Som rád že to prešlo... Vyššie riziko tam ja nevidím a verím, že rodina skútristov sa rozrastie... A keďže je to nákazlivé tak mnohí potom presedlajú aj na motorky...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Awia (27.03.2013 11:29)

Ja som za . Zaujíma ma však ako je to s tými, čo už vodičák dávno majú a chcu aj tú A1tku. Stačí vymeniť za nový?

A1 sa do VP NEZAPISUJE v tomto prípade.

Ja len takú otázku, hoci sa ma to netýka.. Je tam spomínané že to platí len na území SK. Ako je to napr u susedov "bratov", keďže tam majú ten istý zákon, vie niekto?

V zmysle zákona a smernice EU sa táto okolnosť do VP B nevyznačuje, nakoľko má platnosť len v krajine a ich územiach.
Podľa toho nie je možné bez vodičského oprávnenia A1 jazdiť v inom štáte EU ani mimo EU len s VO skupiny B.

Vďaka. Prezradíš aj "zdroj"?

1. V § 76 ods. 7 sa za druhú vetu vkladá nová tretia veta, ktorá znie: „Vodičské oprávnenie skupiny B po dvoch rokoch od jeho udelenia oprávňuje viesť aj motorové vozidlá skupiny A1 s automatickou prevodovkou, a to len na území Slovenskej republiky.“.

uplna 3,14covina cela novela ...
klasika v style .. urobme daco , ale tak aby sa nic nestalo ...

zjednotit s EU a uz na to nesahat .... lebo jak sa toho chytia tak to dojebu

Upravené 2 krát. Naposledy upravil datadive (27.03.2013 14:46)

Keďže možnosť jazdy na motorkách A1 s vodičákom B sa objavuje v čoraz viac členských krajinách EU, a každý si to robí po svojom (napr. v Maďarsku spravili novú kategóriu vodičákov B125), je podľa mňa iba otázkou času kedy k tomu vydá EU nejakú záväznú smernicu.

Čo sa týka platnosti iba na SK, myslím, že kvôli EU by to inak spraviť ani nemohli. Ale ak napr. nejaká EU krajina povoľuje jazdu na motorkách A1 s vodičákom B bez ďalších podmienok, tak tam jazdiť môžete, aj keby to u nás neplatilo, lebo B-čko ste získali za rovnakých podmienok ako občania danej krajiny.

Ja chválim hlavne to, že je to automatické, netreba nikam chodiť, podávať žiadosť, platiť, atď. Proste máš vodičák B dva roky, tak sadneš na skúter a ideš. Je to až nezvyklé na SK pomery, že netreba absolvovať žiadnu byrokraciu.

V pôvodnom návrhu neboli 2 veci: podmienka mať B min. 2 roky a obmedzenie na skútre. Kým ta prvá vec nie je zlá (určite lepšia ako keby sa malo zapisovať do autoškoly, a hlavne platiť), tá druhá vec je úplná hovadina. Práve skútre A1 majú lepšie zrýchlenie ako motorky A1, a kým držíš plyn, skúter zrýchľuje, pričom na motorke "dôjdu" otáčky a treba preradiť. Okrem toho motorky mávajú väčšie kolesá, lepšiu/ľahšiu ovládateľnosť. Takže podľa mňa práve na skútroch je väčšie nebezpečenstvo, že neskúsený vodič havaruje.
Treba ale uznať, že cieľová skupina tejto zmeny v 99% prípadov si aj tak kupuje skúter, takže to nie je nejaké reálne obmedzenie. Kto chce jazdiť na motorke, ten si hneď k B pridá A2 a jazdí na 35 kW motorkách v 18tich, než by čakal 2 roky aby mohol jazdiť na 11 kW strojoch.

