Bol som počas víkendu na výstave moto vo Viedni a zaujal ma takto upravený a vystavený model Bandita 1250S: www.1000ps.de/forum-2056815-Suzuki_Sondermodelle
Páči sa mi tá kapotáž motora aj celková úprava motorky (tmavý štít spolu s deflektorom, kufre).
Preto vás prosím ktorí máte nového Bandita 1250 o vaše postrehy a skúsenosti. Aký je servisný interval, akú mávate spotrebu pri normálnej premávke a turistike (ja viem, ako ťáhám plyn...)...
No proste vaše poznatky.

no tak toto by zaujalo asi aj mna. dost dobre

barko noveho bandita sice nemam ale servisny interval je 6 tisic km
tie dodatkove bocne kapotaze sa daju samozrejme objednat ale stoja slusne peniaze

fakt je to pekne urbene.... raz som nasiel tuto stranku, maju tam kapotaze pre rozne masiny, teda aj nahace... www.eurobikes.com/store/index.php?cPath=1_30_63... ... ale ta nova sa mi paci viac, je taka ostrejsa, agresivnejsia, fakt vyzera dobre...myslim ze takychto doplnkovych vyrobcov sa da najst viac...

S tým počítam. Celá tá mašina v akcii stojí 9999 eur (niekde dokonca menej), no je to stále menej ako 19000 eur (+/-) za BMW, Pana alebo Yamahu Fjr. Sedel som na všetkých štyroch v ten deň (bohužiaľ nejazdil). Vedel som že niečo také Suzuki ponúka, no u nás nie (už som volal aj predajcovi, zisťuje čo a ako). Keď som ju zbadal - láska na prvý pohľad (za tie peniaze určite). Len nemá kardan! Ale primazávač reťaze by to možno vyriešil (reťaz zatiaľ rozdýchavam..., doteraz kardan, variátor).

ta kapotáž je fakt dost dobra, asi by som sa tiež hned zalubil...
neboj, banditko je super a oželieš aj kardan, tieto nove sa mi páčia ako dakedy tie staršie,
s mazaním reťaze to bude krasna turistika, ved ani Vstrom nema kardan

108 Nm pri 3700 ot., to pôjde krááásne

Pri takej nádhere zabudne človek na všedko,aj na ženu

Neviem prečo, ale pripomína mi to Gilleru Nexus 500 ... pekná motorka.

Musim uznat takto by som si to aj ja upravil keby som nebol este chladeny vzduchom.

barko, ta akcia bezala v AT uz minuly rok.. na novom bandite sme sa boli povozit v 2radboerse niekedy v septembri. prides zaplatis poistku a mozes sa dve hodky prehanat po peknych cestach za viednou.. velky bandit bol super, na cestovanie to musi byt dobra motorka. mne vadilo, ze motor bol strasne uhladeny.. ale pri turistike je to plus.

Vyzerá celkom super

tento triumph je dost podobny, ale neviem to porovnat nesiel som na tom...

www.triumph-brno.cz/index.php?menu=sprint_st...

cena je tiez podobna +-
cau

rp76, vieš mi poslať adresu kde sa tá mašinka dá v "A" vyskúšať? Viem že Bandit je super, len predsa vlastná skúsenosť je najlepšia. Asi nikto nebude mať skúsenosť s tzv. "kúrením" od motora s touto kapotážou. Takže asi najlepšie vyskúšať sám. Ď.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil barko (05.02.2008 20:04)

ma napadlo. ak ti netreba presne 1250 masinku, tak suza ma uz aj GSXF a ta je

Nadherný banditik...

aj ked niektori priaznivci starsich modelov so vzduchovym chladenim a karburatormi tvrdia ze toto uz nie je ono, je to naozaj uzasna masina...vlani som na nej odjazdil pribl. 11 tis. km aj ked bez kapotaze, ktora ta tak zaujala...motor ma vyvazeny chod, taha uz od spodu, takze ho netreba zbytocne vytacat...ked ho uz ale vytocis, v priebehu celych otacok ide nadherne hladko, neprekvapi ta ziadna diera v tahu...spotrebu som nemeral uplne presne, ale vychadzala pribl. 5 l/100 km...ako uz bolo spomenute, servis je 6 tis. km...

kuuurnik, normalne by som si nevedel vybrať,
a to by som sa rozhodoval len v rámci suzuki

barko, je to www.2radboerse.at ..predvadzacku, ale nemali s tymi kapotami.

Tu masinku mam aj ja. Aj bocne kufre,ale co sa tyka kapotaze,uprednostnil som padaky.Ta kapota stala okolo 700eu a padaky cca 3000 sk.Ta na foto je ozaj krasna.

Noo, aby si mal vacsi prehlad...www.autofun.cz/motorky/testy/yamaha-fz1-grand-tourismo-...

albert, nechcem sa hadat, ale myslim si ze spotrebu 5l/100km dosiahnes jedine ked budes chodit tak do 100km/h, a vtacanim tak do 4000ot/min.

pri realnej jazde "podla mna" to bude nad 7 urcite...

Chlapi! Prečo Bandit s kapotážou. Moto využívam každý deň do práce a späť a to hóóódne obkľukou domov (neviem zosadnúť ). Ráno je pekne, večer prší (stáva sa). Keď si pozriete kapotáž na foto, tak na vás nestrieka voda: telo + nohy schované. Tá otázka kvôli spotrebe preto, že živiť 1250 cm3 každý deň tiež niečo stojí. A víkendy trávim miesto kupka v sedle moto. Nie som žiadny "strelec", skôr rýchlejší turista, preto ten objem motora. V profile si nájdete moto ktorú práve vlastím, takže 650 cm3 mám a ten komfort! - obývačka. No hľadam niečo podobné s podobnými vlastnosťami. Po slovensky povedané za "málo" peňazí veľa muziky. Musíte sami uznať že moto vyzerá super za tie peniaze. Romdo hovorí o sporebe 7l (beriem), no chcem od vás ktorí máte túto moto vaše poznatky. Dík za vaše skúsenosti.

ja som to fakt nejak presne nikdy nemeral, ale 7 sa mi zda zase az moc....tak tuto sezonu to skusim zmerat trochu presnejsie, ok?

Albert dík. Na nete aj v niektorom motočasopise som čítal tiež o spotrebe 5l, no to bude asi pri pohodovej kľudnej jazde. Na Burgoši mám priem. spotrebu 5,8l (podľa palubáku) a pohoda. Mesačne urobím tých 3-4 tisíc km a tam údaj o spotrebe je už zaujímavý. Ak sa rozhodnem pre Bandita, tak do konca marca musí byť doma. Veď začína sezóna...

Bandit je Bandit ...spotreba 7 l je pri rychlejsom tempe ...inak sa da do tych 6 l v poho a nemyslim tym 90 km/h. Známy ma 1200ku, tak 1250ka nebude velky rozdiel.

Bandasky nie sú náročné, mám síce už pomaly veterána ale 5,5-6l nie problém ale ak nepoužívam 4,5 rýchlosť medzi obcami(zatáčky ) tak 8l zmlsne a myslím ak by som nepoužíval ani 3ku tak 10-11l bude.