Ja som teraz bol na čerešne a skoro ma odfuklo tu v okoli košic fuka nenormalne

chlapci..na nete som našiel doplnky na CBF-ku .. ako kryt zadného sedla, spodný spoiler pod motor, spodnú zadnú výplň, vyššie sklo a podobne. Ale všetko za nehorázne ceny a tie výrobky tiež

Devildriver - Daj stranku kde si to nasiel

áno dole miernym kopčekom ...ale aj po rovinke dá toľko....ale ok troška moc sa chválim jasné že na 600 nemám ani dole kopcom, ale asi som vymákol chalana, čo sa na šturci učil...som prekvpanený ako celkom dobre táto cbf reže zákruty....
včera som sa vozil skoro celý deň, bol som na kysuciach a Orave, síce to vyzeralo na dážď ale nakoniec to obišlo len s pár kvapkami...

Sandens:
kryt zadného sedla
motobazar.miramoto.cz/motorky/moto-shop/def...

spoiler pod motor
motobazar.miramoto.cz/motorky/moto-shop/spojlery-pod-mo...

vyššie sklo.. e-shop som nenašiel
moto-images.caradisiac.com/IMG/jpg/8/6/5...

a ešte k tomu je zadná výplň pod sedlo .. ale nič z toho sa mi nepáči akurát chcem objednať tie padáky a možno neskôr nosič

ale na slovensku stale nic,,,vsetky doplnky su zo zahranicia

Pozri obrázok

podla mojho cestovneho gusta

asi si nakoniec objednám aj to sklo..ak ho nájdem aspoň na nejakej českej stránke. Aj tak som turista :D Aj keď tá moja červená tam dosť svieti. Takžé štít, padáky, nosič, nejaký kufrík k tomu a už by to malo ako tak byť

tuna je odoplnkovaná aj keď ten štít sa mi tam veľmi nepáči, neviem či nebude brzdiť motorku troška ..aj keď v podstate je to jedno, inak ju brzdí moje telo

sorač..nechce sa mi tu vkladať tie obrázky

www.ermax.fr/photos/490/CBF_125_09_12W.jpg

ale táto čierna sa mi veľmi páči toto by som dal aj na svoju, plus bočné tašky mňam

blog.revistamotoviva.com/wp-content/cbf125_accesorios.j...

Bujon, odkiaľ máš tú fotku, to si fotil na Slovensku ?

Taký kufrík by som asi aj ja bral...

antoni: nie to mam z netu a prave to ma stve, ze na slovensku zatial o niak prislusenstve ani chyru ani slychu

bujon: a ty ju máš? alebo chceš kúpiť? či sa len tak zaujímaš?

no silno o nej uvazujem ale nepaci s ami ze este u nas nie su doplnky na nu

Bujon: no to ani mne. Ja sa na najbližšej prehliadke spýtam v Honde (Homede) v Ke. Ešte keď som ju kupoval vo Februári tak mi predajca povedal, že dá sa k tomu dodať nosič aj kufrík. Tak možno by vedeli objednať tie doplnky. Aj keď to si ich rovno môžem objednať cez net. Aj keď net je net.. a vidieť to naživo je predsa len rozdiel.

hoši.. v piatok som moju položil pri rybníku. išiel som asi 10km/h ak nie menej.. bolo vlhko..nohy som mal dole, nie na stupačkách.. pozrel som kde je kamoš a baaac. Moja pekná bola na zemi v mláke. Dvihol som, že čo a ako. Výsledok: radiaca páčka stála kolmo so zemou, ale to len preskočil ten kĺb čo je pod ňou. Tak som páčku odkrútil, napravil to a v pohode. Nuž potom som zistil, že sa mi jemne, neviditeľne, ale cititeľne ohla ľavá strana riadítka smerom ku mne. Takže ak sedím na motorke, tak mám ľavú ruku bližšie k sebe ako pravú. Proste mi to vadí za jazdy, že ruky niesu v rovnakej polohe, aj keď to nieje vidieť, ale je to cítiť za jazdy. Kua.. naviem čo s tým

