PCX-o bolo vždy super, teraz tie nové veci, LED svetlá, väčšia nádrž, konečne prístrojovka (hodinky ), 12V zásuvka... Fajne inovujú.. Cena šla síce trochu hore ale tie dve stovky za tie veci hádam aj stoja...

Škoda len tej tunelovej podlahy, vyzerá to fajn, k športovejšiemu skútru to patrí ale to je asi jediná vec čo mi vadila... Že sa bude aj toto dobre predávať nepochybujem...

Awia

krasny

Mojej polovičke to padlo hneď do oka na výstave, práve v tejto červenej farbe. Čiže klúčik bol v zapalovaní, dovolil som si otvoriť sedadlo, bol som zvedavý na priestor pod. Či sa tam zmestí integrálka, to neviem, ale že sa tam zmestí akumlátor z auta, to viem potvrdiť ! Asi ho tam dali Honďáci, aby vedeli prezentovať led svetlá počas celej výstavy.

Nooo...slubovali aj Dunlop pneu a su tam Irc, vonkajsi teplomer tam asi nie je, nastavovat ventily po 4000km to sa uz dnes nenosi a 110 to urcite nejazdi

...Majo ma asi pravdu... ale aj tak. Ja sa napríklad v skútroch nevyznám, ale toto je pre mňa najlepšia 125ka aká je momentálne na trhu.

HURA LED dailights! to znamena ze je najlepsi skutr na trhu!

Upravené 1 krát. Naposledy upravil diwi (15.04.2014 10:14)

vacsia nadrz a hodinky su u mna top pozitivne zmeny, co mi najviac chybaju... LED svetla su frajerina, viac by som ocenil lepsi podvozok a dlhsi servisny interval...
inak, nepridali tam aj dakeho konika navyse?

Velmi pekny, na vystave som si ho obzeral - skoda tej vyssej ceny - lebo ruku na srdce - hlavne cena z neho robila predajny trhak.

konika nepridali, ale co som si vsimol, zmenili otacky v ktorych je max vykonu a krutiaceho momentu. takze asi nieco poladili.
PCX 2013:
Max. výkon 8,6 kW / 8000 ot. za min.
Max. krútiaci moment 12 Nm / 6000 ot. za min.

PCX 2014:
Max. výkon 8,6 kW / 8500 ot. za min.
Max. krútiaci moment 12 Nm / 5000 ot. za min.

aj pocitovo sa mi zda, ze to ide trochu lepsie zo spodu

Dôvod úpravy: doplneni pre matoxa:
podla toho ako sa hrnu objednavky, myslim, ze zvysena cena vobec nevadi. ide to rovnako, ako minuly rok

Upravené 3 krát. Naposledy upravil pitaz (15.04.2014 11:05)

pitaz: ja som to porovnaval este s prvym 2010... asi tam bola medzicasom inovacia, ako pustili nove SH... mas ho u seba? kedy bude 150? som si tento rok este nic u teba nekupil

matox: ber to pozitivne, bude vyssia cena na jazdenky...

125ku uz mam, 150tka buduci mesiac

neverím ,že to dá 110 km/h.

ozzac, tachometrovych ano

V hnedom je to sekne. PCX bol vždy fajn.

Mal som 2x PCX, 2011-125 a 2013 - 150. Je to naj skúter za tie prachy, ale súčasná cena je našponovaná. Keď sa mierne zvýši ponúk je už viac a PCX je na tom priemerne.

www.motorkari.cz/clanky/redakcni-testy/aprilia...

Do hry vstupuje vodník Xenter, "italskí hošani" a Sym-ale s vodníkmi.

Podla mojho nazoru tie skutre z tvojho linku nepredstavuju pre PCX konkurenciu, PCX je dizajnovo uplne inde oproti tym opacham - vyzera viac ako motorka.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil mcsdodo (16.04.2014 7:05)

mcsdodo: netreba byt povrchny a hodnotit podla dizajnu (tak vybera vacsina zien a to ty nie si), porovnaj si parametre a najma kazdy ma iny posed, je tam vela faktorov, preco SH a nie PCX a opacne. A bavime sa o skutroch, nie motorkach. Ale kvitujem, ze tvoja osobna preferencia je PCX, ale uz by som nemal odvahu tvrdit, ze skutre z testu nepredstavuju konkurenciu, to je nicim nepodlozene tvrdenie.

