Akú máte s tým skúsenosť? Keď meriam opakovane na tom istom miesta, tak raz mám nadmorskú výšku 136m o pol hodinu 42m a 3 minúty 16m a také blbosti. Som myslel, že by to malo byť možno tak s odchýlkou max.1-2 metre

mne neria presne ale ked mam slabsi signal tak to tiez vie obcas blbnut....

určite to závisí od kvality signálu,
ale keďže na tom istom mieste by si mal mať pokaždé zhruba rovnako silný signál, tak potom je to divnô
moje gps meria celkom presne, ale ja v ňom mám aj výškomer

Crossbiker - aké máš gpsko?
...kvak...

Najväčšie rozdiely bývajú pri autách, ktoré majú povolené viaceré rozmrey pneu. Napr. v techničáku máš oficiálne povolené aj 15" aj 16" Tacho je nastavené na najvyššiu hodnotu pre 16", ty máš namotované 15" a potom to premeriava to jak sviňa, aj najazdené kilometre. Na tacho mám 140+ a na GPS 129km/h.

S tou nadmorskou vyskou som to nikdy neriesil, ale udaje, ktore mi hlasi, sa mi zdaju celkom v poriadku.

Odchylku v rychlosti nemas v GPS, ale v rychlomeri. Kazde auto, v ktorom som sa viezol malo odchylku cca 10% alebo presne 10kmh. Podla toho, ake to bolo auto, rocnik, ... A nemeral som to len jednym GPS. Ale napr. moja moto ma odchylku 4km/h, ci idem 50, ci 120.

EDIT: Este som zabudol. Pri rychlomeroch na vozidlach (alebo tachometre, neviem, ako sa to ma spravne nazvat) sa pri homologizacii kontroluje, ako ukazuju. Nesmu ukazovat menej, nez je realna rychlost. Ci musia ukazovat o nieco viac, som sa uz nedozvedel, ale podla mojich pozorovani to asi tak nejak bude :-[

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Leader (26.04.2008 22:36)

Kmotr: moje nuvi250 ukazuje tiež menej, lež ja mám pneu s nižším profilom. Ale so zimnými ukazovalo tiež menej, len tá odchýlka bola menšia

BacilBa: pri povolených pneu je rozmer ráfku prepočítaný na nižší profil pneu, takže v konečnom dôsledku by priemer pneu nemal byť pri rôznych šírkach pneu a druhov ráfku odlišný o viac než pár mm- čo môže byť menej než max. opotrebované pneu od novej toho istého rozmeru, tj aj 10-15 mm

Za školských čias som čítal vo Svete motorov, že tie odchýlky sú bežné pri všetkých vozidlách, asi schválne, vždy má ale tacháč ukazovať viacej než skutočnosť a je tam určená tolerancia. Ale tiež sa má tá odchýlka zväčšovať exponenciálne, čiže pri menších rýchlostiach má byť menšia odchýlka a zväčšovaním rýchlosti rastie nepresnosť ukazovaného údaja km/h. Čo je logické, pretože je rozdiel pri 15 km/h ukazovať dajme tomu 25 (+10) a pri 130 (+10) 140.
Z toho mi vychádza, že odchýlka je asi daná percentuálne rovnako ku skutočnej rýchlosti- príklad: 20 km/h (+5%)=21 a pri 120 km/h (+5%)=126

K tomu viem len dodať, že pri tachometrových 225 som mal na navigácii dosiahnutú max. rýchlosť 216.

Nadmorská výška? V priebehu pár hodín na tom istom mieste rozdiel zanedbateľných pár metrov pri viacerých meraniach...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil berobi (26.04.2008 23:34)

Jasne že je navigácia presnejšia. Ja viem tolko že rýchlosť na tachometri je vždy zámerne vyššia....

Mam Garmin Quest a v budove ukazoval na 1. poschodi rovnaku nadmorsku vysku ako na 12. poschodi. Signal bol dobry, mal min. 3 druzice.

ale čím viac druží chytá tým je presnejší, mal som to v kamióne a ten pri troch družiciach mrzol....

Ako sa dá zistiť koľko družíc chytá navigácia?

