Dostal som sa na stránku www.jawa.eu/ a priznám sa, že som bol prekvapený, že Jawa ešte vyrába motorky. Som začiatočník a s motorkami som sa stretol , teda začal ich vnímať až pri fotení na Pezínskej Babe. Tam som ale žiadnú nevidel a nové modely už vôbec. Neviem ako motorkárska obec hodnoti súčasné modely Jawy ?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil yanco (07.11.2007 20:25)

yanco Jawa vzdycky zostane JAWOU

Jawa forever

jo a najviac ma sere toto:
Motocykly JAWA 350 nejsou určeny k prodej v zemích EU.

Viem, že Jawa sa bude predávať aj v BA.

Podľa toho, na ktorú časť jej histórie sa pozrieš.. Ak na obdobie okolo vojny, kedy to bola svetová špička a kopírovali od nej aj Japonci tak určite nie. Ak na firmu vyrábajúcu nespoľahlivé motocykle zaostávajúce za väčšinou sveta tak odpoveď znie áno. Jedno ale Jawe uprieť nemôžme. A to, že je to legenda, na ktorej sa učili naši dedovia, otcovia a aj mnohí z nás.

"Neviem ako motorkárska obec hodnoti súčasné modely Jawy ?" to je otazka
samozrejme haranti ci pamatnici nedaju dopusti ... casto budu vraviet je to "klasika" vyborne na zaciatok .."jawa je jawa" a pod.
ak tuto otazku polozis v krajine kde sa na motorkach neprehana iba par vyrastkov ci par nadsencov z jazdy ako na Slovensku tak dostanes uplne inu odpoved.
.. na dnesne pomery zaostale technicke riesenia ... jazdne vlastnosti .. proste slabota

Súčastné modely neviem hodnotiť ale staré modely by povinne mali mať autoškoly , alebo ako prvá motorka. Naučíš sa ich opravovať , vlní sa v zákrutách , slabo brzdí a maximálka tak akurát , to Ťa naučí opatrnosti .
Potom presadneš na hocijaký iný stroj a si celkom dobrý jazdec

Ano, Jawa je tým, čím bola. Len ostatne značky už o 30-40 rokov pokrocili.

Jawa v podstate skoncila kdesi v 70tych rokoch. Dnesne jawy 350 maju motory ktore mali v podstate v r.1969 jawy 350 californian a potom od 1973 jawy 350 typ 634. Vsetky inovacie spocivali len v detailoch ako pouzitie hlinikovych valcoch, vymena dynama 6V za alternator,.. Treba aj povedat, ze jawy nemali prilis vykonne motory ale take kyvacky ktore sa zacali vyrabat v 50tych rokoch ci panelky mozno aj v dnesnej dobe bezne stretnut na ceste a motory z tichto motoriek su prakticky neznicitelne.

Ja len nechapem do kedy chcu strasit s tym dizajnom a preco vsetko robia jednovalce nespravia aspon raz konecne nejaky poriadny ss

Ja som na Jawach zacinal.Vela som sa naucil ci uz po technickej stranke,ale aj ako sa sa vozit.Jasne ze boli dake pady,ale tieto stare motorky znesu vela.Poznam par ludi ktori ich maju vylestene v garazi.Myslim tym tie starucicke peraky a kyvacky.Stara Jawa bola a aj je krasna moto a na tu dobu to bola skvela masinka.Len skoda ze zaspali dobu a uz sa zo spanku nikdy nepreberu .Ja mam doma Cz 175.Kupil som ju ako ulozenku.Ma okolo 1tisic km.Je ako nova,nechavam si ju ako spomienku aj ked mam inu skvelu masinku,ale je to zazitok sa na tom previest.Vsetko take jednoduche,ale funkcne.....

Moja prva masina je Jawa mam ju asi dva tyzdne a som spokojny takmer kezdy den som sa aspon previezol...som nadmieru spokojny a pomer cena kvalita je

A nove? tak tie mi idu mierne proti srsti neviem preco ale moc ma nerajcuje ziadna nova Jawa
Old Jawa is not deat

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Sabazios (08.11.2007 10:00)

No já sem nedávno prodau Jawu Panelku. Ešče fčilejky za ňú smúcim a srco mňa bolí, že sem ju prodau. Ale o inším sem sceu.

