že sa tým vobec zatažujete,,,na Lodovika si spomenem prípadne sa tým budem zaoberat ked tu bude pod jeho nickom téma,,,,,,Ako som sa po prvý krát vyjebu-škal,,,,a jak bude písat o nedostatočnej výuke v autoškole,,najme čo sa týka používania brzdý

hmm dlho som tu nebooool,mne zadna dako uz nechce brzdit tak uz mi zostava len Prednaaaa a motor

90-60-90 a niekedy aj 180 na 60

Ludovitko...ze to nemyslis vazne

Je to viac o fyzike ako o tom, co radil panko mudry instruktor v autoskole
Pri brzdeni chces spomalit motorku o podklad (cestu) a kedze motorka ma kineticku energiu (teda vahu ktora je v pohybe) tak sa jej vaha presuva na predok motorky, teda predne koleso. Zadne sa prave odlahcuje. Presne toto je dovod preco sa brzdi HLAVNE prednou brzdou a nie zadnou. Zadok ak je odlahceny (pozri si detailne zabery motoGP a uvidis, ze zadna sa len tak tak dotyka asfaltu) takze nema dostatocnu prilnavost na to aby dokazala efektivne spomalit motorku. Naopak predna je extremne zatazena (pozri co ti robia predne teleskopy pri brzdeni... idu skoro az na doraz) takze predna ma dostatocnu prilnavost na to aby mohla spomalit motorku. Ved si vyskusaj sam ci pri 60kmh zabrzdis so zadnou na kratsom useku ako s prednou.

No a este... samozrejme existuju suituacie kedy nie je dobre brzdit prednou alebo aspon nie tak intenzivne ako je bezne... mokra cesta, strk na ceste, sotolina, teren a pod. Vtedy z dovodu bezpecnosti zadnu a pomahat s prednou.

Inak nie len pri moto plati to, ze hlavne predok brzdi. Staci sa pozriet na auta a to ake maju ucinne brzdy vpredu (velke kotuce s vnutornych chladenim 2 a viac priestikove) a ake su vzadu (slabsie kubatury maju dokonca len obycajne bubnove brzdy alebo pripadne relativne maly kotuc) Dokonca pri autach sa este k tomu bezne pouziva ABS a elektornickym rozdelovanim brzdnej sily medzi napravami) Toto moto nema (az na vynimky).

Ludovitko rozlisuj motorky..ja na jawke som brzdil zadnou a dobrzdoval prednou...ked si kupis SS,tak daj na pana instruktora

ale ked len provokujes a žartuješ..dari sa ti

kedy ta zadna brzda staci? co sa stane zo zadnym kolesom ked stalpnes na brazdu pri 130km/h?

ale ser na to co ta ucili v autoskole ma to byt presne naopak nemas logicke myslenie alebo co ?

ved brzdis zadnou a ked nestaci, tak brzdis aj prednou. Co je na tom zlozite? tak ma to ucili v autoskole...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ludovitko (01.05.2010 13:04)

ludovitko Nehnevaj sa ale nevydrzim

Upravené 1 krát. Naposledy upravil gabo1985 (01.05.2010 12:56)

zadnu pouzivam velmi ojedinele ... najviac ked stojim v kopci a potrebujem volne ruky ...

samo :D ty si "hovado"

ale aj tak si osobne myslim ze chlapec si z nas robi srandu

presne ako hovori nerd

ludovitko ani tvoj vek ta neospravedlnuje
cerpaj informacie a uc sa jazdit
stale si myslis ze ten zadny maly kotuc s jednoduchym jednovalcekovym brzdicom je na brzdenie a tie 2 velke kotuce s radialnymi 4piestikovymi brzdicmi su na dobrzdovanie?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil nerd (01.05.2010 12:51)

www.martinus.sk/?uItem=45671 vela uzitocnych informacii aj ako zvladnut krizovky a podobe veci

samcho, nemas na nu link? alebo kde sa da kupit? ja rad citam

ty nevies dlho flekovat prednou gumou, to vies len kratko, JE to velmi dobra kniha.... myslim si zeby si sa jej mal chopit

to som ani nevedel, ze sa to da na cistom asfalte... skor urobis stoppie a motorka ti padne na chrbat. Co su to za knihy, ked tam radia ako sa dokalicit

