jawarullez: dobreee

diger1: Ale nic nema dusu, sak si vsimni ten napis ze TUBELESS Dusu maju tak jawky a komu sa to chce furt lepit ked chyti defekt

Retro: TO nebolo tebe. Tak si to neber osobne. Sak on vie, komu to patrilo. Kolko ludi, tolko chuti. Tak pohoda. Respektujem aj tvoj nazor.

to digger1: to akože sa neviem správať ja? Neviem čo som vystrojil, ale keď chceš tak" prosím o odpustenie". Ale za názorom si stojím aj keď sa pos...š. A nechcem sa už o tom baviť. Si úplne iného zmýšľania. Ale nič v zlom.

Cuore sportivo..taliana musis kupovat srdcom.Talian je laska na prvy pohlad.Nesmies na nu pozerat rozumom,lebo by sa ti zastavil pri pohlade na cenu vs.kvalita.Obidve na p..u.Ale aj tak by som ju chcel,lebo hlavu mam vykradnutu. Campicka-babicka,nedas pokoj s tym HD???Je to ten najvacsi kybel na svete...aj ked teraz ta uz asi chapem.Zamiloval som sa do VRSCDX Night Rod...FaDe,stara moja ti to teraz spocit,lebo som ju prave prestal milovat Ducati,ale podla mna ako ta "prava" Ducati skoncila modelom 998 R,ktora je pre mna ako satanisticka biblia....dokonala a vecna...upisal by som jej dusu.Nepozna niekto z Vas diabla nech tak mozem urobit???Fuck off 999.

ale ved jasne ...

mne HD nic nehovori a mam vlastne k nemu odpor , nepaci sa mi celkovo , ani ta prehnana reklama na kazdom rohu

duggo, čo patrí medzi najdražšie, nemusí byť najkomerčnejšie. Bimota vyrába motorky /až na motory/ ručne. To vidíš na každom diele podvozku. Takže si to aj patrične dajú zaplaťiť. Vyrábajú sa veľmi malé série, takže tá cena po 25 rokoch je skoro taká ako u novej /politika Ferrari, Lamborghini atď./ Oni hovoria že motorky robia z čistej vášne a fanatizmu, zisk pri tejto produkcii až taký obrovský nieje. Veď majú stále problém s existenciou /ako aj Laverda, Morini, Mondial a ostatní/. Ducati to je komercia. Pred 20 rokmi o nich málokto zavadil. Kupovali to iba fanatici a dnes majú veľkú cenu. Po vstupe amerického investora sa začalo zarábať. Výsledky v športe využili a urobili dobrý byznis /sú to ale booomba stroje/. Ducati kupujú aj ksichti ktorí ani nevedia o čo ide, len chcú byť in. Ukážkou komercie je Harley, ktorý sa v 70.rokoch zrútil a pozri aká šaškáreń je s toho dnes.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Retro (09.09.2006 12:03)

Niekto sa tu nevie spravat, tak ako v kazdej diskusii, ale na to sme si pravda zvykli. No tvrdenie, ze talian ma dusu? To je na pobavenie. Keby boli japonci taky drahy ako talian, tak by ich bolo tiez tak malo a hovorili by ste, ze japonec ma dusu. To potom ani ferari nema dusu, lebo ich je viac ako bugatti. Teraz som na vazkach. Kupim si ferari bez duse, alebo bugatti s dusou.

retro , pravdu vravis
Pozri obrázok
bimota patri medzi najkomercnejsiu motorku si myslim ,

teda jedine ak by to bolo inak

Talianske motorky majú dušu, v tom to je. Anonymné japonské stroje, to je na jedno kopyto /tým nechcem povedať, že sú horšie/. Taliana alebo chceš, alebo nie. Je to nekompromisná vec. Keď nechceš byť ako stádo naokolo, nieje čo riešiť.

Podla mna je na povodnu otazku lahka odpoved: lebo su ludia ochotni tolko zaplatit...
A to napriek tomu ze v casopisovych testoch, porovnavacich tabulkach, a diskusiach na internete skoro vzdy vyhra sikmooka konkurencia.
Niekedy totiz staci len sadnut si, otocit klucikom a ist sa previezt...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil loni (08.09.2006 15:49)

Raptor: toto: ....toselandom na CBR1000RR a noriYUKI haga s R1 je az na tretom mi...... to si ma rozosmial hneď ráno

Inak plne ti dávam za pravdu, a skúste eče niekto povedať že HD je na hovno Budem kúsať. Najprv si jazdi vkuse 14 dní Twin Cam 88 ako ja a potom posudzuj ...no a čo že niešel tachometer, potom smerovka, a potom upadlo skoro predné svetlo, NEVA!!!! MOTOR JE OD BOHA!