V článku nie sú uvedené 2 dôležité veci:
1) Do VP sa to nezapisuje (čo už bolo spomenuté v diskusii). Trebalo by vyzdvyhnúť a v jednej vete zhrnúť, že netreba nič robiť, po 2 rokoch stačí nasadnúť a jazdiť.
2) Takto získaná A1-ka nezakladá právo robiť A2 po 2 rokoch za podmienok ako pri "klasickej" A1.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pdaranyi (27.03.2013 15:49)

zasadne som proti...!!! pani navrhovatelia zakona budu zodpovedny plnou mierou za to ak sa niekomu nieco stane zle, ked presadne z auta na skuter daky vodic bez skusenosti z riadenia motocyklu!!! osobne som mal riadne velke problemy riadit pionier ked som prvy krat nan nasadol.... a myslim ze som tu neni jediny... staci si zaspominat kazdy z nas na prvu jazdu....!!!!! to ze sa moze stat nieco zle mne na moto je moja volba a respektujem to, ale ked poslanci podhadzuju zakonom skutre ludom co nemaju ani paru o moto tak to nebude celkom v poriadku... a zopar takych sa urcite da nachytat a vyuzije po dvoch rokoch alebo ako ma fungovat ten zakon a za takych su plne zodpovedny pani co hodili do parlamentu ten zakon!!!!

Len tak som sa zamyslel nad tým ako taký nový skútrista zvládne razantnejšiu zátačku v rýchlosti cca 95Km/h...(pôjde pekne v kolóne s autami,načo by spomaľoval) Asi to nepôjde tak hladko ako včera na aute.Na motorke sa tie zátačky trošku inak vyberajú,treba si to nacvičiť...Dúfam že bude ľavotočivá a keď ju nezvládne pôjde do kanála a nie proti mne.

TRPO: - nechaj trochu zodpovednosti aj ľuďom - nech sú aj oni trochu zod......"ní"

Ludia ktorý majú rozum a ešte nesedeli na skútry a ani na motorke si bud dajú kondičné jazdy v motoškole alebo si nechajú poradit od ludí ktorý už jazdia na motorkách.A len budem dúfat že sa hned nebudú dlačit do plnej premávky lebo v meste stačí len malé zaváhanie a može sa stat všeličo.Blave je to dost rýchle a nemyslím si že 125 budú na obchvatoch stíhat, kedže skoro každý somár jazdí na týchto cestách 100-110 namiesto 90 a tlačia sa ti na zadok motorky ako teplý a ani v centre mesta 50 skoro nikdo nejazdí.Tak dúfam že tých rozumných ludí bude čo najviac a vodiči aut nás začnú rešpektovat hlavne v meste.
Inak dúfam že tento zákon pomože aspon predajcom skútrov tak ako Čechách, budem držat palce aj predajcom.

ferike8:
"nemyslím si že 125 budú na obchvatoch stíhat"

Budú. Ja dochádzam do BA na Innove, ktorá je slabšia motorka ako napr dnes najobľúbenejší skúter PCX, a na obchvate nemám problém ísť aj 100 keď treba. Ale stačí tam aj 90, len sa netreba za každú cenu pchať do ľavého pruhu.

S ostatným súhlasím, ten kto má rozum si najprv dá pár jázd po menej frekventovaných cestách, a ani v premávke nebude hnediť chodiť medzi pruhmi.

Táto úprava zákona je správny krok. Nikomu neprikazuje jazdiť na skútry, a tí čo doteraz nemali chuť presedlať, naďalej ostanú v aute. Ale tí, čo chceli prejsť na skúter, teraz majú možnosť. Navyše, táto skupina ľudí patrí k tým rozumnejším, lebo na skútry sa predvádzať nedá, je to jednoznačne racionálne rozhodnutie, teda vyžaduje racionálne rozmýšľanie.
Budú to využívať ľudia čo už majú to-čo odšoférované a zisťujú, že v meste nie je auto to najlepšie riešenie. 18-roční superhrdinovia si hneď spravia A2 a kúpia nejakú frajerskú mašinu, nie úbohý skúter.

TRPO:
Zákonodárcovia by mali zodpovednosť v prípade havárie skútristu iba ak by urobili jazdu na skútry povinnou. Ak sa tvárime, že žijeme v slobodnom štáte a chceme aby nám štát nekecal do všetkého, tak sa jednoducho musíme naučiť niesť zodpovednosť za vlastné rozhodnutia. Jedno bez druhého neide.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pdaranyi (27.03.2013 22:31)

Logickym pokracovanim tejto zaujimavej aktivity by mala byt legislativna zmena ohladom radenia sa vozidiel pred krizovatkou. Vyspele krajiny (napr. Nemecko, Taliansko, Rakusko, Francuzsko) maju zakonnu upravu tykajucu sa priamo motocyklov, ze male aj velke motocykle a taktiez cyklisti sa mozu na semaforoch radit pred auta (u nas je vo vyhlaske poznamka, ze vozidla sa radia v poradi akom prisli ku krizovatke). Dokonca nie je mozne sa predbehnut ani ak sa stoji pri spustenych zavorach a maloktory automobilista sa vie predstavit co to znamena stat aj vyse 5 minut za smradlavou dymiacou aviou (na moto nie je klima a vnutorny obeh vzduchu..).

