je nadherna..... zeby som na jar vymenil za Varadero?! Velmi sympaticka motorka

krasna motorka,

len jedna malickost: nezda sa mi ta nadrz a kilometre... to znamena, ze mas spotrebu 4,25 litra? to sa mi zda nejak vela. (Ak odratame od 17 aj rezervu 2 litre, tak je to 3,75 l/100km , co je lepsie, ale aj tak dost vela)

dakujem. K tej spotrebe: ako kedy, niekedy 3,7 niekedy 4,2. Čistý priemer je 4 litre na 100 km. Ked natankujem vynulujem denne pocitadlo a pri 350-400 km mi vypne a prepnem rezervu (v poho za jazdy) a na nej prejdem 50 km, no vzdy ked prepnem rezervu idem cim prv na pumpu, takze problem s chybajucou kontrolkou alebo palivomerom nemam.

hmm pekna moto paci sa mi ten V motor ale ja radsej supersport inac pekna

Je to super moto... Ale. Uvedieme do reality spotrebu. Bezne tak 3.5-4l, pri tychto teplotach som mal spotrebu 4.7l.

Potom pohodlie. Je to naozaj bezkompromisne najpohodlnejsia 125. Snad ked neberieme do uvahy maleho burgmana, ale na tom som este nesedel. Niekomu nemusi vyhovovat dlha draha radiacej paky. Mne to nevadi. Vyhovuje mi to.

Svetla. Ty tvrdis, ze to dobre svieti. Ono to nesvieti. Nastavuj si to kolko chces, ale ja mam stale pocit, ze vo svetle hori sviecka a nie ziarovka. Ale na tom sa uz pracuje, snad to bude lepsie.

Dostupnost nahradnych dielov je ZIADNA. Bud od SR predajcu, alebo odnikial. Tiez ponuka doplnkov na tuto moto je dost smiesna, ale to nevadi. Vsetko sa da prisposobit z inych moto. Dost vela veci je takych istych ako na dospelom varanovi.

Cena je STRASNA. Neviem si predstavit, ako niekto svojmu dietatu kupi tu moto novu. Radsej by som presvedcil rodicov, nech mi to usetria na dalsiu moto. Za tu cenu + nejakych 5tis. bola nova CBF500vka. Ale to je asi preto, ze nikto nic take nevyraba. Na trhu su dva 125ccm V 2-valce. Varadero 125, a Hyosung GT 125R.

A este pri motore. 100kmph na 4ke? Asi sa to da, ja som exemplarny pripad nicenia motora, ale na 4ke som 100 este teda nesiel A s tym syticom som to tak trochu nepochopil... Akoze chces tvrdit, ze ked ti motorka stoji 2 dni v garazi, kde je 6 stupnov, tak ti chyti na jeden sup, bez sytica a vytocenia plynu??? A ked ti stoji 2 dni v garazi, kde je 25 stupnov, tak potrebuje sytic? To je blbost. Aj v manuali mas napisane, ze ked je teplota okolo 25 stupnov, startuje sa bez sytica, a musim povedat, ze mne sa sprava presne tak.

Inak, na tejto moto sa mi paci, ze si mozte uzit dost sportovu jazdu (myslim narocnostou, nie adrenalinom) pri dost nizkych rychlostiach. Jednoducho, mozte to pekne vytocit, a v ramci moznosti vypalit zo zakruty, ale nie ste v takom ohrozeni. Ten zvuk dodava jazde taky sportovy nadych, ked ho samozrejme chcete

A este je idealna do mesta. vsade sa zmeti, a nema problem s dierami. Vyvolava velky dojem, a tak auta aj uhybaju, samozrejme, ked v aute sedi idiot, tak nevyvolava respekt ani GW... Ale ked som jazdil na skutri, tak mi nedavali prednost na hlavnej, o prednosti sprava sa hovorit ani nedalo. Na tomto sa mi este nestalo, ze by mi niekto nedal prednost. Ba dokonca mi davaju prednost, aj ked na hlavnej nie som... Ale aj tak treba davat stale pozor. Co nebolo, moze byt...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Leader (08.12.2007 16:12)

Leader: Ja mam v garazi 15 stupnov, a trochu inac si to pochopil s tym syticom: hovorim, ze ked stoji dlhsie ako 2 dni v garazi tak startujem so syticom, ked sa vozim kazdy den startujem bez sytica a bez pridavania, no proste mi chyti na 1. raz. Samozrejme ked v tejto zime som niekde a stoji vonku cely den tak musim dat sytic ale ked vyjdem z garaze tak netreba. Este som nesiel na 4ke 100, len som o tom cital, tak isto o tom obmedzovaci na 12500 ot. som iba cital, lebo do takych otacok nechodim. Bezna jazda radim ked mam 7-8 tisic ot. ked chcem trochu srandy a aspon ako taku akceleraciu tak idem od 8-10 tisic ot. Viac nechodim, motor uz reve. Vacsie otacky idem iba na patke ked idem vyse ako 100... Tie svetla neviem, mne svietia perfektne, mozno su tam silne ziarovke aleboco, proste mi svietia daleko a silno. Ta cena je strasna, ale ked kupujes jazdenku a za 2002, 14000km so serviskou das 2300 euro, tak to neni az tak moc. Novu bych isto nekupil. Lebo mas pravdu s tou CBF500.