MajoKE: porovnavat PCX a SH je ako porovnavat nahaca so supersportom...

No je to paráda. Veľmi sa na neho teším, kúpili sme ho do požičovnemotocyklov.sk a už sa neviem dočkať kedy dorazí. Myslím, že dizajnovo aj výkonovo je to proste paráda.

Frank: Keď dorazí, daj mi prosím vedieť. Ihneď sa objednám na skúšobnú jazdu.

Najlepšie je, že dali preč ten hrboľ na sedadle.

Menton: nerozumiem, vysvetli. Medzi SH a PCX je rozdiel 200e-za to máme väčšie kolesá a kotúčovú brzdu. Ale vynára sa nám otázka pre Pitaza!

Pitaz: SH model 2014 má motor z PCX 2012-13-14??? Alebo úplne iný?

mcsdodo. sú ľudia, ktorí majú aj vyše 180cm a ten tunel medzi nohami pri zamykaní riadidiel im vadí.

No a pre ekonómov taliani štelujú ventily 10.000km,Piaggio Fly, Xenter 6000km, PCX 4000km tak na 36.000km stoja vrátane servisu rovnako. /Nastavenie v Honde cca 35e/ To bol podjeb...

SH, PCX maju identicky motor, ale jazdne vlastnosti su odlisne. v prospech SH.
SH ma okrem vacsich kolies, aj iny podvozok. je podstatne komfortnejsi.
plus ma kotucovu aj zadnu brzdu, a aj verziu s ABS, co je naozaj fajn vecicka hlavne v divokej mestskej premavke

mne osobne sa lepsie jazdi na SH, ale chapem, ze designovo je PCX pre ludi ovela zaujimavejsi

Dôvod úpravy: oprava

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pitaz (16.04.2014 9:55)

Pekný skúter! O dosť krajší ako jeho predchodca. Za tie hodiny a zásuvku, samozrejme aj za vačšiu nádrž .

MajoKE Ventily kľudne po 8000km a spomínaš IRC pneu.. Čo sa ti na nich nepáči, že sa nevolajú Dunlop? Bežne s nimi "obrusujem" hlavný stojan na Visione.. Už som rozmýšľal že ho odtiaľ zhodím.. Takisto sa dá s nimi slušne jazdiť aj za dažďa, takže ja proti tým gumám nemám nič..

BrAtKo: preto som napisal "podla mojho nazoru"

Z pohladu cloveka, co napr. nikdy nejazdil ale ma moznost z B vodicakom jazdit skuter (cielovka) - pozrem na ponuku a vidim krasnu PCX alebo [obycajne?] SH ...

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil mcsdodo (16.04.2014 10:38)

mcsdodo
Kávičkár

Ikona
Hodnotenie: Dobré
Podla mojho nazoru tie skutre z tvojho linku nepredstavuju pre PCX konkurenciu, PCX je dizajnovo uplne inde oproti tym opacham - vyzera viac ako motorka.


.. ako vyzera motorka? 2 kolesa a rajdy?

MajoKE: ak nevidis iny rozdiel medzi SH a PCX ako cena a vacsie kolesa, tak to bude tazke PCX je pre mna maly, sikovny, obratny, sportovy skuter. Ked das na SH vysoke plexo, tak si rovno supni medzi nohy vrece zemiakov alebo dozadu velky termobox na pizzu. Je to urcite praktickejsi skuter, ale o to menej zabavnejsi. Presne ako nahac a supersport, alebo z Honda ponuky VFR1200 a Crosstourer. Tiez maju rovnaky motor a rozdiel v cene. Moj nazor...
A ten hrbol na sedadle mne absolutne nevadi, naopak, celkom som si na to zvykol, lebo Honda robi vseobecne velmi smyklave sedadla. A to mame rovnaku vysku. Kolko ludi tolko chuti...