Jawa co sa fčil virábja, stojí asi za tolko jak tí čínske chrápi. To je múj názor. U mňa je šecko ot 70. rokú, co Jawa vyrobiua na hovno. Jeďiňe co majú dobré sú motki na plochú dráhu.
A tak jak povidau Pilgrim!

nic proti Jawe, aj som som zacinal na 3 a polke 639, ale aby jedna firma vyrabala nieco pomali 40 rokov bez zmeny, tak to nechapem. co sa uz v tej Jawe neprebudia? pozrite si na tej ich stranke 350tky. ved to je to iste ako som mal a ja som mal rok vyroby 1990

aj ked zasa na druhej strane tie 125ky vyzeraju zaujimavo a radsej by som asi synovy kupil Jawu ako cinana

Sem tam pozriem aj na stránku www.jawa.as a môžem povedať že nové štvortaktové 125ky a aj 250tka sú na úrovni.Zo 650tok sa mi najviac pozdáva klasik ostatné mi veľmi nesedia.Používajú kvalitné motory a design je vec vkusu.Posledné jednoválcové klasiky boli XBR 500 a SRX 600 neviem či v Anglicku ešte vyrábajú Norton s tým istým motorom čo Jawa.Takže mňa klasik 650 potešil ,je tu znova motorka pre radosť z jazdy a čo som čítal väčšina ide na vývoz na západ .Kto chce High -tech superšport nech sa pozrie inde , mnohých motorkárov SS vôbec nezaujímajú .Držím Jawe palce.

Tu som našiel jeden test, ktorý mi vytvoril názor o dnešnej úrovni Jawy. motozurnal.centrum.cz/v-jedne-stope/clanek.phtml...

Ja na jawu nemôžem povedať ani slovo. Je to dostupná zrozumiteľná moto. Načo kupovať moto, ktorá ide 200 km /h. Keci, ako iný zvuk, odpich, lezie mi to na nervy. Vy mladý sa pretekáte v kúpe japoncov, kto má lepšiu. Je to blbosť. No a k téme, jawa neje to čo bola. V týchto je motor ROTAX, čo je kvalita a ostatné je len na doplnenie a výmenu. Uchá nehovorte , ak ste nikdy na jawe nejazdili. Pozdrav pre všetkých, ktorí majú rozum.

to nairam - absolutne nechapem o com pises?! Mas pocit ,ze japonci robia len motorky co chodia viac ako 200km/h? Ked ti ide o klasiku, co takto Honda Seven Fifty, alebo Kawasaki Zephyr alebo len "obyvajna" Suzuki GS500 a koopec dalsich. Jasne ,budes namietat,ze Jawa je lacnejsia. To ale uz daavno neplati. Ved si pozri ceny tych 650tiek! Tak mam strach ,zeby som si kupil nieco take za pomali 200 000! Ak sme pri tych uchac, ku ktorym ja si myslim,ze nepatrim, ale - jazdil si niekedy na japonskej resp. inej motorke ako je Jawa? Ved to sa neda ani len porovnat. Dvojtaktne motory sa dnes davaju pomali uz len do kosaciek a motorovych pil.Ja som Jawu 350-639 mal, jasne v tych rokoch to bola pecka, ale vies preco? Lebo nic ine tu nebolo. Ale doba sa poriadne zmenila ale Jawa bohuzial je stala taka ista. Az na par modelov pre zacinajucich jazdcov. Na jar som bol v Prahe na motosalone a tam som mal moznost vidiet tieto "nove" Jawy na vlastne oci. Bol to teda pekny grc a kamosi z Liberca ma odtial tahali prec, lebo sa za to hambili. Jawa bola super ,ale to uz je bohuzial pekne davno

keby mali taku aspon taku istu chut do cestnych pretekov, ako na plochu drahu,
tak by sme ju pravdepodobne videli ako vitaza mnohych nizkokubaturovych sutazi

ked si predstavim ten motor z plochana do lahkej 125

Frenky suhlasim s tebou, za tych 200 000 mas uz normalnu novu motorku (GS500,Er6,CBF500) a nie dvojtaktny jednovalec.....a o kvalite a dizajne pomlcim..

noo na plochej drahe je Jawa spicka, o tom niet pochyb, bohuzial plochodrazne motorky to je uplne iny vyrobny program ,ktory nema nic spolocne so seriovymi motorkami od Jawy

www.jawa.cz/products_cz.php myslite tieto cuda hosi?

