

Tak nejak. BMW-ak ma uz peklo za sebou, moze ist do neba. Pre mna dalsi dovod preco kupit BMW-pojdem aspon do neba

jura vyhlasujem lov na tvoju ruzyzovu hlavu

el raptorro de cavallo motocicleta infierno

Akože "Wanted" a "Reward"... ? Po čom idú také hlavy ? Aaale, to je jedno, to spravím aj zadara...

Synu, kup mu k Vánocúm stylovou helmu, odpovídající úrovni toho akože vtipu, když ho budeš bít po tý jeho rýžohlavě, ať dýl vydrží
www.ptakoviny-cb.cz/images/1Klobouk%20hovno%205001%20in...

ešteže sem si dal menší spjeťáky aspoň sa vnich nemosím dívat na škaredé motorky co budú honit moju "ruzyzovu hlavu" (jak to raptor nazval)

Raptor, vyčkaj do budúceho týždňa, pridám sa k loveckej skupine

Jazdi si na čom chceš - my predsa cudzie nechceme - ale svoje si nedáme, hoj !!!

jura spravne si ty vystihol slovickom HONIT...

.. viac nemam co dodat

@ Archie: neber si to tak, ja nemám nic proti BMW, its just a joke... ide len o vtip... klííííííd a úsmjev na rtu, v kartách bank a dobrou kartu.....

aj neco pro hombres Harleyas

Unterhalten sich ein Gold-Wing und ein Harley-Fahrer. Beide schwärmen vom Fahrfeeling ihrer Böcke und den tollen Technikdetails.
Sagt der Gold Wing-Fahre: "Wenn ich dieses Knöpfchen drücke, ermittelt das GPS via Satellit sofort meine genaue Position, rechnet augenblicklich die Fahrzeit bis zum eingegebenen Zielort aus, fragt ab, ob ich die schnellste oder landschaftlich schönste Strecke fahren möchte, checkt die Staugefahr auf der Route und zeigt die Ergebnisse anschliessend übersichtlich im Cockpit an." "Hmmm", antwortet der Harley-Fahrer, "das kann meine nicht. Aber wenn ich hier draufdrücke, bekomme ich eine zuverlässige Wettervorhersage. Und dann kann ich entscheiden, ob ich das Bike offen auf dem Anhänger transportieren kann oder bei Regenwahrscheinlichkeit doch besser im geschlossenen Transporter."

Jura : Veď ja mám tlak v porádku, nevidíš tam teho ?

@ raptor: záhorácký výkladový slovník -

honit = naháňat, lovit atd....

honinkovat = masturbovat = to co robíš ty pri obrázkoch Bakelit Motor Wehykl

mit frojdlichen grúsen
lachn macht špás more...

@ Archie: áááááha už sem tam teho malého zeleného zbadal...

jura po tom ftipku o GW mam pocit ze wing ako majitel GW18 a GS12 ta asi ukrizuje dolu hlavou na horiacu kostru japonskej motorky

proč proč... GW z teho vyšel v poho.... horší je to pánečkem co vozí harleya na vozíku...

tiez som dal jeden BMW vtip do sekcie motovtipy, len pre pripomenutie:

"Viete, co urobi fanusik BMW, ked BMW vyhra Dakar ??
-Vypne Playstation a ide spat."

No jo Synu ,mám teď děsné nervy kua, když přítel Jura odhalil konečně, jaký jsou to prašivý dýně. Tohle vědět dřív, tak si taky pořídím Nyndžu vod Hondy, jako má on.

forum.belmont.edu/business/Success%20is%2099%25%20Failu...

oprava odkazu

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Wing (07.10.2008 15:22)

@ Wing: ad 1. link nemfunguje.... ... ad 2. ja sem nic neodhalil, to nemecký "Torwächter " Sv. Petr..... ja sem len nástroj v rukách božích....

forum.belmont.edu/business/Success%20is%2099%25%20Failu...
jestli to teď taky nepude tak nevím, asi dalśí šiťák co sem si naválel

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Wing (07.10.2008 15:25)

chcels tam dat totok??forum.belmont.edu/business/2008/03/learning_from_failur...

proč myslíš že to bylo to triko?

pind az na to ze BMW dakar vyhralo niekolko krat

@ Wing: nic také sem nenapsal......

