Tak ludia chcel by som sa opytat mam problemi s motorom nema tah. Nviem preco moze to byt zlym vyfukom? ma nato velky vplyv?

skus vymenit sviecku, a vyfukom to moze byt jedine ked si robil nejake upravy(vyberanie tlmicov a pod.) Nabuduce but troska konkretnejsi, "nema tah" to je dost vseobecny pojem

aha. No vyfuk je hrzavi,deravi,zakarbonovany,prehnute koleno proste vzfuk je nahovno. Svieck a pouzivam Bris N 17 teplú, a vacsinou je stale cierna. Moze to byt aj tim ze mi netesni hlava?

vek a objem toho motora plus to ze vyfuk na hovno a netesniaca hlava tak to je jasne ze to nema tah. Ked som si na pegasa na koleno dal deravy spray z PRONTO proti prachu tak to znelo sice fajn ale netahalo ani nic. radsej to pekne zgeneralkuj, tesnenia a vsetko

Hej a kolko by taka generalka stala v servise? A NEPOZNAS NIEKOHO V OKOLI SENCA KTO BY TAKE NIECO UROBIL NEJAKY SIKOVNY CLOVEK lacnejsie

myslim ze pioniera v nejakom servise nespravy nikdo, niekdo kto to vie robit, a na pioniera stoja suciastky par korun, nie je to draha zalezitost

senci je jawa centrum a tam hovorili ze to spravia len treba prinies motor na obhliadku. No a robia to za 350 sk na hodinu a ktovie kolko to budu robit neviem co myslis

To si doma spravis na kolene, to je radost s takym motorom sa hrat, je uplne jednoduchy a nic tam nemozes pokazit. V prevdodovke a tak sa vrtat nemusis, ale poriadne nastavit odtrh , a zohnat ak potrebujes valec kruzky hlavu piest , polestit, trysky prefuknut, ihlu nastavit. kde su tie casy , na nete najdes neaku prirucku treba zagooglit

no hej len sa bojim ze to poseren co vsetko tam treba vymenit aby to bolo ako nove? myslim aby to tak islo

na jednej stranke som nasiel nadstavenie predstihu.
Ine bolo pre jawu 05 a ine pre 20 ja som si myslel že to je to iste nevieš aky je tam roydiel?

hmm no to ti uz neporadim, 05ku som nikdy nemal len 20tku 21tku a Mustanga, ja som tiez o tom nic nevedel ale zohnal som si taku malu brozuru o pionieroch co volakedy k nim davali ked si ho kupil noveho. a oco mi dal knihu Sežizovani a opravy motocyklu Jawa. tak sa poobhliadni po takejto literature alebo po niekom z okolia.

prave to tlacim original prirucku k pinclovi musim precitat neni to bohvie aka kvalita ale budem lustit

dakujem vam zatial za radi a budem rad ak sem ktokolvek hocici prispeje o pionieroch rozne postrehy pripadne sa moze nieco spytat atd...

Ak ti mozem aj ja poradit tak chod tu ... simsonviglu.cz/phpBB/phpBB3/index.php ... tu najdes setko co potrebujes ... samozrejme sa musis regnut ...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Garcia (12.05.2008 20:05)

Chcem sa opytat kto pozna njake finty na vyfuk bez investicií co zlepsí výkon motora. Ja mam klasiku co som aj mal original motor nemá ziadny výkon niekedy ide na dvojke a ked nieje prehraty tak aj na trojke ale stale nema silu chcem sa opytat ci to moye byt vyfukom lebo uz som rozmyslal aj nad generalkou. DIKI

vie mi niekto povedat ako dokonale nadstavit zapalovanie na pionieri? az do detailov pretoze sa chystam robit generalku a mozno zbytocne staci len nadstavit zapalovanie podla navodov na nete mi to as tak neslo

V prvom rade musis mat dobre kontakty,najlepsie nove a dobru vacku (aby nebola nahodou zodrata),potom to podla navodu na nete nieje problem.Ak to chces perfektne,tak hlava dolu,aby si moho sublerou merat presne kedy odskakuje kontakt (najlepsie merakom merat skrat,trba mat odpojene cievky a inducku).A samozrejme dobre loziska na kluke,aby nelietala kluka aj s vackou 0,5mm,lebo potom tazko nastavis 0,4mm odtrh...

a inac mam problem s volnobehom nejde nadstavit stale su brutalne otacky a neviem preco je mozné že nasáva falošný vzduch niekde a ked ano tak kde