Mas to tam nekde v menu...prip na obrazovke navigacie na mape mas taku malu ikonku satelitu, po kliknuti na nu je tam nakreslene neco ako kvazi zemegula, na nej su zobrazene bodky s cislami satelitov a vedla je taky prehladny graf, v ktorom je vedla cisla satelitu aj intenzita jeho signalu, niekedy tam je napisane nieco take ako SAT FIX: yes a za tym pocet satelitov napr 4.

K teme, mne ukazuje nadmorsku vysku plus minus 15 metrov...zalezi od poctu satelitov ( zeby to kolisanie bolo sposobeme prilivom a odlivom? )

DrTič - na určenie 3D polohy v priestore sú potrebné minimálne 4 družice.

3 druzice na nadmorsku vysku je sakra malo ked chcem presnu nadmorsku vysku tak aspon 5 alebo 6 druzic a vtedy mi to ukazuje na tom istom mieste vzdy tu istu nadmorsku vysku

mno mám MIO C250 ale "chyba nie je vo vašom prímači" keďže sosá info z družíc. ukazovalo to blbiny pri 3-4 družiciach skúsim pomerať, keď ich chytím viac a uvidím. a tacho GPS ide dobre, moto ma šáli o 10km/h oproti GPS.

Môj brácho si kúpil tú C520nu, a po týždni ju bol vrátiť a po doplatku vzal C720nu. S tou je ževraj moc spokojný.
C520 bola vraj pomalá, nepresná, a zamrzla mu pár krát...
To je tak, keď sa neporadí pred kúpou. Dili.
...kvak...

Albion treba si vedieť spraviť tuning. procesor majú rovnaký(400MHz) takže to mal zle zoštelované, keď mu to išlo pomaly. mne to ide rýchlo a aj funkcie pribudli (video prehrávač, GPS tacho, prezeranie fotiek, čítačka elektronických kníh atď.)

Pani, a co tak pozriet do manualov? Zumo ma napisane, ze odchylka pri rychlosti je +-0,2 km/h. Vyskovy rozdiel si napamatam.

Garmin ETREX Vista C : na určenie polohy treba najmenej 3 družice, na určenie výšky 4 družice

navigovat.mobilmania.cz/clanky/AR.asp?ARI=111127

Kmotr čo sa tyká rýchlosti mám tiež Garmin 250 na tach.. 100 na GPS 92

Ja mám 60CSx a tá ma barometrický výškomer a presnosť výšky na 1-2 metre.

Sranda je, že v lietadle to nefunguje, tam je pretlak a potom ste max. tuším v 2 - 3 km.
Raz som ju zavrel do Specebaku a odsal vdzuch a vystúpal som tak na 6 150 nm
Ale Mount Everest som nedosiahol

Skúsil niekto MIO,alebo NUVI, ktoré nemajú barometrické meranie výšky v lietadle ?
Čo Vám to ukázalo ?

Crossbiker: a nebol v ten den ked si meral tu nadmorskú výšku,neobvykle vysoký príliv?

tie s barometrickým výškomerom tiež žiadna sláva. stačí aby klesol tlak vplyvom počasia a hneď ti ukázuje +-autobus.

ja mam MIO A701 ale mam len normal GPS a v lietadle to ukazovalo sa mi zda cca 10000m aj daco ale musel som to dat uplne ku okienku aby som chytil signal

berobi: BacilBa: pri povolených pneu je rozmer ráfku prepočítaný na nižší profil pneu, takže v konečnom dôsledku by priemer pneu nemal byť pri rôznych šírkach pneu a druhov ráfku odlišný o viac než pár mm- čo môže byť menej než max. opotrebované pneu od novej toho istého rozmeru, tj aj 10-15 mm

bacil ma pravdu co hovori.
Napr ja mam letne 245/45/17 a zimne 205/55/16. Oba rozmery su schvalene vyrobcom v TP. Obvod pneu si mozes vypocitat sam, na letnych mam odchylku od tacho 5km/h pri 100km/h a pri zimnych je to 10km/h. Merane podla GPS a plati to aj pri pozorovani stacionarnych radarov.

Lepsie GPS prijimace maju aj napisanu pribliznu odchylku. Cim viacej satelitov v dosahu, tym presnejsie. Ja sa dostavam na max presnost 1,5m.