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Jura (07.10.2008 16:01)

hmm vynikající debata, hele změňme tému a rétoriku. Vidím že máš velké Cébo, nechceš napsat nějaké postřehy k němu? Třeba solo diskuzi, ta moto se mi líbí. Spíš by mě zajímaly postřehy z dlouhodobého užívání. A jelikož sem vrtal tak, tak ty méně povedené věci z hlediska uživatele. Krátká pětka, vibrace atd..ne jako kritiku stroje, co si mnozí soudruzi tak vysvětlují ale poukázat i na něco, co by šlo vylepšit z hlediska uživatele...... Co ty na to kámo ?

to Raptor: ano vyhrali Dakar, ale 8 rokov dozadu, odvtedy 2001-2007 kraluje KTM, 7 krat po sebe

@ Wing: pohodička... plánoval sem neco sepsat až bude 50tis. což bude zachvýlen... idem ešte nejaké vjeco pomenit... a snad sa neco podarí spáchat...

zatím méne povedné vjeci z hldiska uživatele: roztrhel sem si rifle o ten posraný zedraný "angstnippel" na stupačke, po výmene ríditek za rovné "plecháče" sú cítit kolem 100km/h jemné vibr. v ridítkach - podotýkam, že nemám závažá, Dunlopy D220 v pohode gumy na túto moto, len v púlke až 3/4 životnosti sa predná oskáče a pri 60km/h po pustení ridítek nasleduje shimming který sa objaví len pri tejto rychlosti - stačí položit ukazovák, trasení zmizne... u Michelin sa mi toto zatím neobjavilo... jo a jeden poslední mínus je retázka... ja zvyknutý z kardanu ... hm... ale zato orig. retaz vydržala 34tis. a to nebyla došponovaná až do konca ale už bylo cítit že si pýta výmjenu........ toš tolko k negatívam hombre... zbytek je samé pozitivum a vjec osobního postoja.... víc detajlú nekedy nabudúce a možno v článku...


úprava - ps.: starú retaz sem z 90% počas životnosti mazal olejem od Novato-a "Megaolej" nelepkavá sračka ale zato spokojnost... trochen to zajebe moto ale do maže, ten jede...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Jura (07.10.2008 16:46)

ano mas pravdu teraz je era KTM, nechytaju sa ani nemci ani japonci ani nikto... ale co si tym chcel povedat netusim

Jura- tak super, když Ti to přes zimu vyjde zploď článeček, velmi rád si jej přečtu a i se zapojím do diskuze. Zatím se měj brácho a ať nám motky sloužej a je jedno jakékoliv značky a dožijem se zase jara. Čau a Hondě zdarec .

ale ešte trochen naložím....

Top Ten Reasons Why BMW Riders Don't Wave Back.
10. New Aerostich suit too stiff to raise arm.
9. Removing a hand from the bars is considered "bad form."
8. Shoulder too stiff from camping on the ground the night before.
7. Too sore from an 800-mile day on a stock "comfort" seat.
6. Too busy programming the GPS, monitoring radar, listening to ipod, XM, or talking on the cell phone.
5. He's an Iron Butt rider and you're not!.
4. Wires from Gerbings is too short.
3. You're not riding the "right kind" of BMW.
2. You haven't been properly introduced. And the number one reason...
1. Afraid it will be misinterpreted as a friendly gesture.

Top Ten Reasons Why Gold Wing Riders Don't Wave Back
10. Wasn't sure whether other rider was waving or making an obscene gesture.
9. Afraid might get frostbite if hand is removed from heated grip.
8. Has arthritis and the past 400 miles have made it difficult to raise arm.
7. Reflection from etched windshield momentarily blinded him.
6. The expresso machine just finished.
5. Was actually asleep when other rider waved.
4. Was in a three-way conference call with stock broker and accessories dealer.
3. Was distracted by odd shaped blip on radar screen.
2. Was simultaneously adjusting the air suspension, seat height, programmable CD player, seat temperature and satellite navigation system.
1. Couldn't find the "auto wave back" button on the dashboard.