Víťazstvá závodov majstrovstiev sveta
ducati..............235
honda...............80
kawasaki...........34
yamaha.............34
bimota...............10
suzuki..................7
aprilia...................5

Toto bolo od roku 1988 do roku 2004....

Ked nemas dukaty, zabudni na Ducati.

teraz nieco na odlahcenie temy:viete preco sa ducatisti nezdravia na ceste??
lebo sa vsetci stretli rano v servise....

je to proste Dukati... podla mna exotika medzi moto

......nova Ducati 999 je pre taliana taka draha ako nova Honda CBR 600 pre slovaka .... preco je CBR 600 taka draha ??

Upravené 1 krát. Naposledy upravil duggo (07.09.2006 23:28)

raptor:916 je moja srdcovka az mi oko place ked ju vidim.

R46m1:stebu sa neda.ja som nemal tu cest jazdit na ducati ale ludia co maju alebo mali si nevedeli vynachvalit na ducati ze drzi stopu ako ziadna ina a su na dukne rychlejsi ako na inej moto.ved na okruhu neni podstatne iba kolko ma motor koni.a k tym testom este tolko ze vela ludi nevie jazdit na dvojvalci a vyuzit jeho potencial.ked si sadne na dvojval manik co testuje stale iba stvorvalce nemoze dokazat vyuzit silu dvojvalca.ked to vies tak sa mozes stvorvalcom iba smiat(vid Bayliss v superbikoch)a na dukne to plati dvojnasobne.
Kua kde ste ducatisi sak napiste ake mate skvele motorky.

robis zo seba imbecila? dari sa ti !

Jak pozeram,tak pozeram Japonec je tam prvy

uz ma nebavis, vykrucas sa zo svojich reci ako stara blazkova este si precitaj toto hlavne motorku co je na 2 mieste a skus tam niekde najst yamahu a potom sa nad sebou zamysli

Boze, ved sa bavime o civilnych verziach.Nemozes porovnavat Renault Thalia s monopostom Renault aj ked to firma Renault rada spaja.

R46M1 999 je sportovec bez kompromisov pri testoch na okruhoch nebyva urcite posledna aj ked ma mensi udavany vykon a vyssiu hmotnost. ak by som na nu mal tak si ju kupim. este jedna taka vec co sa tyka "vzhladu" mnule som videl nazivo uz dost staru a dost z obrazkov okukanu MV Agustu F4 naozaj som sa rosypal ako bola prepracovana..... cize co sa tyka designu su taliani daleko vpredu.

r46m1 aha uz chapem...

... len som nejaky zmeteny s toho ze v momentalne superbike vediet bayliss o 100 bodov na DUCATI pred toselandom na CBR1000RR a noriYUKI haga s R1 je az na tretom mieste zo stratou 102 bodov

a este k tvojim galantnym vymyslom, napisal si "Raptor,myslel som VSEOBECNE menej atraktivne.Zoberiem 100 ludi dam im dve fotky DUCATI 999 a YAMAHA R1 a ver tomu ze vacsine sa bude pacit R1." tak tu teraz netrep ze vzhlad je na poslednom mieste.. to je jedno na akom je, ide o to ze si sa fatalne zmylil

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (07.09.2006 22:50)

Ved ked sa robia testy supersportov a ide im tam konkurovat aj Ducati,tak nie je o com,skoro vzdy sa umiestni posledna.A do buducna zeby ich predbehla,tak o tom pochybujem.A k tomu vzhladu je to velmi diskutabilne...............ja si myslim,ze to je tak aj s Harleyom.Mas Harleya?Tak ti si teda borec,ale zeby to bola lepsia motorka ako nejaky Japonsky chopper,nie,nie,Je to sakra Legenda a to su ine body..............My by sme si tu mali definovat co znamena LEPSIA MOTORKA.U mna su to parametre,jazdne vlastnosti,spolahlivost.........a niekde na konci vzhlad.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil R46M1 (07.09.2006 22:45)

Akoze v com?ducati su napchate najnovsiou technologiou.V com nema sancu?si pozri civilnu desmosedici rr vykon cez 200 koni!!alebo si pozri ms superbikov.ducati stacia dva hrnce na to aby zosmiestnila japonske motorky!to co robi ducati neporazitelnu je najlepsi podvozok a silny motor.a este jedna vec japonci casto udavaju u moto vykon motora ktory nezodpoveda realite.NAVZDY DUCATI!!!

