Nazdar setkym...

Vcera konecne prisiel ten cas a kupil som si svoju prvu masinu.Nieje to nic extra ale pre mna je to ta najkrajsia masina pod slnkom.Mam za sebou aj prvi kilometer kedy som stihol uz dostat defkt..dnes sa dufam spravi a dam si este jednu jazdu pred koncom sezony...tak zatim

Akoby biela tvár povedala: ,,Keď sokol preletí nad bizonim údolím,je jedno kolko a na com ides, je hlavne ze ides."

Gratulujem . Daj photo
To mas na veranskych znackach ?

ne mam to na norm. znackach... foto zatim nemam ale hned ako bude tak ho sem vyhodim

no tak uz tu mam aj tu fotecku tak to kukni...

masinka v dobrom stave .. tak vela stastnych km prajem

diky ti aj tebe vela zdaru na cestach...

Skutočne pekný stav. Je tak zachovalá, alebo po renovácii? Prajem ti na nej veľa šťastných km bez nehody.

velmi pekna, prajem krasne uzivanie slobody na dvoch kolesach....

Je po ciastocnej renovacii ma zgeneralkovany motor...naozaj len male chibičky krásy ktore sa cez zimu vychitaju...len spetaky a vyfuky niesu original ... aj tebe vela zdaru do novej sezony

veru ako vravis konecne slobodny...

moto pekna len skoda ze ten pravopis za nou zaostava

pravopis neviem ale mam masinu tato ze ... ked budes posluchat dam ti voza

Gratulujem, kedysi som to mal (dokonca 250) a bol som s ním veľmi spokojný. Veľa šťastných km a lacný benzín

209.85.129.104/search?q=cache:xTwkamHyQP0J:motoride.sk...
350 hadam

no ale tieto motocykle viac nesli jak isli takze ti moc nezavidim

No Liner,presne tak,Bizon je 350 obsah,ja som ho mal pred 20rokmi.Skvela moto na tie casy a podla mna aj teraz.

ajajaj: vobec mi neslo o to, aby mi niekto zavidel. mam masinu o ktorej som snival od detstva a som stastny

liner,Jaro39r: je to 250 predavajuci sa o 100 ccm sekol...
papiboj: verim ze aj ja budem s nou spokojny hoci som na nom zacal o dost neskor ako ty

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Sabazios (26.10.2007 19:37)

ja som na Bizonovi /350ccm/ tiez zacinal. kupil som si ho za prve zarobene peniaze na brigade. dokonca sa mi vtedy /asi pred 11-12 rokmi/ podarilo zohnat na neho origos vyfuky tvar cigara z nejakeho skladu. inak som ho musel cely poprerabat lebo bol v ubohom stave. ale nakoniec som mal na nom aj bezkontaktne zapalovanie VAPE- uplna spokojnost. predstavte si ludia ze sa vyrabal iba nejake 3 roky tusim. a bolo ich velmi malo kusov. na tu dobu /1970-73/ bol mozno aj prvy co mal ram pripominajuci deltabox a motor zaveseny pod nim. spotrebu som mal pri ustalenej jazde po dialnici /105-110 km-h/ 3 litre/100km. a nikdy sa mi nepodarilo dostat nad 4L/100km nech som robil cokolvek.
aj mi je dnes luto za nim ked si spomeniem, ze som sa na nom naucil jazdit po slovenskych cestach a neskor aj po niekt. sused. statoch, opravovat masiny a rozumiet kadejakym priznakom JAWY- podla ktorych sa vzdy da takmer presne diagnostikovat co si pyta. mal som ho niekolko rokov..

Bizona 350tku mam uz asi 5 rokov som snim velice spokojny,co sa tyka ramu tak ten je pevny ako skala,motor bez problemov len jednu chybicku by som mu vytkol a to je predna vydla.mohla byt pevnejsia,uz som musel jednu menit,ale inac maximalna spokojnost.

Tá predná vydla je dosť katastrofa, ale len v tiahlych zákrutách. Vo vinkloch je to v pohode. Ináč podľa mňa najzaujimavejšia Jawa. Plechový rám s podveseným motorom trochu predbehol japoncov. Bolo ich vyrobených 2000 350cm a 2000 250cm a nikdy sa nevyvážal. Takže na to v zahraničí čumia ako na zjavenie. V každom prípade dobrá a vzácna motorka. Keďže ich bolo vyrobených málo už začína byť zberateľsky veľmi zaujímavá a je to dobrá investícia. Preto jeden stojí aj u mňa v garáži...

krasna moto....uzivaj uzivaj....

Gratulujem a veľa šťastných kilometrov. Viem si predstaviť prečo je pre Teba najkrajšia - aj ja som nedávno kupoval tú svoju prvú. Tak sa s ňou zabav, ako sa patrí.

chlapi dik za nazori.dlho som rozmyslal ci ta kupa bolo to spravne.ale teraz uz viem ze to bolo dobre rozhodnutie...

ftm2401: aj ja ti gratulujem...to je pocit co? taky mali motoorgač... len skoda ze nam skoncila sezona rit ma pali ... ale dnes ak bude pekne tak si ju pojdem este posledny krat sukromne ukoncit...

Retro: krasne tie tvoje masiny , kde si k tomu prisiel?

noo tu prednu vydlu som si vsimol aj a dufam ze nebude niakym velkym nedostatkom pri dlhsich jazdach..




chcel by som ho v zime dat do povodneho stavu ... a tiez ho strieknut nevedel by mi niekto poradit s farbou mam niake info ze to je jawa višeň. ak by niekto vedel cislo tejto farby a posle ma u mna pivo...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Sabazios (28.10.2007 8:29)

Tiež mám Jawa Bizon 250/623 Oilmaster, prave ju renovujem,takže Ti viem poradiť odtien farby: ide o odtien 8850 takzvaná jawacka červená vo vzorkovníku RAL je to tuším RAL 3004,inak je pravda že Bizon je pomerne vzacna Jawa a začína byť velmi vyhladavaná, problem je s nahradnými dielmi lebo vačšína dielov okrem motora a kolies bolo totalne odlišných od ostatných Jaw.Ohladom Bizona najdeš kompletné informacie na www.motomagazin.cz v sekcii Bizon.Vela zdaru pri renovacií.Ak sa niečo budeš chcieť opýtať bapíš mi na d.magdin@zoznam.sk

dik za info. s tymi nd to je horsie to je fakt zhanam uz dlhsie vifuki, spetacko,trubu a packi... niesom si isty ake maju byt budiki... pod spinaciou skrinkou mam prepinac na svetla ako na panelovke tusim... origos to tusim bolo mimo taky embeckovy vipinac... aj s trubou

tachometer je ako na skutri CZ 175 ale odlišný stupnicou do 160km/h, výfuky zoženieš iba v Čechach u pana Hadravka výrobcu replík cena s kolenami 6000 CZK a pozor su odlišné od CZ-250/471, pačky su normalne hlinikové s guličkou,prepínač na svetlá je na riadidlach rovnaký ako na iných Jawach,kontrolky na palubne su len dve -dialková modra, dobíjanie zelená , neutral tam nie je .Ostatné neskôr