je rozdiel dat to na strku ako to dat na asfalte

samcho: ja som dostal smyk v krizovatke na strku na predne kolo ale len kratky, tak to bolo asi ono a tu knihu: DOKONALA JIZDA NA MOTOCYKLU som ani necital

sak ale nemozes hned stlacit plne brzdy a musis mat cit. Dokonca kniha DOKONALA JIZDA NA MOTOCYKLU odporuca sa naucit dat predne koleso do kratkeho smyku..., no o tom starany vcera bol v jednej zatacke strk a v druhej odtrhnuty slider.... Brzdi sa prednou a zadnou sa dobrzduje, ked sa chces vytret alebo nedorbzdit za druhou motorkou alebo autom tak nech sa paci brzdi zadnou.

samcho, Mio77: a co ked dostanes na predne koleso smyk? nemozes predsa vediet, co je pod tebou, ci tam neni strk alebo piesok
a samozrejme ze na okruhu to je ine, lebo tam sa o asfalt staraju, nie jak na nasich cestach
a este volaco: nas v autoskole neucia jazdit na okruhu, ale v premavke.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil ludovitko (01.05.2010 12:01)

ludovitko nechcem ti kazit radost ale instruktor ta pekne ojebabral... ma to byt presne na opak, zober si ze ja na okruhu napr. na slovakii brzdim z 270-280 cca 200 pred zatackou, myslis zeby som to ubrzdil zadnou brzdou ? Ja si myslim ze nie. Na prednu brzdu ti posobi vetcsia vaha a pohyb motorky preto ma vetcsi ucinok a je vetcsia. zadna je len jednopiestik a maly kotuc....

ludovitko : aj ja som robil autoskolu a instruktor bol rozklepany typek na nejakej Honde 400 ktory mal tak daleko k jazdeniu ako ja k jadrovej fyzike.Nebud kratkozraky lebo svojimi tvrdeniami robis zo seba hlupaka a potvrdi ti to tych 80 % "hovad "co si uz spominal a som medzi mini aj ja ...

mio77: tak ja si myslim, ze by som mal verit skor autoskole ako partii motorkarov z internetu. Asi instruktor ma na to skolu, nie?

ludovitko : ze hovada? Si poriadne mimo tak netrep voloviny a neohanaj sa nejakou hlupou a neskusenou autoskolou.A mal by si vazit slova

v autoskole ma ucili: brzdi zadnou brzdou, prednou len dobrzdujes
!!!!!!!!!!!
tak nechapem, ked tu 80 percent z vas pise take kraviny, ze brzdi vacsinou s prednou. taketo hovada by nemali jazdit na cestach!!!! chodte naspat do autoskoly!

% neviem, podla situacii a povrchu, co mam obute, aka motorka atd. uz sa stalo ze som to zle odhadol a tak rychlo to spravilo sup .............ktory vzorec je najlepci, to sa tu asi nedozvieme, ale vie aj niekto kolko spravi naprkl. 200-0 , v zapale boja by asi par z nas popadalo
keby to naprkl. na zraze na miesto sprintou spravili, neviem kolko odvazlivcou by sa naslo

ze som neprispel na 100% k teme sa ospravedlnujem, ale offtopic ma uniesol

Pouzivam len prednu brzdu. Zadnu pouzivam len vtedy ked vybehnem mimo trate na travu tak tam ju zatlacim. Castokrat este idem na prednej brzde do naklonu. CO sa tyka brzdenia za mokra, tento rok som jazdil na pannonke phoenix za mokra mal som v predu obuty slick soft. Motorka brzdila bezproblemovo. ked som pouzil zadnu tak mi slo zadne kolo bokom.

Aj zadna aj predna. Ked jazdim cisto na pohodu tak v podstate brzdy ani nepouzival. 2V motor brzdi dostatocne na to aby som ani po vjazde do obce nemusel ani do prednej ani do zadnej ani tuknut. Ak ale potrebujem brzdit brzdami tak vacsinou prednou. Zadnu pouzivam na dobrzdovanie a na pomoc prednej pri vjazde do rychlejsich zakrut.
Mimochodom najefektivnejsie brzdenie je zacat zadnou a s malickym oneskorenim k nej pridat aj prednu. Efektivita prednej je niekde okolo 70-90% ale aj ten zvysok co robi zadna niekedy doooost pomoze

používam prednú brzdu,,zadnu som posledných asi 9 mesiacov použil iba 2x,,, ked mi vybehli jebovci do cesty ,,,nakolko mám zlomenú pravú nohu normálne brzdim prednou a zlahka zadnou,,,ked idem na 100% predná zadná to mi už nejaký ke ke t,,vybehol do cesty pár metrov pred kolesom,,,už sa mi to stalo viackrát,,,a ani raz sa to neobyšlo bez šmyku a masívneho rokývania mašiny a rozlietania po vozovke