Devidriver: Na to si zvykneš. Moja motorka je od takýchto "enduro" pádov dokrútená jak paragraf a dá sa s ňou v pohode jazdiť

Woozie: vieš že si už aj zvykám? ako tak stále z nej zostupujem od toho piatka, už mi to akosi nevadí

chalani, môžem do toho tankovať 100 oktánový benzín? Včera som natankoval plnú 100-ky a zdá sa mi, že ide lepšie a aj na voľnobehu má hladšíc hod, len neviem, že či to nemôže uškodiť, ale hádam nie, čo myslíte?

predpísané je minimálné oktánové číslo 95...
Ked tam dáš vyššie tak je to lepšie.

fuha to sa tak lahko ohnu riaditka

Bujon: no.. Ja som bol prekvapený, známemu z Michaloviec spadla vraj zo stojanu a sa mu vyhlo tiež ľavé riaditko asi od 30° nahor

predpísané je minimálne 91...oktánové...

japonci vzdy setrili na zeleze....mi hovoril jeden klampiar ze Hondy a podobne japonske auta nerobi pretoze maju strasne tenucke plechy

Chlapci nudil som sa tak som natrel nápisy na pneumatikách na bielo. Kiež by tam bola lepšia značka

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Pozerám na tie tvoje fotky a som v pomykove...
Tie gumy čo máš na fotkách sú pôvodné ???

Sa mi zdá ako keby si mal nejakú väčšiu gumu vzadu...

Hondalead, chlapce sa preber... netvrdim ze cbf je zla motorka ale porovnavat ju so 600 SS

neskusali ste niekto dat dole ten bocny plast, co vedie od predneho svetla k nadrzi? Zaujima ma, ako by to vyzeralo - ten bocny plast je jedine, co mi na tejto motorke tak trochu vadi... (z pozicie nezainteresovaneho divaka, nemam v plane si ju kupit, aj ked som presvedceny, ze je hodna tych penazi )

antoni: gumy sú pôvodné, možno troška inak pôsobí vďaka tým prúžkom, neviem.

THeBaNDiT: ešte som ich neskúšal dávať dole, ale isto by to vyzeralo zle, lebo by ten predok vyzeral veľmi pretiahnutý aj to kovové spojenie prednej kapotáže a rámu by tam vyzeralo asi zle. Teda bolo by tam asi veľa prázdneho miesta medzi predným svetlom(štítom) a nádržou neviem no..ak náhodou budem dávať plasty dole tak to sfotím

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Devildriver (08.07.2009 11:27)

Devildriver: prosim Ta, tie bocne vaky, aka je to znacka a co Ta stali? Vyzeraju dobre.

martin1965: Tašky sú Louisácke, stáli ma pred rokom 1400 Sk, teraz akurát som posielal link aj antonimu na tieto, tie moje tam už niesu, ale tieto sú skoro rovnaké www.independentmoto.sk/product/moto-detail-bocne-textil...

Devildriver zdravim tie tašky sa daju použiť na hociake moto?Si maslim že asi ano. či?

Roksorko: jasné, to proste máš medzi nimi tri popruhy na suchý zips a môžeš ich upnúť aj na 1m širokú motorku aj na motorku širokú 10cm, čiže všade sadnú

O.K.asi objednam diky možno sa zajtra stretneme na Jahodnej ak ideš

Roksorko: noo keď tak v piatok dnes je streda a áno idem

Devilrider nezavadzaju tie bocne tasky ladvinke?

bujon: možno troška pri nasadaní, ale inak nie, lebo nohy akurát obrysujú tie tašky teda vypĺňajú ten uhol nohy zospodu

mna by zaujimalo, ako su spracovane z tej vnutornej strany, z ktorej sa dotykaju motorky... trebars v pripade mojho maxiscootra by sa opierali o velke plasty na bokoch, a preto sa obavam, ci by nezoskrabali farbu casom... predsalen na kazdej nerovnosti budu mat tendenciu sa pohnut, nie?