r46m1 v dnesnej dobe za znacku neplatis iba pri cinskej pomste, pretoze japonsky 4 listok, americky HD, europske BMW aj talianski vyrobcovia si na znacke zakladaju, robia zo seba legendu a nieco nedotknutelne za co sa sakra plati ale ine som chcel.. napisal si citujem

"je to umelo pretlacena legenda,ktora bude po techn. stranke vzdy o krok pozadu oproti japoncom" ... dokaz svoje tvrdenie a nemusis sa pytat toronta ci je alebo nie je 2 roky popredu alebo pozadu ducati pred yamahou alebo yamaha pred ducati...

toronto ducati vzdy nevyhra ale v dizajnovom suboji s yamahou u mna vyhra vzdy

TORONTO-tu vobec nejde o to,ze mam yamahu,ja som nad vecou a som nestranny.Len chcem poukazat na to,ze to co robi Ducati Ducati nie je vzhlad,techn. parametre,ale urcity symbol znacky,legenda,akoze je to nieco nedotknutelne a za to sa sakra plati..Ja nemam moc prehlad v ostatnych modeloch Ducati,ale my sa tu bavime o superspotoch a teraz chcem od teba pocut v com je ta Ducati o dva kroky v pred pred japonskymi znackami.Skoro v ziadnom parametry nema sancu.

raptor:uz pochop ze ducati vzdy vyhra!
r46m1:ty mas tusim yamahu co ine by si aj mohol napisat?to si riadne prestrelil ze ducati je o krok pozadu za japan moto.ducati je o dva kroky po predu!uz prestante robit z r1 a cbr najlepsie motorky.ved aj suza gsxr je omnoho lepsia.
ja mam suzu ale realne musim priznat ze ducati je ducati a nebudem si tu obhajovat suzu za kazdu cenu.
diger1:aprilia o trosku zaostava.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Toronto (07.09.2006 21:51)

bavili sme sa o dizajne 999 vs. R1
nie o spolahlivosti, cene, znacke, pouzitych technologiach, suchych spojkach atd atd

skratka ducati999 vs R1 (iba vzhlad) vazne ma zaujima ako by to dopadlo, ale zatial ducati tusim vyhrava

Mozno, preto, lebo japonci aj kopirovali vzhlad... (no nezabite ma )
A preco ducati? Jednoducha odpoved: Prestiz, laska, emocie

No ja si nemozem nijako raz pomoct,ta Ducati,tie jej tvary a kapotaze ako z roku 1994.Je to umelo pretlacena legenda,ktora bude po techn. stranke vzdy o krok pozadu oproti japoncom.a keby ich tu behalo tolko kolko japancov,tak az tolki by po nej netuzili.Ale neberiem samozrejme ked sa niekomu paci.....RESPECT........

To som si asi zle pretrel rano oci, alebo tu fakt niekto napisal, ze R1 je designovo krajsia moto ako Ducati? Bohaca, kolega motorkar od nas kupil 999r z 2006 ( 1 200 000) www.ducati.sk/moduly.php?meno=Modely&akcia=ukaz_model... a to je uz ina kava. A kto to tu porovnaval R1 a 999? 999r/2006 150 PS a 120 Nm. Robi este niekto taky dvojvalec?

Preco si setci kupuju nie normalne botasky ale coll adidasy a podobne???? Lebo sak si povedia, mam na to, nech susedu roztrhne... A pokial ide o 999 vs. R1, tak ja rozhodne tu R1 a ten zvysok, co by stali sexi plasty u ducati, to radsej prejazdit a prechlastat na zrazoch, no nie??

(a ked budem velka, just si tu R1 kupim, nech susedu roztrhne )

Bacha, moja Yamaha je talian jak repa tak bacha
preto je taká krááááááááááááááááásna

Upravené 1 krát. Naposledy upravil campa (07.09.2006 17:18)

Nedate dopustit na japoncov lebo ich mate.
Agressor:ja si prave myslim ze viac nezaujatych ludi (trebars nemotorkarov) povie ze 999 je krajsia ako R1 a spol.A 916-ka sa nepaci iba tebe ale berem to.

