Toto sa zíde viacerým čo idú na motorke alebo aute von. Dobrý nápad to sem dať

My zvykneme podpisovat splnomocnenia pred notarom. Za par drobnych da na druhu stranu velku peknu peciatku z ktorej sa uradnici tak tesia.

splnomocnenie aj 10km od domu pýtali v r.2003 keď ma za deň zastavili na 3 rôznych autách vraj to treba... potom r.2009 ale to sa len pýtali na č. domu vlastníka vozidla vravím Papradno č. neviem, dali pokutu za 250€ za rýchlosť zadržali VP na mesiac a odvtedy ma nezastavili na cudzom aute...
do zahraničia by som bez splnomocnenia nikdy nešiel kolegovi zadržali moto v ČR kým po ňu neprišiel majiteľ

Pekne spracované...

notár 10€/podpis mesto 1,5€ a obec vedľa 0,5€ a keď máš 10 podpisov napr. pozemok tak to poznať

Splnomocnenie musí byť overené notárom a pri firemnom doporučujem aj kópiu pracovnej zmluvy.

a ked som v zahranici v ramci eu s autom, ktore je na firmu a ja som konatel?

A to sa ako dokazuje?
Že by výpisom z ORSK? To je vlastne kópia pracovnej zmluvy.
A poznám firmy , kde konateľ je zamestnanec.

Velmi uzitocna vec, Dakujeme Awia

Zdar, mate niekto overene, ze toto zverejnene tlacivo stale akceptuju, alebo sa uz vyzaduje nejaka novsia verzia? (prioritne ma zaujima tur, gruz, azer, arm).

salem:
Turecko neviem ale Arménsko, Gruzínsko a Azerbajdžan doporučujem listinu v ich národnom jazyku. Na anglickú ti kašlú.

Re: egres2: Turecko nerieši,a menované krajiny sú klasika,ak vieš že môže byť problém 10 dolárov do pasu ...a nemoralizujme.V Rusku smerom k Mongolským hraniciam bola úplatkom pre policajta 4l prázdna bandaska na vodu...peniaze som mu nechcel dať tak povedal že len tak ma nepustí,nakoniec sa mu zapáčila bandaska...dohodli sme sa.

8814:
Ako myslíš.

v pripade spolocnika/konatela je teda podla vas najlepsie mat vypis z registra? myslim taky ofiko z posty nie len vytlacene ORSR ? ci aj ked to je opeciatkovane na poste este to treba dat druhu peciatku aj overene na urade? alebo si normalne vypisat papier kde ako firma X dovolujem cestovat na firemnom vozidle Y fyzickej osobe Z ? ja osobne uz neverim inak ziadnym takym rieseniam lebo poslednu dobu aj na policii vystrajaju take kktiny ze jedna pani od okienka nam vytlacila vzor s akym treba prist lebo ten predosly sa jej nezdal a ked som dosiel o par dni na to iste oddelenie a trafil listocek na ine okienko tak ina pani na tom istom oddeleni povedala ze taky papier neni spravny...

takze otazka pre ostatnych ako to riesite ak ste spolocnik/konatel a idete do zahranicia na auto/moto ? vypis z registra? vypis z registra a este raz overenie od uradu? alebo si napisete splnomocnenie a to overit?

nikto nic?

Jazdim na firemnom len v ramci EU a ziadny papier som nikdy neriesil. Ale asi som nikdy nemal ziadnu kontrolu. Len pokuta prisla za rychlost

Nozdormu:
1- Tlačivo s vyhlásením konateľa o používaní m. vozidla ako pracovného prostriedku s vypísaním krajín kde platí. -overené notárom - EN, RUS, D
2- Overená kópia z ORSK - uvedený spoločník
Nič viac nepotrebuješ.

Re: 8814: preco nie 10 rublov?

janoval: Pretože 10 rublov je veľa. Sú kryté zlatom.

Re: Vidicon: toto presne aj ja :D jazdim len krajiny okolo cesko polsko madarsko a nemal som nikdy so sebou ziadny papier ale ani kontrolu xD radsej to uz dam do poriadku...

Re: egres2: su to moznosti 1 a 2 alebo treba mat tie obe so sebou aj vyhlasenie konatela o pouzivani firemneho vozidla aj overenu kopiu z ORSK ? priklad teraz som bol na poste po vypis z obchodneho regiustra kvoli veciam take nieco nestaci z posty? xD len je to cisto v SVK asi by to chcelo aj ten preklad overeny no...no nic dakedy uz k tomu sadnem a pojdem to obehat opeciatkovat

Výpis z ORSK kvôli tomu, aby orgán mohol porovnať, že som spoločník. V Kalingrade orgánu ( asi KGB) nestačil výpis, že som spoločník. Tvrdil, že to neznamená, že som auto neukradol. Musel som si dať poslať prehlasenie od konateľa. Sedel som pol dňa na " imigračnom". Dostal som asi päť krát otázku, či nechcem v Rusku zostať, že by som dostal občianstvo do pol hodiny. V EU to asi nikto nekontroluje keď máš auto z EU. Ale je to dobré mať pre prípad dopravnej nehody kvôli PZP.

