Servus, nedavno som odniesol auto do výkupne. V niektorých mi strhávali tesnenie okolo dverí a pozerali na bodove spoje karoserie a trápili sa.

V jednej, pánko zobral prístroj na meranie hrúbky laku a za 10 sekúnd bol na istom, že lak je pôvodný, čistá práca.

www.conrad.sk číslo produktu 10 09 82 - 8Z cena 2390Sk. Názov SDM 113.

Myslím, že nám to pomôže pri kúpe "nehavarovaných" motoriek, áut.

nemera to hrubku laku ale zisti to ze ci pod farbou nieje git

to je taky paradox. Ked to mas gitovane, tak to bol maly, pravdepodobne neskodny tukes (bavime sa o aute)
Ked to je cele vymenene (kde je tenka vrstva laku a ziaden git) tak je mozne, ze to bola riadna jeba...

V letáku je napísané:

Zistite úplne jednoducho a rýchlo, či je auto, ktoré si chcete kúpiť, naozaj bezchybné - SMD-113 to umožňuje. Prístroj na meranie vrstevnej hrúbky Vám za krátky čas zobrazí hrúbku laku na meranom povrchu. Spoľahlivo tak odhalíte dodatočné lakovanie alebo opravy. Vhodné na všetky feromagnetické povrchy. Ďalšie vybavenie: dvojbodová kalibrácia na zabezpečenie vysokej presnosti; osvetlenie pozadia.
Technické údaje:merací rozsah: 0 až 1000 um (0 až 40 mils); rozlíšenie: 1 um (0,1 mil); presnosť: ?3% + 4 Digits; napájanie: 9 V bloková batéria; rozmery: 148x105x42 mm.
Rozsah dodávky: SDM-113; 2 kusy kalibračných kotúčov; 1 batéria (typ 3 V bloková); návod na použitie

alebo prejdeš po laku povjecme že šrubovákem, alebo klincem, alebo ňeco ostré postačí co máš po ruke, škrkneš, premjeráš pravítke a máš to za cenu pravítka

hm tak hlinikovu adinu to asik neodmera inac videl som chlapka co s tym presiel okolo auta co malo vymenenu novu bocnicu a vedel to na supu

Ano, urcite to funguje. Inak vo vacsine pripadov sa to da zistit aj pohladom a hmatom. (pomarancovy povrch)

Ale istota je istota.

Felesiga myslim ze sa mylis. Masiny vo vyrobe striekaju ovela mensiu vrstvu laku ako lakyrnik s pistolou. Skutocne to meria hrubku laku.

Lenze na motorkách su po bokoch plasty a ten prístroj je na feromagnetické materiály.. Takze zase nic..

janci: tak to je teda vacsinov pre coprakov , jogutaci maju smolu

Maximalne tak lak na nadrzi.

Lakovanie vo vyrobe je ine nez autoopravarenske metody, kde sa naklada tmel,zaklad,plnic, farba a ak je to metla tak aj lak. Hruba vrstva=bolo "robené"

Samko1: Pomarancovy povrch sa vyskutuje aj vo vyrobe. "Pomaranc" moze byt ak:
sa poriadne neprebrusi plnič, nespravne tuzidlo ci riedidlo, velka vzdialenost pistole od povrchu, vysoka teplota v striekacej kabine , hruba vrstva laku...atd Treba preleštit alebo prelakovat.

Pozri obrázok

Zego: odmeria to aj "hlinikovu audinu"... Tiez som nechapal, co a ako, ale "Car Detect" to ma zmaknute....

Zo zaujímavosti som zobral plechovku na výkup do Darexu...Mám ho z nemecka so servisnou knižkou od prvého majiteľa a malo najazd. 28 tis. km. S určitosťou na 100 % viem, že nebolo nikde striekané, teda má originálny lak -okrem blatníka a nárazníka, ktoré som opravoval. Prišiel chlapík, priložil ten zázračný prístroj na strechu a hovorí: opravované, gitované, viackrát striekané a blabla, ešte hovoril aj o dajakých mikrometroch... Vravím mu, že sa mýli. On, že to čudo nie. Povedal som mu, nech ho zahodí, poďakoval sa a donevidenia...

berobi: vidis ani si nevedel.
prvy majitel mohol kupit auto nove - neprihlasene, ale so zlavou za poskodenie pri preprave. trebars za prevalenu strechu.