Top Ten Reasons Why Harley Riders Don't Wave Back
10. Afraid it will invalidate warranty.
9. Leather and studs make it too hard to raise arm.
8. Refuses to wave to anyone whose bike is already paid for.
7. Afraid to let go of the handlebars because they might vibrate off.
6. Rushing wind would blow scabs off the new tattoos.
5. Angry because just took out second mortgage to pay luxury tax on new Harley.
4. Just discovered the fine print in owner's manual and realized H-D is partially owned by those rice-burner manufacturers.
3. Can't tell if other riders are waving or just reaching to cover their ears like everyone else.
2. Remembers the last time a Harley rider waved back, he impaled his hand on spiked helmet.
1. They're jealous that after spending $20,000, they still don't own a Gold Wing.

last, but not least:

Q: What's the cheapest thing on a BMW Motorcycle?
A: The rider

jura ROFLL

me too

Uz chyba iba volny preklad do zahoractiny od Mikulca

heheheeeeee super
Robo: potom zreferujes ci pravda alebo nepravda

spricen sie deutsch? jaaaa jaaaaa wir alles spricen

Jura : mám Ťa rád !

jura

the very last

Q: what is the cheapest thing on Japan Bike?
A: everything

trochen rýpneme do HD:

What do you call a group of Harley Owners with a collective IQ of 120?
Sturgis !

What's the difference between a Harley Davidson and a Hoover vacuum cleaner?
The Harley has room for two dirtbags on board.

Why do Harley owners have tassels on their handlebars and clothing?
To be able to tell if they're moving or not !

How is a Harley Davidson like an old dog?
They both like to ride in the back of pickup trucks.

What is the difference between a Harley Davidson and an old dog?
The dog can get in the back of the pickup by itself.

How is a Harley Davidson like a Porcupine?
Both have pricks on their back.

How is a Harley Davidson like an old dog?
If you leave them alone long enough, they'll both mark their territory.

trochen víc ešte...

Harley-Davidson: The most efficient way to convert gasoline into noise without the adverse side effect of horsepower

Did you know 95% of all Harleys are still on the road?
The other 5% actually made it home.

What's the cheapest way to get another 50hp from your Harley? Trade it in on a Suzuki.

Why don't Harley riders sit on their bikes when the sidestands are down?
They're afraid to lean over that far.

What's the difference between a Harley and a Harley owner's home? The
Harley costs more and has fewer wheels.

How do you know you're riding a Harley?
While coming off an exit-ramp you get passed by a Vespa.

Why don't Harley riders wave at sportbike riders?
Because they don't want to drop their tools.

How do you know all the aftermarket parts you bought for your Harley are worth the money? You finally break into the 15's in the quarter mile.

How do Harley engineers tell if a bike is worthy of the Harley name?
They check to make sure the exhaust noise in decibels exceeds the horsepower rating

spátky k sv. Petrovi.....

A man appeared before St. Peter at the pearly gates. "Have you ever done anything of particular merit?" St. Peter asked.

"Well, I can think of one thing," the man offered. "Once, on a trip to the Black Hills out in South Dakota, I came upon a
gang of bikers, who were threatening a young woman. I directed them to leave her alone, but they wouldn't listen. So, I
approached the largest and most heavily tattooed biker and smacked him on the head, kicked his bike over, ripped out his
nose ring, and threw it on the ground. I yelled, "Now, back off!! Or you'll answer to me!"

St. Peter was impressed, "When did this happen?"

"Just a couple minutes ago."

Q: Why is a BMW like a fat girl?

A: They're both fun to ride, but you don't like to admit it.

Kua kde je Slota?na slovensku po slovensky však nič nemértem

vsak to, ja nemerten ani rakusky ani americky

dere basny kukuricabo

Jura : Kua, chlape, Ty si samá sranda, ale na to sa dlho nežije...

no vím že to není hen po našinsky ale po amerikansky a rakusky, ale ked už sme totkaj v hentej unii tak je treba sa trochen aj cudzím jazykom priučit... ja sa fčíl trápim s francúzštinú a až aj tá mi pújde tak sem šupnu aj francúzky joke, šak už kopec motorkárú chodí k nám na zraze, turistiku a my zas knim a není nadto ked si možete povidat nejaký ten vtípek....

a oné... prekladače už sú prístupné na webje... sice prekládajú dost hrozne, ale s trochú nadhledu sa dá pochopit vocogou....