Co takto oslovit tych dvoch poslancov (alebo rovno dvoch ministrov motorkarov)?

Stowaser_
A to si kde na to prišiel?
Vždy. keď mi to povoluje priestor medzi plnou čiarou a stojacími autami idem na križovatke do predu. V prípade, kde nie je plná čiara tak idem kludne aj v protismere ak neohrozujem protiidúce vozidlá.
Ešte podstatná otázka. Kde začína križovatka v zmysle uvedenej úpravy o radení pre križovatkou.

A teraz este len zacne hon na zlych motorkarov.
Statistiky nehod sa na milion percent zdvihnu. A kedze statistika nepusti a nehodovost sa zvysi bude treba podla prikazov EU konat a znizovat. Konanie proti zvysovaniu nehodovosti motorkarov v nasom bananistane si uz predstavi kazdy sam.

K téme som sa už vyjadril v inej diskusii. Ja to plne podporujem. Chcel by som len reagovať na: "pani navrhovatelia zakona budu zodpovedny plnou mierou za to ak sa niekomu nieco stane zle, ked presadne z auta na skuter daky vodic bez skusenosti z riadenia motocyklu!!!"

TRPO: V profile máš pekne napísané: "To čo sme, robia z nás naše vlastné rozhodnutia..." A presne v tomto prípade to platí. Každý svojprávny občan SR je plne zodpovedný za svoje rozhodnutia a skutky. Každý sám za seba.
Nebuďme už konečne ako ovce a zobuďme sa trošku z toho socializmu, kde (takmer) každý žil v mantineloch zákazov, príkazov a vyšších rozhodnutí. Buďme viac zodpovední v prvom rade za seba, ale aj voči ostatným a bude sa tu žiť lepšie. Nie vždy platí, že to čo je zákonom povolené je správne a čo zákon zakazuje, nesprávne.
A kto už ako dieťa nepochopil, že to že môže jazdiť na bicykli, neznamená automaticky, že na ňom aj vie jazdiť a že sa to musí naučiť, tak tomu už asi nepomôže nič. Ani zákazy a príkazy.

budu rozdavat citrony alebo jablka, ako naposledy v bezpecnostno-represivnej akcii
kosice.korzar.sme.sk/c/4617045/miesto-pokut-rozdavali-c...


Pozri obrázok

egres2: samozrejme ze jazdime podobne. Suhlasim vsak so Stowasserom, ze ked uz povedali "a" mali povedat aj "b" a teda upravit znenie vyhlasky o sposobe radenia sa pred krizovatkou, zavorami a pod. Opat raz je to na policajtoch ako to budu alebo nebudu tolerovat. Ak natrafis na nejakeho co sa zrovna zle vyspal alebo dostane chut si ta podat, tak si v 3.14ci pretoze si porusil vyhlasku a basta.

vxmery:
Ale ja pri tom neporušujem vyhlášku.

egres 2:

mam k tomu taky zazitok -> minuly rok zeleznicne priecestie pri Pravenci (okr. PD).

