mam taky problem koli ktoremu nemozem poriadne spavat a budim sa tesne pred jedenastou

rozhodujem sa si kupit nejake lahsie enduro a dost sa mi tam miesa znacka KTM o ktorej nic neviem ,viem iba ,ze je to najfarebnejsia znacka aku som kedy videl a co to som sa na inetrnete docital ...
jedna sa mi o motorky typu LC4 enduro , LC4 adventure ...a porovnavam to napriklad s DR400 ,TT600R ,XT a podobne
co som si zatial dokazal precitat ,tak KTM maju silnejsi motor ale zevraj odost viacej vybruju a zevraj pri vacsich rychlostiach nedrzia moc stopu , co je mozno normlane pri takych zdvihoch .Ale su zasa lahsie . Chcem sa spytat ci tie motorky sa vazne az tak trasu a ci to je neprijemne na dlsich presunoch do inej ulice , mesta ci statu a mozno aj svetadielu .
A ci sa da hovorit aj o nejakej kvalitnej vydrzi a ne len o silnom motore v ktorom to na jesen vsetko odide do vacnych lovist a je treba to dat dohromady aby to zasa slapalo tak ako ma .
chcem sa len spytat ci je LC4 dobra motorka ...staci mi odpoved ANO /NIE

Upravené 1 krát. Naposledy upravil duggo (13.08.2006 20:59)

BMW

diky na BMW650GS som sa viezol a to zatial nechcem ,

že nedržia stopu si ma pobavil duggo to si myslel asi klasické húpanie na ceste v zákrute no jo to robí väčšina endúr. Som zvedý ako by sa pohupoval jogurt na poľnej ceste pri 120km/h.

LC 4 ano, roky overený motor, pochádza zo športového motora a toho ducha nestratil, vibruje tá motorka aj kvoli tomu lebo je v ráme napevno, tak ako aj na ostrých endurách.

LC4 je moc dobra motorka ak je v dobrom stave, my jazdime v zostave TT600R, XR600R a LC4.
Obcas si ich vymenime, myslim ze ide o velmi podobne stroje.
PS: S tymi statmi a svetadielmi si to nemyslel vazne ze?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Richardus (13.08.2006 21:15)

no ale do druhej ulice chcem dojist , nemyslis ,ze je to zbytocne drahe ? KTM ,ze "staci" nejaky dostupnejsi japonec ?
s tebou som si uz minule pisal ,ze pojdem tam za vami ,ked si kupim enduro

ale keby som sa nahodou rozhodol pre adventure tak inee svetadieli traste sa

Upravené 1 krát. Naposledy upravil duggo (13.08.2006 21:37)

duggo zober ma do kufra... ked budes oddychovat poumyvam ti motorku, vycistim a nastriekam retaz a pripravim ti chutne ranajky....

o LC4 som cital ze su to spolahlive motory, rokmi overene

duggo:na KTM zoženieš všetko a rýchlo.no so strojmi LC4 nerataj s pohodlim.aj LC4 Adventure je určena viac do terenu.je to natebe ktora ti najviac zapasuje,ci uz DR ,XT,LC4
ale KTM = hard,off road nie transkontinental

XT600 = drziak
DR600 = tazka krava
LC4 = pekna, vykonna, kvalitna...

ale pocul som ze starsie rocniky maju dost vybehane motory lebo sa pouzivali sutazne ale to som len pocul

Pri kúpe si treba pozrieť hlavne v akom stave je tá daná mašina ktorú chceš kúpiť a značka to je celkom jedno len si treba ujasniť čo tam chceš mať a KOľKO ZA TO DAť.
Napr- XR400 dobrý spolahlivý stroj no nemá štarter čo je pre mňa dosť dôležitá vec.
LC4- 620-640 dobré stroje no treba vedieť kto na tom pred tebou jazdil lebo niektoré kusy sú naozaj zázračbým kutilským sposobom udrziavané a radšej by som priplatil za novší stroj.
DR Z 400 S- mal som 2rokya max spokojnosť- držiak motor jazdné vlastnosti na hobby jazdenie po lese vinikajúce no na motokros to nie je.
Noa staré stroje typu xt600,XL 600 a KLR600 to je len o štastí čo sa ti podarí kúpiť a je to len na také propagačné vozenie po lese predsa len už tie mašinky majú čosi za sebou a treba ich šetriť aby na slovensku vydržali ešte aspoň ďaľších 5 majitelov a zostalo na nich najazdené do 35tti km

KTM-ky sa strashne kradnu

SX 525, poprípade EXC 525, a máš do terénu, aj po ulici, aj do mesta ked SM gumy prehodíš, a na EXC 525 sa dá aj značka dat, ale aj tak YAMAHA TT600 R je najlepšia na svete!!!

YAMAHA4EVER

zde foto:
Pozri obrázok

a zde foto v akcií, resp. po nej ( a nemáš probléma....)