@ Prcadlo: Slota asi hledá dúkaz - trstenicu s ktorou jeho otca byli tu neďaleko v Lietavskej Lúčke....

@ duggo: Köszönöm ámde kihagyja az alkalmat (made by google translate )

@ Archie: no možno máš pravdu možno ne, ale každopádne sa žije lachší

Jura : Ogare, ogare, Ty si ňe taká bedna, k dokonalosti Ti chýba už len tá vrtula na čepici...

si myslim, ze to jura trochu prehnal, s tyma jazykama. nezni lahodnejsi uchu nasa rodna zahoractina?

temu kúr otýcu, že je lahodnejší záhoráčtina, nm komu by sa to sceuo prekládat.. ha??

Dear New BMW Owner:

Congratulations on the purchase of your new automobile! We're sure that
it will provide you with the utmost in driving pleasure and lifestyle
enhancement.

However, we must inform you that there are certain minimum requirements
that a BMW customer must meet in order to retain ownership of his or her
vehicle. Specifically, as a first time owner, you must take and pass the
following classes, offered by your local BMW dealer:

* ARR 101 -- Arrogance
A six week course explaining the details of driving habits, posture,
clothing, and other details that all lead to the arrogant appearance
and demeanor that all BMW owners must present. £800/person

* AGG 101 -- Aggressiveness
Six weeks of hands-on experience in tailgating, rapid unsignaled lane
changes, speeding, and hard breaking. When you complete this course
you'll be able to merge your car into the tiniest available spot on the
freeway and cause everyone around you to know a BMW just entered the
road, even if they couldn't see you at the time. £1000/person

* BUD 101 -- Budgeting To Make Your Car Payment
Twelve weeks. £1500/person

If this is a second (or later) BMW, then our requirements include:

* ARR 102 -- Arrogance Refresher
Three weeks of refresher course on arrogance. £650/person

* AGG 102 -- Aggressiveness Refresher
Three weeks of refresher course on aggressiveness. £850/person

* BUD 102 -- Additional Budgeting Skills
12 weeks. This course covers additional budgeting skills including:
* How to buy your teenage child his or her first BMW and
still make the payment on your own.
* The home equity loan -- your friend.
* Selling your house to pay for your car -- you can do it.
* Paying for your BMW owner training classes -- yes, you have to.
£1500/person

These classes must be completed successfully during your first 3 months of
ownership, or we will be forced to repossess your car.

In addition, we offer other classes that you may be interested in taking.
These include:

* LIF 101 -- Living Where Other BMW Owners Live
How to find those neighborhoods where your fellow BMW owners already live.
Three weeks. £500/person

* MAI 101 -- BMW Maintenance
Four weeks. Basic training in how to open your wallet to pay BMW
mechanics seven times the going hourly rate to fix your car when it
breaks. £750/person

* MAI 201 -- Advanced BMW Maintenance
Eight weeks. Admission to this class requires instructor approval.
Hypno-therapy to ease the process of opening the wallet of really
tough customers. £1000/person

Please contact your BMW dealer to enroll in your required classes, and
in any of the voluntary classes that appeal to you.

Once again, we appreciate your business! Happy Driving!

...nacisto mu preskocilo s tej nemeckej vrtulky
ked sa uz neda o motorkach treba tak zacne o autach

v max, a čože sa ti honda pokazila, keď máš toľko času po internete surfovať?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil RoboNM (09.10.2008 8:41)

@ RoboNM: ty též máš nejak času kopec.. nejsi náhodú už na jednem z tých kurzú co tu uvédel vmax ??? (typujem BUD101 - slovo car, vymen za motorcycle)

Juro, jojo, já sa školím rád , to víš, my nastávajúci bramboráci sme ľudia vzdelaní, čo sa naučíš, to ti je k dobru