ludia študoval som na ebay.com ..našiel som nejaké čipy na CBFku aj vyššie štíty

nuda mi nedala pokoj a tak som kúpil tuby živíc, farbu, nejaké tie sklené vlákna, trpezlivosť a nervy. Tak som si spravil plast pod motor, zatiaľ je len tak položený a prilepený lepiacou páskou ako to asi bude vyzerať, treba ho ešte celý zaliať živicou a obrúsiť hrany a namontovať.

Pozri obrázok

Nazdar vyzera super ale ešte skus červenu farbu aby ho bolo lepšie vidno

nazdar, tak z toho plastu nič, predsa bál som sa, že sa mi to chytí od výfuku, tak sme s otcom vyrobili nový, zajtra večer hodím fotku ako to vyzerá, bude to aj nastriekane, je to z hrubého plechu, pekne rovné, lesklé

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Devildriver (22.07.2009 21:16)

mám otázku. Môžem mať namontovaný ten plech aj počas prehliadky? Nebudú dudrať, že som možno zasiahol do motocykla? Aby som nemal problémy s reklamáciou.

ja ju mam a je superrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

Ja som ju kúpil pred dvoma týždňami a úplne spĺňa všetky moje požiadavky a očakávania. Som spokojný na 110%. Zajtra iden na prehliadku mám už 1400km tak dúfam že nebudú hundrať

kolkopter: ja som bol na nejakých 1200km nevraveli nič, ale kamoša sa spýtali "na koľko si mal prísť?" ale on mal 1600km

tak tuna je nový výrobok z hrubého plechu :D ale musím pochváliť, že je cítiť rozdiel v zákrutách

Pozri obrázok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Devildriver (25.07.2009 16:05)

No pekneeee aj ja to chcem!!! ;(

Čím všetkým môžem obohatiť moju CBF-ku zrekapitulujme si to:
- reflexné pásky
- bočné brašne

a ak viete aj o niečom inom napíšte

motobazar.miramoto.cz/motorky/moto-shop/spojlery-pod-mo...

motobazar.miramoto.cz/motorky/moto-shop/def...

kolporter - novy vyssi stit orig. Honda (o 130 mm vyssi ako standard)

Chlapci mam na vas jednu otazku. Dostali ste k CBF-ke sadu nahradnych sviecok (ziaroviek) a sadu na opravu defektu co je vlastne povinna vybava? Lebo ja som dal zadne sedadlo iba raz dole aj to iba ked som tam daval lekarnicku. A dnes ked som vydel ze fizli stopli motorkara tak som si na to hned spomenul.

Mne dali len sadu na beznu opravu. Tu sadu s poistkami a ziarovkami na to som sa bol pytat a povedal mi ze to sa nepredava ale mohol by mi to vyskladat z nahradnych dielov.

tak isto, iba tie kľúče

tak mi policajty nic nemozu ked vravis ze sa to nerobii ked nemam tie ziarovky atd...

Misulienka36 co sa nerobi? musis mat ziarovky... ci som mimo?

Misulienka36 ale co by nemohli. Pokial sa dobre pametam tak to je povinna vybava a ked ju nemas tak pokuta. Ale zalezi aj od policajta ci to pochopi. Ale ja ich mozem. Lendva som dozadu napratal motolekarnicku. A inac Misulienka36 ako sa ti paci motorka? Uz zabehnuta?

ja som tam natrepal dve žiarovky, sviečku, lekárničku, poistky aj reflexnú vestu (pre prípad) všetko sa dá

Minuly tyzden som s mojou CBFkou absolvoval taky vacsi vylet, trval tri dni, zabrusil som pocas neho aj do polskeho Oswiecimu. Motorka sa drzala fajn, v kopcoch bola sice trochu dychavicna, ale zvladla to. Za tri dni to bolo 992 km, s priemernou spotrebou 2.4 l pri rychlosti tych 85-90 kmh. Momentalne mam na nej od marca 5.700 km, zatial bez poruchy.

