Zas krajší... Zas lepší, idú dobre vpred... Neviem čo spraví cena... Ale teším sa ako vyskúšam.

a novy himalayan nemal byt uz vodou chladeny? alebo je len chyba v tabulke s parametrami?

Inak krasna motorka, parametrovo postacujuca, mozno na beznu cestu do sveta v pohode staci.

Re: Bjorni: sorry, niektore udaje v tabulke zostali omylom zo stareho Himalayana. Uz som to opravil. V clanku je to uvedene spravne.

Herghott

Starý 10ročný japonec má ešte aj teraz lepšie parametre ako najmodernejší RE. Napr moja bývalka XT660R: 48PS, 60Nm, 170kg.

Ako humorne vyzerá maximálna rýchlosť 130km/h
Hneď som sa preniesol do čias otcovej Š 120-tky na ktorej to bola tiež maximáka

Re: FOGY: stále je to 450 a nie 660... A Himalayan je proste iný zrodený na inom konci sveta kde už toto je považované za veľkú motorku... A nik si ani u nás nekupuje Himalayana kvôli koňom...

Re: Awia: A nik si ani u nás nekupuje Himalayana kvôli koňom... Jasné, že nie. Všetky RE sú parametrami podpriemerné a nemajú k tomu ani adekvátnu cenu. A prečo si ich ľudia teda kupujú? Odpoveď je jednoduchá. Pózerstsvo. Chcú mať niečo, čo iní nemajú. Chcú aby ich ľudia na parkovisku obdivovali atď. Mal som takého kamaráta, motorkára od narodenia, ktorý mal tiež pózerské sklony a ako poslednú motorku si kúpil RE. Musel ju nakopávať, kone žiadne, všade sme ho museli čakať, ale keď sme zastali na parkovisku, jeho RE bola stredobodom pozornosti. A o to mu vlastne išlo.

Stary 10 rocny japonec nemusel plnit euro ekoteroristicke normy.
Kupuju si to aj ludia ktory chcu co najjednoduchsiu elektroniku na moto a podobne .. nieje to vzdy len o imidzi. A prdel je v tom ze kdekolvek sme dosli s kamosom na motorkach tak hviezdou bola jeho CF Moto ktoru kazdy ocumoval a po ducati ani pes nestekol :D Bude to presne kvoli tomu ze vela ludi nechce dat kopu penazi za overenu znacku .. nechcu jazdenku .. tak radsej novu lacnu cinu ..alebo indiu .. a preto okukavaju take moto ktore si mozu dovolit ... k tomu sme dosli po dlhom skumani pri nealko radleri :D

Thorien - aka zlozita je elektronika na aktualnej Tenere 700? a aky image máš ak máš tenere 700?

.... nerozumiem tomu ako niekto dokáže dať také peniaze za kozí dech (RE)

tomu ze niekto sa tomu nerozumie a chce radsej novu ako jazdenku viem ludsky pochopit
ale ked niecomu nerozumiem tak sa spytam, necham si poradit...

ano aj jazdena tenere 700 stoji najmenej 8k ale je to ovela lepsie vozenie + vsetci ti čo si radšej kúpia novú čínu / indiu sa sami prefackajú keď sa to jedného dňa rozhodnú predať...

vstrom 650 spraví tiež neporovnatelne lepšiu službu než RE ale áno, máš tuctovú motorku za ktorou sa nikto neotočí...

FOGY

mne to nehovor .. ja som blazen co si kupil podla mnohych kktinu, ze sa mam bat ist viac ako 100km od domu a existuje kopec pouzitelnejsich motoriek .. a mne je to jedno :D
pisem len co som sa dozvedel z toho co mi ludia rozpravali

nemyslim si ze kupa RE je nejake pozerstvo...nekupil by som si priamo himalayana ale niektore ich 650ky su za mna velmi krasne motorky...kludne by som si ju vybral keby som sa chcel len scasu na cas povozit 100-200km okolo domu cez pekny vikend...je to krasna masina nezruinuje rozpocet ma aj nerusiaci prijemny zvuk a na kludnu jazdu uplne v pohode...keby som chcel pozerstvo tak si kupim 20.000 200+konovu masinu a chodim s nou 40 po meste na 1ke...alebo nejakych 6valcovy horex alebo brough superior a ine podobne veci...iny pohlad na vec co som pocul od ineho jazdca bol ze ma proste rad pocit ak motorku zmyka na 100%...hocaku modernu motorku okrem 125tiek ak by si zmykal naplno tak behom par sekund porusis vsetky dopravne predpisy co existuju...RE mozes nakladat naplno a aj tak sa nic extra nestane ale je pravda ze to bol majitel bulleta 350...tie 650 by uz asi pri plnom nakladani vedeli tiez porusovat predpisy...