Jo. P.S.: Už som dobudgetoval, už si po ňu du

Upravené 1 krát. Naposledy upravil RoboNM (09.10.2008 8:57)

Jura : Neserrrr !!!
Toto určite vymýšľajú ľudia, čo doma v slzách - zmes to žiaľu a zlosti - sedia nad pozostatkami svojich holiacich strojčekov na kolieskach a dívajú sa na farebné obrázky mašín s modrobielou vrtuľkou v časákoch...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Archie (09.10.2008 8:56)

"sedia nad pozostatkami svojich holiacich strojcekov na kolieskach"

archieeee ROOOOOFLLLLLLLL

raptor : To vieš, "keď ju miluješ, nie je čo riešiť"..."

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Archie (09.10.2008 9:17)

@ all: lúbí sa mi loajalita vlastníkú, dokonca aj budúcich vlastníkú BMW možno ked budem veliký, tež budu mnet BMW - bude stát hned za CB ... (možno aj vedla) napríklad taká BMW R 1200 HP2 Megamoto

No vidíš, Jura, to je reč, môžme dať teda tú Vašu slivku, včuleky

Juro, no vidíš, ja to tvrdím furt, každý skôr či neskôr skončí pri BMW

jura nie som lojalny, ja sa skratka rad vozim na dobrych motorkach.. uz som to par krat napisal, ked najdem motorku ktora mi lepsie sadne a budem s nou viac spokojny ako s BMW tak nemam problem vrtulku predat a presedlat... kludne aj na ryzu

zial zatial som nenasiel pre mna nic lepsie ako to co mam...


archie "a ked ju uz riesis, nie je co milovat"

Jura : OK, aj RoboNM a raptor môžu so mnou ísť k Tebe na tú slivku, sa kvalifikovali...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Archie (09.10.2008 9:58)

ale mosím si aj do vadima trošken rýpnút: www.cb1300-forum.de/board/thread.php?threadid=10617... .... maník píše jak presedlal z VTX 1300 na CB . . . plus reakcie ludí s nemocú cbpozitiv

no ale abych priznal farbu, tak skúr než BMW by mňa lákalo toto: (ked sa začne vyrábat)

Pozri obrázok

každopádne po slivke možeme dat bez ohledu nato do má jakú moto... kdo naleje??

Jura : Neboj, keď bude čo, nalievač sa určite nájde... A takých, či pijú zásadne len s kolegami svojej značky i tak nezavoláme. Uvidíš jak nám - Nemcom, Japoncom, Talianom, Rakušanom, Číňanom - bude dobre...

raptor:
BMW ma uz peklo za sebou, lebo musel jazdit na cestach pomedzi ludi na Yamahach a hondach. Tak treba vnimat ten nemecky vtip!

heh... bol to pekný vtip... ale k pravde má na hony ďaleko


BMW rulez

xLoop: ani nie ...
raptor: cmuk ...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil vmax (09.10.2008 19:44)

ej v max len ty počkaj, raptor zavolá pár kámošú s letlampama a tvá Honda spozná středověk

laco, začína to byť riadne trápne ... ale zdá sa, že ťa to baví ...

Peťo čo začína byť trápne ? To že si strielame si zo seba ?

áno, všetko je vtipné iba raz ... ale stokrát? sprav si štatistiku toho do akých tém prispievaš najviac a uvidíš ...

no v podstate tu na motorajde poriadnej témy niet na tejto sa človek aspoň pobaví ...
RoboNM : letlampa ? tak také prirovanie som ešte nepočul ...

ty si nevidel pulp fiction?

kde je na motoride to tlačítko na volbu language, aby som sa trafil do tej správnej sprache?

@ RoboNM: ... zavolám pár sfetovanejch negrú s letlampou a klešťama, tady na pana domácího, ať si hoši trochu zablbnou... tvá prdel pozná středovjek, slyšíš mě ty vydláku....

Jura : Si v tom recitovaní taký presvedčivý, že som si až chvíľku myslel, že si zahorel nejakými zvláštnymi citmi k RoboNMovi...