Sa mi zdá že s toho zahraničia sa tu vozia len nabúrane auta,na ktorých majú najväčšie zisky"HOVADA"tie dobré si nechavajú doma.

loobo: Z casti s tebou mozem suhlasit. ALE, nie je pomaranc, ako pomaranc. Aj na nestriekanych (neprestriekavanych) kapotach mozes najst mierne "pomarancovy" povrch, ale nie je pomaranc od vyroby, ako pomaranc striekany niekde v dielni. Takt keby chces porovnavat pomaranc od vyroby s pomarancom prerabanym, je to asi ako mandarinka a pomaranc...

Videl som to, ked som bol kupovat moto. Jednu som pozeral padnutu a striekanu, ta mala pomarancovy povrch. Navyse ak je striekany niekde v dielni, vzdy sa tam primiesa nejake to zrnko piesku, ci prachu. Ktore potom lahko najdes. A mozno to bola len odflaknuta robota, tak neviem.

ak chcete vyrobit pomaranc, tak nie je problem. Nemusi ist len o chybu ri vyrobe ale aj o konecny efekt. Pri autach samozrejme nebude ziadany.
Tieto masinky nemaju problem s akymkolvek podkladom (ocel, hlinik, plast) a stranka ktora tu je porovnatelna so zasielkovym obchodom quelle, ale ak chcete profi, tak vam dam kontakt na pana ktory to dohodil aj k nam do firmy...

berobi skor si myslim ze ti chcel umelo znizit cenu auta, kedze predpokladal ze im ho ides predat

copy: alebo len obchodna taktika. Ukecame ho, ze je opravovane a preda ho lacnejsie.

kmotr. no neviem ale sa mi zda logickejsie ked odmeria hrubku gitu jak farby. zeby to bolo presne na 0,00001 milimeter

samko1 Je len jeden termin a to slengovo "pomaranč". A jeho "kvalita" je dana nedostatkami kt. som uviedol alebo ich vzajomnou kombinaciou. Riesenim je znova prelakovanie alebo leštenie. Zavisi od rozsahu. Mandarinky mas v zelovoci.
Zrnka necistot sa pri opravarenskom ale aj fabrickom bezne objavuju... aj to sa da riesit.Tiez to samozrejme zavisi od rozsahu.

Berobi: Stava sa to. Vela krat ani majitel auta netusi cim vsetkym mohlo jeho auto prejst. Nezabudaj ze auto moze byt poskodene uz ked vychadza s fabriky, poskodene pocas transportu ci vykladke auta u dilera.

aj v trnave v peugeote sa gituje a viac krat strieka

Hlaska jedneho leadra z peugeotu "nejbte sa s tym tolko, neni to mercedes"

DaliXT: to samozrejme tiez. V ... (nemenovany autobazar) kludne mozne..

Ked som robil v Mercedese, prisiel jeden clovek pre vyhru - maly Smart. Uz pri preberani bolo vidno, ze by radsej chcel peniaze, tak som mu hned povedal, ze auto tak ako ho dostava, stoji 360 tisic ci tak nejak, a ze mu dam 280 ked mi ho necha, chcel som ho pre mamu. To sa mu zdalo malo.

Isiel do ... (nemenovaneho autobazaru) so Smartom co mal asi 500 km nabehanych. Do vykupu. Volal mi odtial ze sorry, ale ze mu daju 300. Ja ze len aby.
Zobrali mu auto do vykupu, na zdvihak, pozhadzovali bocne plasty, kolesa, atd.. narozpravali zakaznikovi ze to dostal dobru sunku teda, ze to vobec nie je nove auto, ze musia vymenit toto a tamto, ze ich vlastne oklamal. Ze mu to poskladaju za 25tisic naspat!! lebo ze mali s tym naklady s obhliadkou, a znalec, .. Chlapik nemal ani korunu, nakoniec autobazar ze no co s vami, tak teda ze ste to vy, tak spravime teda vynimku, sakra zase prerobime.. velkodusne to vykupili za 220 tisic.
Druhy den sa Smart objavil na predajnej ploche za 320, a asi za dva dni sa za tolko aj predal.

