a ako je to s autorom??? uz to vie dat na koleno???

Dalši čakatel do rubriky -nehody.Dufam žeto skonči dobre.

SATYR: ja si skor myslim, ze je to v beznej premavke zbytocne a nerozumiem, ako a preco je to vyhodne na okruhoch. Proste unika mi fyzikalna podstata. Ak si pozries video ktore som pred casom vlozil, zistis, ze som poukazal na moznost "rezkej" jazdy aj bez kolena.



P.S.
Vo svetle uvedeneho sa mi tvoja poznamka o adeptoch na nehodu zda trapna. /ak teda patrila mne/

sv-čka na Šturci
Pozri obrázok

MacOWitza: v bježnej premáfke to jaksi aj mňe dojde zbitečné. Ale na okruhoch, tam je to "trošku" ale len "trošku" inačí.

Podstata mojej poznamky bola vtom,že ked to neviem klopit a dat to na koleno tak sa oto proste nesnažim.Každy ma svoj vlastny štyl jazdy a niekomu vnucovat ten moj,nemam chut si to potom vyčitat žesom ho nahovoril prave ja na klopenie v zakrutach.A potom to niekto nezvladne a pri najlepšiom bude pisat do rubriky nehody.Nikoho som nemal v umysle sa dotknut.Len nechcem nikomu nahovarat moj štyl jazdy.Chcem si byt plne zotpovedny za svoje skutky,a nemam za potreby niekoho nahovarat až to spravy ako ja.Ked sa chcem zabit tak sa zabijem sam.A myslim si že to klopenie pride samo zo skusenostami,nič netreba unahlit.Vela štasnich km a klopenych zakrut,a aj odretych kolien.

na okruhoch? tam sa nikto nesnazi ist silou mocou na koleno a dokonca ani tu zem nikto kolenom nehlada :D (teda pokial nejazdi v nejakej pomalej skupine pripadne tam nie je prvy krat)
ak chces ist rychlo musis klopit a ked su uz rychlejsi tak to koleno suchas lebo ho ani nemas kam dat aby si ho nesuchal:D
ja napr celkom slajdre setrim

Upravené 1 krát. Naposledy upravil nerd (01.10.2008 14:30)

ja zas ani nie, ale to asi preto ze zakruty sa snazim prechadzat co najviac vysadnuty, , aby som presunul tazisko, lebo jaksi este nemam uplndu doveru v hlboke naklony.... tym padom sa mi koleno suchne skoro aj ked sa nesnazim to nejak tlacit, ale proste si to kontorlujem kolenom, ze kde asi som.... aj ked musim podotknut ze v nedelu sa to na hungaci zlepsilo, nove pneu si ziskali moju doveru

pucho , nerd ... ako sa vam pozdavaju tie 2CTcky??? rozmyslam ze ich obujem znova ...

tombar: nejsi trochu mimo témi

tobar su to grcanice :D furt sa to smyka

MacOWitza: Fyzikalna podstata je v tom, ze pre zakrutu daneho polomeru, cim vacsia rychlost, tym vacsi nutny naklon sustavy motorka-jazdec. Cim viac vysadnes z masiny, tim mensi je nutny naklon samotnej masiny a ziskas vacsiu adheziu. Podstatny je totizto uhol naklonu taziska sustavy motorka-jazdec, ktory musi byt v rovnovahe s odstredivou silou.

neviem, ci ste to videli....
Video: www.youtube.com/watch?v=n0v4greHKuI
skuste toto...ja si musim doniest nejaky lacny street z DE nexxem si dodr*at tu moju vylestenu.

Ak je to na okruhu tak o.k.davaj az na bradu, ale na zakrute s premavkou to daj tak, aby si v pripade nebezpecia mohol dat este viac a sa vyhnut, potom to bude fajn.

Súhlasím s nerdom,veľmi dobré rady a hlavne vie čo píše Nerdík a zbaliť ťa nechcem aj ked nemám chlpatú prdelku

Granatka: takí mauí fťir?

miku ved je dospela?! nechaj ju :D
granatka este aby si mala chlpatu.....

mikulec-a na čo by som to robila

no chupatá prdelke ešče jak tak, ale kebi mjeua chupatú hruť

Granatka: vjec vjecí na jezdzeňí, vječí obzor a skúsenosci

....ja neviem, ale ja mám odraté obe kolená a nikdy to nedávam na koleno ...asi je to tým, že keď mažem reťaz, tak pri tom kľačím na tom garážovom betóne.
...ale vážne:
Osobne si však myslím, že v bežnej premávke je riskantné jazdiť tak, aby musel jazdec vysadať a meniť ťažisko motky, lebo už potom nemá veľa možností na korekciu smeru v prípade nutnosti sa vyhnúť. Okrem toho, koľko sec. sa tým ušetrí? Veď aj tak potom všetci sedíte na káve a čas vám beží

DOKONALÁ.JÍZDA.NA.MOTOCYKLU

dobry trening na klopenie je suchat sa holymi kolenami po starom komunistickom koberci. zhrubne ti koza na kolene...

nerd kupil som Pilot power 2ct nakoniec.. na to moje klopenie to postaci... urcite lepsia volba ako pilot road...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil tombar (02.10.2008 12:20)

Mne to celkom vyhovuje mierne vysadat aj v beznej premavke. Prave tak ziskavam vacsiu rezervu v adhezii na pripadne dalsie naklonenie motorky. V pripade krizovky daleko skor naklonis motorku ako vysadnes telom. Napriklad za mokra je to super, ked vysadas motorka ide pri danej rychlosti kolmejsie a mam vacsiu istotu.

Mozno sa vsak mylim, nie som neaky profik.