Ja vzdy brzdim s oboma podla situacii. Je to zname ze ked v zakrute brzdis s prednou brzdou tak sa ti motorka snazi "postavit" a ze toto sa da velmi pekne skompenzovat zadnou brzdou. Potrebuje to ale cit v ruke ale vo velmi ostrych zakrutach je to nevyhnutne a kto nevie ovladat zadnu brzdu nech do Alp ani nejde...


michel34: 250-0 som este nikdy nemusel, ale raz mi vyskocil policajt do cesty pri cca 210-230 a mal som co robit, aby som sa zastavil na cca 150-200 metroch. Treba dodat ze bol tam nekvalitny asfalt. A ze policajt nemal vestu . Chvala Bohu nemerali Ale zase ktora motorka ma lepsiu brzdu ako R1? Vtedy som prisiel nato, ze tieto veci treba trenovat, trenovat a trenovat...

Predám zadný kotúč, ako nový, strmeň dám grátis

no ja brzdim jak saleny vo vecsine pozeram ci sa da este viac ale dufam ze ano ved nechodim rychlo predna 100per a zadna len tak tak

Pri takej turistickej jazde po ubratí plynu dosť dobrzďujem iba motorm.. To využívam hlavne pri vjazde do obce. Veľa krát sa brzdy chytím až vtedy keď chcem úplne zastaviť.

v krízovkách brzdím aj očami

Upravené 1 krát. Naposledy upravil dragonhunter (30.04.2010 20:32)

99predna 1 zadna aj to len pocas jazdy,ci mi vobec funguje testujem

95%zadna 5%predna

Neda sa presne urcit pomer pouzivania brzd,pretoze vsetko zavisi od okolnosti,stylu jazdy a situacie.

v 70% brzdim prednou a zadnú používam na dobrzdenie pred križovatkou a velmi citlivo so zadnou na korigovanie v zákrute. zadný kotúč je na mojej honde svinˇa stačí malo a kúše.

pomale dobrzdovanie-zadna
pocas jazdy hlavne predna
ak je mokro tak zadna /radsej kontrolovany smyk zadnym kolesom ako nekontrolovany smyk prednym/
na snehu brzdim ocami nohami a pozitivnym myslenim.

100% predna

Lorenzo pretoze na predok ide pri brzdeni vsetka vaha, ale to asi vies
Ale urcite vies, ze brzdenie v zakrute sa da vyrovnavat rpednou aj zadnou sucasne, nehovoriac o manevrovani na smyklavom povrchu, alebo v pomalej rychlosti.
Preto tam ten zadny kotuc je.

no ja vam nevim, kazdy pouziva taku a vtedy na co sa asi v danej situacii citi ale si myslim, keby sa mala pouzivat viac zadna, tak pri pravej paprci nam to rovno brzdi vzadu jak na bicykli..
Lrenzo:
AMIS: este lepsie

Chcem sa ísť okúpať a voda vo vani by mala mať tak 40 stupňov, viete mi niekto poradiť na koľko percent mám otvoriť modrý a červený kohútik ? Nerád by som si obaril pele
Skúšam to každý deň a furt mi to nejako nejde vyladiť, inak sám sa kúpem od jedenástich a mám nakúpané už asi 50.000 hektolitrov.

S pinčla som naučení brzdiť súčasne len teraz keď mám krozku tak zadná je vraj horšia na techniku jazdy.

aby ked nou brzdis nebola taka ucina a hned sa nevykokotil na prvej zakrute

Ja by som sa asi takto opýtal:
Prečo má väčšina motoriek na prednom kolese dva brzdové kotúče o priemere ca. 290 -310 cm a vzadu jeden o priemere 220 cm ???

to tak len trepnem ale priblizne 65,26 predna zadna:34,74

michel34: No keby to bolo 250km/h tak urcite rucna ta je vzdy dobra.