Moj bracho a oco, boli pred par rokmi dat do vykupu oktavku, r.v. 98, ktoru sme kupili do firmy novu. Dali na zdvyhak, pokukali, a pomerali lak. Povedali im, ze cele auto ma nestandardnu hrubku laku, ze muselo byt cele prelakovane. Na to sa bracho s ocom len usmiali, ze to by sme uz museli take kupit, bo sme prvy majitelia a auto nemalo ziadnu vacsiu havariu. Ale je mozne, ze v skodovke sa im to dajak nepodarilo, co ja viem?

Ale ako pise copy, autobazare (aj tie "znackove") sa snazia cenu kadejako stlacat dole. Ja som tak predaval moju dodavocku Suzuki Carry, mal som ju jak druhy majitel. Chcel som za to cca. 100tis. bez DPH, lebo to auto malo 4 roky, nie je velmi rozsirene v SR, ale bolo uplne bezporuchove a bolo po kilometrickom servise. Jedina chybycka krasy boli tazsie sa otvarajuce spolujazdcove dvere (ako keby niekto trosku zatlacil v mieste pantu - mozno dakto nacuval do neho na parkovisku) a zablendovany zamok na tych istych dverach - bo sa mi do neho dakto pokusal dostat. Ale aj tak sa otvaralo dialkovym.
Vo vykupoch padali ceny ako 50tis., 60tis. bez DPH, atd. Jeden vykupca mi povedal, ze ked ho dakde predam za stovku bez DPH, tak som super obchodnik. Nakoniec ho odo mna kupil prvy kupec, co sa ozval na inzerat, za 95tis. bez DPH. Potrebovali malu uspornu dodavocku do firmy. Raz sa na tom presiel, ukazal som mu servisnu knizku, poukazoval vyssie spominane chybicky a hned ho bral. Takze k super obchodnikovi mi chybalo len 5tis.
...take marze jak maju v autobazaroch by som chcel mat.

Copy: perfektne si vystihol realitu v nasich autobazaroch... typujem na trojpismenkovy nazov, ten je tym preslaveny...

Ked uz davate skusenosti s trojpismenkovym bazarom- mam skusenost aj ja.
Vsetko podstatne uz bolo povedane , nebudem to opakovat - Ja som prisiel , videl a nezvitazil som - a viac nepridem a neuvidim .... Ale co som chel povedat je aby ste sa v pripade predaja a umiestneni inzeratu na napr. Autoviu pripravili na " Aktivny pristup " - Od objavenia inzeratu ma telefonicky obtazovali niekolko krat denne a slubovali hory doly .... a pristup vo vykupe ...dost zle .

To samé sa stalo mne...predával som P 106 ku...inzerát v Avíze...na druhý, tretí, piaty a každý obdeň telefonát z "najväčšieho aaautobazáru Sk". Sľuby hory doly, nakoniec som sa dal prehovoriť na obhliadku vo výkupe...aj sme sa dohodli. O týždeň som auto priviezol...ale zrazu padla výkupná cena o 15000! Nasratý, že som sa trepal zbytočne 2x a druhýkrát s dvoma autami (cesta naspäť), to otočil a pá...Pikoška bola, že vtedy nemali ani jeden kus 106ky a predajné ceny toho ročníka s tým vybavením a stavom boli o cca 25000 vyššie ako sme sa dohodli...takže ich marža...40000 na malé premiestňovadlo?! (tretina ceny)
Ďaľšia zaujímavosť- oprava po malom ťukese a dovoz im nevadila, ale keď som im ponúkal Punto z dovozu (so servisnou knižkou) táák ee...dovoz neceme

AAAauto je dobre na vykup, zle na kupu.
www.aaaauto.sk/sk/renault-megane/car.html...