Stojim autom v rade pred zavorami, predo mnou policajti, pred nimi este dve auta. Zrazu sa dohrnu dve GS s nemeckymi znackami a postavia sa rovno pred zavory pred prve auto. Zavory sa zdvihnu, pomaly sa kolona rozpusta, policajti zapnu majaky a kluckovanim v hustej premavke zacnu nahanat GSky. Nasledne ich vidim odstavenych na zastavke, neda mi to, zaparkujem kusok od nich a idem k nim. Rychlo som pochopil, ze policajti vedia po anglicky a nemecky akurat tak kokot, tak som sa narovinu opytal, ci mozem pomoct s prekladom.
Fizel: takze pani motorkari: za jazdu po nespravnej strane cesty v protismere, okrem toho predbiehanie cez plnu ciaru a samozrejme aj porusenie pravidla radenia sa podla poradia vam davam obom pokutu 200 eur.
Motorkar (obaja okolo 50-55 rokov): pan policajt mam za sebou cestu po vychodnej Europe, 6 tisic kilometrov, nikde som nemal problem. Nikoho som neohrozil a povazujem za normalne, ked ako motorkar prejdem opatrne popri autach dopredu.
Fizel: mna nezaujima ake mate zakony u vas doma, porusili ste nase dopravne predpisy, musite zaplatit pokutu
Motorkar: ale pan kolega, hadam sa nejako dohodneme (a ukazuje policajny preukaz..), ja som clenom Autobahnpolizei Berlin
Fizel: (mierne cerveny od zlosti) Tak teda vynimocne vam neudelim pokutu a ostane to len pri pokarhani, ale doporucujem vam spravat sa slusne na nasich cestach, nabuduce nemusite natrafit na takeho dobreho policcvajta, ako som ja..

Nasledne som sa s motorkarmi dohodol, ze pojdeme niekde bokom. Zastali sme na parkovisku pred baumaxom a pokecali, popozerali sme fotky, na mape som im ukazal najklukatejsiu cestu na Moravu (povodne chceli ist cez Trencin a rovno na Brno) a rozlucili sa. Urcite budu svoju pozitivnu skusenost s nasimi policajtmi sirit dalej..

Doma nech si Kobra rozbíja svoje Bavoráky a Meďáky, ale u nás nech poctivo platí, tak ako my všetci!

Stowasser , ten náš policajt asi nebol mierne cerveny od zlosti , ale skôr od hanby ...

A Lídlácke prilby pôjdu na dračku !

Ahoj Egreš, dlho sme si nemenili názory , ale máš pravdu v radení sa v križovatke - nikde to nie je upravené a ani zakázané radenie sa napr. na svetelnej križovatke. Ale naopak a žel. priecestí je to vyslovene uvedené, že vozidla sa tam radia v poradí, ako prišli.
Osobne si myslím, že je to prínos táto úprava o skútrikoch. Keď niekto vraví že sa zvýši nehodovosť na naších cestách....ja si nemyslím, že by v autoškolách bol dostatočný počet hodín jázd na motocykloch ako takých, či automatoch, či manuálnych a po tom čo dostane VP ide okamžite do premávky. Rozumný sa zamyslí, somár sa vydrbe aj na bágri

stowaser:
Všetko je to o ľuďoch. Aj policajt je Slovák.
Mne sa viac krát stalo, že keď som obchádzal rady aut v zápche, že chuj otvoril dvere aby som neprešiel plus pridal plno nadávok.
Ale stalo sa mi aj to, že hoci som sa neponáhlal a klidne stál v kolóne tak s policajného auta, ktoré v kolóne stálo, sa vystrčila ruka a policajt ma kývaním vyzýval, aby som išiel popri kolóne.

egres2: opravujem, pozrel som si vyhlasku a ako pisal 77speedy, radenie sa pred krizovatkou tam nie je. Avsak §27 odst. 2 uvadza ze vozidla pre zel. priecestim sa radia v poradi v akom prisli
Mna dobehol na BA obchvate policajt na Duvilke (bol som vstrede a pomaly predbiehal kolonu, ktora skoro stala), lavackou zasalutoval a prasil dalej

Stowasser: Tak to si viem živo predstaviť. Tak ako na ukrajine polícia rada "oholí" slováka, tak sa u nás policajti isto potešia nemcovi či rakušanovi.
Keď som raz autom prekročil rýchlosť, odstavili ma k už stojacému nemeckému mercedesu. Ja som z auta hneď vystúpil a šiel k policajtovi hrať divadlo, ako ma to všetko mrzí a že som si vedomý, len nech mi preboha nedávaju veľkú pokutu, lebo nebudem mať čo jesť, atď.....klasika, poznáte to... Keďže som stál blízko mercedesu, počul som veľmi krátky rozhovor druhého policajta s nemčúrom, takže som vedel, že prekročil cca rovnako. ...ja som to vtedy uhral myslím ža na 40, Nemec platil "plnú paľbu" nejakých 150. Zahundral "šajze" a platil, čo mu ostávalo...