Matematickú stránku brzdenia som ešte zatiaľ nikdy neriešil.

ktorou brzdou by ste brzdili ak by ste isli rychlostou 250 km/h a museli by ste nahle alebo co najskorej zasbrzdit bez toho aby ste pustili plyn a nechali motorku samu spomalit? piste aj podla svojich skusenosti nie len ako by to bolo najvhodnejsie

ja zadnu nemam namontovanu a to este sa mi aj predne lanko roztrhlo

Upravené 1 krát. Naposledy upravil guni (28.08.2008 12:21)

loobo no moze byt ked vravis, anglicky moc neviem ale volaco som z toho vycital, podla mna je jedno kto ako brzdi hlavne aby to ubrzdil ja teoreticky mozem povedat, ze mozem brzdit zadnou kedze na zadnom kolese mam dost velke tazisko nato aby som kludne zastavila jazdim pomaly aby som vzdy ubrzdil v klude...

MISII ja brzdim zadnou preto lebo predne platnicky mi tukaju ked ich zmacknem a nikde neviem zohnat na SK ani v CR nove, co mam robit, pocuvat to celu cestu? radsej budem brzdit zadnou a jazdit pomali, ale nordwesta to je iny mazec, ked ides na brzdy

jaro172: Zda sa mi ze Suzuki GS 550 L 1979 nie je čoper Je to UJM klasika:
www.geocities.com/ujmrider/whatisujm.html

Na rovine pribrzdujem len prednou, ak treba zastavit tak viac prednou ako zadnou asi v pomere 80/20.
V zatacke vôbec. 0/0 Ked to musi byt tak zadnou.
Dole kopcom len zadnou 0/100
Pri zastaveni v kopci dobrzduje predna cize 10predna/90 zadna

Brzdenie zavisi aj od druhu motora. Taky transalp 650 nemusi mat ani brzdy.Heh skoro ako motorova brzda na tahaci- teda ked to porovnam z mojim zefirom 550 vybavenym radovym 4valcom.

Predna 70%
Zadna 30%
Podla okolnosti, vacsinou motorom...

rano cestou do roboty iba zadna (este som zaspaty tak pre istotu), a poobede cestou domov, len predna (kedze som ranodral len zadnu) percentualne este stale neviem kolko to je, ale uz som si objednal ten percentualny ukazovatel brzdneho ucinku tak buduci tyzden dodam aj %

Ja mám duálny brzdový systém, takže brzdím vždy prednou a pritom mi aj vzadu brzdí jeden piestik a ak dupnem na zadnú brzdu, tak sa pripoja aj ďalšie dva piestiky.

poniektoré príspevky čo tu čítam
Mali by ste si zaplatiť tréningové jazdy s profesionálmi nech vás naučia brzdiť

Kto brzdi ten prehrava.Alenie.100 predok 0 zadok a so spolujazdcom trochu niekedy aj zadok.

ja nebrzdim, ja len uberam

najprv motorom,potom predna a nakoniec zadna.prednu stlacam 3mi prstami,lebo je makka.na inyx motkax 2mi prstami,alebo len jednym.pred zakrutov sa znažim už mať dobrzdene a vsetko vyriešene,aby som nemusel brzdiť.ak predsa,tak nanajviš opatrne a so stiahnutou riťou
tato tema nieje až tak mimo pre začiatočnikov.

ja vyhadzujem kotvu s motorky....

mal som podobneho kamosa co tiez brzdil rozumne dlhe roky az pokial nenastala nasa dlho ocakavana chvila a cas na rychle brzdenie a uz sa suchal po azfalte a pritom to bola banalna situacia ... chlapy neratajte percenta s tyn nezastavite aj tak ale skusenostami a brzdami skusajte co sa da

MISII ked myslis, mozno ti jedneho dna dam za pravdu zatial vsak nie, a zastavam sa nazoru Mc Bape ze, dávam prednosť rozumnému dojazdu, než brzdeniu na doraz.

Predná 10 %, zadná 90%

Ukazovakom a fuckerom !

a ako brzdite? jednym prstom ukazovakom? jednym fuckerom? alebo ukazovakom a fuckerom? alebo komplet rukou...?