Vincent:"Dělals někdy masáž nohou ?" Jules:"Tss.Ty mi budeš vykládat o masáži nohou,já jsem na to expert." Vincent:"A děláš to často ?" Jules:"To bych řek.Mám vymakanou techniku a všechno,žádný lechtání." Vincent:"A dělal bys takovou masáž chlapovi?" Jules:"..." Jules:"Polib si." Vincent:"Děláš to často ?" Jules:"Nech toho." Vincent:"Víš jsem nějakej utahanej,masáž nohou by bodla." Jules: "Hele hele,přibrzdi,začínáš mě trochu srát."

sem sa tak dneska dočítal názor jedného maníka co si chcel porídit BMW:

In einem anderen Forum ist gerade auch eine Diskussion um die Zuverlässigkeit der BMW im Gange.

Seit 2000 quält mich die Lust darauf, endlich eine BMW zu besitzen.

Seit 2000 verfolge ich in speziellen BMW-Foren und auch in markenfremden Foren die Diskussionen um die BMW-Motorräder.

Die Grundmentalität, die bei allen Motorradfahrern schon fast fest einzementiert zu sein scheint, beschreibt die Aussage eines BMW-fahrenden Freundes: "Wenn du fahren, tanken, fahren, tanken und fahren willst, dann kaufe dir eine HONDA - aber keine BMW!"

In den BMW-Foren ist keiner so ganz 100%ig zufrieden.

Wenn die Elektronik nicht spinnt, dann spinnt der Kardan; wenn es der nicht ist, dann kommt der hohe Ölverbrauch ins Spiel; und von da geht es wieder zurück zum CAN-Bus; ist es der nicht, dann funktioniert das ABS nicht, oder das ESP, oder der BC, oder... das zieht sich übrigens über alle Modelle hinweg.

Die Betonung liegt bei mir auf "ist keiner so ganz 100%ig" ....... da kaufe ich mir ein schweineteures Motorrad und dann steht das Motorrad immer mal wieder (in der Summe war das dann die halbe fahrbare Saison) in der Werkstatt - weil z.B. nach einer Pause auf einem Parkplatz im Odenwald die Elektronik plötzlich gesagt hat: "Nein, ich hab´jetzt keinen Bock mehr....."

In einem Beitrag hat ein BMW-Fahrer beschrieben, wie eine Weltfirma aus einem Hochtechnologieland mit Problemen verfährt: Ölwechsel am Kardan: das geht NUR (!!!!!!!!) über eine Entlüftungsöffnung und dazu muß man ihn erst losschrauben und in eine Richtung wegdrehen ...... und deshalb lassen die Mechanixe die Suppe drin und im "Schadensfall" wird dann die Kulanz von BMW in Anspruch genommen ...... der Ölwechsel kostet übrigens ansonsten 600.- EUR ..... naja, mag jetzt jeder denken drüber, was er will ....!!!!!!!!

Im Moment hätte mich die R 1200 R wieder extrem angemacht. Den Prospekt habe ich zu Hause liegen.
Aber wenn ich mir wieder Diskussionen in verschiedenen Threads durchlese, bin ich nicht mehr bereit, 15.000.- Teuronen nur für Ärger auszugeben.

Meine zwei HONDA CB1300 sind jedenfalls immer nur gefahren - problemlos - und haben noch dazu immer 5000.- EUR weniger in der Anschaffung gekostet, als die vergleichbare BMW!


aj ja čítam stále na forach od majitelú BMW o problémoch... čím to je?? sú tie motorky fakt také poruchové?? potom ten vtip úplne hore v tejto diskusii prestáva byt vtipem ale krutú realitú..........

jura a teraz to skus prelozit

kedže sa mi to nechce prekládat tak sem vložím hnusný preklad z PC-translatora, z kterého to ale ide pochopit v pohode... takisto si to každý može preložit napríklad cez google translator na webe....

takže da ist es...:

Do jiné diskuse u kulatého stolu je pøímo také diskuze o spolehlivost BMW rozjel.

Od 2000 muèí mì chu na to, koneènì BMW mít.

Od 2000 pronásleduji já ve speciální BMW- Foren a do známek - cizinci Foren diskuze o BMW- motorky.