@diwi: ".. ako vyzera motorka? 2 kolesa a rajdy?"

Motorka vyzera asi ako tento skuter

Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok

Sorry za OT, ale nedalo mi neprihriat si moju taliansku polievocku

Cize ked mas nieco medzi nohami je to motorka

Upravené 1 krát. Naposledy upravil BrAtKo (16.04.2014 12:49)

Čaute, Pitaz tak ako uz sa dnes predávali nove pcx ? Českí zákazníci uz jazdia odo dnes. Tak reku ci máme uz na ceste aj u nás prvých skutristov. Ešte čosi nemáš aspoň približný termín dodávky 150iek že kedy v máji ?

nebol som v praci, tak som neodovzdaval, ale uz sa skladaju a pripravuju. mozno ini dealery uz dake odovzdali. buduci tyzden ich urcite poslem zopar na cesty

150tka maj, blizsi termin zatial neviem

Bezpochyby dobrý skúter, ale ak sa zamyslím na tým, ako od času jeho uvedenia na trh vzrástla cena, je to na zamyslenie.
Chápem však, že je ide o čísla a pokiaľ je dopyt, nie je o čom.....

Myslím že to navýšenie o 200€ asi nie je rozhodujúcich pri výbere najmä ak za tých 200€ dostalo pcx navyše to co dostalo.

tiez som sa trochu obaval, ze vysia cena sposobi mensie predaje, ale nevyzera to tak vobec. objednavky ako minuly rok, ak nie viac

Okukaval som tu novu PCX v Brne - velmi pekna. Na starej PCX som nieco pojazdil ale nie je to nic pre mna. Skor by som volil praktickejsiu SH125i s ABS kedze 3oo EUR navyse oproti novej PCX uz naozaj za to stoji.

Inovovana SH125i sa nechysta?

Pitaz - mate na predajni tmavosivu SH125i ABS? V klude odpis do sukr spravy.

evo8 - mame, vyzera fakt paradne

+200,-Euro za novy PCX? co tam dali zlaty valec?

Nie je toho malo a za tych 200E to stoji, tento prehlad v clanku chybal, tak som pre skutrforum.cz zhrnul:
- vacsia nadrz 8L (predtym 5.9L) co zvysuje mozny dojazd az na 375km (spotreba zostala na urovni 47.4km/L)
- LED osvetlenie kompletne vratane blinkrov a stretavacky, svetlomet predny posobi ako kocici oci
- vykon LED predny svetlomet 12V, 5.4W x 1 / 9.6W x 1 (dialkove) (predtym 12V, 30W x 2 /12V, 35W x 2 (dialkove))
- vykon LED zadne svetlo 12V, 2.2W x 1
- prirucna odkladacia schranka ma vyrazne vacsiu kapacitu (zmesti sa tam napr. 0.5L flaska Coly)
- 12V napajaci konektor (nachadza sa v odkladacej schranke)
- akumulator s vyssou kapacitou YTZ8V / 7Ah (predtym YTZ7S / 6Ah)
- vystrazne smerovky (blikaju vsetky 4 blinkre), vypinac je nad starterom
- nova palubovka s pocitacom obsahuje konecne aj hodinky a ukazuje aj priemernu spotrebu (km/L) Update: zobrazenie spotreby je mozne zmenit aj na L/100km
- elektronika kontroluje stav akumulatoru (meria palubne napatie) a ak je nizke, vypne system start/stop
- sedalo po otvoreni je aretovane a tak drzi otvorene
- nove sedadlo, neobsahuje uz hrb a ma iny material a tvarovanie
- plast pri kolenách je vystupeny (predtým prehlbeny) niečo ako deflektor obmedzujúci fúkanie na kolena
- novy typ pneumatik od Dunlopu sa nekonajú, na našom trhu zostávajú IRC
- vykon zostal 8.6kW ale pri 8500 otackach (predtym 8000)
- tocivy moment zostal 12Nm ale pri 5000 otackach (predtym 6000)
- zmena v rozmeroch D1930 x S740 x V1100mm (predtym D1915 x S740 x V1090mm)
- svetla vyska 135mm (predtym 130mm)
- vaha 130kg (predtym 128kg)
- nove farebne vyhotovenia

predavam vsetky moje moto a idem do PCX!