Čaute CBF-kári...
Chcem sa spýtať či všetci pekne chodíte na všetky servisné prehliadky každých 4000 km, alebo ste už niektoré vynechali...

Ja mám dnes 4200 km a písal som včera mail do servisov v Prešove, B.Bystrice a Žiliny aby mi napísali koľko stojí u nich prehliadka po 4000 km, čo na nej robia a či majú volný termín na piatok alebo pondelok.

Doteraz žiadna odpoveď, takže som sa rozhodol že na nich "pečiem" teda aj ja, a ten olej si vymením sám. Na kontrolu vôle ventilov si netrúfam, ale myslím že to v pohode do 8000 km vydržia a potom pôjdem až na servis.
Aký je na toto Váš názor ?

Ty voe najazdených 4200km mám tiež a zatiaľ bez druhej prehliadky.

Manuál si nedostal ? Tam je to napísané čo s ňou budú robiť.

btw kým mi neskončí záruka, budem to brávať do Hondy ...

No tak to by si mal ísť už na prehliadku...
Jedna vec je čo by mali robiť, a druhá čo skutočne na nej robia.
No a kedže nemajú záujem ani odpísať, tak si ten olej vymením doma, a na ďalšiu pôjdem po 8000... ked nechcú zarobiť, tak ja sa im tam pchať nebudem.

no ja už mam 9000 km a chystám sa teraz

Devil, no tak ty si rekordér... tri prehliadky v priebehu roka...
Potom napíš čo všetko ti robili a koľko to stálo.

Chlapci mam tu jeden problem. Pri zabehu mi kvapkal olej pod motorkou. Po garancke mi povedali ze uz mi to nekvapka a olej mi nekvapkal asi mesiac a teraz znovu zacal. Opitam sa vas ze ci je to normalne alebo ze ci aj niekomu inemu kvapkal olej spod motora alebo skratka ci neviete co to je.

Pozri obrázok

Aj som to odfotil aby ste vedeli o com hovorim

Nie, mne nič nekvapkalo... ani nekvapká. Podľa mňa to normlne nie je, a mali by ti to odstrániť v rámci záruky.
Skúšal si tie šróby dotiahnúť ?

Treba do servisu skočiť

takže mám už pomaly k 10 000 :D stálo ma to 1720 Sk v prepočte. Menili mi sviečku (330 Sk) a olej (300 Sk) a ostatné robota

Devildriver - mal by si sa už na to naháňanie kilometrov vy.rať ... (som zvedavý koľko budeš mať km ked ju budeš predávať ) a miesto toho by si mal začať písať seriózny článok "CBF 125 po 10000 km" - myslím že slušne predbehneš aj AWIA ktorý podobný článok sľuboval...

no aj som chcel, len som im veľmi nechcel vyfúknuť článok ktorý chystajú. Mám aj nejaké tie fotky schopné nafotené v prírode aj mimo takže dalo by sa.

a kilometrov bude aaž aaž, lebo odhadovaný predaj bude až o 7 ročkov po výške. Dovtedy s ňou musím vydržať, akurát keby som ju skôr predal a rodičia by niečo doložili na nejakú jazdenku, ale podľa mňa to sa tak ľahko nepredá, keďže je ich veľa kusov už teraz. A s tymi kilometrami, to sa nedá, aj by som šetril, no každodenné jazdenie hoc tu po okolí, stále sa niečo nazbiera.

a ešte niečo, oco mi vravel, hoc nam ostane navždy, veľa miesta nezaberá a v novej dielňo-garáži sa bude vynímať možno aj ako veterán aj tak by som za ňu veľa nezískal