Household Barometrický výškomer mám na hodinkách, keď som sa ponoril cca 1,5 m pod vodu tak nameraná hodnota bola -490 n.m.

Country: a neroztrhlo ti hlavu?Kua to je riadna hlbka

Neroztrhlo hlbšie sa nedalo bol som už na dne (nie zo silami ) Bešeňova nemá hlbšiu vodu
Cez leto otestujem na L.Mare, podám hlásenie

Upravené 1 krát. Naposledy upravil COUNTRY (29.04.2008 20:26)

COUNTRY - hlavne nestláčaj tie gombíky pod vodou.... už som o pár takých hodinkách počul... vodotesné (pokiaľ sa nestlačilo tlačítko)

Country : pošli mi radšej svoje výsledky z Marianskej priekopy

matus: ja nemám dôvod to prepočítavať, ale skús si prepočítať nasledujúci rozmer zimnej pneu- v tvojom prípade 205/60/16 a pochopíš prečo tam nedali ten rozmer. Asi by už tacháč ukazoval menej než skutočnosť, alebo by to bolo na hrane (teda presne?!)
Inak s tými pneu vedia narobiť poriadne haluze v techničáku naši zelený papaláši...viď téma o techničákoch

Niektoré presnejšie outdoorové GPS merajú nadmorskú výšku barometricky. To však ešte neznamená, že musia byť presnejšie . Treba ich pravideľne kalibrovať podľa aktuálnych hodnôt (napr. polohopisný bod, mapa a podobne). Vplyv na presnosť má teplota vzduchu ako aj barometrický tlak. Ostatné GPS ukazujú hodnotu nadmorskej výšky orientačne a to popisom z nahratých topografických (vrstevnicových) údajov v mapách, kde sa napevno do siete so súradnicami objektov (ciest) zadávajú aj údaje o výškach. Pri prepočte sa potom brie priemerný pohyb medzi jednotlivými bodmi a prepočet výšky by mal byť menej dokonalý ale vždy rovnaký. Opravte ma ak sa mýlim.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil AMIS (29.04.2008 23:11)

AMIS: mylis sa.

www.geomatics.ucalgary.ca/Papers/Thesis/GL...
www.navtechgps.com/seminars/GPScourses/Onsite_only_cour...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil tomxx (30.04.2008 9:00)

Berobi> ano, 205/60 by uz asi bolo na hrane, navyse je to nestandartny rozmer a tym by sie vyrobca aut sam proti sebe.

Mam navigacku v kamione. Rychlost sedela aj na tachaci aj na navigacke max 1km + -. Mozno to je tym ze na nakladakoch sa to musi kazde 2 roky ciachovat.. No a s nadm vyskou to bolo trosku horsie ale nic hrozne. V Norsku pri Flordoch sa to trafa tak do 10m odhadom. A polarny kruh to odmeralo uplne presne 66°33´41´´

Páni, koľkokrát sa Vám stalo, že na tachometri 80 km/hod, zastavili Vás policajti: Pán vodič, namerali sme Vám prekročenú rýchlosť 72 km/hod. Tachometre sú schválne nastavené, aby ukazovali o čosi viac. Jazdím podľa GPS. V Rakúsku sakramentsky buzerujú slovákov, na tachometri mám na diaľnici 140, GPS ukazuje 130, predbieham skoro všetky autá, prejdem aj okolo radarov a policajti nič.

piitr: možno sa ťa boja ,ked vidia natunovaneho Golfa s čiernými fóliami a značkou BA

cazzo: Bodaj si mal pravdu. Mám 8 r. Fabku ale viem, že na značku SK sú alergickí. Raz môjho zamestnanca preklepali zo všetkých strán, nič nenašli, tak sa chytili toho, že na prednej náprave gumy vz. MP43 a na zadnej MP41, u nich že vraj všetky 4 musia byť rovnaké. 100 EUR pokuty, odmontované značky, musel čakať pri aute, aby ho neodtiahli, kým som mu nepriniesol pneu na diskoch, všetky rovnaké. A to bol od stavby cca 300 m, tam by mohol aj robiť, aj by mal auto v areáli. Nedalo sa s nimi dohodnúť.

Tomxx dobrá linka zasa som o niečo múdrejší dík.