Re: egres2: jo myslel som hlavne okolite krajiny polsko cesko rakusko madarsko chorvatsko...ziadne divociny mimo prec... ale pre istotu vytlacim dam prelozit do anglictiny a overit raz to zbucham plati to snad na neurcito ze to necham v aute a hotovo.

Re: egres2: co s tym ma spolocne pzp?

V prípade, že vodič a vlastník nie je tá istá osoba a napr. ak je alkohol, tak by mohol mať vlastník problém s vyplatením škody. Detto pri neoprávnenom použití mot. vozidla.

Ty mi pozicias auto. Ale nespiseme o tom papier.

Ja sa nadrbem a v rakusku sposobim skodovu udalost.

Kto bude mat a aky problem?

Ja? Ty? Ten co donho napalim?

Ty ako "nadrbaný" vodič . Ja ako prevádkovateľ vozdla.

A ty preco?

(1) Prevádzkovateľ vozidla16) nesmie zveriť vedenie vozidla osobe, ktorá nespĺňa podmienky na jeho vedenie ustanovené týmto zákonom alebo osobitným predpisom,17) nemá pri sebe platné doklady ustanovené na vedenie vozidla, je pod vplyvom alkoholu alebo inej návykovej látky, osobe, ktorej schopnosť na vedenie je inak znížená, alebo osobe, ktorej totožnosť nepozná.
Viem to naspamäť ale dal som radšej plné znenie.
1)
Poistenie zodpovednosti sa vzťahuje na každého, kto zodpovedá za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla uvedeného v poistnej zmluve.

(5)
Ak ide o škodu spôsobenú prevádzkou tuzemského motorového vozidla na území iného členského štátu, poškodenému sa poskytne poistné plnenie v rozsahu poistenia zodpovednosti -----podľa právnych predpisov členského štátu, na ktorého území bola škoda spôsobená,------- ak sa podľa tohto zákona alebo na základe poistnej zmluvy neposkytuje poistné plnenie v širšom rozsahu.

Nárok poisťovateľa na náhradu poistného plnenia
(1)
Poisťovateľ má proti poistníkovi nárok na náhradu poistného plnenia alebo jeho časti, ktoré za neho vyplatil z dôvodu škody spôsobenej prevádzkou motorového vozidla, ak
a)

d)
vedome zveril vedenie motorového vozidla osobe, ktorá nespĺňa podmienky na vedenie motorového vozidla podľa osobitného predpisu,1 .

Poisťovateľ má proti poistenému, ktorý nie je poistníkom, nárok na náhradu poistného plnenia alebo jeho časti, ktoré za neho vyplatil z dôvodu škody spôsobenej prevádzkou motorového vozidla, ak
a)
spôsobil škodu úmyselne alebo ak viedol motorové vozidlo pod vplyvom návykovej látky,15d)
b)

spôsobil škodu prevádzkou motorového vozidla, ktoré použil neoprávnene,

Garantujem ti, že napr vo Francúzku by poisťovňa bez splnomocnenia predloženého priamo po dopravnej nehode nevyplatila majiteľovi vozidla ani cent, repsektíve by neuhradia poškodenému a to by si videl tie súdne trovy ak by ťa žaloval Feancúz.
Keď máš záujem, tak si skoč na judikáty európskeho súdneho dvora, kde je zopár judikátov, ktoré riešia presne tento problém.

Nevies to napisat normalne? Kto to ma lustit

Sak pozicias mi ho dnes a ja budem triezvy.
Ozerem sa az pozajtra a urobim garambol. O tom ty nemozes ani tusit.

radnate:
A to je práve ten problém. Prehadzovanie horúceho zemiaku z vodiča na vlastníka-prevádzkovateľa.
Keď to napíšem heslovite tak všetci oponujete. Jednoducho pár eur za prehlásenie a je pokoj a jasné právne vzťahy.

Sak ale ani ja ani ty nepoprieme ze si mi auto pozical dobrovolne. To nestaci?

radnate:
Ak by všetko bolo také jednoduché, tak by súdcovia háčkovali a advokáti by "nemjeli co žrát".
Problém je v tom -kto spôsobil škodu - a NIE je účastníkom poistenia - poistníkom a v tom, že poistka sa vsťahuje na mot. vozdidlo - a na poistiteľa. Za škodu v zmysle zákona zodpovedá ten, kto ju spôsobil. ( bez ohľadu na to, na ktorom aute ju spôsobil) ale poistiteľ, ktorý škodu nespôsobil má poistku.