Pozri obrázok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil bohur (14.08.2006 14:57)

a kolko vlastne chces do toho vrazit?treba si uvedomit,ze univerzalna motorka na cestovanie a do terenu neexistuje.treba mat aspon dve masiny.

naco mam prezuvat gumy na vfr , gumy tam mam velmo dobre !!
no este sa musim aj ja sam so sebou rozhodnut ci budem predavat vfr , lebo je to velmo velmo dobry strojcek , ale ked sa chcem aj terenovat a po potoku jazdit , tu v meste ich je ako maku

cestak za par tyzdnov mozem odlozit pod plachtu a prist si po neho az o pol roka ked uschnu snezienky , ale take endurocros to by bola zabava !!!
XT600 rv.98 som mal , dalo sa s tym behat po terene ,ale po nejakom case som mal ruky o 10cm dlhsie , kebyze som tam dal inu rozetu ,alebo sekundar tak by sa dalo , moc som s nou po terene nejazdil , skor po cestach . Ked uz teraz budem kupovat nejaku terennu tak si to chcem uzit

KTM su super stroje,ale po dvojhodinovom lesnom treningu budes mat take vytahane ruky...

Kup novu husqvarnu tu s bbmoto co je v akci...dobra masina a a j spz na nu das a hlavne ma paradnu cenu


ale inak ak mas dost penazi tak exc 450 je super narezz

Kup KTM

...skús bandita 600, CB1300 ... takto nejak sme brodili v rumunsku :
img93.imageshack.us/my.php?image=img0030vt6.jpg
img220.imageshack.us/my.php?image=img0028mp0.jpg

neviem preco,ale chybaju mi tu nejake prispevky.vie mi k tomu nejaky "iny" moderator nieco povedat?

Cisto subjektivny nazor ze ber KTM . (subjektivny preto lebo ktm je moja srdcova znacka)

urcite KTM

bruno76 .. s tym sa musime zmierit

Chod sa opitat Pala Vadimovi. Hned ti povie ze KTM je Kok.t Tlaci Motorku alebo Keine Tausend Meter Lepsie ti asi neporadim, nejazdil som

Dugo...tak tuto temu akoby si mi z hlavy vytiahol. tiez rozmyslam presne ako ty....TDM pojde do garaze a ja sa chcem vozit po lese a lukach....
pytal som sa Pala a hovoril mi o Yamaha WR, TT, TTR ..... ze su to dobre masiny a hlavne lahke.... ale osobne sa mi tiez viac paci KTM....
len neviem kolko do toho vrazit, aby som mal dobry stroj a nie nejaku staru sunku.... a ci teraz alebo pockam este do septembra, ci nepojdu ceny dole....

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Majt (17.08.2006 15:36)

duggo nic ine mi neostava,ale ten moderator co to tu bezdovodne maze,mi moze vyfajcit az po koren.

bohur:on chce na cestovanie,nie to blata!!!an cestovanie by bola ADVENTURE dobra,myslim.

Lamac

Príspevok bol zmazaný Moderátorom, pretože porušoval pravidlá fóra, dôvod: Duplicita.

Lamac

Príspevok bol zmazaný Moderátorom, pretože porušoval pravidlá fóra, dôvod: Odbočovanie od témy.

ake krasne citat po sebe prispevky ktore som pisal pred 12 timi rokmi a vobec si ich nepamatam, a ako krasne videt kolegov ktori tu uz niesu, zasluhou zkvalitnenia tejto stranky

ale k tebe tomu duggovi tam hore ,
schiza odpisovat sam sebe
mal som lc4 funglac a po pol roku ju predal, v BA zbytocna motorka, triasla sa jak svina, motor nekultivovany na beznu jazdu po ceste, na palbu po terene jedine no a to mi bolo luto s novou moto.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil duggo (06.01.2018 21:01)

Re: duggo: to si kupil novu terennu motorku a bolo ti luto s nou jazdit v terene? Vsak kvoli tomu si chcel vymenit VFR, ci?

Do teraz som si myslel, ze ludia odrbavaju, ked v inzercii pisu, ze v terene nejazdena.

S tym terenom BA+okolie to ozaj nie je jednoduche.

No tie endura plastove sa na prvy pohlad zdaju, ze pri prvom pade sa rozletia na atomy, ale oni toho znesu celkom dost. Taka LC4 zvlada aj pretaktovaneho Doda

kupil som da sa povedat novu, uz neviem presne ale mala asi 500 km, bol tam prvy olej od novoty, proste nova moto, zaprasena v garazi, od chlapika co to nejako neriesil a previezol sa na nej par krat, tiez si ju kupil len tak..
No a ked mi par krat padla na zelenej vode a na nadrzi pribudlo par skrabancov, ta motorka je na blbnutie tazka, teda vtedy mi to tak pripadalo, som ju dal prec, ani jazda po ceste mi nevyhovovala. Akokeby tam bol motor bez silentblokov : ))