presne to

frenky , nechal som sa uniesť, večšinou nereagujem na tieto diskusie a len čítam / aj iné diskusie - a z toho aj táto moja reakcia, ktorá asi sem moc nezapadla - tak pardon/a tak mám pocit, že veľa mladých jazdcov tu dáva nie svoje myšlienky a že nikdy nesedeli na jawách a hneď skúsili iné moto, nemajú ani zdanie aké jazdné vlastnosti majú jawy, ale "keď druhý hovoria, tak aj ja". Samozrejme, že cena tých jáw je nadnesená a vždy by som uvažoval o kúpe inej moto v tej cenovej relácii. A na záver, začínal som na Yamahe DT 50 MXS a to som mal 14, ešte za zúrivého socíku. To znamená, že jazdím už 22 rokov. Potom sa otvorili hranice a vyskúšal som toho dosť, aby som to vedel posúdiť / v tomto súhlasím s tvojim názorom - je to úplne iná jazda /. No a toť vysvetlenie.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil nairam (09.11.2007 18:38)

je pravda že jawa neni tym čím bola ale nikto nemôže povedať že to nie su dobré stroje jednoznačne patria aj medzi nové motocykle. jawa má svoje nemeniteľné mieto v motocyklovej a motorkárskej histórii mnohých z nás. nové jawy samozrejme nemajú to čo mali kedysi a ceny sú nadhodnotené už aj z toho hľadiska ze to nieje celkom pôvodna výroba. ostáva nám dúfať že jawa svoje niekdajšie postavenie nehodí za hlavu a začne sa vracať medzi súčasné motocykle . JAWA JE, BOLA A DÚFAJME ŽE AJ BUDE MEDZI NAMI EŠTE DLHO !!!!!!

Upravené 1 krát. Naposledy upravil jawa555 (09.11.2007 19:39)

keby sa u nas dali za komancov kupit japonce tak o jawe neska nikto nevie

ajajaj: pocul si uz o Jawe 500 OHC? Keby tu neboli komancovia a vplyv rusov, ktori s prichodom tejto moto zastavili vyvoj 4-taktnych motorov, tak by jawa isto nebola natom tak ako dnes.

Takisto drzim jawe palce ale neverim, ze to uz bude nejaka znacka vo svete aj ked bolo by to pekne

nairam: pekna prestavba

Nemôžeme porovnávať jawy robené za komančov s dnešnými. Vtedy sme si museli u nás vyrábať ešte aj skrutky a farby. Myslím si, že dnes na takej Jawe 65O je len máločo vyrobené u nás. Svet je dnes globalizovaný a nikto nebude vyrábať diely alebo súčiastky doma, keď si ich môže objednať kdekoľvek vo svete v obrovskej ponuke. Rotax je osvedčený jednoválec, ktorý dávajú do svojich strojov veľmi renomované značky. Všetko je len otázka konštruktérov, ako tú svetovú ponuku súčastí skombinujú. Mne sa osobne dosť pozdáva 650 Style. Má dosť osobitý dyzajn a nedá sa povedať že je nie je moderná. Ja by som si ju nekúpil kvôli jednovalcu, lebo neznášam vibrácie. Ak sa časom osvedčia, tak je možné, že si mladí ľudia budú tieto stroje kupovať, pretože budú mať funglovku. Všetko ukáže čas a preto je predčasné robiť odsudky.

JayKey-pocul aj mal jeden z dvoch jawackych 4-taktov slabe brzdy ram a motor nespolahliva olejnicka ja viem ze na vine je rus a jeho poziadavka na vyrobu kyvaciek ale to nemeni nic na tom co som napisal

jawagallery.net/?page=clanky/historie

Ja neporovnavam......vyskusal som aj ceskoslovensku klasiku a aj japonca. Napriek tomu som sa opat vratil ku klasike v podobe CZ. Ako sa hovori kazdemu podla jeho chuti. Viac su mi sympaticke starsie klasicke motocykle aj ked technicky nie su vyspele a urcite nie tak spolahlive ako ine znacky.