Stowasser, 28.03. 1:08
- na pokracovanie tejto zaujimavej aktivity,.. "nebude lobby"
Sa domnieva slobo



citrony - jablka (diwi)

a`la Brazil

2.bp.blogspot.com/-0mzdiHagEWQ/TuI8qjCXSUI...

Campanha de prevenção

Pozri obrázok



Stowasser, 12:03
zazitok > minuly rok zeleznicne priecestie pri Pravenci (okr. PD)
( .. )

vxmery:
77speedy:
Tak skúsime opačne. Pred železničným priecestím stojí 20 motoriek pri pravej krajnici.
Čoho sa dopustia vodiči aut, keď sa budú radiť vedľa motoriek až k priecestiu?
Čoho sa dopustí vodič auta, ktorý bude predchádzať motorku v križovatke?
Čoho sa dopustí vodič auta, ktorý bude predchádzať motorku v úseku kde je dopravná značka 29a?

egres2: kua, hádam nechceš, aby som teraz pred sviatkami zisťoval čo je značka 29a
ale inak

mne sa ten zakon paci. Myslim si, ze 125ka 4taktny skuter nie je ziadny trhac asfaltu a do premavky bezpecnejsi ako 50tka.

Viac nehodu motorkarov zrejme bude, statistika nepusti, ked bude viac motoriek, bude aj viac nehod. Bohuzial.

Ale aspon v lete by sa trochu mohli preriedit zapchy. A urcite aj taky vodic pojde do prace veselsi na skutriku pomedzi auta, ako by mal cakat v plechovici. Druhu radost zazije, ked zisti, ze nema taky problem s parkovanim.

za mna jednoznacne

Problem nevidim v zakone ale v ludoch, tak ako bolo pisane uz vyssie kto je zodpovedny zodpovedne sa k tomu postavi kto nie bude jazdit v trenkach a tricku. Nasi zakonodarcovia rozmyslaju tak ze problem budeme riesit az ked vznikne nebudeme mu predchadzat tak naco upravovat napr.: radenie pred krizovatkou

janoval a tretia radosť na pumpe za 10éčok plná a na týždeň vybavené

Egreš a ktorú 29a myslíš?? A 29a, B 29a,
Myslím že radenie pred žel. priecestím je jasné a v prípade takéhoto počtu motoriek sa postavia ako je zvykom vedľa seba a nebudú sa predchádzať....

Aspon sa vyzbiera viac na papucach na skutroch. Statistyky pojdu k zemi a dalsie navrhy pojdu proti motorkarom celkovo. Fasa vyhliadka

Inak som za, len som trocha skepticky...

Rorschach: na margo toho sociku.... v sucasnosti mame ovela viac zakazov, prikazov a povinnosti ako vtedy a EU nas riadne tlaci v mantineloch zakazov... je pravda ze teraz clovek nemusi drzat hubu, ale ked ju vela krat nedrzi a nezdiela bezcharakterny nazor bezchrbtovych ludi, tak je na tom horsie ako v minulosti...
a tie otrepane frazi svojpravny obcan, neznalost zakona neospravedlnuje atd... je dalsie vymyvanie mozgov.... ja som presvedceny ze ten zakon je hlupost a par ludi si na nom dobre prilepsi a nevyriesi ani prd co sa tyka prepchatej blavy....!!!! tak ako ked bola schvalena 50km v obci a pomohla zachranit co len jediny ludsky zivot, tak je to skvela vec a bol to spravny krok a ked len jedyny zivot bude tymto zakonom zmarneny, tak je to totalny prepadak a zla cesta...!!!!

trpo, co sak schvalit preskusanie kazdy mesiac? aj na B-cko, aj na A-cko. kazdy by povinne isiel do autoskoly na skusky. ved... zachranit co len jediny ludsky zivot, tak je to skvela vec a bol to spravny krok

odlahcit preplnenu premavku ,hlavne vo velkych mestach za pouzitia motocyklov uz malo byt davno realitou. skuter je na to idealna vec. mali proste zvyhodnit v niecom ludi ,ktori tieto motocykle pouzivaju a to napr. zak. poistenim,bezplatnym parkovanim a podobne.