v auto moto priemysle su bezne "generacne" zmeny modelov a medzi nimi sa uvadzaju mensie obmeny predavaneho modelu (facelift)... neviem si spomenut na situaciu, zeby facelift automaticky generoval zvysenie ceny o cca 10% (ako je to pri PCX), takze si povedzme pravdu, ze je to len a len o tom, ze sa predavaju ako teple rozky, tak preco sa viac nenabalit a vykryt straty na menej predajnych modeloch, ci rovno povedane predajnych prepadakoch... bezna prax na trhu vozidiel je opacna, cize faceliftovany model stoji ako povodny a povodny sa dopredava so zlavou...

moj nazor k vypoctu "inovacii":
- LED smerovky, silnejsi akumulator, elektronika na meranie stavu akumulatora je vsetko len o tom, ze pri cisto mestskej prevadzke ten start stop system ludovo povedane zozral viac energie, ako dokazal motor pocas jazdy vyrobit a dobit, na forach su k tomu komenty nespokojnych zakaznikov, cize ja osobne to neberiem ako zlepsenie, ale odstranenie chyb predchadzajuceho modelu,
- vystrazne smerovky, aretacia sedadla, hodinky a 12V zasuvka su zas zlepsenia z kategorie "to tam malo byt uz od zaciatku vyroby",
- takze nam zostala vacsia nadrz, to je fajn, vacsi odkladaci priestor, ale neuzamykaci, takze tam si nedam ani lekarnicku a tym padom tazsie trvalo vyuzitelny a male zmeny parametrov motora, co je opat normalna vec, ked sa uvadza facelift...

napriek vsetkemu uvedenemu, si rad pojdem nove PCX150 vyskusat a mozno preskoci iskra

Male zmeny ktore potesia. Zvysenie ceny je ale vysvetlitelne jedine ako pisal Menton. Ked je po nich dopyt tak sa prisposobuje ponuka.

Ide o zvysenie ceny uz o 300E proti uvadzacej ceny (2290). Rok po uvedeni zdrazeli o 100ku teraz o dalsie 200.

Facelift v podstate nestoji skoro nic pre vyrobcov. Cely vyvoj modelu je uz zaplateny (za prve 3 roky).

A este k tym vylepseniam v akumlatore a meranie stavu atd. Cely Start/Stop je debilina. Prvy tyzden som to pouzival a potom som to vypol. Usetris plus minus nic akurat znicis akumulator.

A co sa vlastne vyriesilo? Dali silnejsiu baterku, ktora bude stat asi 2x tolko ako ta slabsia a vydrzi o 20% viac?

PCXka je lacne vozitko na kazdodenne pouzivanie, a hlavna "feature" ma byt nizske prevadzkove naklady. Nic ine nie je dolezite.

Mali tam dat radsej poriadne gumy. Lebo na tych IRC som sa vysypal jak muka zo sacku. Odkedy som prezul na Michelin City Grip (dokopy 68E) sa mi jazdi ako keby som jazdil na uplne inej motorke.



Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil zooER5 (23.04.2014 20:11)

Gumy Dunlop boli ohlásené v tlačovke ale zial nic. Mna osobne IRC nesklamali držia dobre ani raz ma nenechali v stichu na Visione.

Na suchej ceste este ako tak drzia, aj ked komfort jazdy je dost nizky. Na mokrej ale nedrzia vobec. Brzdna draha je nekonecna. Okamzite po prezuti som jazdil v dazdi a som len kukal co ten skuter dokaze a ako v pohode sa na nej jazdi aj v dazdi.
Jedine co ma IRC perfektme je kilometrova vydrz. Ja som prezuval po 4000 km a vyzerali ako nove.

