Ale vies, ze niektore diely na tych motorkach su len dokreslene, hej?
No pekne zverstva napachali

paráda, hlavne tie "kafíčka" sú vydarené. Aj tie s nádržou MZ vyzerajú schopne.

jedine dve upravy ktore maju volaco do seba je chopper a enduro. to ostatne je cisty sedlak tunning.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil dando (11.05.2012 23:11)

NOOOO!!!!Ten zlty kafe racer (asi 7-ma foto od konca) Ale su tam aj sedlak tuning,hlavne choppre a endura

táto to u mňa vyhráva

Pekné práce, každý kus je dôkazom lásky a šikovnosti majitela resp. konštruktéra. Klobúk dolu!
Pre nás - zrelšie ročníky sa evidentne dobre spomína na staré časy, na naše prvé stroje, rôzne amatérske úpravy a snahy zrýchliť a pridať tomu kone...!
Raz som na akejsi českej motostránke čítal úžasný článok o chalanoch na "fichtloch", presne v duchu mojej mladosti - oškrené nohy, pripálené prsty, cigárko,..."Boss ješte staví fichtla na zadní, a pak všichni zmizí v dlouhatánské aleji" ... mam to dodnes schované - volalo sa to Hurá za plynem, uverejnené to bolo v MS č.45/1995...PaneBože, keď sa nad tým zamyslím, koľko členov motoride sa v tom roku narodilo, a koľko ešte aj neskôr...?!
Ide to... a o chvíľu bude zase Mikuláš...!

A hľa, teraz čítame zaujímavý článok o Pionieroch a prezeráme fotky, medzi ktorými si hádam každý najde úpravu, ktorá sa mu páči. Ale takto to má byť, takto je to správne!

Výborný článok

To boli iné časy, dostupných informácií bolo pomenej, žiadne Hajvejhóky neboli, bol si šťastný, keď sa ti podarilo (pod pultom) zohnať obyčajný piest a krúžky na druhý výbrus...

Uniformita s pár typmi na trhu bola beznádejná, snaha trochu sa líšiť obrovská. Schopnosti, možnosti - a aj estetické cítenie vééééľmi rôznorodé.
Jedno je však isté: čo si sám nevyrobil doma, to si nemal.

Keď si tak zaspomínam, nad niektorými našimi puberťáckymi výtvormi dnes už aj sám sa len pousmejem, no a čo?

Upravené 2 krát. Naposledy upravil papiboy (13.05.2012 11:31)

jedine tie cafíčka , zvyšok trochu gadžovina ale aspoň čosi robia a to sa cení

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Devildriver (13.05.2012 11:51)

Pekne napísané a aj tých prestavieb je dosť a rôznorodých
Vždy keď vidím nejakú úpravu pioniera spomeniem si na môj "projekt" , ktorý som dodnes nezrealizoval a diely hromadím dodnes možno z toho raz bude chopper alebo cafe uvidim podľa dielov

Nekere su paradne

Tie posledné 2 odstavce článku sú smutne pravdivé, kto nezažil neuverí, ani dnešné STK nebolo treba, vtedajší "dopraváci" sa fakt vyznali ako ktorý typ moto/ auto má mať a úpravy samodoma, alebo doplnky z TUZEXU boli riešené zadržaním osvedčenia TP bez diskusie.