"Som rád že to prešlo...,rodina skútristov sa rozrastie...,..."ako píše Awia,súhlas a teší ma to, ale myslím si, že Tí čo spľňajú "podmienky" a chcú to využiť mohli tak učiniť už v minulosti, mali na to svoje dôvody prečo nie. Určite nenechajú svoje plechovice stáť na chodníkoch a zháňať skútriky, ktoré nebudú mať kde parkovať (myslím garage) a keď áno, tak málokto ju má rovno pod nosom, nehľadiac na poveternostné podmienky a aj to, že cestou z práce si chceme vybaviť nákupy, vybrať ratolesti zo školských zariadení atď. Už vidím kolónu skútristov so svojimi ratolesťami ako držiac v náruči plastové vrecká všakovakých hyper-nákupných centier tiahnu smerom k svojej "králikárni", aby si to mohli o 24 h zopakovať. Tak ja som v tomto skeptik, ale aj tak

TRPO: "tak ako ked bola schvalena 50km v obci a pomohla zachranit co len jediny ludsky zivot" - Tak pevne "verím", že aj na tej 130 koňovej litrovej Aprillii tu 50tku v meste dodržiavaš.

A ja som optimista a verím, že časom to niekoho kompetentného trkne a navrhne nejakú novelizáciu ohľadom radenia sa moto pred križovatkou, žel. priecestím a pod. a dobre pochodíme všetci

ja mam dost kamosov, co uz davno nemaju 18, na autach maju co to odjazdene, na bicykloch tiez par tisic km. 50ku by si nekupili bo to je v BA o hubu, a na 125ky doteraz potrebovali robit vodicak za 200 ci kolko euri. zopar z nich dochadza do 30km, takze toto je pre nich ideal...

Treba sa z tejto novinky tesit aj z toho pohladu, ze kazda dalsia motorka v premavke (je šajsegal ci skuter, alebo nieco ine) znamena pre motorkarov vseobecne vacsiu bezpecnost, lebo sa plechovkari viac ucia brat nas ako rovnocennych ucastnikov premavky, okrem toho viac pouzivat zrkadla, vsimat si pri predbiehani moto v protismere, etc.

PS Moja manzelka sa uz velmi tesi na to, ako si bude moct v lete v ramci mesta sadnut na skuter a vybavit maly nakup, alebo ine drobnosti.

Pomôže to aj predaju elektroskútrov, ktoré majú konšktučnú rýchlosť viac ako 45km/h a to už je celkom zaujímavé na denné 20-30km dochádzanie do práce.

www.tvr.sk/tvprogram/arena/arena-motorkari...

Vadim

Video: www.youtube.com/watch?v=sE9ZG--lEYE

Hodnotenie:

_____________________________________________________
zo ZDROJa
www.mag-nl.org/cms/index.php?page=derde-rijbeijsrichtli...
MAG NL, člen FEMA

Upravené 1 krát. Naposledy upravil slobo (01.04.2013 0:27)

nepaci sa mi, ze to je len na skutre

Účelom je odľahčiť mestskú dopravu.
Nie je účelom hromadná samovražda držiteľov VP sk. B

Vadim, ja som odľahčil mestskú dopravu tým, že som sa ako rodený "Blafák" z "Pažravej" odsťahoval. Pomohlo to? Ja sa cítim odľahčený

Jednou ranou mohli zabiť tri muchy. Prvá-odľahčiť mestskú dopravu.Druhá- vrátiť simsonistom vodičáky.Tretia-znížiť nezamestnanosť+darovať orgány.

17. apríl 2013

Prezident Slovenskej republiky podľa čl. 102 ods. 1 písm. f) Ústavy Slovenskej republiky podpísal zákon z 26. marca 2013, ktorým sa mení a dopĺňa zákon č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov.

kua, sak uz su pomaly ani skutre neni

Lobista.

pitaz, pocul som ze sa predavaju jako horuce rozky, hlavne PCXka, aj keby ste ich mali 50 tak su vraj zajtra prec

Aj 150ccm sú úzky profil. Vracia sa nám komunizmus...

owwidius : ty na niecom slapes? za ten tvoj plnohodnotny prispevok ta musela riadne rozboliet ta cverinka v hlave poci ta napadol.....

hmm, ani google translate tomu nerozumie