Agre, máš recht ale budeš mať Ducnu . Malá je inak dosť. Mne to moc neva lebo mám 175 cm.
Inak totok mám od FaDe: www.allmondcycledesign.com/page3.htm


Tomxx-VOR je chuťovka pre profíka

agressor - akym podlozkam v hlave valcov? ja som si vzdy myslel, ze je to kvoli suchej spojke a desmo rozvodom ( co je teda celkom dobra haluska)

Preto mam VOR

campa - a preco tie monstery ludia nekupuju? Lebo na volnobehu klepu kvoli podlozkam v hlave valcov, lebo su krpate, spracovanie maju nahovno (na novych motorkach koncia izolacie kablov kludne centi pred konektorom, plasty tak celkom nepasuju atd.). Na monsteroch mas kolena pokrcene pod zadkom a vykon tiez nepresvedci. Fakt ale je, ze monster je krasny stroj.

Toronto - 916 je podla mna pekne hnusna motorka. ...nazory su rozne - zvykaj si.

raptor a dalsi - nemyslim si, ze viac beznych ludi povie, ze 999 je krajsia ako R1. ...na motoride mozno hej, lebo R1 je davno okukana motorka a ma ju kazdy. To je cele...

No....ja som sa viezlo na S4R a je to iná vozba. Klepotalo sa to viac ako môj ale chodilo to moc dobre. A či je drahá?
No neviem, mrkni www.ducati.sk/moduly.php?meno=Ceny&p_id=440826223
a nájdeš Monstra pod 300, to je dobrá cena, alebo multák za 315.

Apropo, 900 je málo máš tam aj Superbike 999 R Xerox za 1 255 000,- Sk

Upravené 1 krát. Naposledy upravil campa (07.09.2006 16:52)

Taliani na hrad!!!

japonske motorky maju jeden velky problem - moze si ich dovolit hocikto. a niektory ludia, sa jednoducho nechcu s hocikym zrovnavat ale zas na druhej strane taka Agusta Brutale waau, alebo Benneli Tornado, hmm

- Mishko, Agre,
už sa teším na reakcie od Maraudristov a BMW-čkárov..................

Uz davno som cital ani neviem presne v ktorom casaku a tam bolo napisane :Ked si kupujete ducati nekupite iba motorku ale hlavne umelecke dielo.A to je cista pravda.Japonci nikdy nedokazu spravit taky supersport ako Ducati!Ducati maju nadcasovy dizajn staci spomenut 916-ku.Ta je krajsia ako cela rad novych japoncov.Za toto vsetko sa plati.ja tvrdim ze keby tolko nestoja alebo mi lepsie zarabame tak by asi kazdy jazdil na ducati.NAVZDY DUCATI!

design (atraktivita): môj bod pre ducati 999

Osobne sa tiež dokážem nadchnúť pohladom na Ducati (a počutím ),
no neviem či by som investoval tie prachy navyše...ked viem že napr GSXR 1000 je tiež skvelá strela...

skôr než image a prestíž a podobne tu vidím jedine tie reálne dôvody ktoré som spomenul vyššie... prečo??? to je celkom jasné - myslíte si že Ducati by nechceli mať največší podiel na trhu a týmpádom aj najvyššie zisky???určite áno ale zjavne tomu niečo bráni...........
/každému ide len o bobáky a manageri v Ducati určite niesú platený za image.../

Image

Bugatti Veyron 16.4 model 2006 stoji 1.700.000,-USD (cca 51.000.000,-Sk).
Za tu cenu sa da kupit 56 motoriek Ducati 999 a este zostane aj na kavu a kremese.
Takze Ducati je vlastne kua lacna motorka.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Mishko (07.09.2006 14:13)

V tej cene sú aj náklady na odstraňovanie závad počas dvojročnej záručnej doby.

presne tak awia je to ferrari medzi moto.nádherné stroje.ked ma niekto love tak určite ducati.999 neni o čom

Tommy911 - je draha v pomere k inym strojom vo svojej triede.
Mishko -

Ducati je tak trochu prestíž, prečo je Ferrari také drahé, keď športiak s porovnateľnými parametrami od iného výrobcu kúpiš za polovicu...

Awia

agressor: ...presne ako sa stalo to iste dalsiemu s Marauderom.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Mishko (07.09.2006 10:25)

Ked daju na nu taku cenu tak vlastne vytvoria image netuctovosti,pretoze nie kazdy da take peniaze a tym vlastne je ta motorka nieco ine, jedinecne, pretoze ju nebude mat kazdy a tym padom ked sa povie Ducati je to pojem,ale ako vravim to nebude trvat dlho...

A navyse aj ten pojem draha je realtivny...Draha je mozno pre slovakov, uz pre cechov tak moc nie a neviem ako je to v Taliansku,ale urcite na nu zarobia skor ako my...