A dufam, ze coskoro mi doma pribudne aj Ural

stanley: presne tak
mna lakala najviac 350tka, aj stale laka
keby to mozem vratit spat, nechal by som si ju a krasne zrenovoval a upravil
a len tak by som sa 90teckou vyvazal po okoli

Kupili sme kapotoavnu jawu a viacej nesla ako isla, ale problem je v tom, ze je prerobena a elektrika je tam zrobena na h...... Ale inac nam treba poriesit iba dufam tu elektriku. Tankovali sme donej V-power racing benzin od Schell je to rodziel oproti normal benzinu. Isla jak dabel.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Motorjawa (10.11.2007 11:00)

hmm Jawa. mame jednu jawu 100 robby,ale je to hnoj..chodi to dobre,zvuk to ma dobry..4takt.. takze.. problem zo startovanim,pri zohriatom motore sa neda radit,spojka je fakt ze divna.. svetlo predne to ledva svieti,vyzera to divne.. mne sa z Jaw paci len jedna a to je ta 650-tka Dakar.. ale ktovie ako to chodi,a ci stym neni problem..

Pozri obrázok

JayKey pred dokončením ale už finišujem

Nie nieje ....Toto bola pekna jawka a mali v tom pokracovat . Tak ako to urobil HD.
Pozri obrázok
Povodna jawa bola lidrom, dnes RIP a to pekne dlho

BTW: z Jawy sa stal vyrobca maloobjemovych motocyklov Nechapem preco popri 50/125,650 "robia" 250 aj 350.

TOTO boli masinky!!!:

Rumpal, 1929
www.jawa.eu/editor/filestore/File/obr_historie...

Williers, 1932
Pozri obrázok

350 OHV, 1935
Pozri obrázok

Perak, 1946
Pozri obrázok

500OHC, 1952
Pozri obrázok

Califorian, 1966
Pozri obrázok

Ja som mal Jawu 639 a bol som snou spokojny , ale vtedy nebolo z coho vyberat . Tieto nove som nesedlal ale nemozem povedat ze by som nechcel skusit Dakar 650 , alebo ten 650 Style.

Debata o Jawe by tu mohla byť na niekoľko strán a aj tak by nemala konca. Koľko ľudí toľko pohľadov a názorov.

Chcem len pár technických poznámok napísať.

Treba si aspoň prečítať pár informácií v tlači, na nete a pod. Jawa Týnec nad Sázavou stále vyrába. Hlavne dvojtaktné 350 a náhradné diely pre Kubu. Ostatný sortiment je na okraji záujmu, z čoho hlavne našich českých motorkárskych kolegov triafa šľak. Ekonomika nepustí.
A Jawa Divišov - plochodrážne motorky, to nemá s Jawou skoro nič spoločné, iba obchodné meno, ktoré nedávno aj tak zmenil, následkom čoho sa napr. aj tu na motoride fóre objavili nepravdivé informácie, že skrachovali. Len majiteľ obchodnej značky požadoval vysokú cenu za nájom mena a tak teraz sa značka zmenila na JRM.

môj názor na motor Jawa 250/353 je ,že je to proste zazračný motor ,motor som štartoval v pohode a piestne kružky mali vo valci vôlu 5 mm!!!!!! je to proste nezmar ,ale prevodovka je už na tom ovela horšie. Caute.

Aj ja sa vozim na jave sice len 4mes ale musim povedat naucila som sa na nej za tu chvylu dost.Aktivne jazdim 3mes a spravila som necelich 700km.
A mesim povedat nie zakriknut ta moja sa hrabe jak dabel.Mam ju aj v profile.
a taha pekne chlapec sa na nej pohral.ked sme ju kupovali a pozerali motor ak ten bol bez zrnka prachu.
Som rada ze ju mam a nelutujem.

Bol by som rad, keby som co najviac jawa fandov stretol na neformalnom Jawastretku 2008 v Kovacovej. Bude v maji 2008

stanley vydime sa tam urcite ale by mohol byt pridani presny datum.Pretoze tento rok sme ho bohuziel presvihli

paa

Jawa už nikdy nebude taká ako Jawa bola kedysi. Vtedy to bola pani motorka, teraz je to len šrot. Páni komunisti to posrali na plnej čiare, môžme im ďakovať.

tie sucasne Jawy stale vyzeraju ako motorky z filmov s Bruce Leem, to bratia cesi nemaju odvaznejsieho designera? S kvalitou by predsa na rozdiel od ciny nemali mat taky velky problem, keby tie motorecky k svetu vyzerali, mozno by sa im predsa len postastilo aj volaco predat, ja by som bol len rad.

obrazky povedia casto viac, nez dlhy text

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Ano je...............do slova a do pismena

bohuzial