Tak a v Kolíne k videniu aj V-Strom 650 s vypletanými kolesami

Foto: Suzuki V-Strom 650 XT 2015

a s poriadnym zobakom a nechranenym bruchom nizko nad zemou... ale ved na asfaltovu turistiku fajn moto a vyplet je drsnackejsi...

duckface svet...

No obycajny Vstrom sa mi docela pacil ale tento s tym zobakom pekne pokaslali

paráda...čím viac takýchto motoriek vzniká, tým viac milujem svoju motorku

Ďalšie foto doplnené: Foto: Suzuki V-Strom 650 XT 2015


A tiež všetky novinky Suzuki v článku

Foto: Suzuki GSX-S 1000 2015

a už viem, čo (resp. koho) mi ten Strom zboku pripomína.... Montgomery Burns

birtherthinktank.files.wordpress.com/2012...

demmoo:

Fuj ten zobak by išiel hneď dole

MotoGP špeciál Suzuki GSX-RR MotoGP 2015:

Okrem sériových modelov Suzuki v Kolíne odhalila aj špeciál pre MotoGP, kde vstúpi už v roku 2015. Známa je aj dvojica jazdcov: Aleix Espargaro a Maverick Vinales.

Foto: Suzuki GSX-RR MotoGP 2015

ten malý strom so zobákom ... no, niečo otrasné

Dnes sla za mnou stara 650... celkovo pekne moto..ten zobakoid je na grc...pilka na zelezo a ide to dole, len kolca su
ta gsxs je tiez dizajn grc
pekna je len ta bandaska pre mna...

už mi nieje vôbec jasné čo týmto chceli akože povedať...
ale návrat k MotoGP od Suzuki vítam

Zmiesane pocity, maly v-strom je pre mna , naopak ten nahac a f-kovu verziu zase mozem.

Zo stromčeka zmiešané pocity. Opäť posun k asfaltu, ale to už si sám pred sebou pripadám ako obohratá platňa... To predné "malé" koleso vyzerá najmä z boku veľmi zle... V zásade to demmoo trafil, aspoň ma nič neláka a som spokojný s tým, čo mám...

škaredý škaredý škaredý...nemôžem si pomôcť

..ten kurací zobák sa dá flexou odrezať , nestresujte...

to jak može ňegdo tak škaredé moto robit? Jak tak tá GP verzija, ináč rámi otrasné, kifki, a šak skoro šecko...Bandit ten aj meňili?

mikulec: ani moc nemenili, preto sa mi paci .. stare dobre zelezo

Awia , ako sa dá ísť nejako jednoducho von z prehrávania obrázkov ?

Dôvod úpravy: Ten Strom sa mi v tej grafitovej (granitovej) metalíze celkom páči .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (01.10.2014 8:58)

Najkrajší V-Strom bola predošlá verzia (model 2012), toto je také ...eee....hmmm... niekto tu dobre napísal, že duckface

GSX-R 1000 teda mohli porobiť trošku viac, najmä čo sa týka techniky, lebo SS litre od ostaných značiek sú už niekde úplne inde.

Rovnako Bandit by si zaslúžil trošku viac zmien. Viem, že je to klasika a asi to tak má aj ostať, ale posun dopredu by mu v predajnosti určite pomohol. No a keď píšu, že zmenami prešiel aj motor, tak som veľmi zvedavý. Dúfam, že využijú konečne ten potenciál a nebude to len o mohutnom kruťáku. Pár koníkov naviac by tomu určite neuškodilo, tá 1250tka na to má. No a tú obrovskú odkvapovú rúru čo je vzadu treba dať hneď preč!

Na čo som ale najviac zvedavý je GSX-S a GASX-S 1000F. Najmä tá Fka sa mi páči. Keď to bude dobré aj technicky, tak snáď bude o čom do budúcna uvažovať.

bude sa ten Vstorm robiť aj s obmedzovačom?

Ten Vstrom je hnus, to fakt, ako napísal demmo, Montgomery zo Simpsonovcov.

Ale naháč GSX je pekný, na F verziu si budem asi dlhšie zvykať.

Demmoo by si mal pytat od Suzuki aspon plnu nadrz za taku trefu

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Feror (02.10.2014 20:23)

feror teba by malo zaujímať aj to prečo Honda nie je schopná upraviť prevodovku na Transalpe ,ktorý sa roky trápi s piatimi prevodmi .
Ten "duckface" na 650tke je kvôli litrovému V stromu , mne sa nepáčil už skôr na Ducati Multistrada .
K dvojitému svetlometu menšieho V stroma sa nehodí .
Dôvod úpravy:
niečo som zabudol.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil marek750 (03.10.2014 11:38)

obrázky reálne, naživo sú tie novinky taktiež u mňa 0 bodov, F ková verzia , strom má ten zobák , našťastie sa to dá pravdepodobne vymeniť zo starého.

marek750: keby bol TA dialnicny turisticky stroj, tak tam ta 6ka trochu chyba, inak je to uplne OK

Ten "Strom" má vpredu dole nechránený olejový filter alebo čo to tam je? Ak je to filter, tak je pekne na rane všetkému, s čím sa enduro môže stretnúť.

svisto: Ten filter na tom mieste mal strom vždy ... Na rane je, či to je problém aj reálny vzhľadom nato čo táto mašinka jazdí by bola skôr otázka na majiteľov. Ja som ale nepočul žeby to bol problém dramatický, ale ani som o tom nepátral...

Môže byť, osobne poznám iba jedného, čo jazdí na Strome a ten má pod motorom nejaký plastový bazmek, ktorý by prípadne nejaké predmety letiace od kolesa vedel zachytiť a na iných som si to veru nevšimol.

Zasa aspoň sa ten filter dobre mení, nie ako na mojej, to je doslova gynekologická piplačka

Na V-strome sa pouziva aj viacej druhov hlinikovy ci nerezovych krytov spodku motora.
Jeden je trocha vidno aj hned na druhej fotke.

Je fakt ze na ceste je to vcelku jedno tam je mala pravdepodobnost poskodenia.
Ale zrovna ked spravili takuto endurovejsiu verziu - uz ho mohli do zakladu dat.
Nehovoriac o tom ze chrani aj vyf. zvody ktore idu popod motor a su ovela viac na rane.