Keď som začínal, tak to bolo 100% - 0% a v zátačke som sa natiahol aj s MZ - tou. Teraz je to asi 70% - 30%, ale hlavne sa to snažím riešiť motorom. Aj keď choppra na predné asi nepostavíš , dávam prednosť rozumnému dojazdu, než brzdeniu na doraz.

Kazdy kto este nepadol to robi dobre. Tak naco to tu rozoberat. Hm??

K teme> podla okolnosti, ked ide o zivot obe.

jaro172 : tak ty patris asi do tej kategorie motorkarov sa este len dobre vysypu predna je predna

ja brzdim nohami jak Fred Flinstone....a sem tam skusim aj brzdy ale nechcem moc drat platnicky...takze nohy+oci+modlenie+sem tam brzda
JA-BA-DA-BA DUUUU

inak 70%-30%

mam stary tazky velky choper a brzdim len zadnou , ci robim chybu podla vas neviem ale ked som sa este nestrepal tak to robim asi dobre, prednu pouzivam len ak chcem okamzite zastavit alebo zmenit smer ale vacsinou vobec, pre mna je ten dvojkotuc zbytocny a potom este dost brzdim motorom, ked vchadzam do dediny, kym skvaltujem po trojku alebo dvojku uz mam rychlost 40 takze brzdit absolutne nemusim a len udrzujem tempo brzdenie ako take zalezi hlavne od typu motorky, napriklad taka lahucka gixera alebo cebeerka by zadnou asi tazko brzdila rychlost 150km/h

80% - 20%

50-50

zadnou sa ma brzdit iba ked ides po zadnom. necitAli ste maNUAL

wow to co je uz za temu chlapi treba sa vozit nie lamentovat

Kto brzdí, prehráva.

egres: žeby ten šmyk je podraďovaním?? - teda pokial nema antihoppingovu spojku

čitam .čitam , čakam kedy niekto napiše že nebrzdi vôbec

Na skútri mám obe brzdy ručné, takže sa dajú rovnako jemne dávkovať a zvykol som si viac na zadnú tak v pomere 30/70. Za začínajúceho dažďa, alebo mimo cesty na blate na prednú ani len nedýcham.

Viete mi teda niekto vysvetliť toto od MAKOXa, že prečo by to tak malo byť, aké je tam riziko:
HeLL: Presne oto ide,lebo napr. aj v Autoskole ti povedia brzit len zadnou brzdou,sice aj to ako kde a potom to niekto niekde prasne o zem,lebo mal pouzit aj prednu.

Ď.

stále 100% prednou a 100% zadnou

v 99% pripadoch brzdim 100% prednou, mne zadne brzdi motor

99% - 1%

ale inač fifty-fifty

predná 80% zadná 20% a inak podla situácie

zadna 100% predna 50%

prečítal som si a ja viac zadnou ako prednou

mikulec: Rossi nie je ..metrosexual.. ale ...motosexual...preto chňaaaapeš

mikulec : Že by zadní brzdú?A prední len dobrzdzoval?

Rosi je metrosexuál, ten bi si čižmu neňičiu. Ale ňečím to robit mosí...

viem si to presne vypočítať. 100% predná, O% zadná

mikulec: A ten šmyk na zadné kolo pred zákrutou robí Rossi čižmou v zadnom kole?

upraveny skuter 80 / 20 momentalne 99 /1 mam vydrate pakne nic to uz nebrzdi :D

Keďže vačšinou jazdím terén tak zadná asi 95 percent, prednou len dobrzďujem. Prvé kilometre som brzdil len prednou, ako ma v autoškole učili, no musím sa priznať že na štrku som to pár krát položil, už keď moto takmer stála

predná 95%, zadná 5% ale zadnou samou brzdím len tak 1%

Devildriver: Ale jasne ze nie,ved to sa neda presne.Aj ja mam kotvu v ruksaku keby nieco

//väčšinou nohou, niekedy len stiahnem stojan a samo to zabrzdí // ...a to akože ako mám presne vedieť koľko percent??? vždy inač

zadnú nebrzdzím. Zaraďím dole (vlastňe pákú fčil hore) a brzdzím prednú. Či je mokro, či je sucho, prosťe furt.

HeLL: Presne oto ide,lebo napr. aj v Autoskole ti povedia brzit len zadnou brzdou,sice aj to ako kde a potom to niekto niekde prasne o zem,lebo mal pouzit aj prednu.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil MAKOX (22.08.2008 10:39)