Dùvod - mentalita, kteøí se všemi motocyklisty již skoro pevný zacementuje být zdá se, popisuje výrok BMW- cestující pøítele: "Kdybys jet, tankovat, jet, tankovat a jet chceš, potom koupí tobì HONDA - ale žádný BMW!"

Do BMW- Foren není tak celý 100%ig spokojenù.

Když elektronika ne sní, potom sní Kardan; když není, potom pøijde vysoké spotøeba oleje do hry; a odtud se daøí opìt zpìt k CAN-Bus; není to , potom funguje ABS ne, èi ESP, èi BC, nebo... má si ostatnì pøes všichni model pryè.

Pøízvuk doléhá u mì "není tak celý 100%ig" ....... tu koupím já si schweineteures motocykl a potom stojí motocykl vždy krát opìt (v souètu byla ta potom pùl sjízdný sezonu) v dílnì - protože z.B. po pauze do jednoho parkovištì v ódì - les elektronika náhle øekla : "Ne, já hab´jetzt žádný kozel víc..... .."

V pøíspìvku popsal BMW- øidièe, jako svìtovou firmu ze zdokonalených technologie-zemì problémù jednat: Výmìna oleje u Kardan: jde NUR (!!!!!!!!) pøes odvzdušòovací otvor a k tomu se musí jeho nejdøíve odšroubovat a do smìru odsoustružit ...... a proto dá Mechanixe polévku v tom a v "Škodný pøípad" je potom drobné perlièky od BMW požaduje ...... výmìnì oleje stojí ostatnì jinak 600. - EUR ..... naja, má rád teï každý myslit nad to, ví, co chce ....!!!!!!!!

Právì teï by rozdìlalo mì R 1200 R opìt extrémní. Prospekt mám já doma ležet.
Ale když si opìt diskuze v rùzných Threads pøeète, nejsem již ne více hotov, 15.000. - Teuronen jen pro zlost vydal.

Moje dva HONDA CB1300 jel v každém pøípadì vždy jen - bezproblémovì - a mít mimo to vždy 5000. - EUR ménì v poøízení stát, než srovnatelné BMW!


PS. nevím proč to neskopčilo normálne aj diakritiku .. .divné.. . no trápte sa s lúštením..

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Jura (13.10.2008 11:45)

cufríden raptor, šak dú šprichts dojč odr??

ich feršten ajn bischjen aber deine preklad ist lebensgefarlich

ani som to necital pretoze to je prelozene jak pre dive svine, ... anyway ked mas potrebu o niecom napisat treba to napisat aby si to kazdy vedel precitat... teraz vsetci vieme ze nejaky nemcur vypracoval elaborato o tom ako je bmw napicu ale ludia ako ja co vedia nemecky len decentne sa k tomu vyjadrit nemozu

Jura

ryžová propaganda

1. raptor: nééémvjerím žes to nečítal, a takisto nejverím, žes to nepochopeu... každopádne s tvojím hodnotením teho prekladu súhlasím... ale jak sem napísal - je to preklad cez komp v pctranslatore a velice nafriško . . . a o.i. zas takú potrebu rozebírat kvalitu bmw nemám (len sem tak dneska náhodú narazil na ten príspjevek, tak mi došlo dobré to sem dat.. enem tak...) - všimni si plíz, do jakej sekcie sem umístnil túto diskusiu...

2. RoboNM: víš co je rýžová propaganda??? kukinel hír: Moto poradňa: prekvapenie v olejovej nadrzi (ale to nemosí byt závada od výrobcu..co?.... )

už sem sa tu vyšší priznal, že sa mi nekteré motorky od BMW lúbjá, ale čím víc sa snažím dozvedet, tým víc mňa znepokojujú názory a skúseností nekterých majitelú... a odkál ináč čerpat info jak od ludí co BMW vlastňá ha?? No na druhej strane je aj kopec spokojených reakcií, no co ked človek je tvor podezíravý a všíma si vječinú ty zlé ........

Juro, v tých nových hyperelktronizovaných baworákoch ti asi dám za pravdu, tiež mám z toho trochen obavy, preto som šiel do overeného 1150 GSA a uvidíme . Ja som užívateľ kritický, takže až sa mi dačo nebude lúbiť, dám vedieť