cavte...planujem kupit slabsiu kubaturu a neviem sa rozhodnut...kukal som uz rozne moto a vysli mi asi tie dve ...co vy nane....ktora je ta lepsia ako sa hovori...a preco...diki...alebo nieco ine poradte ak viete....samo ze rv 2008 dikes

Apriliu neber, neni to bohvie co, a uz nikdy by som to necel len preto ze je to 2T. A coze tak z 600 na taku malu kubaturu?

nikto nic???

vyskusaj tu kawu a potom napis co je to za moto ale rozhodne vyzera zaujimavo.. RSku by som nevolil ani ja...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil matussko (21.04.2008 19:25)

Jednoznacne RS, ale co boli tie starsie, rocnik 2008 by som zobral asi tu malu ninju. Zalezi na tebe

kawa spravila dobru cenu na 250 ninju, ja by som bral radsej ju ked mozes mat nad 11kw
varan: preco by si nikdy nechcel 2T? Daj 1 dovod....

Upravené 1 krát. Naposledy upravil BlondBomberBa (21.04.2008 21:28)

BlondBomberBa: lebo nikdy takyto 2T nemal, to kazdy hovori...

Pedro26: mam pocit, ze si prave ten dovod nasiel

nemozes porovnavat 20 rocny 2T s 2008 2T -aktom...to je uz uplne o niecom inom...samo si miesa benzin olej proste vse.....skoro sa to vyrovna 4T-aktu

hej hej..ta kawa ma dobru cenu..predsa je len o 30 tis lacnejsia....

aj 20 rocny 2T si sam miesa olej s benzinom, aj 20 rocny 2T ma motor rotax ktory je z velkej casti podobny novemu rotaxu na aprilii 125 2008, samozrejme ze treba brat do uvahy stav motora ale pri porovnatelnom stave dosahuju porovnatelne vykony

A este by som povedal ze stare 125-ky rocniky okolo 90 su vykonejssie ako napr nova cbr 125-ka a su aj ovela rychlejsie a s tym domiesavanim stare 88 uz maju domiesavac

Sak ale tu nikto nehovori o 20 rocnych 2T, a bombera ma pravdu, aj starsie 125 mali ojelmaster, ked moj nazor RS 125 Extrema ročnik tak 99-04, sa robili s tim svetlom spojenim tusim, a je to o dost vacsie ako ta nova, vyzera skoro ako 600fka. Podla mna aj o dost krajsia(moj nazor )

janik1300cm3 mas uplnu pravdu 2T 125 su uplne vykonovo inde ako 125 4T , isiel som na cbr 125 rocnik 2006 a vykonovo to patri niekde medzi jawu 175-250 podla mna je ta 125 4T idealne ako 1.moto
inak kde objednavas diely na tvoju moto?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil BlondBomberBa (21.04.2008 22:15)

S RSou budes mat viac srandy , no kawa bude lacnejsia na udrzbu, a posed na rs je myslim si o dost blizsie k supersportu

BlondBomberBA: Ked ti mam povedat pravdu tak nikde este sa mi nic na moto nepokazilo chodim s nou na servis len na pumpu ale to asi kazdy a ty kde kupujes veci na tvoju???

janik1300cm3 zatial nikde, len teraz som ju kupil a momentalne zhanam tachometrovy nahon, napisal som mail do 9 nemenovanch slovenskych moto obchodov kde by ho mohli mat a z 4 mi odpisali, ze nemaju dalsi pre istotu nic neodpisali

No na tieto Talianske masinky sa dost tazko zhanaju veci ale ak chces mozem sa ti na to spytat u Zubora v BB mozno by to vedel objednat ale za aku cenu to si netrufnem radsej ani tipnut

prečo nikdy 2T: zvuk jak píla, výkon len vo vysokých ot., výdrž (životnosť) motora, kamarát má CR125 2004 a vozievam sa sem-tam na tom, ale to je hrozné. V nižších ot. to neide, a to má teraz po generálke, proste nikdy 2T, do terénu hej ale na cestu 2T vôbec. A k tomu výkonu: ono to má výkon vo vysokých ot.a v nízkych to je slabe, nárast výkonu je neprimeraný, ked chceš výkon tak sa nejeb so 125kou ale kúp neaké 6kilo 4valec. A dá sa kúpiť za ozaj slušný peniaz jazdenka okolo 2003 rv. lacnejšie ako nový 2T. A viezol som sa na viacerých nových 2T, proste to neuznávam. 2T

..k tej kawe sa tak skoro nedostanes

VaranDriver07: zvuk ako pila? mas nieco proti pilam? , vykon len vo vyzsich otackach- co povazujem za vyhodu, ked chcem ist kludne jazdim pod 5000rpm, spotrebu dostanem na velmi prijatelnu hodnotu cca 2.5l, ked nie jazdim vyzsie a narast vykonu je badatelny- proste to fici a to mi ver , zivotnost- menej 2T vydrzi ale je jednoduchsi a dokaze ho opravovat kazdy zrucnejsi opravar, naklady su nizsie ale castejsie narozdiel od 4T ktory je zlozitejsi, ktory s priatelmi asi tazko spravis, jedinou nevyhodou 2T su vyzsie emisie
Na cestu 2T vobec? -kebyze ta preveziem na mojej aprilke s papierovym vykonom 17.5kw s otvorenou priverou mozno by si zmenil nazor...
6kilo som nekupil lebo nanho nemozem mat vodicak ,mam 20, chcem sa najprv otukat na 125 ktora predsa odpusti nejake tie chyby, jazdec ma nej pocit podobny na 6kile, ma pomerne slusny vykon (maximalka cca 170), ktora nauci ako sa jazdi na supersporte a hlavne kvoli tomu, ze zacinat na 6kile supersport zrovna nie je najlepsi zaciatok- nechcem aby za mna museli zapalovat na Sturci sviecku

VaranDriver07 ak si si nevsimol tak mam suzuki gsxr 600 2003 (ktora je aj na predaj)....lenze som spravil peknu picovinu ze som si ju kupil ako prvu moto...cize na zaciatok moc silna...najprv sa cem naucit na niecom slabsom a potom kupim nejake 600 kilo...nieje kazdy ´´borec´´ ako ty....a pritom sam mas 125-tku a picujes nanu...

VaranDriver07 kamarat moj povem ti ze nieje lepsia moto na zaciatok ako aprilka rs 125 ja osm na nej zacinal a je to super masina ved vykon sa porovnat s cbr ani neda ... a ked si vezmes vzhlad tak ta cbr vizera ako okapotazovana bicykel (sorac honda cbr 125) nic proti ale ako vravi BlondBomberBa a tou jazdou a spotrebou uplna pravda ... ked chces spotrebu tak si mastis pod 5ooo a ak chces sportovejsiu jazdu staci ti ju pustit nad 7ooo a ked sa ti otvori privera tak to potom je o niecom inom ...

hm ja mam apriliu rs 125 2007 a nestazujem si nejde rychlo.. ale na naucenie uplne staci.. a dvojtakt je nahodou lepsi.. cbrka je bicykel!!!

tuzbva88 - cítam dobre, más 6kilo, chces ju predat a kupit 125ku na ucenie? Uz som pocul vela vecí ale toto nie. Podla mna aj na tej Suze sa naucis jazdit, ak mas zdravý rozum (co predpokladám ze más), cit v pravej ruke a nie si Ghostrider v meste tak to zvládnes v pohode. A nemusís zbytocne preinvestovat draho zarobené peniazky. Moj názor.