Ja som priniesol svoj bezchybny / uplne bezchybny/ R Megane do Tempusu KE.vykup 82, u sukromnika vykup 120, Auto Alles 125, AAAauto nepatrne zanedbatelne viac. Cely den ma vozili na moje sukromne vybavovacky, odvoz domov z PO do KE, peniaze na drevo.

Najviac ma prekvapilo, ze niekde urobili skusobnu jazdu len 200m po parkovisku.A bolo dohodnute. Zase je pravda, ze auto bolo vynimocne zachovale.

Vobec mi nevadi, ze ho nukaju za 165, je to ich obchod a ja som s tym suhlasil. Ved ked vykupia problem za 300 musia to dohnat na min. 10 autach.

Povedal som chlapom na satni v robote, ze ho dam za 125, nechceli, teraz ma otravuju.

Vidicon: nebolo to v troj, ale 5 pismenkovom bazare.

Do AAA praveze vykupia uplne hocico..

Velmi dobrý prístroj na meranie hrúbky laku je :

Prístroj CARSCOPE,ktorý slúži na meranie hrúbky laku oceľových, kovových alebo hliníkových karosérií, na nemagnetické vrstvy: galvanická úprava, lak, chróm, kadmium atď., prípadne farba, email a umelá hmota.
Prístroj pracuje na základe elektromagnetických vĺn a je nedeštruktívny k povrchu materiálu.

MajoKE:v sobotu sme boli predat nasu feldu do vykupu v AAA.z sme tam prredali raz fabcu a davaju najviac zo vsetkych a s istotou.(i ked teraz vydrbavaju z ludmi a v nedelu sme si ju zobrali kvoli jednej arogantnej panicke v kancli a v pondelok volali z prahy ze preco je prec a dosli si pre nu do TT),felda je rok 2000,ma 67000km a bez posilovaca skoro najvacsiu vybavu,ma iba 2 tukance na blatnikoch,sme 2. majitelia a sama od seba nema ani zrnko hrdze(iba na tych tukancoch),na 100% nebola burana ani striekana.
prisli sme tam v sobotu,zacali sme sa dohadovat,pokukal vsetko,poodtahoval tesnenia,vsetko pokontroloval,isli sme sa previest na nedaleke parkovisko kde skusal poloosi a rucku,dosli sme spat a premeral to s tou masinkou na lak a vypadlo z neho toto:"hmm,takyto cukricek sa casto nevidi,take kilaky a povodny lak".
dohodli sa s nami a uz ju maju. takze masinka funguje,tiez ju chcem poriesit,ked ju mau v AAA kde sa im denno denne premelie x drahych aut tak nebudu riskovat

pripajam foto:
Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok

Copy: s trojpismenkovym maju moji dvaja kamarati zle skusenosti s vykupom (tlacenie kalerabov, stacanie kilometrov) a jeden dobre. Moje auto chceli kupit za 70 litrov, predal som ho na inzerat za 110. Na patpismenkovy som pocul nejake chyry o hlavohrudoch, ale to nemam z prvej ruky, tak to nebudem vypisovat.

Vidi: v znackovom servise som bol s autom na prehliadke. Na dvore total rozflakana C4. Na mraky. Cez strechu, a cele auto do spiraly prehnute. Pytam sa mechanika - co s tym idete robit? a on ze no co by, ide na stolicu, to som kupil z nemecka. Fuska po veceroch, ze ved ma male dieta a kupuje byt.

O dva tyzdne sa pytam - kde mas tu C4? A on ze jaaj ta uz je prec, cez AAA isla.

Aká hrúbka originálneho laku je predpísaná aby sa dalo určiť čo je prestriekané a čo nie?

egres. 0,1-0,2 mm
ak je 0,4 mm a viac, uz to byva spravidla prestriekane

Jazvec : Hlaska jedneho leadra z peugeotu "nejbte sa s tym tolko, neni to mercedes"
Sa mi velmi paci ten výrok..to bol asi nejaky "old school menežer".:

copy hrubka laku alebo inych naterov sa meria v mikronoch a ni v mm.