S tymi svetlami je to subjektivne, kazdy ma na "dobre svietenie" iny nazor...

A s tymi 15 stupnami sa mi to tiez nezda, ze by ti skocila na cisty starter... Mozno, ked tocis dlho a dlho...

A v tom nemecku si to teda nekupil moc lacnejsie... Pravda, ze ja som musel menit prednu gumu a retaz...

praveze dlho netocim, chyti hned, aj mne sa zda, ze neako moc dobre startuje, to s tymi svetlami je tazko povedat, musel by som sa pozriet aka tam ze ziarovka, aleked idem vecer po neosvetlenych cestach, idem 100 a nemam pocit nedostatku svetla, proste vidim dooost daleko. O tej kupe, retaz ma uz cosi zasebou, cez buducu sezonu ju bude treba vymenit, no kolecka su dost dobre, gumy som mal nove a bola pravidelne servisovana v honde a este mi dali aj tankvak a kupil som unich komplet vystroj

Kvoli mne tie ziarovky pozerat nemusis, mne to svetlo nedoda.

Rek bych ze svetla sou otazkou toho ze to je motorka a ne auto a podle me sviti dobre jen proste nemaj ten uhel do stran co ma auto...na dalkove neni zadny problem...
Spotreba mi vychazi pod 4l at jezdim jakkoliv snad jen kdyz sem tam zkousel davat porad meziplyn tak byla vyssi...
jinak omezovac v 12 500 opravdu je...zazil sem nahodou pri predjizdeni kamionu do kopce na trojku...tenkrat tam bylo 95km/h a byl to vcelkem neprijemny zazitek...
janak na 4 100km/h se da ale tak to je v nutnosti nejakyho predjizdeni nebo tak jinak radim v 90 petku...na peku uz bohuzel moc netaha...
jinak moje recenze je zde: 125ccm.cz/Testy/Varadero.php casem by zde snad mela pribyt i recenze na varadero07 na kterem sem se tez svezl a musim rict ze vstrikovani je znat...

PetanXL125V: pekny clanok, pred kúpou som ho cital... a ako je poznat to vstrekovanie? ake je Varadero 07? Ake su este zmeny okrem vstrekovania a novej kapotaze?

to varandriver07:dik.
no vstrikovani je cejtit tak ze ta motorka jde hned za plynem proste ja kdyz vezmu na mym za plyn tak citim mensi propad a pak jede normalne to nepostrehnes ale jak sem sed na strikacku tak rikam aha toto tu neni...dale novej varan ma lepsi zvuk a kdyz na tom sedis pride ti to celkove takovy sportovnejsi...kapotaz je vysunuta vic dopredu je nizsi ale optykani vzduchu funguje stejne dobre prave proto ze je kapotaz dal od tebe...budiky tez pusobi sportovneji ale ten otackomet mi prisel min prehlednej nez starej...zrdcatka mi prisli o neco horsi a kamos si stezoval ze se mu nekolikrat vynulovali hodiny...casem bude clanek na www.125ccm.cz bohuzel kamos nejak nestiha tak vubec nemuzu slibit kdy... a jeste bych rek ze vstrikovani trosku zlepsilo akcelaraci..bylo to fajn...

PetanXL125V: diky za informacie. Mne sa nanovom Varane tiez paci pristrojovka, aj tie zrkadla su fajn, novy varan je fakt pekny, no mam len jednu vyhradu: poviem to tak laicky a jednoducho. Ta predna lampa je doslova jak vyseknuta z CBR a prilepena na Varadero. Nove varadero som nazivo este nevidel, tak nemozem hovorit o mohutnosti, ale novy varan sa mi zda taky jemnejsi a menej mohutny, no neviem, no kazdopadne bych s nim bol happy, zatial mi staci to moje... a na novom sa mi paci nadrz vo farbe plastov, aj ked sa to da prestriekat, no musel by to byt nachlp rovnaky odtien.

leader jak to že neexistuje už žiadny vé dvojvalec kubaturi 125??? pozabudol si na moju yamahu virago 125xv ....ale to už je trochu iná trida

Prepac, ja som vedel iba o tychto dvoch. Virago, dragstar a podobne 125ccm, su tiez dvojvalce?