Upravené 3 krát. Naposledy upravil Devildriver (31.08.2009 13:11)

netáraj... za tie peniaze sa to predáva ako rožky... ved tu aj jeden predajca spomínal že mu ich chodí málo... A ja som ich teda moc na našich cestách ani ešte nevidel...
Tieto CBF-ky sa budú predávať ako Simsony a Emzety - ešte ako 20-ročné za slušné peniaze... to budú dalšie nesmrteľné nezmary

tak bodaj by to tak bolo pre nás lepšie

tu je bez štítu a bočného plastu

ktosi ju takúto chcel vidieť tak nech sa páči

Pozri obrázok

no aká fešanda...

jj, mna to zaujimalo

tak vyzera to pekne (trosku nekvalitna fotka, nerozoznavam dobre ten predok), len skoda, ze v Honde nedali dopredu klasicky reflektor, ako ma trebars Honda CBF 250 alebo 500...

ale dik za foto, ze si si spomenul

:D no jo nou kvality, môžem aj kvalitnejšie dnes kým ešte nemá bočný plast sfotiť lebo to ma napadlo až keď som fotku hodil sem

Celkom zaujímavo vyzerala aj z pohľadu jazdca a verím, že by jej seklo aj okrúhle svetlo možno by som ju aj prerobil, keby nedajbože niekedy som dolámal plasty a svetlo

preklep...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Devildriver (15.10.2009 18:09)

tak, čakám už len za padacími rámami a karbonovými späťákmi takto vyzerá teraz po pár zmien? z home-made dielni :D rajdy sú spustené nižšie, zadný blatník je červený a vyrobil som aj kryt zadného sedla
nečudujte sa tým zmenám, páčia sa mi talianské Cafe racer-e

Pozri obrázok

tak už mám aj padacie rámy od SW-Motech
Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok

ale neskoro...


PS: mne by sa tiež zišli, koľko koštovali ?

antoni: myslím že pri tamtom páde v jarku, by mi nepomohli, lebo vydlica by sa následkom nárazu rajdov zohla tak-či tak a nabúraná bola aj predná časť

edit: ale pri prípadnom šuchaní na strane po asfalte myslím, že poslúžia

vyšli ma niečo cez 82€ objednával to jeden motoriďák z čiech, ale sú aj na stránke hzmoto.cz

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Devildriver (23.10.2009 21:03)

Záver dlhodobého testu: Honda CBF 125 najazdila u nás 12000 km

Ahoj páni, chvilu vas citam, neda mi nezapojit sa. V polovici aprila som predal Dominatora po 8 rokoch. Nedam nan dopustit, vynikajuci jednobuch. Ale... do prace treba kazdy den a spotreba musi byt co najnizsia. Fakticky som bol bez nahrady len tri dni. Mal som vyhliadnutu jazdenku, mala 13 tis.km. Prisiel som, videl som, zobral som. Bez komentarov. Cesta z Valce do Bojnic asi hodinku, pekne pomaly , na zoznamenie. Za mesiac som spravil asi 200km, nic moc ale uz mam masinku v rukach. Mozem potvrdit ze je to dobry stroj na denne dochadzanie do roboty tak 20+20 km. Len mi chyba ten vykon Dominatora, alebo aspon jeho polovica. Pri 173 cm a 65kg mi 90tka nestaci. Neviem, ako bola zabehnuta, na zadne to v ziadnom pripade nedam a na predne ani neskusam. Staci mi ze v kolone dam na prdel vsetkym kamionom a brzdicom. Zvuk zodpoveda obsahu motora, ale trosku by to chcelo otvorit. Otazka je co to spravi s vykonom. Neviete niekto, ako sa to da trosku zlepsit? Plyn sa da otvorit na 2/3, motor ide do otacok ale posledna tretina je o nicom. Nejde viac do otacok a tym ani do rychlosti. Este jedna vec - idem namontovat nadstavec na riadidla, aby sa zdvihli o 2cm. Mam z toho lepsi pocit.
Zaverom - fandim vsetkym ktori sa rozhodli pre tento model, stoji za to. Niekedy nabuduce sa zase ozvem.