Tiez si myslim, ze to je zbytocne predrazene.
Neda Ti to viac ako nejaky japonsky supersport. ...okrem toho, ze prides o zdravy usudok a zacnes vsetkym tvrdit, ze toto je to najlepsie na svete, ako sa to jednemu nasmu spolubojovnikovi stalo po kupe BMW.

...pretože taliani sú flákači ... xi xi drahý vývoj, veľká réžia, drahé komponenty a malá séria toť vsjo

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Jura (07.09.2006 14:13)

Co ja viem? Mne sa to niekedy az take drahe nezda. Podla mna ked k japonskym moto v zakladnej vybave pridas komponenty, ktore ma ducati v zakladnej vybave dostanes sa na tu istu cenu.

je to zbytočne predražený šrotovník ...

HD1200: Ja mam rad Harleye,ale nebude dlho trvat a Hraleye zase zacnu robit skutre a maloobjemove motocykle...To je pazravost tych firiem, xcu zarabat viac a viac a vedia ze ak bude jeden model stat 900 tisic tak daju viac za vyvoj ako zarobia...Pozri sa aka bola terbars Mercedese znacka v 50-60 rokoch a co robia teraz???Kombi,male auta a pod...Ziadna prestiz...

majklcarli: súhlas s tebou, len ten príklad s NoName mi do tej kategorie zvučných mien absolútne nesedí To bol žart, však? Lebo to si nemohol myslieť vážne..

Nemyslím že stratia prestýž tým, že budú robiť "ludove moto za ludove ceny" Aj HD sa dá kúpiť pod 300tis. a nijako tým netrpí povesť.

Faradero ma pravdu preco su take drahe,ale na druhej strane o par rokov uz ani Ducati nebude taky pojem ako bola a to tym ze zacinaju robit ludove motorky za ludove ceny...Ako Monster 700, mala Multistrada...

A preco je take drahe ferrari , a porsche , a sako od versáčeho, a hodinky od páteka ....a CD od NoName
Cim to je cim to je ?
Aj ja radsej Ducati

Upravené 1 krát. Naposledy upravil majklcarli (06.09.2006 23:34)

R46M1 nejak prehravas na body...
ale schvalne napis awiowi nech spravi anketu dizajn ducati999 vs. R1 a uvidime

Drahe? Keby japonci davali do strojov poslednu techniku z motoGP, tak by aj oni boli taki drahi Su to exoticke stroje a premna aj najkrajsie !
Bohu dusu a mne Ducati

tiez si myslim ze 999 je daleko atraktivnejsia ako R1, tak isto ako je monster atraktivnejsi ako Fazer..... aj ked sa monster vyraba uz 12 rokov az nie viac.

tomu ver ze neverim!!

sam za seba mozem povedat ze 999 na mna svojou farbou a konstrukciou posobi ako exoticka sexy lady s dusou, kym R1 vzhladovo a konstrukcne je len jedna z mnoho supersportov ktore upanu do zabudnutia s prichodom noveho modelu... ale to je zasa iba vec nazoru a debata o tom moze mat len akademicku hodnotu

Upravené 2 krát. Naposledy upravil raptor (06.09.2006 21:58)

Raptor,myslel som VSEOBECNE menej atraktivne.Zoberiem 100 ludi dam im dve fotky DUCATI 999 a YAMAHA R1 a ver tomu ze vacsine sa bude pacit R1.

ze ducati su menej atraktivne? ... "atraktivita" motorky je vysoko individualna, niekto rad BMW iny VTX ale myslim ze vo vseobecnosti su ducati povazovane za dizajnovo velmi atraktivne motorky

Tak to by aj mna zaujimalo.Napr. v com je DUCATI 999 alebo ina rada lepsia oproti GSXR 1000,alebo R1?Mam na mysli vykon,jazde vlastnosti,vaha atd.,ked v tychto cislach vedu japonci?Tak zaco sakra chcu ti Taliani tolko prachov,ked su aj vseobecne menej atraktivne tie DUCATI?

A samozrejme ze nieco stoji aj znacka Ducatti Sak sa len kukni kolko je na ceste japoncov a kolko je na ceste Ducatti

Maloseriova vyroba a pouzite drahe materialy (magnezium) a komponenty. Ohlins, Shova, Brembo a pod. Kuriozne niektore japonske.

krásne,vymakané motorky.Majú pekný dizajn, zvuk a konštrukciu.Tak napríklad tá najnovšia 999 S. Ale tá cena, skoro 900 tisíc! Prečo sú tak drahé oproti japonskej konkurencie? Tam sa pohybujú všetky litrovky do 500tis.