Ta motorka je uuuplne skvela.Mal som taku ked som zacal jazdit r.v. 2001 a bol som veeelmi spokojny. Doteraz lutujem ze som ju predal. Odvtedy som mal aj ine motorky a tiez boli dobre, ale toto bolo maximalne pohodlne vozenie a ta spotreba. Spolahlivost....vzhlad a zvuk 600-vky.... gratulujem k motorke a prajem veeela stastnych kilometrov. JK

deviljk: dakujem

super masina, bez konkurencie...co sa tyka vzhladu, vadi mi jedna vec, podobne ako u TA, podla mna by lepsie vyzerala s vyssim plexi, aj TA lepsie vyzera a je to praktickejsie samozrejme a aj ten kufor tam potom opticky dobre pasuje...ale neviem, ci o tom netocim zbytocne, lebo neviem, ci je v ponuke to plexi...
zelam vela stastnych km, dobre si vybral...

dvouvalcu 125ccm je opravdu vic jeste honda rebel shadow a tusim i suzuki intruder...
jinak to plexi je v nabidce tudiz neni problem dokoupit ale zaroven muzu rict ze mam 193cm ale ani pri 170km za vytrvaleho deste sem nemel zadne problemy...

fajn clanok a fotky, len ta spotreba na 125-ku fak dost ved ja jazdim vo dvoch na mojej 4,5-4,7 litra

Pekný článok, super si to popísal
V tojom chorobopise som sa dozvedel že máš 14-15 rokov Pred 30timi rokmi som aj ja mal toľko a keby v tej dobe boli také super mašiny tak určite by som si takú kúpil ale trochu ma zarazilo že to nie je ani trošku do terénu, v takých rokoch ako máš ty by sa to aj hodilo ten terén

dakujem, no mna jazda v terene vobec nebavi, co som sa vozieval na kamosovej CR125, teren ma nebavi, ja skor cestne endura, turistika (sportova ale nie tak moc sportova ako Hayabusa alebo super blackbird), tym myslim: Transalp, Varadero, Pan European, no GoldWing uz nie, to uz je moc prehnane, ale pekne. Ale najviac sa mi pacia cestne endura, taky Transalp alebo Varadero 1000, poripade BMW 1200GS, to su masiny.. to neskor za par rokov... sezonu 2008 (sice iba s vodicakom na 50ccm) chcem absolvovat cestu do Koperu na Varadere, je to v Slovinsku, par kilometrov od talianskeho Terstu. Je to asi 700km z Dubnice. Chcem ist po bocnych cestach, aj ked sa Vam to bude zdat ako divoky napad, nemyslim. Uz som tol tisickrat s otcom na aute, v pohode tych 90- 100km/h cez Madarsko. Otec tam totiz zamestnava ludi (zvaracov, monterov).

Dragstar 125, Virago 125, Intruder 125 atd.. vsetko su to dvojvalce

si z DCA? tak to sa dufam dakedy stretneme...vela stastia bez vodicaku teda ...

Prekvapila ma rýchlosť aj to že ide o V dvojvalec na 125-ku. Na tvoj vek určite ideál (toto kebyže ja som mal v 15-ich !!!). Jediné, čo mi vadí, že sa to nazýva názvom enduro, najmä keď sa pozrem na ten predok (blatník, kapota - tak po 1 malom járku je to fuč) - ale nevylučujem že sa mýlim..... : )

S touto motorkou som najazdil asi 8000km a na začiatok som si nemohol želať nič lepšie...Velmi dobre sa na nej jazdi,proste kvalita od hondy a tie minusi čo má,sa dajú lahko prekúsať. Možem len doporučiť pre mladých,začínajúcich motorkárov ;))

yFree: prosim ta ake si mal motorky po Varadere 125? Ako vies porovnat pohodlie jazdy Varadera s CBF? Pretoze zrovna CBF600S je naaaaaadherna motorka, dizajn 200% ( aspon pre mna), a neviem ake by to bolo prejst z cestneho endura na polokapotovaneho nahaca? Viem ze mam este len 14, ale v buducnosti (do 3 rokov) by som chcel CBF 600S, cital som testy, no paradna moto, tak prosim napis nieco k tomu porovnaniu cestneho komfortu. Dakujem. PS: Mas krasnu motorku

VaranDriver07 : caff..takze po varadere som nemal uz ziadnu inu. Tiez som ju chcel hned ako som ju videl. Ten rozdiel je patrny, uz len co sa tyka zrychlenia. Prekvapil ma aj zvuk a hlavne nastavenie vzduchoveho stitu,sedadla a riditek...Spotrebu som zatim moc nepozoroval ale nadrz by mala vydrzat aspon na 250km...Kedze ju mam kratko /1500km/, tak sem toho vela nenapisem...Na varadero nemozem povedat ani makke F...tak drzim palce,nech ti ta zmena vide ;)

yFree: dakujem , to znamena ze CBF je v podstate pohodlna motorka a da sa na nej ist aj dlhe trate? Uz tA nebudem obtazovat otazkami, uz len toto? Prosim ta povedz mi co ti na tej motorke vadi, myslim co sa tyka komfortu, pohodlia. Diki moc.