A to som cital, ze Pirelli ma tiez v ponuke gumy a ze su este podstatne lepsie ako Michelin.

A ty si myslis že nejazdim v daždi ci po vlhkom listi ? Jazdím aj väčšinu zimy. Ako vravím u mna dobre za každého počasia a teploty. Mám najazdené 6700 za 7 mesiacov a nemyslím že potrebuju vymeniť to suhlas. Jasne že ako ďalšie by som zobral tiez asi tie Michelin CityGrip tie su fakt dobre.

Aj ja už mam na skrini asi 3 týždne vyloženu Michelinu Power Pure dvojzmesovu ,až len najsť čas a chuť , prezuť ju a namontovať do zadu .

zooER5: suhlas, tie IRC maju neuveritelnu vydrz, aj ked to bude hlavne tym, ze motor ma maly vykon a tie brzdy su tiez velmi jemne... a smykaju aj na suchu, keby som to vedel v case kupy, tak ich rovno prezujem...

inak, dnes tu bol zverejneny clanok o facelifte velkej Tenere, vypocet zlepseni a inovacii dlhsi (a drahsi) ako u PCX a ziaden 10% narast cennikovej ceny... to len na doplnenie a potvrdenie mojho predchadzajuceho prispevku... Honda dominuje na trhu a tak si to moze dovolit...

v indonezii maju asi o par desiatok stupnov teplejsie

BrAtKo: ja si nic nemyslim. Jazdis uplne ineho skutra, a hlavne ak je pravda co mas v profile ze jazdis rok, tak rozhodne jazdis inym stylom ako ja. Takze ja Ti neberiem tvoju pravdu, moja je ale ina.

Krasna recenzia (ma aj dalsie, napr. Integru), inak moja 150ka je uz aj po prvej garancke a pripravena na PCX zraz na Morave v Litohori a akciu Skutrem po Valassku.


Video: www.youtube.com/watch?v=D_sFSrYcZtU

inak keby niekto zhanal, mam na predaj minulorocne PCXko s 59 km, biela farba, 2100,- €

Inak, keby niekto zhanal, tak mam skoro dvojrocne PCX150, stale v zaruke a este lacnejsie... A tiez biele...

Ked Menton napisal, ze je to sportovy skuter, tak som si kupil uz tretieho otroka pcx150.

MajoKE: a co poradis ty mne?

Menton: Integru

tiez som mu to radil

Menton tak kedy si po ňu mám prísť?

dalsie PCX, ktore sa oplati a poznam ho, 3000 km, kufor, stit, 1800,- eur
motoride.sk/?P=inzDetail&ID=238653

Treba si kúpiť SH 125 v thajskom štýle : www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/motorrad...
Plávajúci kotúč , radiálny strmeň , pancieráky , laďák , + ... pekný a hlavne iný ako séria

Nazdar, ostali mi zimné pneu po PCX...

motocykle.bazos.sk/inzerat/42166276/Zimne-pneu-Heidenau...

MajoKE mam silný a vážny zaujem. Vieme ich poslat postou?

Prípadne niekomu šupnúť čo jazdí KE-BA?


(Dôvod úpravy: doplnenie textu)

Upravené 1 krát. Naposledy upravil PeterKeke (05.10.2014 9:42)

PeterKeke: pozri sukromne spravy.

Niekto sa uz tusim chysta na elefantov

MajoKE, díky odpísané.

Menton štastie praje pripraveným tucano urbano už je nahodené, zima má byť vraj drsná...

Chlapci predane.

Inzerat je teda neaktualny, nechavam ho len kvoli tomu, aby si PCXkari pozreli, ze za par eur sa da jazdit celorocne a pritom sa aj zabavat. Vpredu odporucam uzsie pneu, aby sa sneh "nenabil" medzi koleso a blatnik. Rozdiel medzi IRC je neopisatelny!

PCXkari nepoznáte dajaký zámok na kotúč s alarmom, ktorý by prešiel otvormi cez predný kotúč?
Mám doma ABUS Detecto 8000 ale je moc hrubý aby prešiel... Díky.