nemate niekto skusenosti s prerobenim zapalovania na bezkontaktove na pionieri

Vydra:chcem sa spytat ci je nutne na 2takte mat v tlmici neake prepazky ci by sa nedal ten tlmic zrealizovat bez tych prepazok

Pozri obrázok

zapalovanie musís prisposobit z inej moto,elektrika nemusí byt iná,zálezí na tom,kolko tam bude cievok,ci chces svetlo atd.

aha ok diki a kolko stoji take bezkontaktne zapalovanie je lepsie? tazko sa montuje? bude uplne ina elektrika na celom pincli?

Výfuk na dvojtakte je velmi dolezitá cast,existuje zákl. rozmery ako by mal vyzerat,ale aj tak sa este musí "ladit" aby bol vykon,co najvyssi-podla úprav,ktoré más urobené
Takze obrazne povedané,nemoze z valca trcat len rúra.
Moja osobná skúsenost je:1,kvalitný výbrus-najvetsí rozmer +kluka
2,vsetky nové loziská+v prevodovke vymenit puzdra-ihlickove lozisko
3,nové loziská v kolesách+ rozeta,retaz
4,zapalovanie nastavit alebo osadit bezkontaktné
5,cistý výfuk
6,teraz len dávat pozor na to aby si zabrzdil

Upravené 1 krát. Naposledy upravil luti (13.05.2008 21:04)

výfuky tu boli rozoberané asi z každej strany, ale na tvoju otázku...
Na výkon 2T motora má výfuk väčší vplyv ako na výkon 4T motora, lebo výmena náplne je riadená (u drvivej väčšiny motocyklových 2T motorov) symetrickým kanálovým rozvodom, a viac ako u 4T motorov sa tu prejavuje tzv. prekrytie ventilov, alebo kanálov (sací, aj výfukový otvorený naraz). Výfuk u 2T motorov je teda navrhnutý tak, aby odrazená vlna výfukových plynov vrátila aspoň časť nespálenej(čerstvej) zmesi naspäť do spaľovacieho priestoru a prispela tak svojou trochou k efektívnemu výkonu

ok diki

Aspoň čo viem ja, tak výfuk by mal na výkone zavážiť pri každej kubatúre, len neviem ako..či viac, či menej...ale ja by som vyskúšal

Chcel by som sa opytat ze ci ma vyfuk velky vplyv na vykon dvojtaktneho pioniera pretoze sa mi prehrieva a vtedy nema ziadnu silu