Dobrý článok, myslím že Varadero 125 patrí medzi najkrajšie motorky, len skoda že nemá väčší objem, ale postačí hlavne začínajúcim jazdcom.

leader
www.givi.it/per_la_tua_moto.asp?co_id=1015...

a co sa tyka tych slabych svetiel asi to bude pravda, asi pred mesiacom som predal chalanovi doplnkove svetla na maleho varana
frflal ze to svieti jak tlejivka

velmi pekny clanok aj fotky a preto palec hore

raptor: Uz ani neviem, co mi chybalo, zvysene plexi som nasiel aj od inej firmy, platnu od givi uz mam... Jaj. Chranice rucok som nikde nenasiel, ale tie uz mam. A nemas nejaky napad, co spravit, aby nestriekala voda na nohy? Niezeby mi to vadilo nejako moc, ale keby bol nejaky deflektor, nebolo by odveci, alebo len napad, kam co dat, lebo mne napada len zasterka na predny blatnik, alebo nieco na padaky, len to neviem, ako by som spravil, a neviem, ci by to pomohlo...

Ja viem, teraz posobim ako nejaky bulo, ktoremu vadi vsetko, co je na motorke, ale prislo by to vhod, ked idem v dazdi do skoly, nemat gate cele zasrate...

preco by si mal posobit ako bulo? mne tiez vadi ked mi GS strieka vodu na nohy
zasterka na predne koleso je najjednoduchsie riesenie ale ja by som siel skor cez nejaky home made deflektor na padaky

Ty si skusal spravit nejaky ten deflektor? Vidim to tak, ze sa do toho na jar pustim, snad to pomoze

Chcel som pôvodne kvôli tomuto otvárať diskusiu . Preložte si to ! Takmer neuveriteľné !

Honda Varadero XL125 Typ JC32 aus 1.Hand ,Fahrzeug ist vorübergehend abgemeldet.
Hersteller: Honda Artikelzustand: Gebraucht
Modellbezeichnung: XL125V Varadero JC32 Anzahl der Vorbesitzer: 1
Typ: Enduro/Supermoto Hubraum: 125 cm3
Kilometerstand: 156300 Leistung: 11 kW
Erstzulassungsdatum: 21. 06. 2001 Farbe: Blau
Anzahl Gänge: -- Metallic-Lackierung: Ja
Startertyp: Elektrostarter HU / AU (Ablaufdatum): 06. 2009
Antriebsart: Kette Garantie: 0 Monate
Anmelden ,Raufsetzen,Losfahren !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ES ist kein Schreibfehler , Das Fahrzeug hat 156300 km runter , sie ist regelmäßig gewartet worden , ist voll fahrbereit , der Motor läuft einwandfrei , schaltet einwandfrei.

Wenn sie weiter regelmäßig gewartet wird schafft sie locker ihre 200000 Marke . Es sind Autobahn kilometer
Gemacht werden muß jetzt,Hintereifen an der Verschleißgrenze ,Auspuffkrümmer undicht ,war bis zum letzten Tüv 152000km gefahren.Da waren der Auspuff und Reifen noch ok,´sind ja auch schließlich über 4000 km gefahren.
Fahrzeugpapiere und Schlüssel sind vorhanden.

Varadero 125 na hrad !!!!!!!!!!!!!!!! A toto mala kúpiť Honda do svojho múzea .

raptor , keď bude mať Tvoja toľko km , naisto založíš tému o trvácnosti motorov .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (29.12.2007 21:16)

Ja som vzdy tvrdil, ze ten motor je predimenzovany

vyborny clanok,aj ten od petana.ja mam skutrika,ale skuseny kamos mi doporucil maleho varana a tak uz mam aj toho,cerveny,model 01.je to presne motorka mne na mieru.sice mam 38 rokov,ale naposledy som skusal kamosovu 350 pred 18 rokmi a dopadlo to nedobre .tak som dostal s tej buracky strax.az teraz objavujem kuzlo jednej stopy.do varana som sa zamiloval.na vacsiu si zatial netrufnem.pisem vlastne o tom, ze zacat sa da v kazdom veku a varan 125 je idealny.tak vela stastnyx kilometrov ....

,,VaranDriver07" kde je na varane denne pocitadlo km sak na display su len hodiny,teplota a celkovy pocet km?

stalčiš gombik pri displeji a mas druhe-denne pocitadlo km

dik uz som zistil